Раздатка или компьютерная ошибка

[wagofrem42]

Всем привет ! я стал обладателем уже как пол года Туарега первого поколения 2003 год американец.
Появилась проблема. иногда когда начинаешь движение с выкрученным рулем или при развороте назад в любую сторону начинает машину как бы клинить, тормозить рывками как будто раздатка тормозит меня. После выкручиваешь колеса прямо все норм и потом ошибка сразу или в течении некоторого времени возникает ошибка загорается АБС + ESP + Мигает BRAKE. Но машина уже нормально едет и вправо и влево именно на небольшой скорости в повороте разворотах. Так вот Это проявляется хаотично.
Из всего сказанного я хотел бы узнать ! Может ли это связанно быть из-за датчика АБС левого так как при комп. диагностики сказали что была ошибка мех повреждения датчика АБС левого переднего. Или это из-за ступичного подшипника (колеса стоят 255-55, кстати до них все ок было) так на заметку. Куда копать прошу опытных туроводов.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

   Цитата:

wagofrem42

Всем привет ! я стал обладателем уже как пол года Туарега первого поколения 2003 год американец.
Появилась проблема. иногда когда начинаешь движение с выкрученным рулем или при развороте назад в любую сторону начинает машину как бы клинить, тормозить рывками как будто раздатка тормозит меня. После выкручиваешь колеса прямо все норм и потом ошибка сразу или в течении некоторого времени возникает ошибка загорается АБС + ESP + Мигает BRAKE. Но машина уже нормально едет и вправо и влево именно на небольшой скорости в повороте разворотах. Так вот Это проявляется хаотично.
Из всего сказанного я хотел бы узнать ! Может ли это связанно быть из-за датчика АБС левого так как при комп. диагностики сказали что была ошибка мех повреждения датчика АБС левого переднего. Или это из-за ступичного подшипника (колеса стоят 255-55, кстати до них все ок было) так на заметку. Куда копать прошу опытных туроводов.

PS- И да завелся какой то сверчек под сиденьем пассажирским. странный звук. бывает есть бывает нет.

[JekaKey]

Классическая проблема - клинит моторчик раздатки, меняй с разборки на другой.

[wagofrem42]

   Цитата:

JekaKey

Классическая проблема - клинит моторчик раздатки, меняй с разборки на другой.

Если его не менять ? что будет в дальнейшем. Т.е. Это чему то хреново когда так закусывает или работает раздатка?

[JekaKey]

Да раздатке придет капец, не очевидно разве? Он дифф блокирует когда не надо отсюда и закусывания. Пока отключи предохранитель раздатки и езди лучше так.

[ROTEX]

Я бы для начала компьютером проверил работу датчиков АБС.
Нужно подключить ком, войти в блок АБС, зайти в измеряемые величины 1-я группа. Едем прямо - в окнах показывается скорость каждого колеса, так вот при прямолинейном движении скорость каждого колеса должна быть одинаковая (небольшая разница допускается). Проверить это на разных скоростях. Если показания какого-либо датчика сильно отклоняются - рыть в его сторону (проводка, сам датчик, чистка маркерного диска на подшипнике, сам подшипник).

   Цитата:

wagofrem42

Может ли это связанно быть из-за датчика АБС левого так как при комп. диагностики сказали что была ошибка мех повреждения датчика АБС левого переднего. Или это из-за ступичного подшипника

Да может. И для начала я бы отрабатывал именно эту версию.
Если после стирания ошибок Ваш авто при повороте опять закусывает и вылезает ошибка, как Вы писали по датчику АБС, копайте в его сторону. Нужно проверить маркерный диск на подшипнике (бывает налипает на него грязь и датчик начинает врать), затем если там все нормально я бы заменил датчик, и если это не помогло, тогда менять подшипник.

Добавлено через 5 минут 17 секунд

   Цитата:

JekaKey

Классическая проблема - клинит моторчик раздатки, меняй с разборки на другой.

