Поиск утечек на авто. Предохранитель №33 - Обогрев рулевого колеса??

[Molot]

Доброго времени суток.
Вчера искал утечки на своем туре GP TDI 2.5.
После получаса ожидания почти все блоки уснули и ток устаканился в пределах 130-140 мА, есть правда еще у меня тумблер на отключение минитаймера+gsm модуля, с ним получилось 160-170 мА.
Непорядок, ток очень большой, стал поочередно выдергивать предохранители и выяснил:
1) Предохранитель №11 (20А), через него идет ток 30 мА на магнитолу;
2) Предохранитель №57 (40А), через него идет ток 30-40 мА на Шерхан-7, установщики мать их, нашли куда сигналку подключить
3) Предохранитель №33 (15А), через него идет ток 50 мА черт знает куда, это предохранитель обогрева рулевого колеса.
4) Где то еще какая то мелочь.
В итоге получаю искомые 130-140мА.
С китай-мафоном что нить покумекаю, он у меня и так полностью отключается при постановке на охрану.
Стал думать откуда такой большой ток получается на обогреве рулевого колеса.
Вытаскиваю этот предохранитель, завожу авто и вижу какую то ошибку (не запомнил, но какой то вроде желтый значёк колеса и описание ошибки про освещение)... Включаю ближний свет (штатный ксенон) - все в норме, дальний почему то не работает и моргание тоже ?
То есть через этот предохранитель обогрева рулевого колеса у меня запитана цепь дальнего света ?? Как такое вообще может быть?
Может кто нибудь проверить этот момент? Вытащить этот предохранитель и поморгать дальним..
Где копать и проверять в этой туше проводов?
Может поставить обманку-реле на этот предохранитель №33? Т.е. питание пропустить через нормально открытый контакт, а на катушку подать минус и зажигание. (с целью убрать утечку).

Есть еще один момент, может быть связанный с этим, вот уже более двух лет висит ошибка в памяти и никак не стирается:
00166 - Access/Start Authorization Switch (E415)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 1

Это ошибка "Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415", двигатель запускается и работает в норме, где то коротыш м.б.?
Что можете посоветовать по этой ошибке?

[Alex37]

Molot, а если усыпить машину транспортным режимом и замерить тор утечки, то что тогда?
По ошибке, машина с бесключевым доступом? Возможно сигналка с автозапуском, а запуск реализован каким-то образом через эту кнопку.

[Molot]

Что за транспортный режим такой? Как он включается?
Я все токи замерял на включенной штатной сигнализации.
На машине нет бесключевого доступа, автозапуск есть, стоит обходчик иммобилайзера, есть катушка проводов вокруг замка зажигания и спрятанный в недрах ключ.

[Alex37]

Molot, это режим минимального потребления тока с АКБ (новые машины все стоят в нем, чтобы не сажать акб). Включить можно через VCDS или VAS.

[Гера1]

Подниму тему. У меня утечка 1,150 А. Вытаскиваю 33 предохранитель, ставлю обратно и утечка за секунд 10 снижается до 0,060 А. По описанию пред отвечает за блок рулевой колонки и висит на 30 клеме.
Может кто cталкивался?

[Molot]

   Цитата:

Гера1

Подниму тему. У меня утечка 1,150 А. Вытаскиваю 33 предохранитель, ставлю обратно и утечка за секунд 10 снижается до 0,060 А. По описанию пред отвечает за блок рулевой колонки и висит на 30 клеме.
Может кто cталкивался?

Спустя столько лет я победил это дерьмо!!!! Просто нужно было заменить предохранитель №33 на другой и все!
Вчера проверял, у меня тоже с браковыанным предохранителем ток покоя был 1,15А, заменил на другой и ток покоя 0,05А.

[Игоряныч]

   Цитата:

Molot

Спустя столько лет я победил это дерьмо!!!! Просто нужно было заменить предохранитель №33 на другой и все!
Вчера проверял, у меня тоже с браковыанным предохранителем ток покоя был 1,15А, заменил на другой и ток покоя 0,05А.

Что значит "бракованый"?
На сколько Ампер должен быть предохранитель?

[Molot]

   Цитата:

Игоряныч

Что значит "бракованый"?
На сколько Ампер должен быть предохранитель?

Бракованный значит работает не так как нужно, он то пропускает сигнал то обрывает, какой-то микроконтакт не дает спокойно работать системе, и это заводской предохранитель, который никогда не менялся.
По книжке он на 15А, я заменил пока что на 25А, других не было в наличии.

[mvf]

   Цитата:

Molot

Бракованный значит работает не так как нужно, он то пропускает сигнал то обрывает, какой-то микроконтакт не дает спокойно работать системе, и это заводской предохранитель, который никогда не менялся.
По книжке он на 15А, я заменил пока что на 25А, других не было в наличии.

Что-то мне кажется такого быть не может.......мистика какая-то!

[Molot]

   Цитата:

mvf

Что-то мне кажется такого быть не может.......мистика какая-то!

10 лет назад у меня тоже в голову таких мыслей даже не приходило, просто заменить предохранитель на другой. Но недавно знакомый похожую историю рассказал, и я подумал чем черт не шутит дай, да заменю.

[mvf]

   Цитата:

Molot

10 лет назад у меня тоже в голову таких мыслей даже не приходило, просто заменить предохранитель на другой. Но недавно знакомый похожую историю рассказал, и я подумал чем черт не шутит дай, да заменю.

Может дело не в предохранителе, а в разъемах ?

История явно не связана с качеством предохранителей..... предохранитель либо целый, либо нет, третьего не дано

[VicP]

   Цитата:

mvf

третьего не дано

вообще-то это не совсем так.. правда к Туарегу это не относится.

You Tube

You Tube