[Санкт-Петербург] У кого есть 4л дизель (NF или FL)

[WandererTM]

Всем привет.

Недавно (в июле) взял FL 2015 3,6 практически в идеале по техсостоянию (есть только сколы ЛКП от камней). Машина радует, но...

До этого долго ездил на Субару (практически на всех) и L200 чипованной. Так вот - честно говоря, от 249 лошадей ожидал большего. Неплохо, конечно, но не в два раза...

И появилась у меня мысль поменять Тура на Тура, но 4л дизель.

А посему вопрос: есть у кого 4л дизель в Питере? Хочется прокатиться за рулём и понять - стоит ли оно того (видимо, доплатить придётся, и не копейки)? С меня заправка и коньяк (или Ваш вариант)...

P.S. Указываю Питер, т.к. у нас что-то 4л не видел (может, плохо смотрел?), а в Питере теперь буду регулярно бывать - как минимум, раз в месяц. Правда, только по выходным...

[jon656]

V8 шильдик сзади.

[Евгений482]

Даже не думай и не катайся,продавай свой бенз и беги за 4.1 дизелем )))
Тут уж точно приход будет. Говорю как бывший владелец субаря на 260лс с чипом и нынешний обладатель 4.1 TDI на чипе )))

[bobhot]

Угадаю
Сначала появилась мысль поставить компрессор или турбу, узнав бюджет и подводные камни, пришла мысль о 3.0дизеле, но потом услышал про 4,1 и тут началось?

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

   Цитата:

Евгений482

Даже не думай и не катайся,продавай свой бенз и беги за 4.1 дизелем )))
Тут уж точно приход будет. Говорю как бывший владелец субаря на 260лс с чипом и нынешний обладатель 4.1 TDI на чипе )))

А тебя проклянут местные бензоманьяки, вот увидишь, т. К. На самом деле бензотур валит 7сек, а это быстрее Л200 на много и почти как субарь, точнее как субарь, а может и лучше...

[WandererTM]

   Цитата:

bobhot

Угадаю
Сначала появилась мысль поставить компрессор или турбу, узнав бюджет и подводные камни, пришла мысль о 3.0дизеле, но потом услышал про 4,1 и тут началось?

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

А тебя проклянут местные бензоманьяки, вот увидишь, т. К. На самом деле бензотур валит 7сек, а это быстрее Л200 на много и почти как субарь, точнее как субарь, а может и лучше...

Не угадал

Искал Тур 3.0, 4.1 или 3.6 (приоритеты были именно в таком порядке). В очень хорошем состоянии попался именно 3,6.

Поездив на нем, вариант 3.0 решил пропустить - а то всегда будет мысль, что V8 едет лучше . Вот только FL V8 в хорошем состоянии что-то по разумной цене не попадаются. Вот и хочется проехаться и понять - стоит ли оно того.

Тем более, что это, по большому счету, блажь - нынешний 3.6 едет нормально, да и улучшение жилищных условий теперь на очереди. Но не хочется решение принимать не попробовав.

[Artalex]

Вчера ехал за ку7 TDI V12, вот это тема, что там эта V8 )))

[Shurik007]

И какой расход 3,6 в городе?

[Artalex]

   Цитата:

Shurik007

И какой расход 3,6 в городе?

Вы поймите, если я назову цифру - она будет "ни о чём". В городе -очень много "но".
Я ездил в Омске на работу по 20 км в одну сторону, и мог в 12 уложиться, если "по зелёному" и накатиком. А можно встрять в пробку, в СПб, например, и за 2 км до работы "привезти" 25.

[Евгений482]

   Цитата:

bobhot

А тебя проклянут местные бензоманьяки, вот увидишь, т. К. На самом деле бензотур валит 7сек, а это быстрее Л200 на много и почти как субарь, точнее как субарь, а может и лучше...

А я не боюсь местных беньзинщиков )))
Пускай слюни пускают, а мы будем наслаждаться расходом и Динамикой 4.1 TDI )))

[Пространство]

Сейчас нострум увидит и капец теме

[WandererTM]

   Цитата:

Shurik007

И какой расход 3,6 в городе?