так как описано про ошибку по датчику АБС - то проблема не классическая.
И второй момент - если брать б/у моторчик раздатки - обязательно смотрите где он произведен. Было 2 типа в Америке и в Германии. Так вот Американские часто давали сбои и их меняли на моторчики производства Германии.

[wagofrem42]

Обязательно проверю сначало Датчик АБС с левой передней стороны. Купил датчик поменяю. И буду смотреть. А про маркерный диск первый раз слышу- посмотрю что такое с чем едят. Да и кстати так мы с подключенным компом уже ездили с разной скоростью и смотрели как отрабатывают датчики абс - все было нормально. Но ошибка до этого тестирования была механическое повреждение датчика АБС, как я и писал. Ок ! Поменяю отпишусь.

[влад374]

именно так, он(датчик абс) мне попил крови,проявлялся так же

[ROTEX]

Маркерный диск - это диск на ступичном подшипнике с магнитными секторами, по ним датчик АБС и определяет скорость вращения колеса.

[wagofrem42]

Как я понимаю что при извлечении Абс датчик может сломаться поэтому был закуплен другой.

[влад374]

его не вынуть иначе (при условии ,что не меняли и не смазывали посадочное раньше-до тебя)
а вообще вбиваешь номер ошибки в поисковике (форума)и читай
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=25702

[ROTEX]

wagofrem42, проблему решили?

[wagofrem42]

   Цитата:

wagofrem42

Как я понимаю что при извлечении Абс датчик может сломаться поэтому был закуплен другой.

Вообщем Дамы и Господа - датчик передний левый заменен ошибки стерли больше такой проблемы не возникало. Только есть одно но теперь с зади начинает рандомно включаться раздатка как и было с переди, но более мягко это ощущается.

[mvf]

Проблема автора теме тоже знакома.
Сейчас вот что заметил, что проявляется мигание ошибки по раздатке тоже после полного выкручивания руля в одну из сторон и движения, либо вперед, либо назад.
Предполагаю, что видимо внутри раздатки в этот момент происходит какое-то сопротивление в области включения пониженной или повышенной передачи которое воздействует на моторчик включения этих режимов. Вероятно в моторчике или в блоке управления имеются заданные значения вкл/выкл которые могут сбиваться в результате таких маневров.
У меня как правило после перезагрузки (заглушил/завел) или двинулся вперед немного, ошибка пропадает.
Думаю не критично.

[влад374]

mvf, так а ошибки то какие,диагностика выдаёт?чего делали?ремонтили?меняли?

[mvf]

   Цитата:

влад374

mvf, так а ошибки то какие,диагностика выдаёт?чего делали?ремонтили?меняли?

Ошибку эту как-то ни разу не было желания понять. Наверно потому, что её легко удалить, и она больше не беспокоит долгое время.
Электро-мотор привода снимал, делал профилактическое обслуживание, разбирал, все чистил, мыл, смазывал и вновь собирал. Никаких отклонений в его работе не заметил, все включает и выключает хорошо, если нет ошибок, разумеется с текущей ошибкой он не работает.
Повторюсь, думаю что сама ошибка обусловлена в первую очередь появлением в узле (узлах) привода (включения/выключения) раздатки, узлах трансмиссии, люфтов (зазоров) которые выходят за границы допусков но не являются критичными до определенных размеров, что свидетельствует о том, что после удаления ошибки, дальнейшая эксплуатация проходит штатно. Очевидно, узлы раздаточной коробки имеющие связь с блоком управления ею в результате люфтов в механизмах передают ложные сигналы от которых блок фиксирует ошибку. Ошибка проявляется именно в момент либо запуска, либо после остановки, либо после короткого движения с вывернутыми рулем в одну из сторон, что приводит в движение дифференциал раздаточной коробки и механизм блокировки который воздействуя на мотор привода подает неверный сигнал в блок управления, а тот уже анализируя понимает что блокировки раздатки быть не может так как команды на блокировку не было.
Вот как-то так мне это видится.