Ремонт компрессора пневмоподвески

[Леонид]

Ставлю на клапана задние.

[Юнус]

   Цитата:

Знамя

прицеливайся на новый компрессор

Целюсь, Сергей. С возрастом, да и с пробегом, машина все больше внимания требует, на очереди тормозные диски, потом ремень с роликами, потом замки в задних дверях, справа замыкает, но не отмыкает, а слева наоборот, не замыкает. Как в "Свадьба в Малиновке" "... а седьмой (пулемет), гад, по своим пуляет".
Леонид, так задние клапана, да и передние, вверх поднимают, обратно опускают, не травят, а чего от них еще требовать? Мне кажется, что все дело в недостаточном давлении в ресивере, а это компрессор. "Я так думаю" (Мимино)
По-хорошему, понимаю, не в силах содержать, продай и купи то, что можешь себе позволить. Но что я на эти деньги возьму, Приору? Терпеть ее ненавижу!)) А вот мысль о продаже... пока даже представить себе такое не могу и даже уверен, что после продажи буду очень об этом жалеть, не я первый.

[Знамя]

   Цитата:

Юнус

Целюсь, Сергей. С возрастом, да и с пробегом, машина все больше внимания требует, на очереди тормозные диски, потом ремень с роликами, потом замки в задних дверях, справа замыкает, но не отмыкает, а слева наоборот, не замыкает. Как в "Свадьба в Малиновке" "... а седьмой (пулемет), гад, по своим пуляет".
Леонид, так задние клапана, да и передние, вверх поднимают, обратно опускают, не травят, а чего от них еще требовать? Мне кажется, что все дело в недостаточном давлении в ресивере, а это компрессор. "Я так думаю" (Мимино)
По-хорошему, понимаю, не в силах содержать, продай и купи то, что можешь себе позволить. Но что я на эти деньги возьму, Приору? Терпеть ее ненавижу!)) А вот мысль о продаже... пока даже представить себе такое не могу и даже уверен, что после продажи буду очень об этом жалеть, не я первый.

Даже лям не выручишь сегодня парни с мск прислали фото ценника на шкоду октавию,с мотором 1и4 с мех коробкой цена 2.5
Я даже боюсь сколь она будет стоить с 2л на автомате

[Леонид]

   Цитата:

Юнус

Целюсь, Сергей. С возрастом, да и с пробегом, машина все больше внимания требует, на очереди тормозные диски, потом ремень с роликами, потом замки в задних дверях, справа замыкает, но не отмыкает, а слева наоборот, не замыкает. Как в "Свадьба в Малиновке" "... а седьмой (пулемет), гад, по своим пуляет".
Леонид, так задние клапана, да и передние, вверх поднимают, обратно опускают, не травят, а чего от них еще требовать? Мне кажется, что все дело в недостаточном давлении в ресивере, а это компрессор. "Я так думаю" (Мимино)
По-хорошему, понимаю, не в силах содержать, продай и купи то, что можешь себе позволить. Но что я на эти деньги возьму, Приору? Терпеть ее ненавижу!)) А вот мысль о продаже... пока даже представить себе такое не могу и даже уверен, что после продажи буду очень об этом жалеть, не я первый.

Не, не, не продавай. Тачила вечная. Это всё мелочи. Ролики просто смазать можно, я мазал.
Как они обратно опускают, если ниже трёх кубиков (или двух) не падает? Уровень сзади одинаковый от арки до центра колеса?.

Я когда найду старую бошку от своего компрессора скину тебе фотки, что такое износ.
Там не просто выработка, там алюминий становиться виден. Если просто небольшие бугорки на тефлоне - фигня. Не верь Знамя, он бабло любит швырять.
В компрессоре основное бошка и кольцо. Если нет протёртости до аллюминия. То там всё будет работать долго. Пружинки чистые, клапана... Поршенёк надо посмотреть, на нём тоже пластинчатый клапан.
Там засада может быть, где нибудь в трубках (или угловом чёрном штуцере) трещина и будет травить слышно только когда компрессор работает, а так хрен найдёшь. В общем надо душевненько собрать и будет всё пучком.

