Утечка тока по предохранителю S15 под капотом

[Mcsimm]

Добрый день!

За ночь садится аккумулятор. Утечка около 2 ампер после того как машина засыпает:
IMG_20200923_184940.jpg

Утечка пропадает если выдернуть и снова вставить предохранитель S15 в Блоке предохранителей в моторном отсеке:
knigaproavtoRU12180304.jpg

Утечка пропадает, это значит потребление в спящем режиие 50мА:
IMG_20200919_133431.jpg

На предохранителе S15 в моторе 4.2 висят:
1. Блок управления двигателя
2. Реле электропитания Motronic (А3 на схеме)
3. Реле топливного насоса (С19 на схеме)
4. Реле электрического топливного насоса II (А6 на схеме)

Выдергивая реле А6 и С19 ничего не меняется. Выдергивая реле А3 утечка падает до 1.2А:
IMG_20200923_184923.jpg
IMG_20200923_184858.jpg
но если его вставить обратно, то возвращается на 2,2А.

Только выдернув предохранитель S15 (10A) утечка пропадает и что-то щёлкает в моторном отсеке. Вставляя его обратно утечка Не возвращается пока не заведёшь и не заглушишь мотор.

Остается блок управления двигателем? Может он глюкнуть и тянуть аккум, кто-то сталкивался?

Вася диагност может что-то глубже показать по ЭБУ?

[shishov]

По схеме из Эльзы на этом предохранителе висит, кроме перечисленного, еще одно реле электропитания Motronic (А1 на схеме). И ищи что щелкает (наверняка какой нибудь клапан, который питается от блока управления двигателем).

[Mcsimm]

Реле А1 на 4.2 моторе не стоит.
А вот полезть искать что конкретно щёлкает как-то не подумал... Будем искать.

А может есть схема какими клапанами управляет блок управления двигателем?

[keyptown]

   Цитата:

Mcsimm

Выдергивая реле А3 утечка падает до 1.2А,
но если его вставить обратно, то возвращается на 2,2А.

Т.е. ЭБУ не засыпает, возможно все таки есть еще одно реле подающее питание на ЭБУ.


На обмотку реле А3 управляющий сигнал кто подает, сам мотроник?

[Mcsimm]

Может и есть, но утечка-то по предохранителю S15...

А кто на А3 сигнал подает... Не знаю.

[Mcsimm]

Вот что нашел в руководстве по эксплуатации.

На основе полученной информации ЭБУ управляет следующими системами и приборами:
– топливоподачей (форсунками и электробензонасосом);
– системой зажигания;
– регулятором холостого хода;
– адсорбером системы улавливания паров бензина;
– вентилятором системы охлаждения двигателя;
– муфтой компрессора кондиционера (на автомобилях в вариантном исполнении);
– системой диагностики.

Буду искать что в этих системах может щёлкать под капотом.

Возможно что-то в адсорбере, т.к. начала вываливаться ошибка по не закрытой крышке бензобака, а это вроде бы одна система.

[Mcsimm]

Где находится клапан системы адсорбера N80 на V8 AXQ американец?