Подвеска сошла с ума после ремонта компрессора

Зингер Шухер · 26.06.2019, 10:39 (11:39)

Добрый день!
Предыстория. На полностью вывешеном туареге (режим домкрата вкл.) был снят коммпрессор для ремонта (демонтировался с блоком клапанов, т.е. воздух был спущен полностью из передних пневмобалонов т.к. в них удалены клапана, в задних стоят на месте). После установки компрессора на место, машину опустили на колеса. Итог передняя ось на отбойниках, задняя на уровне режима подвески АВТО.
На приборной панели показывает "off road". При повороте шайбы подвески в положение АВТО - красный транспарант и тишина, скидываю ошибку, потом шайбу в "extra" - передняя ось закачивается до уровня задней, при этом задняя не двигается вообще. Пробовал так ехать, жестко как на "extra", и снова красный дисплей.
Жду умных советов. Спасибо.

26.06.2019, 10:39 (11:39)	#1
Зингер Шухер Новенький Город: Вязники Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.03.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подвеска сошла с ума после ремонта компрессора Добрый день! Предыстория. На полностью вывешеном туареге (режим домкрата вкл.) был снят коммпрессор для ремонта (демонтировался с блоком клапанов, т.е. воздух был спущен полностью из передних пневмобалонов т.к. в них удалены клапана, в задних стоят на месте). После установки компрессора на место, машину опустили на колеса. Итог передняя ось на отбойниках, задняя на уровне режима подвески АВТО. На приборной панели показывает "off road". При повороте шайбы подвески в положение АВТО - красный транспарант и тишина, скидываю ошибку, потом шайбу в "extra" - передняя ось закачивается до уровня задней, при этом задняя не двигается вообще. Пробовал так ехать, жестко как на "extra", и снова красный дисплей. Жду умных советов. Спасибо.