Передаточное число пониженной 3.0 TDI 245 л.с. 4XMOTION (TT)

Medvedjara · 23.07.2020, 12:10 (12:10)

Приветствую!
Подскажите пожалуйста, каково передаточное число пониженной передачи у Туарега NF (с пакетом TT). Ну и передаточное главной пары тоже было бы очень интересно узнать.
Поиском искал - не нашёл

В инете нашёл только по GP:
"В зависимости от установленного передаточного числа крутящий момент от двигателя будет передаваться в соотношении 1:1 (повышенная передача, планетарный ряд вращается, как единое целое) или 2,93:1 (пониженная передача, момент передается через солнечную шестерню, сателлиты и эпицикл на конические шестерни дифференциала (5е, 5h))."

Jony1982 · 23.07.2020, 13:42 (13:42)

Лично мне этот анекдот сразу вспомнился:
Молодая, симпатичная девушка приходит в церковь, подходит к священнику. При этом, на ней ни макияжа, ни бижутерии, ничего, даже одежда консервативно-строгая.
Потупив голову спрашивает: "Батюшка, а как вы понимаете концепцию протеирея Феофана о социально-патриархальном единении души человека с Господом Богом, на основании религиозных воззрений, высказанную для русской проваславной епархии в Париже"?
Батюшка: "Замуж, дура! СРОЧНО ЗАМУЖ!!!"

Medvedjara · 23.07.2020, 15:25 (15:25)

Да уж!
Ну не может человек пройти мимо, если не может по сути дела ответить....
Обязательно надо что-то ляпнуть!?

old · 24.07.2020, 10:39 (10:39)

Цитата:

Medvedjara

Подскажите пожалуйста, каково передаточное число пониженной передачи у Туарега NF (с пакетом TT). Ну и передаточное главной пары тоже было бы очень интересно узнать.
Поиском искал - не нашёл

А для чего вам это знать , если не секрет?

Medvedjara · 02.08.2020, 15:07 (15:07)

Цитата:

old

А для чего вам это знать , если не секрет?

Ну если кратко, то я наверное один из немногих, кто реально активно (часто) пользуется этим внедорожным потенциалом, в том числе и с настоящими "джиперскими" тяжеленными цепями противоскольжения. Поэтому хочется досконально знать на что авто способен в таких условиях. Ну и в принципе люблю всё знать про свои авто

Кстати уже нашёл информацию, может всё-таки кому-нибудь пригодится:
"Для версии V6 TDI предусмотрен внедорожный пакет Terrain Tech Packet с принудительной блокировкой центра посредством многодисковой муфты с электронным управлением и понижающим рядом (2,69:1)..."
Как говорится, сам задал вопрос и сам же на него ответил

Приятно же осознавать, что у твоего авто пониженная мощнее чем у Прадика!

Jony1982 · 02.08.2020, 16:40 (16:40)

То есть у вас туарег на асфальте переднеприводный, а когда на бездорожье нажимаете кнопку блокировки тут же зажимается многодисковая муфта и тур становится полноприводным?

Medvedjara · 02.08.2020, 16:58 (16:58)

Цитата:

Jony1982

То есть у вас туарег на асфальте переднеприводный, а когда на бездорожье нажимаете кнопку блокировки тут же зажимается многодисковая муфта и тур становится полноприводным?

Ну конечно же это не так!
Если бы у вас был Тур, как указано в подписи, то вы бы знали что у Тура нф постоянный полный привод, и что никаких многодисковых муфт у него нет!
Либо второй вариант: он у вас есть, но вы абсолютно в нём ничего не понимаете.
Немного поясню: в данной теме обсуждается ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ Terrain Tech.

