Альтернативы Touareg III

[TurbO 13]

   Цитата:

Water

У упомянутого FL столько же не получится (даже судя по рекламе тюнинга).
Если же брать 3d для сравнения CR и G06 - тоже не получится, ни по мощности, ни по крутящему моменту: у G06 и то, и другое будет выше. А аэродинамика это как бы - "лишь допопция".
В БМВ Х6 3d стоит два турбокомпрессора.

G06 30d - 1 турба
G06 40d -2 турбы
G06 50d -4 турбы

[Sedlex]

   Цитата:

TurbO 13

G06 30d - 1 турба
G06 40d -2 турбы
G06 50d -4 турбы

Кстати, чиповaнный 4,2 nf делает сток g0650d.
Мои в Питере ставились.

[TurbO 13]

   Цитата:

Sedlex

Кстати, чиповaнный 4,2 nf делает сток g0650d.
Мои в Питере ставились.

У меня сейчас G07 50d, он уступает в динамике бывшему 4,2 NF. на Туре было почти 500, тут 400. Но авто мне нравится, и для большой семьи удобный автобус и при необходимости жарит нормально. Можно чипануть но я пока не спешу, гарантия мать ее)))

[Water]

   Цитата:

TurbO 13

G06 30d - 1 турба
G06 40d -2 турбы
G06 50d -4 турбы

Турбина и турбокомпрессор (о чем я написал) - это не совсем одно и то же.

G06 30d - зависит от поставленного (с недавних пор) мотора. Если там B57D30B - 286л.с., 650Нм, то однозначно стоит ТвинПауэр = 2 турбокомпрессора.
А от 4-х турбин бмв, как сообщалось, отказалось. Дорого и не очень надежно.
Технические характеристики BMW X6 (G06) 30d (286 лс)

   Цитата:

Объем двигателя 2993 см3
Туин пауър турбо

https://www.auto-data.net/ru/bmw-x6-...eptronic-40614

   Цитата:

TurbO 13

У меня сейчас G07 50d, он уступает в динамике бывшему 4,2 NF. на Туре было почти 500, тут 400. Но авто мне нравится,...

У G07 400 по паспорту. У 4.2 NF по паспорту бензин - 360, дизель - 340.

[szao]

Г07 - большой Х7. Тяжелый.

TwinPower - маркетинговое название двойного коллектора. У меня тоже написано, а турбина одна.
Изначально (N54) верно звали TwinTurbo.

От 4х турбин бмв не отказывались. Они просто 50д похоронили из-за выбросов. Как и все немцы

[Water]

   Цитата:

szao

От 4х турбин бмв не отказывались. Они просто 50д похоронили из-за выбросов. Как и все немцы

Об этом сообщалось еще года три назад.
например, от начала января 20-го:

   Цитата:

Крутой баварский 3.0 с четырьмя турбокомпрессорами может уйти в историю. Об этом пишет Bimmer Today со ссылкой на собственные источники. По словам инсайдеров, мотор оказался слишком сложным в производстве и обслуживании. Уход агрегата из силовой гаммы BMW начнется уже грядущим летом. Сначала его лишатся "семерки" и "пятерки", а затем та же участь ждет и кроссоверы X5, X6 и X7 в версиях M50d.

Двигатель дебютировал четыре года назад. Его главная фишка - система наддува, которая объединила две турбины высокого и две - низкого давления.

https://carexpert.ru/news/2020-01-03/cn21435/
BMW урезала количество турбин у X5 и X6
Баварские кроссоверы BMW X5 и X6 обзавелись новой дизельной версией.

   Цитата:

Обе модели получили агрегат 3.0 с парой турбокомпрессоров. Это дизель с индексом B57, знакомый по старшим версиям X5 M50d и X6 M50d, где он имеет четыре турбины. Схема, которую баварцы считали своей гордостью, потеряла популярность. Четырехнаддувный вариант оказался очень дорогим в производстве, да еще и ненадежным.

Недавно BMW решила отказаться от модификаций M50d в их современном исполнении. Последние кроссоверы будут выпущены летом. Им на замену и придет агрегат с двойным наддувом.

https://carexpert.ru/news/2020-02-13/cn21572/

[szao]

   Цитата:

Water

Об этом сообщалось еще года три назад.
например, от начала января 20-го:

Дорого было вписать его в новые редакции Евро.

[TurbO 13]

   Цитата:

Water

Турбина и турбокомпрессор (о чем я написал) - это не совсем одно и то же.

G06 30d - зависит от поставленного (с недавних пор) мотора. Если там B57D30B - 286л.с., 650Нм, то однозначно стоит ТвинПауэр = 2 турбокомпрессора.
А от 4-х турбин бмв, как сообщалось, отказалось. Дорого и не очень надежно.
Технические характеристики BMW X6 (G06) 30d (286 лс)


https://www.auto-data.net/ru/bmw-x6-...eptronic-40614
У G07 400 по паспорту. У 4.2 NF по паспорту бензин - 360, дизель - 340.

