Замена топливного фильтра FL дизель 3.0 CASA - Страница 3

ROTEX · 28.11.2019, 22:59 (23:59)

Цитата:

Я имею ввиду не только Туареги ,а все моторы VAG FSI\TFSI бензиновые .

А я и про них могу сказать, что нет массового выхода из строя бензонасосов, насосов высокого давления (для моторов с непосредственным впрыском).

klopidon · 29.11.2019, 09:37 (09:37)

Цитата:

ROTEX

А я и про них могу сказать, что нет массового выхода из строя бензонасосов, насосов высокого давления (для моторов с непосредственным впрыском).

Видно у вам мало практики ...
Имею дело с чипованными моторами уже долгое время . И на первых 2.0Т например проблемы с ошибкой 12555 массовые были по разным причинам . На моторах V6 3.2 и 2.8 FSI тоже встречались траблы такие. На 2м поколении 1.8/2.0T убрали контроль по низкому давлению но это просто маскирует проблему . Снижение объемной подачи тупо приводит к проблемам с переобеднением на режимах высоких нагрузок, особенно если кто-то накрутил избыточные запросы в чипе.
При том что вообще не менять топливный там даже на ум никому не приходило .

Александр АО · 29.11.2019, 11:04 (11:04)

Можно ездить и по 100 т.км., но это лотерея с нашими заправками.

ROTEX · 29.11.2019, 12:01 (13:01)

klopidon, 10-ти летний опыт ремонта автомобилей VAG не чипованных, это мало?

klopidon · 29.11.2019, 12:34 (12:34)

Цитата:

ROTEX

klopidon, 10-ти летний опыт ремонта автомобилей VAG не чипованных, это мало?

15-ти летний опыт сложной диагностики и чип-тюнинга VAG

Никогда не поздно узнать что-то новое . И согласись что совсем не менять топливный фильтр и заявлять что это нормально не есть правильно .

v34 · 29.11.2019, 15:33 (16:33)

Ребят :) Не ссорьтесь! :) В целом определили, и постановили, что менять топливный фильтр все же надо! В первую очередь на дизелях. Интервал: 30000 или 2 года. Сумма не такая и большая, а замена нужная и полезная, даже, если фильтр будет чистым. Но в любом случае его пропускная способность будет снижаться.

nostrum · 29.11.2019, 16:04 (17:04)

даже, если топливный фильтр девственно чист, он все равно со временем впитывает в себя влагу, которая при заправке попадает в бак, а это уже повод для замены.

И ещё, сугубо личное мнение, после замены визуально чистого фильтра было ощущение, что машина стала лучше ехать

ROTEX · 29.11.2019, 16:44 (17:44)

klopidon, так я же не говорю что фильтр не нужно менять, просто многие:
1 не знают о его существовании
2 экономят на его замене, так как сам фильтр стоит приличных денег + работа по замене.

Iceman161 · 29.11.2019, 17:01 (18:01)

Цитата:

ROTEX

klopidon, так я же не говорю что фильтр не нужно менять, просто многие:
1 не знают о его существовании
2 экономят на его замене, так как сам фильтр стоит приличных денег + работа по замене.

И сколько ж? Неужели, вопреки стереотипам, и здесь дизель оказывается выгоднее?

ROTEX · 29.11.2019, 17:21 (18:21)

Iceman161, на мой 3.2 2006 года топливный фильтр оригинал стоил мне 4000 рублей 2 года назад (причём это оптовая цена без наценки, так как работаю в сервисе).
По замене сказать не могу, но думаю что цена в районе 1500-2000 рублей.

Iceman161 · 29.11.2019, 17:44 (18:44)

Цитата:

ROTEX

Iceman161, на мой 3.2 2006 года топливный фильтр оригинал стоил мне 4000 рублей 2 года назад (причём это оптовая цена без наценки, так как работаю в сервисе).
По замене сказать не могу, но думаю что цена в районе 1500-2000 рублей.

ценник и на фильтр и на работу примерно х2 от дизельных

Александр АО · 29.11.2019, 17:45 (17:45)

Фирмы УФИ идет в оригинале, по цене около 1100 -1300 руб. Заменить можно самому, так как открутить 4 винта и заменить труда не составляет. Причем лезть под машину или в топливный бак не нужно. На CRCA это делается намного легче чем на CASA, так как на последнем можно было обломать ручку за которую вытаскивался фильтр. Я так же раньше покупал фильтры айко или алко и могу сказать качество у них очень даже хорошее и по цене они дешевле УФИ.

v34 · 29.11.2019, 19:42 (20:42)

Да, на дизеле замена топливного это какой-то подарок :) Все основные фильтра под рукой. Хоть каждый день меняй сам.

