Дизель - тяга на низах

[86rus]

   Цитата:

Nativ

Из наличия.... Прикольно! С таким же успехом можно бензиновую купить на 600 т.р. дороже чем дизельную с ТТ.

Самое грустное, что машин с ТТ и не было, в Тюмени были 245 Экзекьютив, на 600 дороже чем я взял бензин. Причем не торговались вообще, а в Сургуте скидку дали.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

86rus

Самое грустное, что машин с ТТ и не было, в Тюмени были 245 Экзекьютив, на 600 дороже чем я взял бензин. Причем не торговались вообще, а в Сургуте скидку дали.

в Москве тоже нет

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

в Москве тоже нет

А нет почему? Не потому ли, что реально мало людей заказывают Авто с ТТ. Привезти в салон такую машину и ждать, когда на неё найдётся покупатель? А если и найдётся, то он захочет индивидуальную комплектацию, а не ту, что в салоне стоит. Поэтому и нет их в Москве и других городах.

[Mikik]

Я взял с ТТ прямо со склада. Но это было в 13 году.

[nostrum]

   Цитата:

Mikik

Я взял с ТТ прямо со склада. Но это было в 13 году.

Много воды утекло с тех пор...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

А нет почему? Не потому ли, что реально мало людей заказывают Авто с ТТ. Привезти в салон такую машину и ждать, когда на неё найдётся покупатель? А если и найдётся, то он захочет индивидуальную комплектацию, а не ту, что в салоне стоит. Поэтому и нет их в Москве и других городах.

и то же самое, кстати, у мерседеса

[d414d]

   Цитата:

geminivag

NF 245 сил. У кого как машина едет на низах?

Напрягает, что мой начинает ехать только с 2 тысяч оборотов. Ниже - едет рально плохо. Такое ощущения что не хочет ехать вообще - приходится постоянно "подшпоривать". Говорю сейчас про медленное движение в диапазоне скоростей от 0 до 40-50 км/ч. Например когда в пробке медленно двигаешься или когда постоянные тороможения и разгоны на малых скоростях - на плохих дорогах или когда несколько лежачих подряд. На бывшем дизельном тигуане было удобно как раз в таком режме передвигаться по городу. На малых скоростях/оборотах более линейная и отзывчивая тяга была. Пытаюсь понять это у меня в голове глюки или же с маш иной что-то не в порядке.

Добрый вечер, хотел спросить как вы решили данную проблему с тягой на низах, у меня такая же проблема и ещё повышен расход топлива.

[Romato]

   Цитата:

d414d

Добрый вечер, хотел спросить как вы решили данную проблему с тягой на низах, у меня такая же проблема и ещё повышен расход топлива.

3 года прошло, человек поди и машину продал.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

3 года прошло, человек поди и машину продал.

да дизеля почему то часто меняют.

[d414d]

   Цитата:

Romato

3 года прошло, человек поди и машину продал.

Да с токой проблемой мне больше не у кого спросить,

[Romato]

   Цитата:

d414d

Да с токой проблемой мне больше не у кого спросить,

Если машина в отличном тех состоянии, тяги должно хватать. Другое дело субъективная оценка. Тут могут быть куча мнений не имеющая ничего общего к автомобилю.
Например, говорят на дизеле есть турбо лаг. Для меня лично, его нет, а вот комрад поездив на моей машине говорит что есть, такой же как и у него на дизеле.

Может и у вас так же, для вас тяги нет, а другие не понимают о чём вы?

[1777]

конечно на дизеле тяги нет - шумит, а не едет
после 100 вообще не едет
и расход 20 л / 100 км зимой в городе

[Vasilych]

   Цитата:

d414d

Да с токой проблемой мне больше не у кого спросить,

Включение спорт-режима АКПП решает проблему?

Думаю, что это действительно чисто субъективная проблема восприятия.
Алгоритм АКПП заточен на экологичность и экономичность - потому в обычном D коробка всё время норовит воткнуть максимально-высокую передачу и уронить обороты в район ХХ, около 1000, где турбина ещё фактически не работает.

Повышенный расход - может быть признком неисправности, но проблема в том, что вилка расходов ОЧЧЧЧЧЧЕЕЕЕНЬ велика в зависимости от стиля езды, режима пробочности и сфетофорности маршрутов, способа оценки расхода и т.д.
Потому "увелчиенный" расход тоже может быть чисто-субъективной умозрительной проблемой.

Если же проблема реальна и идёт значительный перерасход, то и выхлоп должен быть ненормальным - чёрно-коптящим.

[NFka]

пробовал в стоке crca 0-170 19 секунд

[StealthVitus]

Скорее такие ощущения из-за коробы, попробуйте в режиме спорт

[PauLSv]

   Цитата:

Laiweg

Это турбо компрессор получается Если быть точнее, би турбо это когда 2 турбины, обычно большая и маленькая

Есть битурбо (турбины стоят последовательно, маленькая и большая), а есть твинтурбо (две одинаковые турбины стоят параллельно)