Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 578

ROTEX · 13.04.2019, 18:17 (19:17)

По Куланцу сейчас очень сложно его получить, не дают его Москвичи.
Контор которые возьмутся ремонтировать туареговские редуктора тоже мало и гарантий особо никаких, поэтому лучше искать б/у редуктор с таким же буквенным обозначением как стоял на авто.

Пространство · 13.04.2019, 18:27 (18:27)

А вообще, машина то свежая. Нужно настаивать на кулансе. Запрос пусть однозначно делают. Мне на Ку5 мехатроник меняли по кулансу, причем машине без месяца 4 года было. 100/100 ответ пришел. Даже за диагностику не заплатил.

bigbrother72 · 13.04.2019, 19:06 (20:06)

вообще диагностика заключалась в том, что просто снизу послушали звук и все. 242 тыс руб в кассу за новый редуктор.
нашел похожую тему https://www.touareg-club.net/forum/s...62#post2881362

вполне возможно, что тоже у меня подвесной

куланц не предлагали.

leshiy2k · 14.04.2019, 06:49 (10:49)

Если что - есть редуктор без пробега в сборе. Отдам по сходной цене.

raspadski · 14.04.2019, 10:00 (14:00)

Цитата:

Пространство

...Мне на Ку5 мехатроник меняли по кулансу, причем машине без месяца 4 года было. 100/100 ответ пришел...

На Q5 и решетки радиатора меняли с облазившим лаком по какой-то программе лояльности что-ли. Фактически производитель дефекта не признавал, а как бы шел навстречу клиенту. Хотя ИМХО наверняка есть дефект окраски, другое дело, что при менее агрессивных средствах для мойки он может не проявляться. Т.е. не факт, что куланц VW и Audi сопоставимы.

Bruno · 14.04.2019, 18:32 (19:32)

Ребята, бензинщики, помогите! Уровень масла через 10тыс км упал ниже минимума. Долил, наблюдаю. Что это?

Sedlex · 14.04.2019, 20:49 (21:49)

Ну из под крышки видно стандартно сифонит. Это у всех. А вот слева, вероятно прокладка какая-то пропускает.
Какой пробег и масло?

raspadski · 15.04.2019, 05:00 (09:00)

Цитата:

Sedlex

Ну из под крышки видно стандартно сифонит. Это у всех. А вот слева, вероятно прокладка какая-то пропускает...

ИМХО надо устранять это. Ничего хорошего в плане безопасности замасливание в области выпускного коллектора не сулит.
За 10 т.км от максимума до минимума масло вполне может и угореть, это допустимо, хотя кто-то скажет, что у него вообще не расходует. Еще стоит наблюдать, как быстро после замены оно убывает, может быть имеет смысл сократить интервал или попробовать другое.

nostrum · 15.04.2019, 07:30 (08:30)

А из под крышки, вполне возможно остались следы от пролитого мимо масла.

Bruno · 15.04.2019, 08:57 (09:57)

Пробег в районе 110000км, масло родное ваговское, ТО делаю через 10000, в этот раз чуть перекатал. Первый раз так, что остатка масла не хватило на доливку, может как раз потому, что перекатал чуть больше. Очередное ТО хочу с другим маслом сделать. Кто что посоветует по маслу и расходникам? И случайно ни кто не знает в Ярославле хороший сервис по вагу?

leshiy2k · 15.04.2019, 09:14 (13:14)

Цитата:

Bruno

Пробег в районе 110000км, масло родное ваговское, ТО делаю через 10000, в этот раз чуть перекатал. Первый раз так, что остатка масла не хватило на доливку, может как раз потому, что перекатал чуть больше. Очередное ТО хочу с другим маслом сделать. Кто что посоветует по маслу и расходникам? И случайно ни кто не знает в Ярославле хороший сервис по вагу?

Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал).

leshka · 15.04.2019, 09:17 (10:17)

Цитата:

leshiy2k

Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал).

уровень стоит на максимуме все 15ткм?

leshiy2k · 15.04.2019, 09:40 (13:40)

Цитата:

leshka

уровень стоит на максимуме все 15ткм?

