FAQ по звуку в Touareg NF - Страница 36

Korkunoff · 09.10.2013, 17:17 (18:17)

Привет всем страждущим, кто мечтает в своём Touareg NF улучшить аудиосистему. Есть большая тема Аудио, но там уже 88 страниц, разобраться в которых не просто обывателю. По этой причине я решил систематизировать как свой опыт, так и опыт коллег. Если у кого-то есть предложения по дополнению, пишите – буду апдейтить первый пост для удобства.

И так, речь пойдёт о тех, у кого стоит RNS850, как базовый, так и с Dynaudio.

Базовые процедуры:
- произвести смену профиля, с помощью Васи, для работы с внешним усилителем (относится только к базовой системе)
- произвести шумовиброизоляцию дверей.

Stage 1: замена акустики.

Акустику ставить и в передние и в задние двери компонентную с мидбасом 16-17 см. Да, можно поставить 20 см, но в этом нет практического смысла, т.к. отдачи по низам не факт, что будет больше, а с серединой будет явно хуже.

Не пытайтесь ставить 3х полосный комплект в передние двери!!! Ничего хорошего из этого не получится!!!

Примеры акустики способной играть без внешнего не штатного усилителя – AD 6, AD 6/B, BLAM RSQ165. Это не окончательный список акустики, а лишь проверенные решения. Основной параметр на который стоит обратить внимание – частота раздела кроссовера в комплекте, она должна быть ниже 3,5 кГц, и чем ниже, тем лучше. Этот момент позволяет частично компенсировать неудачное штатное расположение ВЧ динамиков. Не рекомендую акустику DLS, Focal именно по указанным причинам.

Установка мидбасов должна производится через проставочные кольца. Толщина не менее толщины штатного подиума под динамик. Цель – максимально близко разместить динамик к штатной сетке. Пример фото.

Stage 2: установка усилителя.

Как подключить усилитель к штатной системе? Первый вариант – через высокоуровневый выход (акустические провода) с помощью либо встроенного в усилитель преобразователя (hi input), либо с помощью внешнего. Во втором случае рекомендую такую коробочку SLI 4.1 Speaker Level Interface
Второй путь – выпаять линейные выходы из штатной системы. Выпайка производится из блока в заднем правом крыле, а не из «головы»!!! Такой вариант более правильный и даст результат качественней, чем через ВВ выходы.

Куда поставить? В машине с двухзонным климатом есть отличное место в багажнике под фальшполом. Место ограничено, но не криминально. Так же стоит задуматься об охлаждении, некоторые модели усилителей сильно греются. В машине с четырёх зонным климатом всё плохо) кроме климата конечно) Пример размещения усилителей при наличии опции 4х-зонного климата раз и два
Какой усилитель? Выбор огромен, один совет осторожно брать изделия менее 15 т.р. за 4 канала усиления, как правило, это совсем китайский китай. Я в бюджетных инсталляциях обычно использую Ground Zero Mini Four, Mini Two. В более серьёзных системах усилители Korkunoff Audio.

Stage 3: сабвуфер.

Где разместить? В заднем левом крыле вполне достаточно места для корпуса под большинство динамиков 10”. Иметь ввиду, что для замены лампочек в левом фонаре есть заглушка, через которую снимается фонарь. Выбор сабвуферов также огромен, как и усилителей, тут надо довериться установщику, либо своему опыту, если он есть. Вариант не применим для авто с четырёх зонным климатом.

Для авто с 4х-зонным климатом есть вариант вот такой тыц

Stage 4: аудио процессор.

Что это за зверь рассказывать не буду, в интернете информации море. Зачем он нужен? Если у вас планируется система без поканального усиления, т.е. не каждый динамик имеет свой канал усиления, то процессор вам не нужен. Если же вы планируете серьезную систему, то читаем дальше.

Как подключить? В принципе можно использовать и ВВ выходы – почти все процессоры имеют такую возможность, но я считаю, что это микроскопом по гвоздям. Самый недорогой вариант – подключить через выпаянные линейки. Это даёт нам вот что – сигнал идёт мимо низкокачественной микросхемы штатного усилителя мощности, а также не подвергается обратному ослаблению внутри процессора.
Самый правильный путь – подключить процессор по оптике с помощью DA1bit, как это сделать читать тут. Отдельное спасибо Zerbino!
Апдейт! Теперь можно сэкономить и подключить адаптер Триома! Подробнее тут

На сегодня всё, с вашей помощью буду дописывать.