Ну а если возиться лень - купи новый.

[Знамя]

   Цитата:

Леонид

Не, не, не продавай. Тачила вечная. Это всё мелочи. Ролики просто смазать можно я мазал.
Как они обратно опускают, если ниже трёх кубиков (или двух) не падает? Уровень сзади одинаковый от арки до центра колеса?.

Я когда найду старую бошку от своего компрессора скину тебе фотки, что такое износ.
Там не просто выработка, там алюминий становиться виден. Если просто небольшие бугорки на тефлоне - фигня. Не верь Знамя, он бабло любит швырять.
В компрессоре основное бошка и кольцо. Если нет протёртости до аллюминия. То там всё будет работать долго. Пружинки чистые, клапана... Поршенёк надо посмотреть, на нём тоже пластинчатый клапан.
Там засада может быть, где нибудь в трубках (или угловом чёрном штуцере) трещина и будет травить слышно только когда компрессор работает, а так хрен найдёшь. В общем надо душевненько собрать и будет всё пучком.

Компр состоит из эл части и мех,чинишь одно,потом другое и так по кругу,экономия призрачная

[Леонид]

компрессор 100тыс ходит легко. А если своевременно менять селикогель, то и 200.
Тупо смотришь бошку - протёрло до аллюминия - меняй.

Я своим ещё колёса накачиваю, не только пневму.

[riu]

   Цитата:

Леонид

компрессор 100тыс ходит легко. А если своевременно менять селикогель, то и 200.

Две машины по 200 - на обеих с компрессором ничего ни разу не делал, на второй только передние клапана поменял.

[Знамя]

   Цитата:

Леонид

компрессор 100тыс ходит легко. А если своевременно менять селикогель, то и 200.
Тупо смотришь бошку - протёрло до аллюминия - меняй.

Я своим ещё колёса накачиваю, не только пневму.

Ты в курсе сколь пробега у Юнусовского Тура?

[Леонид]

Скока, ему компрессор перебирали уже. Он даже сказал, что всё чисто. Я когда свой снимал (130 тыс.) там стока гамна было ... пружины на половину ржа съела. Голова протёрта до аллюминия. Но всё равно работал и уровень держал. Максимум не поднимал.
А вся срань с уровнем из-за рычажков была и задних клапанов.

Скока ща новый компрессор стоит? вопрос лишь в цене и желании....

[Знамя]

   Цитата:

Леонид

Скока, ему компрессор перебирали уже. Он даже сказал, что всё чисто. Я когда свой снимал (130 тыс.) там стока гамна было ... пружины на половину ржа съела. Голова протёрта до аллюминия. Но всё равно работал и уровень держал. Максимум не поднимал.
А вся срань с уровнем из-за рычажков была и задних клапанов.

В прошлом году у него пробегу было 450 уже порабы выкинуть тот компресор даже отремонтированый раз
А у тебя прошеркался от того что ты колеса им качаешь,я на двух машинах менял компресоры,как только стали гореть большие преды,дак обе ходят у меня на глазах и компресоры живы,пробеги были возле 140 и лет машинам было около 10 щас им уже по 14 лет и пробеги под 250,не вижу смысла чота шаманить в этих компресорах,непонятными наборами зч

[Леонид]

У меня ничо не горело, просто залез для профилактики медленно стал поднимать и в максимум не поднимал.
Заменил бошку и колечко, пружинки там... Хороший человек с форума дал кой чего, себе он поставил родной ваговский ремкомплект.

[Знамя]

   Цитата:

Леонид

У меня ничо не горело, просто залез для профилактики медленно стал поднимать и в максимум не поднимал.
Заменил бошку и колечко, пружинки там... Хороший человек с форума дал кой чего, себе он поставил родной ваговский ремкомплект.