По электронному датчику - да, а по щупу я постоянно забываю посмотреть. Но я сейчас каждые 7.5 меняю - дизель. А на Тигуане 15 ходило.

betina · 15.04.2019, 11:36 (12:36)

Цитата:

leshiy2k

Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал).

Обычное льете или которое "дизель" ? Для дизельного двигателя с сажевым фильтром, наверное предпочтительнее которое "дизель" или без разницы.

leshiy2k · 15.04.2019, 14:03 (18:03)

Цитата:

betina

Обычное льете или которое "дизель" ? Для дизельного двигателя с сажевым фильтром, наверное предпочтительнее которое "дизель" или без разницы.

Я обычное лью, оно по допускам проходит, а искать "дизель" тут проблематично.

AntonVP · 15.04.2019, 14:28 (14:28)

Я тоже следующее от Ликви буду пробовать. Хвалят.

вер · 15.04.2019, 15:21 (19:21)

Цитата:

leshiy2k

Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал).

Для дизеля вариант подороже https://www.lm-shop.ru/top-tec-4200-...noe-maslo-5-l/

leshiy2k · 15.04.2019, 19:42 (23:42)

Цитата:

вер

Для дизеля вариант подороже https://www.lm-shop.ru/top-tec-4200-...noe-maslo-5-l/

Это маркетинг. Если от ТТ-4200 без "дизеля", которое подходит по допускам, машине не плохеет - зачем искать лучше и дороже?

Bruno · 17.04.2019, 16:30 (17:30)

Уже более полугода слышу какие-то стуки в подвеске спереди на сильно пересечённой местности. Как-будто что-то болтается. На мелких неровностях нет такого. Два раза ездил на диагностику подвески в разные сто, в т.ч. к официалам. Ничего не нашли, всё в идеале. Что там может болтаться? Или это нормально?

IrinaMai · 17.04.2019, 17:18 (17:18)

Цитата:

Bruno

Что там может болтаться?

Защита?

13.04.2019, 19:06 (20:06)	#11543
bigbrother72 Пользователь Город: Татарстан Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.02.2017 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 39 Репутация: 39	вообще диагностика заключалась в том, что просто снизу послушали звук и все. 242 тыс руб в кассу за новый редуктор. нашел похожую тему https://www.touareg-club.net/forum/s...62#post2881362 вполне возможно, что тоже у меня подвесной куланц не предлагали.
	Последний раз редактировалось bigbrother72; 13.04.2019 в 19:21.

15.04.2019, 09:40 (13:40)	#11553
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: leshka уровень стоит на максимуме все 15ткм? По электронному датчику - да, а по щупу я постоянно забываю посмотреть. Но я сейчас каждые 7.5 меняю - дизель. А на Тигуане 15 ходило.
	Последний раз редактировалось leshiy2k; 15.04.2019 в 09:44.

13.04.2019, 18:17 (19:17)	#11541
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	По Куланцу сейчас очень сложно его получить, не дают его Москвичи. Контор которые возьмутся ремонтировать туареговские редуктора тоже мало и гарантий особо никаких, поэтому лучше искать б/у редуктор с таким же буквенным обозначением как стоял на авто.

13.04.2019, 18:27 (18:27)	#11542
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,700 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 266 Репутация: 366	А вообще, машина то свежая. Нужно настаивать на кулансе. Запрос пусть однозначно делают. Мне на Ку5 мехатроник меняли по кулансу, причем машине без месяца 4 года было. 100/100 ответ пришел. Даже за диагностику не заплатил.

14.04.2019, 06:49 (10:49)	#11544
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Если что - есть редуктор без пробега в сборе. Отдам по сходной цене.

14.04.2019, 10:00 (14:00)	#11545
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,205 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 786 Репутация: 911	Цитата: Пространство ...Мне на Ку5 мехатроник меняли по кулансу, причем машине без месяца 4 года было. 100/100 ответ пришел... На Q5 и решетки радиатора меняли с облазившим лаком по какой-то программе лояльности что-ли. Фактически производитель дефекта не признавал, а как бы шел навстречу клиенту. Хотя ИМХО наверняка есть дефект окраски, другое дело, что при менее агрессивных средствах для мойки он может не проявляться. Т.е. не факт, что куланц VW и Audi сопоставимы.