Один из вариантов "готового решения". Опробовано не раз.
Источник штатный RNS 850
Процессор Helix DSP2
Акустика BLAM Live 165.85/165.100 (требуются подиумы под ВЧ)
Сабвуфер Ground Zero 10SQX
Усилитель на ВЧ и НЧ Korkunoff Audio Master Unlim 50.4
Усилитель на сабвуфер Korkunoff Audio Master Unlim 150.2

Фото внешнего вида

Korkunoff · 22.08.2021, 21:45 (22:45)

Цитата:

denverus

Товарищи, кто то может подсказать по след вопросу:

Штатная голова RNS850 + триома + акустика + процессор с усилителем.
При такой конфигурации в студии звука сказали что у меня пропадет возможность контролировать баланс передних и задних колонок в авто, т.к. сигнал напрямую будет идти в проц. И если я захочу сделать так чтобы только передние колонки работали, а задние нет, мне придется докупать пульт для процессора и настраивать пресеты.
Так ли это?

Да

KNB · 22.08.2021, 22:32 (23:32)

Korkunoff, посоветуете кого в Москве установить систему в тур? Есть усилители EOS, акустика и провода их же. ГУ стоит небезизветсная INTRO, меня устраивает тем, что видит SSD 256 гигов и читает Wav. Хотелось бы вынуть из неё линейники, завести на проц, установить 3-4 усилителя АВ класса, акустику и саб в крыло. Ну и вибро-шумка. По ВЧ/СЧ звену не определился, будет ли 2-х полоска ВЧ/НЧ, ширик/НЧ или 3 полосы. Верх в стойки.
Не поеду в акцент-аудио к Малыгину.

denverus · 22.08.2021, 22:42 (23:42)

Цитата:

KNB

Korkunoff, посоветуете кого в Москве установить систему в тур? Есть усилители EOS, акустика и провода их же. ГУ стоит небезизветсная INTRO, меня устраивает тем, что видит SSD 256 гигов и читает Wav. Хотелось бы вынуть из неё линейники, завести на проц, установить 3-4 усилителя АВ класса, акустику и саб в крыло. Ну и вибро-шумка. По ВЧ/СЧ звену не определился, будет ли 2-х полоска ВЧ/НЧ, ширик/НЧ или 3 полосы. Верх в стойки.
Не поеду в акцент-аудио к Малыгину.

Я сдал машинку сюда: https://dreamcar.studio/
Работы пока ещё не начались, как сделают отпишу по результатам.
(Установка и настройка проца с усилителем + протяжка проводки + триома)

Добавлено через 41 секунду

Цитата:

Korkunoff

Да

Понял, спасибо.
Придется раскошелиться и на пультик еще ((

denverus · 29.08.2021, 16:32 (17:32)

https://dreamcar.studio/ - ребята сделали мне звук, работы описаны выше.
В сроки не уложились + были некоторые замечания по сборке дверных карт (торчала шумка), но все исправили.
В целом все хорошо если бы только не напортачили со сроками.
Общая оценка 8/10. В целом рекомендовать можно. Но работы принимать следует очень тщательно.

LittleJohn · 03.09.2021, 16:31 (16:31)

Народ, а подскажите, есть смысл делать провода в двери через разъёмы (как штатно сделано) или качество звука будет ощутимо хуже, поэтому не заморачиваться и тянуть целиком до динамиков? Видел кто то тут делал через разъёмы, но не могу найти отчёт

KNB · 09.09.2021, 23:19 (00:19)

Korkunoff, что-то Вы пропустили моё сообщение....
Попробую задать вопрос развёрнуто. Имеется ГУ INTRO CHR-8692 с линейниками (судя по схеме).
Усилители:
E.O.S. E-150AB (вч/сч)
E.O.S. AE-65T LE (мид)
E.O.S. AE-500.1 (саб)
Акустика:
E.O.S Maestro HD-650 (мид)
BLAM LFR80 (вч/сч) предполагается
Провода:
E.O.S. AIR-10 (вч/сч) межблок
E.O.S. TANAIS 30 (мид/саб) межблок
E.O.S. TA-11 (мид/вч/сч) акустический
E.O.S. Clarity 425 (саб, он же Klotz) акустический
Саба нет, как и процессора. Предполагаю проц Helix DSP.3 и саб Focal Performance Expert P25F.
Нужно авторитетное мнение о постойке системы и её последующая качественная инсталляция.
У Вас есть варианты для меня?

