Аккумулятор для NF - Страница 22

KOKA · 19.01.2021, 16:23 (16:23)

Цитата:

Конспирируют производителя)
В общем замер сделать нормальным диагностическим устройством не получилось, тестили нагрузочной вилкой. Мастер сказал, что всё супер. 12.8V показывал до замера.
Поставил на зарядку его, на выходных постараюсь установить в туарег.

Под белыми наклейками ничо нет, не смотрел?

LBV · 19.01.2021, 19:15 (20:15)

Такие никто не ставил? Интересно как они в экплуатации. Второй поляк и вроде как гелевый.
Mutlu 110 А/ч 850 А обр. пол. Евро авто (394x175x190) L6.110.085.A
Storm Professional 110 А/ч 1000 А обр. пол. Евро авто (353х175х190)

ТуарегиОбские · 19.01.2021, 19:28 (19:28)

Цитата:

Leshyi

Нашли утечку, один из блоков управления не "засыпал"

выдали протокол в котором все нормально ток потери 0,39Аh. Так как аккум четыре раза разряжался и наверно еще в автосалоне был высажен в ноль, решил поменять за свой счет. Взял варту сильвер динамик агм 95Ah. Родной аккум vw тоже варта, причем свежий апрель 2014г. спецы сказали, что в принципе нормальный подзарядить маленько и дальше бы служил ну да ладно, танцы с бубном возле памятника на колёсах задолбали.
Родной аккум длиной 311мм, купленный был длиной 353мм и плюсовая клемма села в натяг еле еле, а еще хотел помощнее взять длиной 393мм. Это на будущее кому, может на дизельных клемма и дотянется, там 110Ah длиной 380мм.

Т.е. на бензинку (3,6) акум длинной 393мм не подойдет(авгнездо) или надо клеммы переделывать?

nostrum · 19.01.2021, 19:51 (20:51)

Цитата:

ТуарегиОбские

Т.е. на бензинку (3,6) акум длинной 393мм не подойдет(авгнездо) или надо клеммы переделывать?

это смотря какой у Вас АКБ. И на бензинки ставили с завода 110 Аккум. Гнезда у всех одинаковые.Только длина минусового провода разная. По вин можно узнать какой у Вас АКБ.

Nephilim · 19.01.2021, 20:01 (21:01)

Цитата:

nostrum

Только длина минусового провода разная

Плюсового. Выше ссылку привел с фото.

nostrum · 19.01.2021, 20:27 (21:27)

Цитата:

Nephilim

Плюсового. Выше ссылку привел с фото.

Пардон, плюсового, конечно.

Haimdall · 20.01.2021, 08:23 (09:23)

А кто то ставил акум не AGM?
Я так понимаю разница в сроке службы только? Или есть какие то критические вещи?

ТуарегиОбские · 20.01.2021, 10:27 (10:27)

Цитата:

nostrum

это смотря какой у Вас АКБ. И на бензинки ставили с завода 110 Аккум. Гнезда у всех одинаковые.Только длина минусового провода разная. По вин можно узнать какой у Вас АКБ.

Где можно по вину?

У нас точно даже ОД не в курсе

П.с.: по вину у ОД только это вылезло battery 520a (110ah)

bopa · 20.01.2021, 10:31 (15:31)

Цитата:

Haimdall

А кто то ставил акум не AGM?
Я так понимаю разница в сроке службы только? Или есть какие то критические вещи?

По сути да. Но при глубоком разряде, в обычном кислотнике пластины осыпаются и замыкают банки. Грубо говоря, при моей эксплуатации, с постоянным удаленным прогревом эбером, обычного акума хватит на 1 год. 115 японский акк FB убил за 2 года на финике. Оригинального AGM хватило на 8 лет, думаю математика тут простая.

Haimdall · 20.01.2021, 10:37 (11:37)

Цитата:

bopa

По сути да. Но при глубоком разряде, в обычном кислотнике пластины осыпаются и замыкают банки. Грубо говоря, при моей эксплуатации, с постоянным удаленным прогревом эбером, обычного акума хватит на 1 год. 115 японский акк FB убил за 2 года на финике. Оригинального AGM хватило на 8 лет, думаю математика тут простая.

