Tips & Tricks

[XAPU3MA]

1. Кнопка REST

Информационный блок

Кнопка REST на климате позволяет даже с вытащенным ключом зажигания включить
климат на 30 минут автономно (обогрев зимой или проветривание летом).
Работать не будет ,если закрыть машину, потом открыть и пытаться активировать эту
функцию. Вот заглушил, потом можно нажимать.

2. Mаленькая кнопка с нарисованной машинкой.

Информационный блок

Со стороны водителя на стойке двери (в нижней части) есть маленькая кнопка с
нарисованной машинкой.
В стандартном положении горит красным цветом.
Это кнопка отключения датчика объема штатной сигнализации.
Если надо кого-то в машине оставить, то сначала нажимаем на эту кнопку (она загорит
желтым цветом) датчик объема сигнализации деактивирован до следующего открывания
дверей. Можно закрыть машину и она не будет верещать если внутри будет ребенок,
например.
Важно, что при закрытии машины со штатной сигналки, потом изнутри невозможно из
нее выйти (ручки не действуют, кнопки открытия дверей тоже)!

3. Удобство разгрузки:

Информационный блок

Удобно при разгрузке если много чего нести, Открыть дверь, нажать на ключе
постановку на охрану, убрать ключ в карман, забить все руки мешками с деньгами, ногой
хлопнуть дверь - машина автоматически встанет на охрану.
Если надо разгрузить багажник за несколько раз:
Можно взять первую партию багажа и поставить авто на охрану.Потом вернуться и за
второй партией.Открыть багажник брелком,взять багаж,и закрыть багажник.При этом
авто опять автоматически станет под охрану.

4.В бардачке есть регулятор подачи воздуха, открыв который можно превратить бардачек в "холодильник":)

5.Надеюсь, все знают, что на левой стороне полки багажника есть защелка для фиксации
пола багажника в поднятом состоянии, чтобы не держать его руками

6. Что бы привести значение температуры пассажирского места к температуре
водительского, нужно подержать нажатой более 2 сек. водительскую кнопку АВТО.

7. По круиз-контролю, для техкто не знает:

Информационный блок

Кнопки "+" и "-" увеличивают/снижают скорость с шагом 10 км/ч, а вот кнопосчки "set" и "res" - с шагом с 1 км/ч.
Кнопки круиза + и - увеличивают\снижают скорость с шагом в 10 км.ч. только при
кратковременном нажатии на них.При нажатии и удерживании соответствующей кнопки
можно регулировать скорость (плюс или минус) от 1 км.ч до максимума(в зависимости от
времени удержания) То есть ,по сути это ручной газ!!!

8. Регулировка высоты отрывания эл. двери

Информационный блок

Для тек кто пользует гараж с низким потолком полезным будет и то,что при наличии
опции электрического открывания задней двери можно установить высоту,на которой
дверь будет останавливаться, для этого при открытии двери остановите нажатием кнопки
закрытия задней двери (кнопка на самой двери) и удерживайте кнопку более 2 сек.

9. Управление магнитолой с руля:

Информационный блок

Вращение колеса - премотка на следующий/предыдущий трек.
А вот как с помощью руля перемотать ТЕКУЩИЙ трек на
секунд 15-20 вперед - знает малокто.
Нажимание на это колесико (вдавливание его в руль) в течение пары секунд = перемотка

10. Для тех у кого Кей лесс аксесс.

Информационный блок

После того как заглушили двигатель - нажимаем на кнопку старт/стоп до первого
положения и удерживаем в течении 3-х сек. Дверные замки откроются, а руль
заблокируется.

11. Синхронная настройка управления зеркалами.

Информационный блок

Заходишь в настройки компа, в comfort, находишь mirrow и там настраиваешь. В
принципе всего одна настройка поставить галку, снять галку
Видимо на мафынках 2008 г узменили эту чтуку.
В компе теперь нет раздела Mirrow и следовательно нет флажка Синхронно/несинхронно.
Когда настраиваешь левое зеркало (вертушок зеркал на L) - они оба синхронно крутятся
, а если надо подправить правое (вертушок зеркал на R) то настраиваешь его отдельно.
В мануале такого не нашел но - работает

12. Натройка правого зеркала.

