Постоянно подкачивает пневма Touareg NF

[AleX711]

   Цитата:

AlexeyZooM

- берете б.у. компрессор и собираете один из 2х (примерно 40-50тыс. с работой)
- берете новый компрессор (у официалов 99тыс. без стоимости работы, в другом месте 80тыс. с работой).

Вы точно с планеты Земля???

[ventel]

   Цитата:

AleX711

Вы точно с планеты Земля???

Нее он с северных широт а там полтишок-сотку выбросик на виртуальную, вменяемую болячку тамошними сервисменами в порядке вещей

[AlexeyZooM]

   Цитата:

ventel

Нее он с северных широт а там полтишок-сотку выбросик на виртуальную, вменяемую болячку тамошними сервисменами в порядке вещей

Все верно, я в своих ценах называю, но не думаю, что они прям сильно от ваших широт отличаются.
И все же, главное не "сколько", а "куда копать".

[Мыколка]

У меня тоже с неделю назад стал постоянно включать пневмо-компрессор, машина присела на правую сторону на несколько см., соответственно, при движении уводит вправо, ошибка "Остановитесь. Ошибка в ходовой части" с блокировкой пневмы в движении на скорости 120 км/ч.
В режиме Бездорожье - едет ровно, насос не включается. Визит к официальному дилеру - профилактика пневмо-системы с закачкой азота- убрал появление ошибки ходовой части, но не исправил проблем, авто продолжает крениться, дилер рекомендует повторную профилактику и замену компрессора. Программа Вася показывает ошибку понижение давления в системе, без конкретных ошибок. Посоветуйте, пожалуйста, как дальше действовать.

[Magway]

   Цитата:

Мыколка

Посоветуйте, пожалуйста, как дальше действовать

Заехать к партнерам, например Агранд.

[Sbo595]

   Цитата:

Мыколка

У меня тоже с неделю назад стал постоянно включать пневмо-компрессор, машина присела на правую сторону на несколько см., соответственно, при движении уводит вправо, ошибка "Остановитесь. Ошибка в ходовой части" с блокировкой пневмы в движении на скорости 120 км/ч.
В режиме Бездорожье - едет ровно, насос не включается. Визит к официальному дилеру - профилактика пневмо-системы с закачкой азота- убрал появление ошибки ходовой части, но не исправил проблем, авто продолжает крениться, дилер рекомендует повторную профилактику и замену компрессора. Программа Вася показывает ошибку понижение давления в системе, без конкретных ошибок. Посоветуйте, пожалуйста, как дальше действовать.

Добрый вечер! Была аналогичная проблема, только в два этапа:
1. Машина стала приседать на задние колеса. Проблема решилась заменой задних пневмобаллонов.
2. Через неделю полностью упала на задние колеса, появилась предупреждение как у вас. Сдох какой-то датчик уровня кузова (как-то так называется). Замена решила проблему.

[Nikolai Piter]

   Цитата:

Мыколка

У меня тоже с неделю назад стал постоянно включать пневмо-компрессор, машина присела на правую сторону на несколько см., соответственно, при движении уводит вправо, ошибка "Остановитесь. Ошибка в ходовой части" с блокировкой пневмы в движении на скорости 120 км/ч.
В режиме Бездорожье - едет ровно, насос не включается. Визит к официальному дилеру - профилактика пневмо-системы с закачкой азота- убрал появление ошибки ходовой части, но не исправил проблем, авто продолжает крениться, дилер рекомендует повторную профилактику и замену компрессора. Программа Вася показывает ошибку понижение давления в системе, без конкретных ошибок. Посоветуйте, пожалуйста, как дальше действовать.

Доброго дня.
Решили как-нибудь проблему?
У меня тоже вот уже два месяца по утрам проседает передния сторона на пару сантиметров. На клапана, на рукава брызгал не спускают.
Как открываю дверь машина выравнивается/поднимается и когда уже включаю зажигание и завожу включается компрессор три-четыре-пять раза пока по всей видимости не накачает определенное давление в системе. Ошибок никаких Василий не выдает. Что самое странное, что утром приезжаю на работу машина стоит практически с 8.00 до 17.00/18.00 (теоретически одно время что и ночью) я подхожу к машине морда не просевшая, машина не выравнивается после открывания двери, стоит ровно и компрессор не разу включается, бывает, но очень кратковременно на пару секунд, значит давление держит!