От 14 до 27

Я живу в 5 минутах неспешным шагом от работы - посему (если не нужно никуда по делам) машину беру два раза в неделю: среди недели заехать в 2-3 магазина (все в моем районе, пробег км 3-4, расход 25 - 27) и на выходных по делам - там пробеги км 25-40 по городу - тогда и 14-15 бывает.

По трассе 11,9 при средней 97-100 (проверено несколькими поездками в Питер и в отпуск).

Средний постоянно сейчас 12,7 за 2800км при средней 53.

[ROTEX]

   Цитата:

Artalex

Вчера ехал за ку7 TDI V12, вот это тема, что там эта V8 )))

Чипованный V8 TDI на NF по динамике практически не уступает Ку7 V12 TDI (NF V8 легче чем Ку7 V12), и при том ещё сильно выигрывает у Ку7 по надежности.

[Artalex]

   Цитата:

ROTEX

Чипованный V8 TDI на NF по динамике практически не уступает Ку7 V12 TDI (NF V8 легче чем Ку7 V12), и при том ещё сильно выигрывает у Ку7 по надежности.

Верю! Но при всех прочих условиях сказать что у меня V12 круче, чем V8, не так ли?

[bobhot]

Ку7 в12 интереснее на лёгкость хода чем в8 наш... А чипованный ваще кайф...
Автор, 3ляма стоит хороший фл 4,1... Ты не готов к такому

[ROTEX]

Artalex, конечно круче, но готовы ли Вы платить за эту крутизну в сервисе при ремонтах, которые на данном моторе проходят практически все только со снятием мотора. V8 в плане ремонта тоже не подарок, но ремонты значительно реже и машина в обслуге значительно дешевле. Взять те же тормозные системы у Ку7 тормоза конечно лучше ибо стоит керамика с завода, но один передний тормозной диск стоит далеко за 300 000 рублей. Ресурс их конечно заявлен в 300 000 км, но ходят они меньше, трескаются, выкрашиваются куски на площади соприкосновения диска с колодками и их приходится менять.

[WandererTM]

   Цитата:

bobhot

Автор, 3ляма стоит хороший фл 4,1... Ты не готов к такому

За три конечно не готов. Мой сейчас стоит 2 - 2 с небольшим. Доплачивать лям? А смысл?

[Ustas900]

В конце октября взял сабж, это что-то с чем-то!
Как писали выше, незачем пробовать, надо продавать бенз и бежать за 4.1 !!!
К слову о расходе:
круиз 100км/ч - 7-7.5 литров
круиз 130км/ч -8-8.5 литров
город - 12-14 литров

[bobhot]

Вот да, только есть большое НО...
Я вынужден продать свой тур, прям капец как вынужден и вот то продаю, то снимаю с продажи уже наверное год если не больше... Сейчас прижало, человек который ещё год назад хотел и которому я отказал, т. К. Снял с продажи, на прошлой недели снова объявился, причём после него ещё 3 обьявилось, так вот с чем связано вышеупомянутое НО...
После 4,1дизель я на просторах всей России не смог найти машину которая хоть чуть чуть будет близка по динамике, лёгкости хода и экономичности при этом к нынешнему туарег... И вот эта привычка вызванная в далёком 2015году к туру 4,1 теперь играет злую шутку и не отпускает от всего великолепия тура с этим движком...
Дабы не создавать тем, подскажите что можно взять после него с учётом бу... Учитывая ко всему этому нужду в деньгах на переезд в дом...
П. С. Пересмотрел кучу бензинок, отмести расход, динамику, кайф... Все бензинки требуют значительных вливания на обслуживание цепей...
Может я параноик, но жена, дети, коллеги по работе, сервисник который обслуживает тура, родители отговаривают, но деньгами не помогут
Прошу некоторых личностей страждущих написать о моей машине гадости идти лесом сразу и не дожидаться от меня хамских ответов, а адекватным великом в биседу, может у кого была подобная ситуация и он прошёл через такие муки выбора...

[sancho67]

bobhot, вернись на Махав, большой дизельный, с туром конечно не сравнить, ИМХО

[Знамя]

после 4.2 жизнь не заиграет красками,поверь мне я прошел это