Давление компрессора пневмы

[Zig39]

   Цитата:

givad

Странно , я разницы по времени не заметил. Ну если только очень не существенная.
На якоре диаметр проволоки одинаковый, про кол-во витков не скажу(не считал)
Знать бы характеристики двигателей, тогда можно было бы говорить точно.

Я в эту кухню не вникаю, так как при повреждении обмотки мотора он становится не пригодным, а перематывать мотор не каждый электрик возьмется, да и стоить это будет как половина цены Б/у мотора компрессора. Характиристики можно запрасить только у оф. дилера WABCO, но они не кому не нужны, есть параметры производительности компрессоров, как пример от 16 до 25 литров в минуту в 415 версиях, так же макс давление по разным компрессорам 415 версии от 6,1 бара до 16 бар , я считаю этого уже достаточно.

[touran166]

Здраствуйте. Вчера загорелась ошибка 01400 - Система регулирования дорожного просвета
02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов, упал передок.
Компрессор качает 4.8 бара. Нужен совет.

[Dmitry42]

Совет: искать утечку мыльным раствором

[Тиммур]

   Цитата:

touran166

Здраствуйте. Вчера загорелась ошибка 01400 - Система регулирования дорожного просвета
02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов, упал передок.
Компрессор качает 4.8 бара. Нужен совет.

что то решилось? Сегодня такая же фигня произошла

[vbm111]

Здравствуйте. Помогите разобраться с включением компрессора пневмоподвески. Как то странно он начал включается. Может кто- то знает полный цикл работы компрессора (как я понимаю: заводим авто, включается, качает до-16,5- выкл. падает давление до-11,0 - вкл. и так непрерывно). Записал логи. Из логов видно, что он включается даже при 14,0 бар. Ошибок нет, машину поднимает – вопросов нет. Выкладываю логи.
Коллеги! У кого хорошо работает пневма сделайте лог 34- блока -001-003-006- группы измерений от заводки авто и в движении для сравнения.

[Derik51]

Тиммур,
Тиммур, добрый день. решилась проблемма с ошибкой 01400? такая же фигня((((

[VicP]

touran166, скорее всего клапан на пневмобаллоне, можно услышать как шипит.. или как выше написали мыльной пеной проверить.
Компрессор качает, но одна сторона морды начинает падаать, т.к клапан не держит, а вторая за ней машину выравнивает и тоже опускает - стравливает воздух с пневмобаллона.
На левой стойке клапан проще заменить (как правило он обламывается при попытке выкрутить его), у меня получилось без снятия стойки замена клапана.
Сосед по гаражу тоже менял клапан на правой стойке, но ему стойку снимать пришлось.
Всё на глазах произошло, он подъехал к моему гаражу, машину заглушил, я слышу шипит воздух из стойки и морда падает у машины. Руку сунули к клапану - звук меняется.
На всякий случай он поменял оба передних клапана - теперь всё ОК.

PS: Насчёт давления в ресивере, новый компрессор с Алиэкспресса закачал за 1 раз систему и показал в 34 блоке в 6 группе 14,65 Бар.

[mvf]

Не надо лохматить бабушку!!! Какие 16-18-20????
Компрессор максимум 12,5-13 кг качает, после чего просто греется и отключается!!!
Напридумали тут неимоверные значения!!!

[VicP]

Почитав данную тему решил из нее извлечь для себя пользу - проверить снятый компрессор Wabco, после ремонта и оказалось не зря.

Взял компрессометр, с переходником под М10х1 подключил трубку компрессора, подал питание от аккумулятора, все на фото видно.
Надул он сам себя легко до 20 бар и травил через заглушку, которую я ставил вместо штуцера подкачки, заглушку переделал, теперь не травит.

[НИКГРЕК]

   Цитата:

VicP

Почитав данную тему решил из нее извлечь для себя пользу - проверить снятый компрессор Wabco, после ремонта и оказалось не зря.

Взял компрессометр, с переходником под М10х1 подключил трубку компрессора, подал питание от аккумулятора, все на фото видно.
Надул он сам себя легко до 20 бар и травил через заглушку, которую я ставил вместо штуцера подкачки, заглушку переделал, теперь не травит.

Сам себя то он за 5 секунд до 20 бар надул.
А полу пустую систему? Тоже может, но будет отключаться по датчика температуры. Васей видно как он быстро нагревается

[ROTEX]

Если надул себя, то и в ресивер надует 20 бар, вопрос только во времени.

[VicP]

НИКГРЕК, всё надует теперь как надо, я его подлечил...
Началось всё с ошибки -0,33 бар, как выяснилось это происходит из-за негерметичной связки компрессора с блоком клапанов, в котором установлен датчик давления "в ресивере".
Негерметичность была устранена переборкой и чисткой клапана сброса с заменой резиновых колец (снимать нужно не только крышку, пружины, клапан, но и вытаскивать вставку как на фото 2). Клапан (алюминиевая монетка с резинкой) почистил, резинку оторвал и переклеил другой стороной.
Попутно был сделан ремонт головы - замена кольца, разборка клапана на поршне (см. фото высверлил заклепку, почистил подогнул для плотного прилегания, нарезал резьбу, на герметик резьбы установил винт, сточил шляпку), чистка.. Силикагель был в отличном состоянии, но сменил его тоже.
Компрессор теперь будет в запасе. У меня 2 машины на пневме...

[mvf]

VicP, Зачем это фото? Чтобы доказать что он качает 20 кг?
Так -то и мертвый компрессор накачает, НО когда дело доходит до того, чтобы накачать пару ресиверов, то тут совсем другой расклад!
Чтобы один кг накачать в систему, компрессору надо "попотеть" !!!
А пока он будет качать после определенного значения как правило 10-11 кг, до 12 -12,5 кг, он пару раз отключится по причине перегрева цилиндра!!! А дальше будет интереснее!!!!
В лучшем случае 14 кг!!!! Больше у него сил не хватит, вернее силы то есть, но вот дожать и при этом не "вспотеть" уже не получится, ну и как правило ошибка по причине выхода заданного времени на подкачку.....

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
ROTEX, могу поспорить что не надует до 20 кг!!!!
даже новый компрессор не способен на такое!

[VicP]

mvf, читай выше и внимательно, там всё по русски написано, никому ничего доказывать не собираюсь.

[Андрей 882]

touran166, Привет,подскажите как решили проблему по пневме?.У меня тоже ошибка 01400 и перед не поднимает

[LuciferMax]

Проверь датчики уровня, особенно правый. Может тяга выскочила или заклинил шарнир и он искажает показания.

[Андрей 882]

Проверял.на месте. Когда домкратом поднимаю, подключаю сканер высота каждого колеса меняется.Получается датчики реагируют.

[Андрей 882]

Заменил компрессор б/у от Q7, перед поднялся, да и вообще машина стала выше.

[Nemo54]

Вопрос специалистам. Поменяли в сервисе компрессор (Тоуарег 2011), проверил шнурком давление 9-10 бар. Это нормально?

[ROTEX]

   Цитата:

Nemo54

Вопрос специалистам. Поменяли в сервисе компрессор (Тоуарег 2011), проверил шнурком давление 9-10 бар. Это нормально?

Туарег 2011 года это NF, для него давление в ресивере 9-10 бар при уровне пневмы Авто соответствует норме.