[mamaevaleksandr]

   Цитата:

Nikolai Piter

Доброго дня.
Решили как-нибудь проблему?
У меня тоже вот уже два месяца по утрам проседает передния сторона на пару сантиметров. На клапана, на рукава брызгал не спускают.
Как открываю дверь машина выравнивается/поднимается и когда уже включаю зажигание и завожу включается компрессор три-четыре-пять раза пока по всей видимости не накачает определенное давление в системе. Ошибок никаких Василий не выдает. Что самое странное, что утром приезжаю на работу машина стоит практически с 8.00 до 17.00/18.00 (теоретически одно время что и ночью) я подхожу к машине морда не просевшая, машина не выравнивается после открывания двери, стоит ровно и компрессор не разу включается, бывает, но очень кратковременно на пару секунд, значит давление держит!

Смотрите датчик положения кузова. У меня крепление сломалось и датчик выгибался вниз, поэтому кузов был ниже. Датчик крепится к кузову и стойке!

[Vladrav]

Азот подкачать и заменить селикагель.

[Мыколка]

   Цитата:

Nikolai Piter

Доброго дня.
Решили как-нибудь проблему?
У меня тоже вот уже два месяца по утрам проседает передния сторона на пару сантиметров. На клапана, на рукава брызгал не спускают.
Как открываю дверь машина выравнивается/поднимается и когда уже включаю зажигание и завожу включается компрессор три-четыре-пять раза пока по всей видимости не накачает определенное давление в системе. Ошибок никаких Василий не выдает. Что самое странное, что утром приезжаю на работу машина стоит практически с 8.00 до 17.00/18.00 (теоретически одно время что и ночью) я подхожу к машине морда не просевшая, машина не выравнивается после открывания двери, стоит ровно и компрессор не разу включается, бывает, но очень кратковременно на пару секунд, значит давление держит!

Добрый день! Заменили компрессор и блок-клапанов в сборе у официальных дилеров, проблемы (постоянная работа компрессора и наклон машины на правую сторону, соответственно, увод вправо) не ушли, ошибка осталась при переключении режимов пневмы в спорт и погрузку.
Теперь будут менять VAG 7P0 616 2135 Датчик дорожного просвета с тягой.
Позже отпишусь, чем это закончится.

[Алексей 154]

   Цитата:

Мыколка

Добрый день! Заменили компрессор и блок-клапанов в сборе у официальных дилеров, проблемы (постоянная работа компрессора и наклон машины на правую сторону, соответственно, увод вправо) не ушли, ошибка осталась при переключении режимов пневмы в спорт и погрузку.
Теперь будут менять VAG 7P0 616 2135 Датчик дорожного просвета с тягой.
Позже отпишусь, чем это закончится.

Методом тыка работают

[Белый Туарег]

У меня такое тоже бывает, но редко- в основном утром, бывает компрессор работает очень долго..может секунд 30-40..потом отключается, потом включается через какое-то время...
Причем машина не падает даже если стоит неделю, в момент работы компрессора она не поднимается и не опускается, не становится ни жестче, ни мягче.

Бывает такое где то раз в месяц

[Мыколка]

   Цитата:

Белый Туарег

У меня такое тоже бывает, но редко- в основном утром, бывает компрессор работает очень долго..может секунд 30-40..потом отключается, потом включается через какое-то время...
Причем машина не падает даже если стоит неделю, в момент работы компрессора она не поднимается и не опускается, не становится ни жестче, ни мягче.

Бывает такое где то раз в месяц

Рекомендую заехать в сервис и проверить диагностикой температуру и ошибки компрессора и подвески, долгие и/или частые включения могут свидетельствовать о проблемах по пневме.