Korkunoff · 09.09.2021, 23:22 (00:22)

Цитата:

KNB

Korkunoff, что-то Вы пропустили моё сообщение....
Попробую задать вопрос развёрнуто. Имеется ГУ INTRO CHR-8692 с линейниками (судя по схеме).
Усилители:
E.O.S. E-150AB (вч/сч)
E.O.S. AE-65T LE (мид)
E.O.S. AE-500.1 (саб)
Акустика:
E.O.S Maestro HD-650 (мид)
BLAM LFR80 (вч/сч) предполагается
Провода:
E.O.S. AIR-10 (вч/сч) межблок
E.O.S. TANAIS 30 (мид/саб) межблок
E.O.S. TA-11 (мид/вч/сч) акустический
E.O.S. Clarity 425 (саб, он же Klotz) акустический
Саба нет, как и процессора. Предполагаю проц Helix DSP.3 и саб Focal Performance Expert P25F.
Нужно авторитетное мнение о постойке системы и её последующая качественная инсталляция.
У Вас есть варианты для меня?

С этим гу остальное не имеет смысла. Я никого не советую в последнее время, крайним быть не хочу.

KNB · 09.09.2021, 23:37 (00:37)

Цитата:

Korkunoff

С этим гу остальное не имеет смысла. Я никого не советую в последнее время, крайним быть не хочу.

всё так плохо на линейниках этого ГУ?
Сейчас я слышу только его встроенный усилитель с штатной акустикой тура. Думал в линейниках будет нормальный чистый сигнал....
Имеется ли у Вас опыт использования MadBit DSP PRO (проц с плеером)? Может он решит мою задачу?

Korkunoff · 10.09.2021, 07:33 (08:33)

Да, все плохо. Нет такого опыта

demka · 07.01.2022, 23:20 (00:20)

Товарищи, подскажите плиз, при установке коаксиальной двухполоски AUDISON AV X6.5(на них встроеные кросоверы с одним входом) в задние двери(голова 850, усилок шатный)- акустику цеплять на один канал сч/нч или замыкать сч/нч с вч?

Atomic Max · 10.01.2022, 18:08 (19:08)

Пока старшие товарищи не ответили, попробую дать наводку.

Вы посмотрите на штатные головки. Если на них уже установлен заводской "кроссовер" в виде едва заметного кондёра, значит вам не обязательно тянуться ко второму кабелю.

MoRS · 11.03.2022, 08:09 (08:09)

Подскажите какие сейчас актуальные модели BLAM, как альтернатива RSQ1665 аналогично с Audio Development? Или какие есть сейчас на рынке анлоги с качественым звучанием. Заранее благодарю.

Technolog777 · 11.03.2022, 13:39 (14:39)

Цитата:

MoRS

Подскажите какие сейчас актуальные модели BLAM, как альтернатива RSQ1665 аналогично с Audio Development? Или какие есть сейчас на рынке анлоги с качественым звучанием. Заранее благодарю.

Я на фронт Audison Prima AP8 мидбасс поставил + твиттеры AP1.
Звук стал заметно приятнее, чище и плотнее чтоли.

Работает от заводской системы RNS 850.

Ближе к лету тыл планирую заменить.

yayavlad · 26.06.2022, 19:07 (19:07)

Цитата:

Technolog777

Я на фронт Audison Prima AP8 мидбасс поставил + твиттеры AP1.
Звук стал заметно приятнее, чище и плотнее чтоли.

Работает от заводской системы RNS 850.

Ближе к лету тыл планирую заменить.

Доброго времени, подключали к родным проводам ? без кроссовера?