Я так понял ещё зависит от условий эксплуатации и климата.
Климат у нас в принципе умеренный, эбера у меня нет.
Меня смущает только то что ежедневные поездки у меня достаточно краткосрочные. На дальние расстояния выезжаю в среднем раз в месяц или в два. Или в плане заряда/разряда акума это не так важно?

bopa · 20.01.2021, 10:58 (15:58)

Цитата:

Haimdall

Я так понял ещё зависит от условий эксплуатации и климата.
Климат у нас в принципе умеренный, эбера у меня нет.
Меня смущает только то что ежедневные поездки у меня достаточно краткосрочные. На дальние расстояния выезжаю в среднем раз в месяц или в два. Или в плане заряда/разряда акума это не так важно?

На обычном аккуме важно, на АГМ не столь критично, есть и другие факторы, как доп оборудование, сигнализация, тоже высасывают за время простоя не мало. В общем на кислотнике важно не доводить до глубокого разряда. Если периодически пользоваться зарядкой, то проживет долго.

JWooD · 20.01.2021, 11:45 (12:45)

Я на днях снимал аккумулятор, думал родной стоит, хотел дозарядить и плотность померить, а там оказался Аком. Причём характеристики не слабые, чуть плотность подняли и опять в строю. Что то фото не вставляется.

bopa · 23.01.2021, 13:08 (18:08)

Поменял сегодня акк. BMW выше обсуждаемый и наш VAG одинаковые абсолютно.
Затычку пришлось переставить с левой стороны на правую сторону, трубочку вентиляции вставил, всё подошло.
Лазить менять аккум это жесть... Надеюсь больше туда лазить не придётся.
LeXus78 спасибо за наводку

Kunitsin · 23.01.2021, 22:25 (23:25)

Всем привет!!!
Парни скиньте ссылку на проверну по vin АКБ .
Спасибо !

Добавлено через 42 секунды
И все таки где надо прописывать новый АКБ
И можно в Васе это сделать?

panzer321 · 24.01.2021, 04:56 (09:56)

зайдите на экзист со своим вином ,далее каталог, и в разделе электрика найдете.

Wh1te · 25.01.2021, 12:58 (13:58)

С короткими проводами не понял, у меня по вину 85а, что если куплю на 100а, могут провода не дотянуться?

Bratuha · 25.01.2021, 13:58 (17:58)

Цитата:

Wh1te

С короткими проводами не понял, у меня по вину 85а, что если куплю на 100а, могут провода не дотянуться?

Да длинны плюсовой клеммы не хватит. А у тебя дизель ХЗ может и хватит , возможно у тебя с завода длинная стоит. Надо смотреть. На бензинках точно плюсовую меняют если изначально стоял маленький АКБ.

Wh1te · 25.01.2021, 17:09 (18:09)

Во дела, разница в чуть меньше чем 4 см по корпусу, блин что теперь делать(

ROTEX · 25.01.2021, 17:21 (18:21)

Цитата:

Wh1te

С короткими проводами не понял, у меня по вину 85а, что если куплю на 100а, могут провода не дотянуться?

провод дотянется и до 110 АКБ, проверено лично, но будет сильно натянут, лучше купить другой провод, 7L0971225J это провод плюсовой для Туарега GP для АКБ 110 Ач.
А еще лучше вин дайте проверю какой провод стоит.

Bratuha · 26.01.2021, 05:14 (09:14)

Wh1te, Да он на разборках от 300р стоит.

19.01.2021, 16:23 (16:23)	#421
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,029 Поблагодарил(а): 1,767 Благодарностей: 3,920 Репутация: 4495	Цитата: bopa Конспирируют производителя) В общем замер сделать нормальным диагностическим устройством не получилось, тестили нагрузочной вилкой. Мастер сказал, что всё супер. 12.8V показывал до замера. Поставил на зарядку его, на выходных постараюсь установить в туарег. Под белыми наклейками ничо нет, не смотрел?

