Как снять центральный тоннель (консоль) - Страница 2

Марыч16 · 23.10.2014, 17:16 (20:16)

Кирпичев, Да я буду (эмитация) крутилку пневмы в дырку ставить. (без пневмы у меня). А то этот пустой стакан мне как то не очень нравится

Angolano · 07.12.2014, 13:19 (14:19)

Цитата:

Марыч16

Похоже ни как..../\......./\............/\.........................................
Самому на следующей неделе предстоит эта процедура. Может не рисковать, сервисникам дать снять

Это ж не на тойоте обшиву снимать.

Все норм прошло. Заменил крутилку без проблем. Спасибо Кирпичеву.

Vladislav 11RUS · 12.01.2015, 15:09 (16:09)

Цитата:

Angolano

Все норм прошло. Заменил крутилку без проблем. Спасибо Кирпичеву.

Тоже собираюсь провести данную процедуру, пролил не много кофе на панель, залипла кнопка отключения ESP! Подскажи с этой панели кнопки как демонтируются???

Angolano · 12.01.2015, 15:50 (16:50)

1.Ручку кпп в нетраль ставишь, так удобнее будет и она мешаться не будет.
2. пепельницу открываешь.
3. кожух акпп поддеваешь, и поднимаешь его вверх вдоль ручки акпп чтоб не мешался
как кожух поднял, у тебя там дырка , просовываешь в неё руки слева и справа, и дергаешь резко, но аккуратно за накладку вверх.
4. От соединяешь все провода, чтобы можно было снять.
5. Не перепутай клеммы, когда будешь подсоединить обратно.
6. Кнопки вытаскиваются наружу, толкай их снизу.
7. Сборка в обратной последовательности.

Vladislav 11RUS · 13.01.2015, 08:34 (09:34)

Цитата:

Angolano

1.Ручку кпп в нетраль ставишь, так удобнее будет и она мешаться не будет.
2. пепельницу открываешь.
3. кожух акпп поддеваешь, и поднимаешь его вверх вдоль ручки акпп чтоб не мешался
как кожух поднял, у тебя там дырка , просовываешь в неё руки слева и справа, и дергаешь резко, но аккуратно за накладку вверх.
4. От соединяешь все провода, чтобы можно было снять.
5. Не перепутай клеммы, когда будешь подсоединить обратно.
6. Кнопки вытаскиваются наружу, толкай их снизу.
7. Сборка в обратной последовательности.

Спасибо за помошь! Буду пробовать! Еще вопросик, какой лопаткой пользовался для снятия кожуха АКПП?

Кирпич · 13.01.2015, 08:41 (09:41)

Цитата:

Vladislav 11RUS

Спасибо за помошь! Буду пробовать! Еще вопросик, какой лопаткой пользовался для снятия кожуха АКПП?

лучше даже не лопаткой, а возьми плоский ножик с широким лезвием

Angolano · 19.01.2015, 22:05 (23:05)

Цитата:

Кирпичев

лучше даже не лопаткой, а возьми плоский ножик с широким лезвием

Я снимал пластиковым пропуском, такой как кредитка. Можно карточкой на скидку. Я думаю их полно у всех.

nigamadshin · 20.01.2015, 09:46 (10:46)

Коллеги, а никто не заморачивался установкой блока управления подвеской от рестайла, точнее ее рамкой она с серебристыми окантовками и сама серебристого цвета а не черная?

alfandel · 25.02.2015, 02:33 (02:33)

Подскажите пожалуйста, как поменять лампочку в прикуривателе?
Дошел, в разборке консоли, до места, как снять кожух АКПП.

Корпус прикуривателя выдергивается на себя?
Есть ли какие-нибудь нюансы?

И... какую именно лампочку покупать для замены?

Заранее - СПАСИБО.