Technolog777 · 10.07.2022, 14:44 (15:44)

Цитата:

yayavlad

Доброго времени, подключали к родным проводам ? без кроссовера?

К родным проводам. кроссоверы в комплекте были.

demka · 28.08.2022, 11:24 (12:24)

После смены профиля в rns850 под нагрузкой (когда громкость больше первого деления) начали хрипеть новые динамики по правой стороне.. есть подозрения на неисправность штатного усилителя. Если кто-то сталкивался, правильно ли я думаю? И как добраться до усилителя чтобы отдать его в ремонт?

RioDe · 19.09.2022, 12:27 (12:27)

День добрый, подскажите может сталкивались, только поставил звук 3х полосный фронт через ТРИОМу в усилитель P SIX, голова RNS 850. Проблема, пока не смог выявить закономерность её появления, включаешь зажигание всё загружается и начинать орать на всю катушку и колонки хрипят, глушишь ждёшь выключения усилка, заводишь и всё нормально работает и регулируется, пол дня может постаять и при следующем включении всё норм, а может и опять заорать, куда можно копнуть?

Korkunoff · 19.09.2022, 12:32 (13:32)

Цитата:

RioDe

День добрый, подскажите может сталкивались, только поставил звук 3х полосный фронт через ТРИОМу в усилитель P SIX, голова RNS 850. Проблема, пока не смог выявить закономерность её появления, включаешь зажигание всё загружается и начинать орать на всю катушку и колонки хрипят, глушишь ждёшь выключения усилка, заводишь и всё нормально работает и регулируется, пол дня может постаять и при следующем включении всё норм, а может и опять заорать, куда можно копнуть?

проблема в триоме

RioDe · 19.09.2022, 12:38 (12:38)

Неправильно установлен джампер?

Korkunoff · 19.09.2022, 12:41 (13:41)

Цитата:

RioDe

Неправильно установлен джампер?

Проверьте конечно, но скорее неисправность.