Jony1982 · 02.08.2020, 17:11 (17:11)

Так а чем занимается многодисковая муфта на вашем туареге? Как вы ранее написали.

old · 06.08.2020, 08:45 (08:45)

Цитата:

Medvedjara

Ну если кратко, то я наверное один из немногих, кто реально активно (часто) пользуется этим внедорожным потенциалом, в том числе и с настоящими "джиперскими" тяжеленными цепями противоскольжения. Поэтому хочется досконально знать на что авто способен в таких условиях. Ну и в принципе люблю всё знать про свои авто

Дорогое удовольствие

Я попробовал..... И купил для этих целей НИВУ

Medvedjara · 17.09.2020, 21:04 (21:04)

Цитата:

Jony1982

Так а чем занимается многодисковая муфта на вашем туареге? Как вы ранее написали.

Да не, друг, извиняй! Чёт не корректно я себя повёл, специально так написал, не знаю зачем. В общем не обессудь!

Dikey010 · 17.02.2021, 20:42 (20:42)

Цитата:

Medvedjara

Ну если кратко, то я наверное один из немногих, кто реально активно (часто) пользуется этим внедорожным потенциалом, в том числе и с настоящими "джиперскими" тяжеленными цепями противоскольжения. Поэтому хочется досконально знать на что авто способен в таких условиях. Ну и в принципе люблю всё знать про свои авто

Кстати уже нашёл информацию, может всё-таки кому-нибудь пригодится:
"Для версии V6 TDI предусмотрен внедорожный пакет Terrain Tech Packet с принудительной блокировкой центра посредством многодисковой муфты с электронным управлением и понижающим рядом (2,69:1)..."
Как говорится, сам задал вопрос и сам же на него ответил

Приятно же осознавать, что у твоего авто пониженная мощнее чем у Прадика!

Скажите полноценная понижайка только с пакетом ТТ, или без пакета режим офф роад тоже пониженная?

riu · 17.02.2021, 21:52 (22:52)

Цитата:

Medvedjara

Ну конечно же это не так!
Если бы у вас был Тур, как указано в подписи, то вы бы знали что у Тура нф постоянный полный привод, и что никаких многодисковых муфт у него нет!
Либо второй вариант: он у вас есть, но вы абсолютно в нём ничего не понимаете.
Немного поясню: в данной теме обсуждается ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ Terrain Tech.

Ну вы, друзья, книжек не читаете? Задаёте друг другу одинаково некомпетентные вопросы.

На ТТ, так же как GP, многодисковая муфта блокирует свободный межосевой дифференциал.

https://vwts.ru/vw/touareg2/touareg_..._chast_rus.pdf

Jony1982 · 18.02.2021, 21:56 (21:56)

Я думал ТТ по другому реализован, был не прав

, а почитав SSP 302 получается что у ТТ нет торсена? И там написано, если на бездорожье при пробуксовках не включать блокировку то можно сжечь фрикционы, так как момент между осями при пробуксовке перекидывается поджатием фрикционов. Или я что то не так понял? Чем тогда он лучше тигуановской многодисковой муфты?

leshka · 19.02.2021, 13:31 (14:31)

Jony1982, тем что полный привод всегда

Ildar76 · 19.04.2021, 00:56 (00:56)

Народ, что у вас с расходом дизеля на машинах с terrain tech, тут народ хвастается что у них 10 литров в городе, у меня ниже 13 не опускается.... я всегда думал что это из-за мандалы висящей на АКПП + спец мост... Машинка 2017 год 245 кобылок...
На борт комп забил, показывает фигню всякую, расчет делаю по баку, точнее по заправкам.

Валерий27 · 19.04.2021, 03:52 (11:52)

По расходу не смотрел, но вот больше 190 туго разогнать мой ТТ, хотя ЖП обычный перед этим был, 220 шел только в путь. Ясно, что ТТ тяжелее, а еще что, есть какие-то другие ограничения?