Lambo31 · 17.03.2015, 12:31 (13:31)

Случайно увидел тему, только немного не согласен с:

1.Ручку кпп в нетраль ставишь, так удобнее будет и она мешаться не будет.
2. пепельницу открываешь.
3. кожух акпп поддеваешь, и поднимаешь его вверх вдоль ручки акпп чтоб не мешался
как кожух поднял, у тебя там дырка , просовываешь в неё руки слева и справа, и дергаешь резко, но аккуратно за накладку вверх.
4. От соединяешь все провода, чтобы можно было снять.
5. Не перепутай клеммы, когда будешь подсоединить обратно.
6. Кнопки вытаскиваются наружу, толкай их снизу.
7. Сборка в обратной последовательности.

Конечно, можно и так, только возникает риск поцарапать немного вставки, можно разбирать её вообще только руками:
1. Можно поставить в нейтраль, но в крайнем случае можно и на P оставить, я снимал и так и так.
2. открываешь пепельницу. далее двумя руками берёшься со стороны пепельницы в торец вставки центральной консоли (когда пепельница закрыта там как раз стык) и в этом месте вставка поднимается вверх.
когда вставку сорвал с крепежа, то просто пальцами поддеваешь кожух АКПП (там пару защёлок и он вынимается просто руками, т.е. не нужно не ножей, не пластиковых карточек и т.д. К тому же при выниманий с торца вставки - прилагается сила именно в том месте, где нужно и усилие меньше, чем если изнутри вставки АКПП:-)
3. Ну а дальше отсоединяются все разъёмы, здесь лучше взять тонкую отвертку для отжатия рычажков на пластиковых колодках.

Когда снята накладка консоли, пепельница вынимается просто руками "дёрганьем" её на себя, ну а дальше делайте с ней всё что хотите: в том числе и замена освещения.

Dimon78 · 29.05.2015, 11:32 (12:32)

Продолжу тему.
Собираюсь менять "рояльный лак" на "эбеновое дерево".
Но в накладке "эбеновое дерево" отсутствует отверстие под кнопку "Старт/Стоп".
Реально ли его высверлить самостоятельно? Кто сталкивался?
И получится ли перекинуть кнопку на новую накладку?

Макс7504 · 29.05.2015, 12:49 (13:49)

Кирпичев, Лёх привет, а с пепельницы как эту вавону снять? тож полирнуть думаю

Damons · 29.05.2015, 15:13 (16:13)

Цитата:

Dimon78

Продолжу тему.
Собираюсь менять "рояльный лак" на "эбеновое дерево".
Но в накладке "эбеновое дерево" отсутствует отверстие под кнопку "Старт/Стоп".
Реально ли его высверлить самостоятельно? Кто сталкивался?
И получится ли перекинуть кнопку на новую накладку?

Заказывайте накладку сразу с вырезом под кнопку, прорезать самостоятельно аккуратно не получится - см. тему про кнопку старт-стоп.
Старая кнопка легко переставляется.

Dimon78 · 29.05.2015, 16:05 (17:05)

Цитата:

Damons

Заказывайте накладку сразу с вырезом под кнопку

Да, в том-то и дело, что нашёл на eBay в Германии комплект накладок.... А там без выреза под кнопку. И за всё про всё 11 000 рублей.....
Я думал, что коронкой аккуратно высверлю отверстие, а потом края лаком промазать... Как-то так. Почитаю тему про старт-стоп.

Кирпич · 29.05.2015, 19:00 (20:00)

Цитата:

Dimon78

Продолжу тему.
Собираюсь менять "рояльный лак" на "эбеновое дерево".
Но в накладке "эбеновое дерево" отсутствует отверстие под кнопку "Старт/Стоп".
Реально ли его высверлить самостоятельно? Кто сталкивался?
И получится ли перекинуть кнопку на новую накладку?

Привет!
Там кроме того что высверлить отверстие, нужно еще будет от старой накладки отрывать фиксирующее кольцо куда вставляется непосредственно кнопка будет.
Я тоже над этим думал в свое время, но не решился, думаю колхозинг будет!!!
Лак от сверления коронкой все равно по краям начнет неровно скалываться, потом самого только это раздражать будет!!!