20.01.2021, 10:27 (10:27)	#428
ТуарегиОбские Местный Город: Новосибирск ...теперь на пружинках! Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: nostrum это смотря какой у Вас АКБ. И на бензинки ставили с завода 110 Аккум. Гнезда у всех одинаковые.Только длина минусового провода разная. По вин можно узнать какой у Вас АКБ. Где можно по вину? У нас точно даже ОД не в курсе П.с.: по вину у ОД только это вылезло battery 520a (110ah)
	Последний раз редактировалось ТуарегиОбские; 20.01.2021 в 11:48.

23.01.2021, 22:25 (23:25)	#434
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Всем привет!!! Парни скиньте ссылку на проверну по vin АКБ . Спасибо ! Добавлено через 42 секунды И все таки где надо прописывать новый АКБ И можно в Васе это сделать?
	Последний раз редактировалось Kunitsin; 23.01.2021 в 22:25. Причина: Добавлено сообщение

25.01.2021, 17:21 (18:21)	#439
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,261 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,003 Репутация: 5553	Цитата: Wh1te С короткими проводами не понял, у меня по вину 85а, что если куплю на 100а, могут провода не дотянуться? провод дотянется и до 110 АКБ, проверено лично, но будет сильно натянут, лучше купить другой провод, 7L0971225J это провод плюсовой для Туарега GP для АКБ 110 Ач. А еще лучше вин дайте проверю какой провод стоит.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 25.01.2021 в 17:25.

19.01.2021, 19:15 (20:15)	#422
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 89 Репутация: 114	Такие никто не ставил? Интересно как они в экплуатации. Второй поляк и вроде как гелевый. Mutlu 110 А/ч 850 А обр. пол. Евро авто (394x175x190) L6.110.085.A Storm Professional 110 А/ч 1000 А обр. пол. Евро авто (353х175х190)

19.01.2021, 19:28 (19:28)	#423
ТуарегиОбские Местный Город: Новосибирск ...теперь на пружинках! Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: Leshyi Нашли утечку, один из блоков управления не "засыпал" выдали протокол в котором все нормально ток потери 0,39Аh. Так как аккум четыре раза разряжался и наверно еще в автосалоне был высажен в ноль, решил поменять за свой счет. Взял варту сильвер динамик агм 95Ah. Родной аккум vw тоже варта, причем свежий апрель 2014г. спецы сказали, что в принципе нормальный подзарядить маленько и дальше бы служил ну да ладно, танцы с бубном возле памятника на колёсах задолбали. Родной аккум длиной 311мм, купленный был длиной 353мм и плюсовая клемма села в натяг еле еле, а еще хотел помощнее взять длиной 393мм. Это на будущее кому, может на дизельных клемма и дотянется, там 110Ah длиной 380мм. Т.е. на бензинку (3,6) акум длинной 393мм не подойдет(авгнездо) или надо клеммы переделывать?

19.01.2021, 19:51 (20:51)	#424
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,418 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	Цитата: ТуарегиОбские Т.е. на бензинку (3,6) акум длинной 393мм не подойдет(авгнездо) или надо клеммы переделывать? это смотря какой у Вас АКБ. И на бензинки ставили с завода 110 Аккум. Гнезда у всех одинаковые.Только длина минусового провода разная. По вин можно узнать какой у Вас АКБ.

19.01.2021, 20:01 (21:01)	#425
Nephilim Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.08.2017 Сообщений: 684 Поблагодарил(а): 712 Благодарностей: 340 Репутация: 490	Цитата: nostrum Только длина минусового провода разная Плюсового. Выше ссылку привел с фото.

19.01.2021, 20:27 (21:27)	#426
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,418 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	Цитата: Nephilim Плюсового. Выше ссылку привел с фото. Пардон, плюсового, конечно.

20.01.2021, 08:23 (09:23)	#427
Haimdall Местный Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2020 Сообщений: 232 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 36 Репутация: 36	А кто то ставил акум не AGM? Я так понимаю разница в сроке службы только? Или есть какие то критические вещи?