23.07.2020, 12:10 (12:10)	#1
Medvedjara Гость Город: Челябинск Регистрация: 16.02.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Передаточное число пониженной 3.0 TDI 245 л.с. 4XMOTION (TT) Приветствую! Подскажите пожалуйста, каково передаточное число пониженной передачи у Туарега NF (с пакетом TT). Ну и передаточное главной пары тоже было бы очень интересно узнать. Поиском искал - не нашёл В инете нашёл только по GP: "В зависимости от установленного передаточного числа крутящий момент от двигателя будет передаваться в соотношении 1:1 (повышенная передача, планетарный ряд вращается, как единое целое) или 2,93:1 (пониженная передача, момент передается через солнечную шестерню, сателлиты и эпицикл на конические шестерни дифференциала (5е, 5h))."

17.02.2021, 21:52 (22:52)	#12
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Цитата: Medvedjara Ну конечно же это не так! Если бы у вас был Тур, как указано в подписи, то вы бы знали что у Тура нф постоянный полный привод, и что никаких многодисковых муфт у него нет! Либо второй вариант: он у вас есть, но вы абсолютно в нём ничего не понимаете. Немного поясню: в данной теме обсуждается ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ Terrain Tech. Ну вы, друзья, книжек не читаете? Задаёте друг другу одинаково некомпетентные вопросы. На ТТ, так же как GP, многодисковая муфта блокирует свободный межосевой дифференциал. https://vwts.ru/vw/touareg2/touareg_..._chast_rus.pdf
	Последний раз редактировалось riu; 18.02.2021 в 09:52.

23.07.2020, 13:42 (13:42)	#2
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Лично мне этот анекдот сразу вспомнился: Молодая, симпатичная девушка приходит в церковь, подходит к священнику. При этом, на ней ни макияжа, ни бижутерии, ничего, даже одежда консервативно-строгая. Потупив голову спрашивает: "Батюшка, а как вы понимаете концепцию протеирея Феофана о социально-патриархальном единении души человека с Господом Богом, на основании религиозных воззрений, высказанную для русской проваславной епархии в Париже"? Батюшка: "Замуж, дура! СРОЧНО ЗАМУЖ!!!"

23.07.2020, 15:25 (15:25)	#3
Medvedjara Гость Город: Челябинск Регистрация: 16.02.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Да уж! Ну не может человек пройти мимо, если не может по сути дела ответить.... Обязательно надо что-то ляпнуть!?

24.07.2020, 10:39 (10:39)	#4
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: Medvedjara Подскажите пожалуйста, каково передаточное число пониженной передачи у Туарега NF (с пакетом TT). Ну и передаточное главной пары тоже было бы очень интересно узнать. Поиском искал - не нашёл А для чего вам это знать , если не секрет?

02.08.2020, 15:07 (15:07)	#5
Medvedjara Гость Город: Челябинск Регистрация: 16.02.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: old А для чего вам это знать , если не секрет? Ну если кратко, то я наверное один из немногих, кто реально активно (часто) пользуется этим внедорожным потенциалом, в том числе и с настоящими "джиперскими" тяжеленными цепями противоскольжения. Поэтому хочется досконально знать на что авто способен в таких условиях. Ну и в принципе люблю всё знать про свои авто Кстати уже нашёл информацию, может всё-таки кому-нибудь пригодится: "Для версии V6 TDI предусмотрен внедорожный пакет Terrain Tech Packet с принудительной блокировкой центра посредством многодисковой муфты с электронным управлением и понижающим рядом (2,69:1)..." Как говорится, сам задал вопрос и сам же на него ответил Приятно же осознавать, что у твоего авто пониженная мощнее чем у Прадика!

02.08.2020, 16:40 (16:40)	#6
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 119 Репутация: 119	То есть у вас туарег на асфальте переднеприводный, а когда на бездорожье нажимаете кнопку блокировки тут же зажимается многодисковая муфта и тур становится полноприводным?