Цитата:

Макс7504

Кирпичев, Лёх привет, а с пепельницы как эту вавону снять? тож полирнуть думаю

Макс здаров!
Да там все легко, снимаешь саму крышку пепельницы, а потом с нее отщелкиваешь саму крышку из вавоны, она там на двух петельках пластиковых крепится!

nigamadshin · 19.07.2015, 13:26 (14:26)

Раз пошла такая пьянка, мужики, а рамка климата как снимается?

Сергей2017 · 29.05.2017, 23:31 (23:31)

Цитата:

nigamadshin

Раз пошла такая пьянка, мужики, а рамка климата как снимается?

???

kot1305 · 01.08.2018, 22:06 (22:06)

Ребят после снятия этой консоли у меня не выключается режим подъемника. Что делать?

bopa · 28.05.2019, 14:18 (19:18)

Цитата:

nigamadshin

Коллеги, а никто не заморачивался установкой блока управления подвеской от рестайла, точнее ее рамкой она с серебристыми окантовками и сама серебристого цвета а не черная?

Вдруг кто столкнётся с таким желанием, подниму тему и ответ.
Рамка серебристая с FL на FN не встанет, если только целиком блок.

Как видно по фото, рамка от FN представляет собой корпус. Не съёмная.

Vbiter · 16.09.2019, 13:20 (14:20)

Цитата:

Angolano

Алексей, снял кожух и накладку кпп. А дальше не снимается. Что дальше? См. Фото.

Всем доброго дня ! Подскажите , пож, как правильно снять эту серебристую накладку вокруг рычага АКПП ( что на этом фото) ? Кожух рычага АКПП поднял, но в каком месте тянуть накладку вверх, чтобы ничего не сломать, не пойму. Накладка стала дребезжать во время езды, хочу ее снять и посмотреть, как ее можно уплотнить в местах крепления.

23.10.2014, 17:16 (20:16)	#21
Марыч16 Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 262 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 3 Репутация: 554	Кирпичев, Да я буду (эмитация) крутилку пневмы в дырку ставить. (без пневмы у меня). А то этот пустой стакан мне как то не очень нравится

07.12.2014, 13:19 (14:19)	#22
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: Марыч16 Похоже ни как..../\......./\............/\......................................... Самому на следующей неделе предстоит эта процедура. Может не рисковать, сервисникам дать снять Это ж не на тойоте обшиву снимать. Все норм прошло. Заменил крутилку без проблем. Спасибо Кирпичеву.

12.01.2015, 15:09 (16:09)	#23
Vladislav 11RUS Новенький Город: Ухта Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.06.2010 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Angolano Все норм прошло. Заменил крутилку без проблем. Спасибо Кирпичеву. Тоже собираюсь провести данную процедуру, пролил не много кофе на панель, залипла кнопка отключения ESP! Подскажи с этой панели кнопки как демонтируются???

12.01.2015, 15:50 (16:50)	#24
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	1.Ручку кпп в нетраль ставишь, так удобнее будет и она мешаться не будет. 2. пепельницу открываешь. 3. кожух акпп поддеваешь, и поднимаешь его вверх вдоль ручки акпп чтоб не мешался как кожух поднял, у тебя там дырка , просовываешь в неё руки слева и справа, и дергаешь резко, но аккуратно за накладку вверх. 4. От соединяешь все провода, чтобы можно было снять. 5. Не перепутай клеммы, когда будешь подсоединить обратно. 6. Кнопки вытаскиваются наружу, толкай их снизу. 7. Сборка в обратной последовательности.