09.10.2013, 17:17 (18:17)	#1
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	FAQ по звуку в Touareg NF Привет всем страждущим, кто мечтает в своём Touareg NF улучшить аудиосистему. Есть большая тема Аудио, но там уже 88 страниц, разобраться в которых не просто обывателю. По этой причине я решил систематизировать как свой опыт, так и опыт коллег. Если у кого-то есть предложения по дополнению, пишите – буду апдейтить первый пост для удобства. И так, речь пойдёт о тех, у кого стоит RNS850, как базовый, так и с Dynaudio. Базовые процедуры: - произвести смену профиля, с помощью Васи, для работы с внешним усилителем (относится только к базовой системе) - произвести шумовиброизоляцию дверей. Stage 1: замена акустики. Акустику ставить и в передние и в задние двери компонентную с мидбасом 16-17 см. Да, можно поставить 20 см, но в этом нет практического смысла, т.к. отдачи по низам не факт, что будет больше, а с серединой будет явно хуже. Не пытайтесь ставить 3х полосный комплект в передние двери!!! Ничего хорошего из этого не получится!!! Примеры акустики способной играть без внешнего не штатного усилителя – AD 6, AD 6/B, BLAM RSQ165. Это не окончательный список акустики, а лишь проверенные решения. Основной параметр на который стоит обратить внимание – частота раздела кроссовера в комплекте, она должна быть ниже 3,5 кГц, и чем ниже, тем лучше. Этот момент позволяет частично компенсировать неудачное штатное расположение ВЧ динамиков. Не рекомендую акустику DLS, Focal именно по указанным причинам. Установка мидбасов должна производится через проставочные кольца. Толщина не менее толщины штатного подиума под динамик. Цель – максимально близко разместить динамик к штатной сетке. Пример фото. Stage 2: установка усилителя. Как подключить усилитель к штатной системе? Первый вариант – через высокоуровневый выход (акустические провода) с помощью либо встроенного в усилитель преобразователя (hi input), либо с помощью внешнего. Во втором случае рекомендую такую коробочку SLI 4.1 Speaker Level Interface Второй путь – выпаять линейные выходы из штатной системы. Выпайка производится из блока в заднем правом крыле, а не из «головы»!!! Такой вариант более правильный и даст результат качественней, чем через ВВ выходы. Куда поставить? В машине с двухзонным климатом есть отличное место в багажнике под фальшполом. Место ограничено, но не криминально. Так же стоит задуматься об охлаждении, некоторые модели усилителей сильно греются. В машине с четырёх зонным климатом всё плохо) кроме климата конечно) Пример размещения усилителей при наличии опции 4х-зонного климата раз и два Какой усилитель? Выбор огромен, один совет осторожно брать изделия менее 15 т.р. за 4 канала усиления, как правило, это совсем китайский китай. Я в бюджетных инсталляциях обычно использую Ground Zero Mini Four, Mini Two. В более серьёзных системах усилители Korkunoff Audio. Stage 3: сабвуфер. Где разместить? В заднем левом крыле вполне достаточно места для корпуса под большинство динамиков 10”. Иметь ввиду, что для замены лампочек в левом фонаре есть заглушка, через которую снимается фонарь. Выбор сабвуферов также огромен, как и усилителей, тут надо довериться установщику, либо своему опыту, если он есть. Вариант не применим для авто с четырёх зонным климатом. Для авто с 4х-зонным климатом есть вариант вот такой тыц Stage 4: аудио процессор. Что это за зверь рассказывать не буду, в интернете информации море. Зачем он нужен? Если у вас планируется система без поканального усиления, т.е. не каждый динамик имеет свой канал усиления, то процессор вам не нужен. Если же вы планируете серьезную систему, то читаем дальше. Как подключить? В принципе можно использовать и ВВ выходы – почти все процессоры имеют такую возможность, но я считаю, что это микроскопом по гвоздям. Самый недорогой вариант – подключить через выпаянные линейки. Это даёт нам вот что – сигнал идёт мимо низкокачественной микросхемы штатного усилителя мощности, а также не подвергается обратному ослаблению внутри процессора. Самый правильный путь – подключить процессор по оптике с помощью DA1bit, как это сделать читать тут. Отдельное спасибо Zerbino! Апдейт! Теперь можно сэкономить и подключить адаптер Триома! Подробнее тут На сегодня всё, с вашей помощью буду дописывать. Один из вариантов "готового решения". Опробовано не раз. Источник штатный RNS 850 Процессор Helix DSP2 Акустика BLAM Live 165.85/165.100 (требуются подиумы под ВЧ) Сабвуфер Ground Zero 10SQX Усилитель на ВЧ и НЧ Korkunoff Audio Master Unlim 50.4 Усилитель на сабвуфер Korkunoff Audio Master Unlim 150.2 Фото внешнего вида
	Последний раз редактировалось Korkunoff; 06.04.2018 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение

22.08.2021, 22:42 (23:42)	#703
denverus Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2021 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: KNB Korkunoff, посоветуете кого в Москве установить систему в тур? Есть усилители EOS, акустика и провода их же. ГУ стоит небезизветсная INTRO, меня устраивает тем, что видит SSD 256 гигов и читает Wav. Хотелось бы вынуть из неё линейники, завести на проц, установить 3-4 усилителя АВ класса, акустику и саб в крыло. Ну и вибро-шумка. По ВЧ/СЧ звену не определился, будет ли 2-х полоска ВЧ/НЧ, ширик/НЧ или 3 полосы. Верх в стойки. Не поеду в акцент-аудио к Малыгину. Я сдал машинку сюда: https://dreamcar.studio/ Работы пока ещё не начались, как сделают отпишу по результатам. (Установка и настройка проца с усилителем + протяжка проводки + триома) Добавлено через 41 секунду Цитата: Korkunoff Да Понял, спасибо. Придется раскошелиться и на пультик еще ((
	Последний раз редактировалось denverus; 22.08.2021 в 22:42. Причина: Добавлено сообщение