02.08.2020, 16:58 (16:58)	#7
Medvedjara Гость Город: Челябинск Регистрация: 16.02.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Jony1982 То есть у вас туарег на асфальте переднеприводный, а когда на бездорожье нажимаете кнопку блокировки тут же зажимается многодисковая муфта и тур становится полноприводным? Ну конечно же это не так! Если бы у вас был Тур, как указано в подписи, то вы бы знали что у Тура нф постоянный полный привод, и что никаких многодисковых муфт у него нет! Либо второй вариант: он у вас есть, но вы абсолютно в нём ничего не понимаете. Немного поясню: в данной теме обсуждается ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ Terrain Tech.

02.08.2020, 17:11 (17:11)	#8
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Так а чем занимается многодисковая муфта на вашем туареге? Как вы ранее написали.

06.08.2020, 08:45 (08:45)	#9
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: Medvedjara Ну если кратко, то я наверное один из немногих, кто реально активно (часто) пользуется этим внедорожным потенциалом, в том числе и с настоящими "джиперскими" тяжеленными цепями противоскольжения. Поэтому хочется досконально знать на что авто способен в таких условиях. Ну и в принципе люблю всё знать про свои авто Дорогое удовольствие Я попробовал..... И купил для этих целей НИВУ

17.09.2020, 21:04 (21:04)	#10
Medvedjara Гость Город: Челябинск Регистрация: 16.02.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Jony1982 Так а чем занимается многодисковая муфта на вашем туареге? Как вы ранее написали. Да не, друг, извиняй! Чёт не корректно я себя повёл, специально так написал, не знаю зачем. В общем не обессудь!

17.02.2021, 20:42 (20:42)	#11
Dikey010 Гость Город: Москва Регистрация: 24.08.2020 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Medvedjara Ну если кратко, то я наверное один из немногих, кто реально активно (часто) пользуется этим внедорожным потенциалом, в том числе и с настоящими "джиперскими" тяжеленными цепями противоскольжения. Поэтому хочется досконально знать на что авто способен в таких условиях. Ну и в принципе люблю всё знать про свои авто Кстати уже нашёл информацию, может всё-таки кому-нибудь пригодится: "Для версии V6 TDI предусмотрен внедорожный пакет Terrain Tech Packet с принудительной блокировкой центра посредством многодисковой муфты с электронным управлением и понижающим рядом (2,69:1)..." Как говорится, сам задал вопрос и сам же на него ответил Приятно же осознавать, что у твоего авто пониженная мощнее чем у Прадика! Скажите полноценная понижайка только с пакетом ТТ, или без пакета режим офф роад тоже пониженная?

18.02.2021, 21:56 (21:56)	#13
Jony1982 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2016 Сообщений: 328 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Я думал ТТ по другому реализован, был не прав , а почитав SSP 302 получается что у ТТ нет торсена? И там написано, если на бездорожье при пробуксовках не включать блокировку то можно сжечь фрикционы, так как момент между осями при пробуксовке перекидывается поджатием фрикционов. Или я что то не так понял? Чем тогда он лучше тигуановской многодисковой муфты?

19.02.2021, 13:31 (14:31)	#14
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,681 Поблагодарил(а): 5,991 Благодарностей: 2,632 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3257	Jony1982, тем что полный привод всегда

19.04.2021, 00:56 (00:56)	#15
Ildar76 Новенький Город: Набережные Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2019 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 11 Репутация: 36	Народ, что у вас с расходом дизеля на машинах с terrain tech, тут народ хвастается что у них 10 литров в городе, у меня ниже 13 не опускается.... я всегда думал что это из-за мандалы висящей на АКПП + спец мост... Машинка 2017 год 245 кобылок... На борт комп забил, показывает фигню всякую, расчет делаю по баку, точнее по заправкам.

19.04.2021, 03:52 (11:52)	#16
Валерий27 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 715 Поблагодарил(а): 1,153 Благодарностей: 354 Репутация: 379	По расходу не смотрел, но вот больше 190 туго разогнать мой ТТ, хотя ЖП обычный перед этим был, 220 шел только в путь. Ясно, что ТТ тяжелее, а еще что, есть какие-то другие ограничения?