Iceman161 · 29.11.2019, 20:10 (21:10)

Цитата:

v34

Да, на дизеле замена топливного это какой-то подарок :) Все основные фильтра под рукой. Хоть каждый день меняй сам.

Зря ты так, сейчас тебе Нострум расскажет как на самом деле

nostrum · 29.11.2019, 20:33 (21:33)

Цитата:

Iceman161

Зря ты так, сейчас тебе Нострум расскажет как на самом деле

а что рассказывать, все правильно, все фильтра доступны.

ROTEX · 01.12.2019, 18:52 (19:52)

Вот номер топливного фильтра для CMTA - 7P0919679
Ценник смотрите сами, оригинал начинается от 9000 руб.
VDO от 4500 рублей

jon656 · 01.12.2019, 20:33 (20:33)

На бензине его вообще можно не менять, ради приличия раз в 200 тыс км.

v34 · 14.01.2020, 08:59 (09:59)

По регламенту его раз в два года меняют, т.к. он значится на втором ТО. Взял UFI за 1322, у дилера топливный со скидкой 10% - 3709!!! По весне поеду на ТО :)

Вообще, уже полностью затарился всем на второе ТО. Масло ЛиквиМоли. Итого вышло на 8105. У дилера если брать 19012 цена.

Работа на втором ТО 4815. Итого второе ТО обойдется в 12921. Разница 10906.

Bratuha · 14.01.2020, 16:40 (20:40)

v34,

Цитата:

v34

Разница 10906.

Пропить

ARAGOND · 14.01.2020, 16:56 (17:56)

Цитата:

v34

Вообще, уже полностью затарился всем на второе ТО. Масло ЛиквиМоли. Итого вышло на 8105. У дилера если брать 19012 цена.

Работа на втором ТО 4815. Итого второе ТО обойдется в 12921. Разница 10906.

грамотно подошёл к ТО...IMHO была-бы скидка обслуживания у ОД (у тебя) - было дешевле!

28.11.2019, 22:59 (23:59)	#41
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Цитата: klopidon Я имею ввиду не только Туареги ,а все моторы VAG FSI\TFSI бензиновые . А я и про них могу сказать, что нет массового выхода из строя бензонасосов, насосов высокого давления (для моторов с непосредственным впрыском).

29.11.2019, 12:34 (12:34)	#45
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: ROTEX klopidon, 10-ти летний опыт ремонта автомобилей VAG не чипованных, это мало? 15-ти летний опыт сложной диагностики и чип-тюнинга VAG Никогда не поздно узнать что-то новое . И согласись что совсем не менять топливный фильтр и заявлять что это нормально не есть правильно .
	Последний раз редактировалось klopidon; 29.11.2019 в 15:59.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.11.2019, 09:37 (09:37)	#42
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: ROTEX А я и про них могу сказать, что нет массового выхода из строя бензонасосов, насосов высокого давления (для моторов с непосредственным впрыском). Видно у вам мало практики ... Имею дело с чипованными моторами уже долгое время . И на первых 2.0Т например проблемы с ошибкой 12555 массовые были по разным причинам . На моторах V6 3.2 и 2.8 FSI тоже встречались траблы такие. На 2м поколении 1.8/2.0T убрали контроль по низкому давлению но это просто маскирует проблему . Снижение объемной подачи тупо приводит к проблемам с переобеднением на режимах высоких нагрузок, особенно если кто-то накрутил избыточные запросы в чипе. При том что вообще не менять топливный там даже на ум никому не приходило .

29.11.2019, 11:04 (11:04)	#43
Александр АО Местный Город: Наро-Фоминск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Можно ездить и по 100 т.км., но это лотерея с нашими заправками.

29.11.2019, 12:01 (13:01)	#44
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	klopidon, 10-ти летний опыт ремонта автомобилей VAG не чипованных, это мало?

29.11.2019, 15:33 (16:33)	#46
v34 Местный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Ребят :) Не ссорьтесь! :) В целом определили, и постановили, что менять топливный фильтр все же надо! В первую очередь на дизелях. Интервал: 30000 или 2 года. Сумма не такая и большая, а замена нужная и полезная, даже, если фильтр будет чистым. Но в любом случае его пропускная способность будет снижаться.