09.09.2021, 23:37 (00:37)	#708
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,341 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 794 Репутация: 769	Цитата: Korkunoff С этим гу остальное не имеет смысла. Я никого не советую в последнее время, крайним быть не хочу. всё так плохо на линейниках этого ГУ? Сейчас я слышу только его встроенный усилитель с штатной акустикой тура. Думал в линейниках будет нормальный чистый сигнал.... Имеется ли у Вас опыт использования MadBit DSP PRO (проц с плеером)? Может он решит мою задачу?
	Последний раз редактировалось KNB; 10.09.2021 в 00:19.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.08.2021, 21:45 (22:45)	#701
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: denverus Товарищи, кто то может подсказать по след вопросу: Штатная голова RNS850 + триома + акустика + процессор с усилителем. При такой конфигурации в студии звука сказали что у меня пропадет возможность контролировать баланс передних и задних колонок в авто, т.к. сигнал напрямую будет идти в проц. И если я захочу сделать так чтобы только передние колонки работали, а задние нет, мне придется докупать пульт для процессора и настраивать пресеты. Так ли это? Да

22.08.2021, 22:32 (23:32)	#702
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,341 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 794 Репутация: 769	Korkunoff, посоветуете кого в Москве установить систему в тур? Есть усилители EOS, акустика и провода их же. ГУ стоит небезизветсная INTRO, меня устраивает тем, что видит SSD 256 гигов и читает Wav. Хотелось бы вынуть из неё линейники, завести на проц, установить 3-4 усилителя АВ класса, акустику и саб в крыло. Ну и вибро-шумка. По ВЧ/СЧ звену не определился, будет ли 2-х полоска ВЧ/НЧ, ширик/НЧ или 3 полосы. Верх в стойки. Не поеду в акцент-аудио к Малыгину.

29.08.2021, 16:32 (17:32)	#704
denverus Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2021 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	https://dreamcar.studio/ - ребята сделали мне звук, работы описаны выше. В сроки не уложились + были некоторые замечания по сборке дверных карт (торчала шумка), но все исправили. В целом все хорошо если бы только не напортачили со сроками. Общая оценка 8/10. В целом рекомендовать можно. Но работы принимать следует очень тщательно.

03.09.2021, 16:31 (16:31)	#705
LittleJohn Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.15 (провокационное поведение) Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,307 Поблагодарил(а): 263 Благодарностей: 1,095 Репутация: 1245	Народ, а подскажите, есть смысл делать провода в двери через разъёмы (как штатно сделано) или качество звука будет ощутимо хуже, поэтому не заморачиваться и тянуть целиком до динамиков? Видел кто то тут делал через разъёмы, но не могу найти отчёт

09.09.2021, 23:19 (00:19)	#706
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,341 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 794 Репутация: 769	Korkunoff, что-то Вы пропустили моё сообщение.... Попробую задать вопрос развёрнуто. Имеется ГУ INTRO CHR-8692 с линейниками (судя по схеме). Усилители: E.O.S. E-150AB (вч/сч) E.O.S. AE-65T LE (мид) E.O.S. AE-500.1 (саб) Акустика: E.O.S Maestro HD-650 (мид) BLAM LFR80 (вч/сч) предполагается Провода: E.O.S. AIR-10 (вч/сч) межблок E.O.S. TANAIS 30 (мид/саб) межблок E.O.S. TA-11 (мид/вч/сч) акустический E.O.S. Clarity 425 (саб, он же Klotz) акустический Саба нет, как и процессора. Предполагаю проц Helix DSP.3 и саб Focal Performance Expert P25F. Нужно авторитетное мнение о постойке системы и её последующая качественная инсталляция. У Вас есть варианты для меня?

09.09.2021, 23:22 (00:22)	#707
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: KNB Korkunoff, что-то Вы пропустили моё сообщение.... Попробую задать вопрос развёрнуто. Имеется ГУ INTRO CHR-8692 с линейниками (судя по схеме). Усилители: E.O.S. E-150AB (вч/сч) E.O.S. AE-65T LE (мид) E.O.S. AE-500.1 (саб) Акустика: E.O.S Maestro HD-650 (мид) BLAM LFR80 (вч/сч) предполагается Провода: E.O.S. AIR-10 (вч/сч) межблок E.O.S. TANAIS 30 (мид/саб) межблок E.O.S. TA-11 (мид/вч/сч) акустический E.O.S. Clarity 425 (саб, он же Klotz) акустический Саба нет, как и процессора. Предполагаю проц Helix DSP.3 и саб Focal Performance Expert P25F. Нужно авторитетное мнение о постойке системы и её последующая качественная инсталляция. У Вас есть варианты для меня? С этим гу остальное не имеет смысла. Я никого не советую в последнее время, крайним быть не хочу.