Ну и расскажи что турба и турбокомпрессор означают в автомобилестроении, без углубления в промышленные центробежные многовальные компрессора с приводом отэлектродвигателя/ паровой и газовой турбины? Естественно без ссылок на Википедию.
Твин - правильно подметили это не две улитки нагнетания сжатого воздуха а одна с изменяемой геометрией.
Я знаю сколько в нф лошадей и на каком моторе. 7 лет владения и 260 тыс км. Мощь приводил конкретно своего авто, а не ссылки на сайты

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

szao

Г07 - большой Х7. Тяжелый.

TwinPower - маркетинговое название двойного коллектора. У меня тоже написано, а турбина одна.
Изначально (N54) верно звали TwinTurbo.

От 4х турбин бмв не отказывались. Они просто 50д похоронили из-за выбросов. Как и все немцы

Да нормальный он авто, для автобуса)))) единственный минус - резину не щадит…. Летней хватило на сезон, а 22 тапки сейчас ой как дорого стоят….

[Sedlex]

Поэтому туарег ой как оптимален и на не разношироких тапочках. 20" самое то. И едет отлично и обслуживание недорого.

[Krog]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Люблю подобные утверждения, которые абсолютно безграмотные .

Ты ездил на нем хотя бы неделю? Или только по видео дифирамбы поешь?
Я именно про последний.

[szao]

   Цитата:

TurbO 13

Да нормальный он авто, для автобуса)))) единственный минус - резину не щадит…. Летней хватило на сезон, а 22 тапки сейчас ой как дорого стоят….

Не спорю - нормальный.
Но скорей бы 40д рассматривал при маленьких детях. Понадежнее, по идее.

[Marcus]

Пора начинать рассматривать Gak gs 8. ,а Вас все куда то заносит.

[KOKA]

Дык, теоретики, блин...

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Alex341

Из BMW создали некий символ успешности человека, как еще из нескольких аксессуаров(типа Айфона и т.п.) - круто, дорохо-бохато, но не всегда удобно пользоваться.....

Хоть не про Х5, а про Х3, но всё равно поучительно, как всё скрыто в нюансах :ъ

https://www.youtube.com/watch?v=wVnGy6kFoV8

https://www.youtube.com/watch?v=wVnGy6kFoV8

P.S. Хотя после американских small-overlap'ов 2012 года, до всех нормальных людей многое дошло.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

Water

В БМВ Х6 3d стоит два турбокомпрессора.

Одна турбина. Компрессоров на БМВ вообще нет .

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

   Цитата:

Krog

Ты ездил на нем хотя бы неделю? Или только по видео дифирамбы поешь?
Я именно про последний.

И я. Ездил в Германии.

P.S. Нет ни одного Форда, который бы плохо рулился .

[Sedlex]

Мы с приятелем в 2012 г.одновременно купили новые т2 3,6 249 лс и он эксплорер 3,5 290 л.с. фулл, сони мультимедиа). форд был дешевле на 10т$. Я на этом Форде до Уральска и обратно через три дня ехал. Рулился он дюже валко и руль от КАМАЗа. Салон картон. Движок ничего такой.
Ещё в 2003 ехал за рулём украинского дистра экплоре тех лет от Киева до Харькова. Кайфанул тогда от валкости, у самого был кореец).

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Sedlex

Мы с приятелем в 2012 г.одновременно купили новые т2 3,6 249 лс и он эксплорер 3,5 290 л.с. фулл, сони мультимедиа).

Это был предыдущий Эксплоэр, который получился наименее удачным. Но даже он управлялся отлично для своих размеров. Причём тут Камаз, непонятно.

[Sedlex]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Это был предыдущий Эксплоэр, который получился наименее удачным. Но даже он управлялся отлично для своих размеров. Причём тут Камаз, непонятно.

Ну так и тут прекрасный свежий туарег 2018 года начала.
Камаз не при чём, действительно. Но валкий экспл был предыдущий и рулился колбасно. Мик, ты наверное на т3 не ездил?

[Alex341]

   Цитата:

Sedlex

Да, вычурность излишняя. Особенно на фоне того, что за окном и в целом на информационном фоне.
Этакий петух

да неее, какая-то неведома зверушка....
как красота и лаконичность форм могли перерасти вот в ЭТО????

[Sedlex]

   Цитата:

Alex341

да неее, какая-то неведома зверушка....
как красотаи лаконичность форм могли перерасти вот в ЭТО????

Сейчас саня-сзао обьяснит это "дизайнерским шедевром и вы все ничего не понимаете".
Хотя его икс три 2014 года еще так не изуродована...

[Мыкола Нечипорук]

Тигуан увеличили :

https://www.youtube.com/watch?v=WuHPqdwltQE

https://www.youtube.com/watch?v=WuHPqdwltQE