Установил фронтальный интеркулер

[Alexprok]

Покурив форумы, решил установить себе фронтальный интеркулер. Был заказан интеркулер 600*300*76 и куча труб на 76 мм и силикона на 76.
Разобрал передок, выкинув старые, очень поношенные родные кульки. Затем облазил всю машину с рулеткой и штангенциркулем, результатом стало понимание, что трубы и силикон на 76 мм надо смело выкидывать.
В результате измерений получилось следующее: 1. из турбины выходит труба на 51мм, на конце имеется разветвитель на две трубы. Принял решение отпилить верхний выход, т.к. нижний находится на уровне входа фронтального интеркулера. (Инсталляция самого интеркулера проблем не вызывает.) 2. В штатном воздуховоде имеется s образная труба, доработал ее, отпилил у неё концы практически до изгибов, приварил обратно посадочные места под силикон.(фото приложу) эта труба четко встаёт на соединение нижнего выхода из трубы турбины на вход в фронтальный интеркулер. Для соединения конструкции использовал силикон: турбина-труба прямой переходник 51мм, нижний выход трубы- s образная труба демпферный переходник 51мм, с образная труба-интеркулер угловой переходник 90 градусов, 51мм на 76мм, плюс силовые хомуты.
2. На выход из интеркулера воздуховод составил из углового переходника 90 градусов 76мм на 63мм, соединил его с силиконовым переходником 45 градусов 63мм, затем идёт алюминиевая труба 90 градусов 63мм, в неё же инсталлируем датчик давления, и закончил ещё одним силиконом 45 градусов 63мм на дроссель.
Завтра буду заводить.

https://www.instagram.com/p/CAlU7EGF...d=9d1267jny67y
https://www.instagram.com/p/CAlVA-Fl...d=auzldzhk39hb
https://www.instagram.com/p/CAlVJqdl...=1vih8v3snaysf
https://www.instagram.com/p/CAlVTlsF...d=nzbwx5du9jc6
https://www.instagram.com/p/CAlVPWPl...=1e0agf2xs10lc
https://www.instagram.com/p/CAn9ls7l...d=uzvc2tchkcqb

[leshka]

А почему завтра заводить?

[Alexprok]

Осталось удлинить провод датчика давления, под рукой не было подходящих проводов, хочу красиво сделать.

[Alexprok]

Сегодня закончил установку фронтальника на 100 процентов. Впечатления: после получаса езды , в начале, просто показалось, что за неделю забыл ощущения от езды, но затем поймал себя на мысли, что все равно что-то не так... педаль газа была какой-то полной, нажал, сразу отзыв, потолкался в пробках, без разницы, сразу отклик. Потом взял ноут, подключил и вывел температуру воздуха на входе в дроссель. Температура наружного воздуха была 20 градусов, температура воздуха перед дросселем 24 градуса. В ходе движение: при равномерном движении температура в районе 24-26 градусов, при тапке в пол варьирует в пределах 32-27 градусов. Как-то так...

[klopidon]

Это все было бы интересно сравнить с тем что есть при чистых исправных штатных кулерах ...

[Alexprok]

   Цитата:

klopidon

Это все было бы интересно сравнить с тем что есть при чистых исправных штатных кулерах ...

Дык, может кто из клубников через васю посмотрит эти данные...

[klopidon]

Вот данные на штатных чистых куллерах . Т за бортом +32 ,лог с различными режимами движения от просто движения, до "тапка в пол" до 190км/ч. Мотор чипован ,в пике наддув 2000 избытка .

[Alexprok]

На компе надо посмотреть этот файл. Пока могу сказать, что для увеличения поступающего воздуха на интеркулер решил сделать большую решетку радиатора, буду печатать ее на 3д принтере. Т.к. верхняя треть интеркулера спряталась за глухой частью бампера, а нижняя - за усилителем бампера, решил пока сотворить маленький колхоз...
https://www.instagram.com/p/CBSWYu6F...=1k0dmb9jbkgtv
Две фотки по ссылки)
Завтра посмотрю, как дополнительное поступление воздуха скажется на охлаждении.

Добавлено через 11 минут 58 секунд

   Цитата:

klopidon

Вот данные на штатных чистых куллерах . Т за бортом +32 ,лог с различными режимами движения от просто движения, до "тапка в пол" до 190км/ч. Мотор чипован ,в пике наддув 2000 избытка .

Посмотрел данные температура на впуске колеблется в пределах +19- +48 к атмосферному, существенно)

[Rider84]

Единственное надо было приваривать алюминиевые патрубки под 90 к кульку. Так меньше соединений через силикон и он бы был весь под капотом. Просто в случает чего до этого силикона не очень удобно добираться, пару раз у меня сифонил именно он.

Добавлено через 13 минут 17 секунд
При атмосфере +31, у меня показывает +39 при нормальном обдуве. Если в пробку встать то в районе 50. Кулек autobahn88 - китай.

[Alexprok]

   Цитата:

Rider84

Единственное надо было приваривать алюминиевые патрубки под 90 к кульку. Так меньше соединений через силикон и он бы был весь под капотом. Просто в случает чего до этого силикона не очень удобно добираться, пару раз у меня сифонил именно он.

Добавлено через 13 минут 17 секунд
При атмосфере +31, у меня показывает +39 при нормальном обдуве. Если в пробку встать то в районе 50. Кулек autobahn88 - китай.

Думаю не совсем правильно делать 90градусные повороты от кулька из алюминия... кулёк закреплён жестко, поэтому необходимо добавить демпфирующих свойств системе, а так в самый раз, просто может силовые хомуты протянуть хорошо)

[Alexprok]

Так нормальный обдув) (временное решение)

[Alexprok]

Снял сегодня логи. Скорость, наддув норм, факт, температура на впуске и окружающей среды

[klopidon]

Не понял ...
А в чем прикол фронтальника на стоковой прошивке ?

[Alexprok]

   Цитата:

klopidon

Не понял ...
А в чем прикол фронтальника на стоковой прошивке ?

С чипом я уже баловался на других машинах, поэтому я не понимаю в чем прикол на стоковою машину заливать чип. Вначале сделать вздох, затем выдох, а только потом чип. Стэп бай стэп)

[klopidon]

Для просто чипа стокового железа хватает за глаза на нашем 3.0TDI. Мой лог это показывает наглядно ,я специально выбрал экстремальную температуру воздуха чтобы это продемонстрировать. А так если говорить о фронтальнике то оригинал от 3.0BTDI 4G0145805J/4G0145805M есть наилучший вариант как не крути . На 350 сил с запасом . Правда не дешево .

[Alexprok]

Сегодня набрался сил и решил доделать систему впуска. Изначально с левой стороны воздуховод содержал лишний силиконовый элемент 76FA79A8-A190-425A-8300-8FD33A2AEDBF.jpg.
Как оказалось он действительно лишний и я его поменял на трубу. 0BCE8FDC-4E80-41C8-88C6-A1FC1A66D983.jpg.
Кроме этого разбирая воздуховод, обнаружил, что через силикон травил воздух( 02C6B1AA-FF95-422A-BB43-2237611141A4.jpg
Теперь по фэн-шуй)