13.01.2015, 08:34 (09:34)	#25
Vladislav 11RUS Новенький Город: Ухта Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.06.2010 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Angolano 1.Ручку кпп в нетраль ставишь, так удобнее будет и она мешаться не будет. 2. пепельницу открываешь. 3. кожух акпп поддеваешь, и поднимаешь его вверх вдоль ручки акпп чтоб не мешался как кожух поднял, у тебя там дырка , просовываешь в неё руки слева и справа, и дергаешь резко, но аккуратно за накладку вверх. 4. От соединяешь все провода, чтобы можно было снять. 5. Не перепутай клеммы, когда будешь подсоединить обратно. 6. Кнопки вытаскиваются наружу, толкай их снизу. 7. Сборка в обратной последовательности. Спасибо за помошь! Буду пробовать! Еще вопросик, какой лопаткой пользовался для снятия кожуха АКПП?

13.01.2015, 08:41 (09:41)	#26
Кирпич Пользователь Город: Нижний Новгород Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 1,950 Поблагодарил(а): 3,974 Благодарностей: 1,136 Репутация: 2086	Цитата: Vladislav 11RUS Спасибо за помошь! Буду пробовать! Еще вопросик, какой лопаткой пользовался для снятия кожуха АКПП? лучше даже не лопаткой, а возьми плоский ножик с широким лезвием

19.01.2015, 22:05 (23:05)	#27
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: Кирпичев лучше даже не лопаткой, а возьми плоский ножик с широким лезвием Я снимал пластиковым пропуском, такой как кредитка. Можно карточкой на скидку. Я думаю их полно у всех.

20.01.2015, 09:46 (10:46)	#28
nigamadshin Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.11.2014 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 37 Репутация: 62	Коллеги, а никто не заморачивался установкой блока управления подвеской от рестайла, точнее ее рамкой она с серебристыми окантовками и сама серебристого цвета а не черная?

25.02.2015, 02:33 (02:33)	#29
alfandel Новенький Город: МОСКВА Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 31 Репутация: 56	Подскажите пожалуйста, как поменять лампочку в прикуривателе? Дошел, в разборке консоли, до места, как снять кожух АКПП. Корпус прикуривателя выдергивается на себя? Есть ли какие-нибудь нюансы? И... какую именно лампочку покупать для замены? Заранее - СПАСИБО.

17.03.2015, 12:31 (13:31)	#30
Lambo31 Местный Город: Старый Оскол Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.12.2014 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 63 Репутация: 138	Случайно увидел тему, только немного не согласен с: 1.Ручку кпп в нетраль ставишь, так удобнее будет и она мешаться не будет. 2. пепельницу открываешь. 3. кожух акпп поддеваешь, и поднимаешь его вверх вдоль ручки акпп чтоб не мешался как кожух поднял, у тебя там дырка , просовываешь в неё руки слева и справа, и дергаешь резко, но аккуратно за накладку вверх. 4. От соединяешь все провода, чтобы можно было снять. 5. Не перепутай клеммы, когда будешь подсоединить обратно. 6. Кнопки вытаскиваются наружу, толкай их снизу. 7. Сборка в обратной последовательности. Конечно, можно и так, только возникает риск поцарапать немного вставки, можно разбирать её вообще только руками: 1. Можно поставить в нейтраль, но в крайнем случае можно и на P оставить, я снимал и так и так. 2. открываешь пепельницу. далее двумя руками берёшься со стороны пепельницы в торец вставки центральной консоли (когда пепельница закрыта там как раз стык) и в этом месте вставка поднимается вверх. когда вставку сорвал с крепежа, то просто пальцами поддеваешь кожух АКПП (там пару защёлок и он вынимается просто руками, т.е. не нужно не ножей, не пластиковых карточек и т.д. К тому же при выниманий с торца вставки - прилагается сила именно в том месте, где нужно и усилие меньше, чем если изнутри вставки АКПП:-) 3. Ну а дальше отсоединяются все разъёмы, здесь лучше взять тонкую отвертку для отжатия рычажков на пластиковых колодках. Когда снята накладка консоли, пепельница вынимается просто руками "дёрганьем" её на себя, ну а дальше делайте с ней всё что хотите: в том числе и замена освещения.