14.04.2019, 20:49 (21:49)	#11547
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Ну из под крышки видно стандартно сифонит. Это у всех. А вот слева, вероятно прокладка какая-то пропускает. Какой пробег и масло?

15.04.2019, 05:00 (09:00)	#11548
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,205 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 786 Репутация: 911	Цитата: Sedlex Ну из под крышки видно стандартно сифонит. Это у всех. А вот слева, вероятно прокладка какая-то пропускает... ИМХО надо устранять это. Ничего хорошего в плане безопасности замасливание в области выпускного коллектора не сулит. За 10 т.км от максимума до минимума масло вполне может и угореть, это допустимо, хотя кто-то скажет, что у него вообще не расходует. Еще стоит наблюдать, как быстро после замены оно убывает, может быть имеет смысл сократить интервал или попробовать другое.

15.04.2019, 07:30 (08:30)	#11549
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,404 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	А из под крышки, вполне возможно остались следы от пролитого мимо масла.

15.04.2019, 08:57 (09:57)	#11550
Bruno Местный Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.02.2018 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 567 Репутация: 742	Пробег в районе 110000км, масло родное ваговское, ТО делаю через 10000, в этот раз чуть перекатал. Первый раз так, что остатка масла не хватило на доливку, может как раз потому, что перекатал чуть больше. Очередное ТО хочу с другим маслом сделать. Кто что посоветует по маслу и расходникам? И случайно ни кто не знает в Ярославле хороший сервис по вагу?

15.04.2019, 09:14 (13:14)	#11551
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: Bruno Пробег в районе 110000км, масло родное ваговское, ТО делаю через 10000, в этот раз чуть перекатал. Первый раз так, что остатка масла не хватило на доливку, может как раз потому, что перекатал чуть больше. Очередное ТО хочу с другим маслом сделать. Кто что посоветует по маслу и расходникам? И случайно ни кто не знает в Ярославле хороший сервис по вагу? Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал).

15.04.2019, 09:17 (10:17)	#11552
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,681 Поблагодарил(а): 5,991 Благодарностей: 2,632 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3257	Цитата: leshiy2k Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал). уровень стоит на максимуме все 15ткм?

15.04.2019, 11:36 (12:36)	#11554
betina Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 331 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Цитата: leshiy2k Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал). Обычное льете или которое "дизель" ? Для дизельного двигателя с сажевым фильтром, наверное предпочтительнее которое "дизель" или без разницы.

15.04.2019, 14:03 (18:03)	#11555
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: betina Обычное льете или которое "дизель" ? Для дизельного двигателя с сажевым фильтром, наверное предпочтительнее которое "дизель" или без разницы. Я обычное лью, оно по допускам проходит, а искать "дизель" тут проблематично.

15.04.2019, 14:28 (14:28)	#11556
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Я тоже следующее от Ликви буду пробовать. Хвалят.

15.04.2019, 15:21 (19:21)	#11557
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 308 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: leshiy2k Я лью уже много лет Liqui Moly TopTec-4200 - ни грамма не жрёт от замены до замены (и до этого "жрущий" по отзывам 2.0TSI на Тигуане не жрал). Для дизеля вариант подороже https://www.lm-shop.ru/top-tec-4200-...noe-maslo-5-l/

15.04.2019, 19:42 (23:42)	#11558
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: вер Для дизеля вариант подороже https://www.lm-shop.ru/top-tec-4200-...noe-maslo-5-l/ Это маркетинг. Если от ТТ-4200 без "дизеля", которое подходит по допускам, машине не плохеет - зачем искать лучше и дороже?

17.04.2019, 16:30 (17:30)	#11559
Bruno Местный Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.02.2018 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 567 Репутация: 742	Уже более полугода слышу какие-то стуки в подвеске спереди на сильно пересечённой местности. Как-будто что-то болтается. На мелких неровностях нет такого. Два раза ездил на диагностику подвески в разные сто, в т.ч. к официалам. Ничего не нашли, всё в идеале. Что там может болтаться? Или это нормально?

17.04.2019, 17:18 (17:18)	#11560
IrinaMai Местный Город: Таллинн Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2015 Сообщений: 690 Поблагодарил(а): 932 Благодарностей: 1,262 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1637	Цитата: Bruno Что там может болтаться? Защита?