29.11.2019, 16:04 (17:04)	#47
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,404 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	даже, если топливный фильтр девственно чист, он все равно со временем впитывает в себя влагу, которая при заправке попадает в бак, а это уже повод для замены. И ещё, сугубо личное мнение, после замены визуально чистого фильтра было ощущение, что машина стала лучше ехать

29.11.2019, 16:44 (17:44)	#48
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	klopidon, так я же не говорю что фильтр не нужно менять, просто многие: 1 не знают о его существовании 2 экономят на его замене, так как сам фильтр стоит приличных денег + работа по замене.

29.11.2019, 17:01 (18:01)	#49
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 167 Репутация: 167	Цитата: ROTEX klopidon, так я же не говорю что фильтр не нужно менять, просто многие: 1 не знают о его существовании 2 экономят на его замене, так как сам фильтр стоит приличных денег + работа по замене. И сколько ж? Неужели, вопреки стереотипам, и здесь дизель оказывается выгоднее?

29.11.2019, 17:21 (18:21)	#50
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Iceman161, на мой 3.2 2006 года топливный фильтр оригинал стоил мне 4000 рублей 2 года назад (причём это оптовая цена без наценки, так как работаю в сервисе). По замене сказать не могу, но думаю что цена в районе 1500-2000 рублей.

29.11.2019, 17:44 (18:44)	#51
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 167 Репутация: 167	Цитата: ROTEX Iceman161, на мой 3.2 2006 года топливный фильтр оригинал стоил мне 4000 рублей 2 года назад (причём это оптовая цена без наценки, так как работаю в сервисе). По замене сказать не могу, но думаю что цена в районе 1500-2000 рублей. ценник и на фильтр и на работу примерно х2 от дизельных

29.11.2019, 17:45 (17:45)	#52
Александр АО Местный Город: Наро-Фоминск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Фирмы УФИ идет в оригинале, по цене около 1100 -1300 руб. Заменить можно самому, так как открутить 4 винта и заменить труда не составляет. Причем лезть под машину или в топливный бак не нужно. На CRCA это делается намного легче чем на CASA, так как на последнем можно было обломать ручку за которую вытаскивался фильтр. Я так же раньше покупал фильтры айко или алко и могу сказать качество у них очень даже хорошее и по цене они дешевле УФИ.

29.11.2019, 19:42 (20:42)	#53
v34 Местный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Да, на дизеле замена топливного это какой-то подарок :) Все основные фильтра под рукой. Хоть каждый день меняй сам.

29.11.2019, 20:10 (21:10)	#54
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 167 Репутация: 167	Цитата: v34 Да, на дизеле замена топливного это какой-то подарок :) Все основные фильтра под рукой. Хоть каждый день меняй сам. Зря ты так, сейчас тебе Нострум расскажет как на самом деле

29.11.2019, 20:33 (21:33)	#55
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,404 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	Цитата: Iceman161 Зря ты так, сейчас тебе Нострум расскажет как на самом деле а что рассказывать, все правильно, все фильтра доступны.

01.12.2019, 18:52 (19:52)	#56
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Вот номер топливного фильтра для CMTA - 7P0919679 Ценник смотрите сами, оригинал начинается от 9000 руб. VDO от 4500 рублей

01.12.2019, 20:33 (20:33)	#57
jon656 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.03.2017 Сообщений: 1,392 Поблагодарил(а): 280 Благодарностей: 442 Репутация: 592	На бензине его вообще можно не менять, ради приличия раз в 200 тыс км.

14.01.2020, 08:59 (09:59)	#58
v34 Местный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 34 Репутация: 34	По регламенту его раз в два года меняют, т.к. он значится на втором ТО. Взял UFI за 1322, у дилера топливный со скидкой 10% - 3709!!! По весне поеду на ТО :) Вообще, уже полностью затарился всем на второе ТО. Масло ЛиквиМоли. Итого вышло на 8105. У дилера если брать 19012 цена. Работа на втором ТО 4815. Итого второе ТО обойдется в 12921. Разница 10906.

14.01.2020, 16:40 (20:40)	#59
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 762 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 184 Репутация: 284	v34, Цитата: v34 Разница 10906. Пропить

14.01.2020, 16:56 (17:56)	#60
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 9,810 Поблагодарил(а): 8,143 Благодарностей: 28,066 Изображений в галерее: 9 Репутация: 36666	Цитата: v34 Вообще, уже полностью затарился всем на второе ТО. Масло ЛиквиМоли. Итого вышло на 8105. У дилера если брать 19012 цена. Работа на втором ТО 4815. Итого второе ТО обойдется в 12921. Разница 10906. грамотно подошёл к ТО...IMHO была-бы скидка обслуживания у ОД (у тебя) - было дешевле!