29.05.2015, 11:32 (12:32)	#31
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Продолжу тему. Собираюсь менять "рояльный лак" на "эбеновое дерево". Но в накладке "эбеновое дерево" отсутствует отверстие под кнопку "Старт/Стоп". Реально ли его высверлить самостоятельно? Кто сталкивался? И получится ли перекинуть кнопку на новую накладку?

29.05.2015, 12:49 (13:49)	#32
Макс7504 Бывалый Город: Иваново Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 1,521 Поблагодарил(а): 11,022 Благодарностей: 1,957 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2782	Кирпичев, Лёх привет, а с пепельницы как эту вавону снять? тож полирнуть думаю

29.05.2015, 15:13 (16:13)	#33
Damons Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 1,155 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 2 Репутация: 169	Цитата: Dimon78 Продолжу тему. Собираюсь менять "рояльный лак" на "эбеновое дерево". Но в накладке "эбеновое дерево" отсутствует отверстие под кнопку "Старт/Стоп". Реально ли его высверлить самостоятельно? Кто сталкивался? И получится ли перекинуть кнопку на новую накладку? Заказывайте накладку сразу с вырезом под кнопку, прорезать самостоятельно аккуратно не получится - см. тему про кнопку старт-стоп. Старая кнопка легко переставляется.

29.05.2015, 16:05 (17:05)	#34
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Цитата: Damons Заказывайте накладку сразу с вырезом под кнопку Да, в том-то и дело, что нашёл на eBay в Германии комплект накладок.... А там без выреза под кнопку. И за всё про всё 11 000 рублей..... Я думал, что коронкой аккуратно высверлю отверстие, а потом края лаком промазать... Как-то так. Почитаю тему про старт-стоп.

29.05.2015, 19:00 (20:00)	#35
Кирпич Пользователь Город: Нижний Новгород Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 1,950 Поблагодарил(а): 3,974 Благодарностей: 1,136 Репутация: 2086	Цитата: Dimon78 Продолжу тему. Собираюсь менять "рояльный лак" на "эбеновое дерево". Но в накладке "эбеновое дерево" отсутствует отверстие под кнопку "Старт/Стоп". Реально ли его высверлить самостоятельно? Кто сталкивался? И получится ли перекинуть кнопку на новую накладку? Привет! Там кроме того что высверлить отверстие, нужно еще будет от старой накладки отрывать фиксирующее кольцо куда вставляется непосредственно кнопка будет. Я тоже над этим думал в свое время, но не решился, думаю колхозинг будет!!! Лак от сверления коронкой все равно по краям начнет неровно скалываться, потом самого только это раздражать будет!!! Цитата: Макс7504 Кирпичев, Лёх привет, а с пепельницы как эту вавону снять? тож полирнуть думаю Макс здаров! Да там все легко, снимаешь саму крышку пепельницы, а потом с нее отщелкиваешь саму крышку из вавоны, она там на двух петельках пластиковых крепится!

19.07.2015, 13:26 (14:26)	#36
nigamadshin Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.11.2014 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 37 Репутация: 62	Раз пошла такая пьянка, мужики, а рамка климата как снимается?

29.05.2017, 23:31 (23:31)	#37
Сергей2017 Новенький Город: Минск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.10.2016 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: nigamadshin Раз пошла такая пьянка, мужики, а рамка климата как снимается? ???

01.08.2018, 22:06 (22:06)	#38
kot1305 Гость Город: воронеж Регистрация: 17.04.2018 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребят после снятия этой консоли у меня не выключается режим подъемника. Что делать?

16.09.2019, 13:20 (14:20)	#40
Vbiter Гость Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Цитата: Angolano Алексей, снял кожух и накладку кпп. А дальше не снимается. Что дальше? См. Фото. Всем доброго дня ! Подскажите , пож, как правильно снять эту серебристую накладку вокруг рычага АКПП ( что на этом фото) ? Кожух рычага АКПП поднял, но в каком месте тянуть накладку вверх, чтобы ничего не сломать, не пойму. Накладка стала дребезжать во время езды, хочу ее снять и посмотреть, как ее можно уплотнить в местах крепления.