20.01.2021, 10:31 (15:31)	#429
bopa Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 108 Репутация: 133	Цитата: Haimdall А кто то ставил акум не AGM? Я так понимаю разница в сроке службы только? Или есть какие то критические вещи? По сути да. Но при глубоком разряде, в обычном кислотнике пластины осыпаются и замыкают банки. Грубо говоря, при моей эксплуатации, с постоянным удаленным прогревом эбером, обычного акума хватит на 1 год. 115 японский акк FB убил за 2 года на финике. Оригинального AGM хватило на 8 лет, думаю математика тут простая.

20.01.2021, 10:37 (11:37)	#430
Haimdall Местный Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2020 Сообщений: 232 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: bopa По сути да. Но при глубоком разряде, в обычном кислотнике пластины осыпаются и замыкают банки. Грубо говоря, при моей эксплуатации, с постоянным удаленным прогревом эбером, обычного акума хватит на 1 год. 115 японский акк FB убил за 2 года на финике. Оригинального AGM хватило на 8 лет, думаю математика тут простая. Я так понял ещё зависит от условий эксплуатации и климата. Климат у нас в принципе умеренный, эбера у меня нет. Меня смущает только то что ежедневные поездки у меня достаточно краткосрочные. На дальние расстояния выезжаю в среднем раз в месяц или в два. Или в плане заряда/разряда акума это не так важно?

20.01.2021, 10:58 (15:58)	#431
bopa Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 108 Репутация: 133	Цитата: Haimdall Я так понял ещё зависит от условий эксплуатации и климата. Климат у нас в принципе умеренный, эбера у меня нет. Меня смущает только то что ежедневные поездки у меня достаточно краткосрочные. На дальние расстояния выезжаю в среднем раз в месяц или в два. Или в плане заряда/разряда акума это не так важно? На обычном аккуме важно, на АГМ не столь критично, есть и другие факторы, как доп оборудование, сигнализация, тоже высасывают за время простоя не мало. В общем на кислотнике важно не доводить до глубокого разряда. Если периодически пользоваться зарядкой, то проживет долго.

20.01.2021, 11:45 (12:45)	#432
JWooD Пользователь Город: Сыктывcar Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2017 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Я на днях снимал аккумулятор, думал родной стоит, хотел дозарядить и плотность померить, а там оказался Аком. Причём характеристики не слабые, чуть плотность подняли и опять в строю. Что то фото не вставляется.

23.01.2021, 13:08 (18:08)	#433
bopa Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 108 Репутация: 133	Поменял сегодня акк. BMW выше обсуждаемый и наш VAG одинаковые абсолютно. Затычку пришлось переставить с левой стороны на правую сторону, трубочку вентиляции вставил, всё подошло. Лазить менять аккум это жесть... Надеюсь больше туда лазить не придётся. LeXus78 спасибо за наводку

24.01.2021, 04:56 (09:56)	#435
panzer321 Новенький Город: красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2019 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 6,776 Благодарностей: 48 Репутация: 73	зайдите на экзист со своим вином ,далее каталог, и в разделе электрика найдете.

25.01.2021, 12:58 (13:58)	#436
Wh1te Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.04.2012 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 31 Изображений в галерее: 3 Репутация: 31	С короткими проводами не понял, у меня по вину 85а, что если куплю на 100а, могут провода не дотянуться?

25.01.2021, 13:58 (17:58)	#437
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 185 Репутация: 285	Цитата: Wh1te С короткими проводами не понял, у меня по вину 85а, что если куплю на 100а, могут провода не дотянуться? Да длинны плюсовой клеммы не хватит. А у тебя дизель ХЗ может и хватит , возможно у тебя с завода длинная стоит. Надо смотреть. На бензинках точно плюсовую меняют если изначально стоял маленький АКБ.

25.01.2021, 17:09 (18:09)	#438
Wh1te Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.04.2012 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 31 Изображений в галерее: 3 Репутация: 31	Во дела, разница в чуть меньше чем 4 см по корпусу, блин что теперь делать(

26.01.2021, 05:14 (09:14)	#440
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 185 Репутация: 285	Wh1te, Да он на разборках от 300р стоит.