А у меня началось с преда
Я просто пошел и купил новый компрессор и через час забыл про это
А старые кто то с форума забрал за трешку за 2 штуки палюбому их комуто тут вперли как подшаманенные

[Юнус]

Леонид, с роликами не проблема, у меня еще один комплект лежит, которые я вскрывал, чистил, смазал и положил, а сейчас заметил на одном ролике, который выше натяжного стоит, обводной, след от ремня не однотонный, попробовал рукой, люфтит, это я завтра его, а если надо и остальные легко поменяю, ремень без трещин, на вид пока нормальный, на всякий случай в багажнике лежит запасной, хоть и б\у.
По ходовке, ниже трех кубиков опускает на один, если пневму перевести в "спорт", ставишь в комфорт, поднимает до трех, но крутилкой вниз не опускает. Крутишь в оф-роуд, поднимает до четырех кубиков, но в экстра не поднимает, ставишь крутилку в нормальное положение, опускает до трех кубиков, на том и держит. Расстояние от оси до кромки крыла сзади одинаковое, спереди разница в 1 см, думаю это из-за замены пневмобаллона, по хорошему нужна калибровка всей ходовой, но в Грозном я такого мастера пока не нашел.
По компрессору, в бошке выработка была, но не до алюминия, т.е., как я говорил, по пояс выработка, черная, но со следами от кольца, выше пояса нормально, следов от кольца почти не видно. Пластинчатый клапан на поршенке после чистки сухой тряпочкой заблестел, так же тряпочкой почистил само колечко и внутри бошки, продул, заменил гель в осушителе и собрал. Вот и все дела.
Знамя, Сергей, вот этот компрессор тысяч 30-40 прошел, после капиталки, я свой отправлял в Питер, а они мне прислали свой, откапиталенный и с гарантией 6 мес, а вот родной, действительно, отработал 400 тыс км, охренеть. Кстати, я им колеса тоже накачивал, и не только свои. Ты давай, мой пробег не завышай, хотя это хорошее "накаркивание", сейчас 437 т.км
По любому надо не откладывая в долгий ящик, менять бошку, кольцо и пружинки, все равно они чуть поржавевшие, а значит упругость уже не та. Ну и дальше будем смотреть.

   Цитата:

Леонид

Не, не, не продавай. Тачила вечная

А вот за это отдельное

[Знамя]

Странно что я аообще держу в голове твой пробег Юнус

[Леонид]

Цилиндр в бошке на каком-то участке немного конусный изначально. Мож на твоём не выработка?
30-40 прошёл - неочём. Должен работать.

Клапан на новой стойке старый? Если не лень поменяй местами клапана, разница уровня останеться также?

[Юнус]

   Цитата:

Леонид

разница уровня останеться также?

Вчера немного покатался по продуктам, сегодня заменил этот ролик ремня, поставил машину на место и, думаю, дай-ка замерю расстояние еще раз, замерил, на всех колесах от середины ступицы до кромки крыла 50 см, не знаю много это или нет, но вот так, крутилка стоит на "драйве".

   Цитата:

Леонид

Клапан на новой стойке старый?

На мою удачу в Грозном есть разборка Кайенов, там в разборе оказался еще и Туарег, вот с него я и купил пневмобаллон, вместе со своим клапаном, а со своего я снял и положил в машину про запас. А баллон они там же проверили и сами же и заменили.

   Цитата:

Знамя

Странно что я аообще держу в голове твой пробег

Ну это же хорошо, когда о друзьях не забываешь.

[ник1961]

Kostia65, приветствую. есть ли у вас отремонтированный компрессор на туарег 2003гв.
у меня больше 8 бар не качает.

[vovan596]

Вопрос знатокам!!
Перебрал компрессор, поставил голову V-Max, Всё работает, только теперь компрессор включается и трясется как бешенная стиралка, первые 5-10 сек, когда как, трясется после простоя авто... сначала как собрал, ничего не тряслось. Что может быть, где накосячил. пружину с осушителя заменил на другую, диаметром меньше и длинной побольше в 2 раза, я думаю это не должно повлиять.

[Prospere]

vovan596, Если исключить выработку на подшипниках мотора и шатуна, то - зазор большой м-у башкой и поршнем. За 5-10 сек нагревается и приходит в более-менее норму.

[Леонид]

А мож клапан какой косячит. Не сразу нарастает давление и разница создаёт расколбас.