10.09.2021, 07:33 (08:33)	#709
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Да, все плохо. Нет такого опыта

07.01.2022, 23:20 (00:20)	#710
demka Гость Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2021 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Товарищи, подскажите плиз, при установке коаксиальной двухполоски AUDISON AV X6.5(на них встроеные кросоверы с одним входом) в задние двери(голова 850, усилок шатный)- акустику цеплять на один канал сч/нч или замыкать сч/нч с вч?

10.01.2022, 18:08 (19:08)	#711
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 486 Поблагодарил(а): 246 Благодарностей: 174 Изображений в галерее: 1 Репутация: 174	Пока старшие товарищи не ответили, попробую дать наводку. Вы посмотрите на штатные головки. Если на них уже установлен заводской "кроссовер" в виде едва заметного кондёра, значит вам не обязательно тянуться ко второму кабелю.

11.03.2022, 08:09 (08:09)	#712
MoRS Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.01.2022 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите какие сейчас актуальные модели BLAM, как альтернатива RSQ1665 аналогично с Audio Development? Или какие есть сейчас на рынке анлоги с качественым звучанием. Заранее благодарю.

11.03.2022, 13:39 (14:39)	#713
Technolog777 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: MoRS Подскажите какие сейчас актуальные модели BLAM, как альтернатива RSQ1665 аналогично с Audio Development? Или какие есть сейчас на рынке анлоги с качественым звучанием. Заранее благодарю. Я на фронт Audison Prima AP8 мидбасс поставил + твиттеры AP1. Звук стал заметно приятнее, чище и плотнее чтоли. Работает от заводской системы RNS 850. Ближе к лету тыл планирую заменить.

26.06.2022, 19:07 (19:07)	#714
yayavlad Новенький Город: Кемерово Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 21.07.2021 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Technolog777 Я на фронт Audison Prima AP8 мидбасс поставил + твиттеры AP1. Звук стал заметно приятнее, чище и плотнее чтоли. Работает от заводской системы RNS 850. Ближе к лету тыл планирую заменить. Доброго времени, подключали к родным проводам ? без кроссовера?

10.07.2022, 14:44 (15:44)	#715
Technolog777 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: yayavlad Доброго времени, подключали к родным проводам ? без кроссовера? К родным проводам. кроссоверы в комплекте были.

28.08.2022, 11:24 (12:24)	#716
demka Гость Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2021 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	После смены профиля в rns850 под нагрузкой (когда громкость больше первого деления) начали хрипеть новые динамики по правой стороне.. есть подозрения на неисправность штатного усилителя. Если кто-то сталкивался, правильно ли я думаю? И как добраться до усилителя чтобы отдать его в ремонт?

19.09.2022, 12:27 (12:27)	#717
RioDe Гость Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.08.2021 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	День добрый, подскажите может сталкивались, только поставил звук 3х полосный фронт через ТРИОМу в усилитель P SIX, голова RNS 850. Проблема, пока не смог выявить закономерность её появления, включаешь зажигание всё загружается и начинать орать на всю катушку и колонки хрипят, глушишь ждёшь выключения усилка, заводишь и всё нормально работает и регулируется, пол дня может постаять и при следующем включении всё норм, а может и опять заорать, куда можно копнуть?

19.09.2022, 12:32 (13:32)	#718
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: RioDe День добрый, подскажите может сталкивались, только поставил звук 3х полосный фронт через ТРИОМу в усилитель P SIX, голова RNS 850. Проблема, пока не смог выявить закономерность её появления, включаешь зажигание всё загружается и начинать орать на всю катушку и колонки хрипят, глушишь ждёшь выключения усилка, заводишь и всё нормально работает и регулируется, пол дня может постаять и при следующем включении всё норм, а может и опять заорать, куда можно копнуть? проблема в триоме

19.09.2022, 12:38 (12:38)	#719
RioDe Гость Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.08.2021 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Неправильно установлен джампер?

19.09.2022, 12:41 (13:41)	#720
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: RioDe Неправильно установлен джампер? Проверьте конечно, но скорее неисправность.