Информационный блок

Сначала надо включить задний ход и настроить правое зеркало, не трогая левое именно на
заднем ходе с включенным двигателем. Потом при включении задней при положении
джойстика настройки в положении для настройки правого зеркала оно будет опускаться,
при положении для левого зеркала и обогреве - не будет опускаться.

13. Для владельцев пневмы и поворотного би-ксенона:

Информационный блок

Если включить блокировку дифа или просто понижайку (чтобы угол поворота колес на
приборке показывался), то фары ходят за рулем даже на стоячей машине , а не только
при движении.

14. Расшифровка VIN

Информационный блок

Разряд: 1 - 3 4- 6 7 8 9 10 11 12 - 17
Номер кузова: W V W Z Z Z 1 7 Z B W 1 0 0 0 1 3

1 - 3: Коды мировых изготовителей
WVW = VW AG / типы легковых автомобилей, Caddy
WV1 = VW AG / Transporter (автомобиль-фургон, автомобиль с бортовой платформой для
США и
Канады, Caddy начиная с МГ 1996
WV2 = VW AG / Transporter (тип 2, тип 70 и LT) Taro (ex Ганновер, ex Япония), Caddy с
МГ 1996
WV3 = VW AG / шасси Transporter с кабиной
WAC = Audi 80 (RS2)
WAU = Audi
WUA = Audi S6 plus (Quattro GmbH)
1VW = Volkswagen of America / типы легковых автомобилей VW Мексика / Golf / Jetta
(США А3)
3VW = VW Мексика / Golf ( для США)
9BW = FOX США / Канада L80, производство Бразилия
LAC = CCM Тайвань, Тайбэй
YBW = Производство в Брюсселе для Бразилии
WVG = VW AG / Touareg тип 7L

4 - 6: Резервные позиции
всегда Z, кроме США и Канады

7 и 8: 2-значное обозначение типа
всегда 2 первых разряда официального обозначения типа Автомобиля

9: Резервная позиция
всегда Z, кроме США и Канады

10: Обозначения модельного года
Начиная с 1980 г.: А = 1980 г., В = 1981 г., .... и т.д.

11: Обозначение предприятий концерна
A = Ингольштадт
B = Брюссель / Бельгия
C = CCM-Тайбэй
D = Барселона / Испания; Братислава с МГ 1995
E = Эмден
F = Auto Latina Ipiranga Бразилия
G = Грац / Австрия
H = Ганновер
K = Оснабрюк
M = Пуэбла / Мехико
N = Некарсульм
P = Мозель; FOX Бразилия для США и Канады
R = Марторель / Испания
T = Сараево, Квасины (Шкода) с МГ 1996
V = Уэстморленд / США; Пальмела / Португалия (Auto Europa)
W = Вольфсбург
X = VW Познань
Y = Барселона, Памплона / Испания до МГ 1991 включительно, Памплона / Испания с МГ
1992
Z = Цуфферхаузен, Еврокар (Украина)
9 = Taro ex Япония

12 - 17: Порядковый номер
В каждом новом модельном году нумерация начинается с "000 001".

14. Аварийка и поворотники.

Информационный блок

Если ты едешь с включенной "аварийкой" и решил включить указатель
поворота, "аварийка" автоматически отключается и автомобиль показывает
направление поворота.Затем снова переходит в режим "аварийки".
По-моему, очень удобная функция!
Проверено! Работает!!! На ТУАРЕЖКЕ...
Мож кто знал(но я тока сегодня обнаружил) если подрулевой переключатель поворотов,
перед выключением зажигания оставить в включенном состоянии и выключить двигло, то
автоматом включатся парковочные огни.

15. При севшем аккумуляторе

Информационный блок

Если сел аккумулятор, то при попытке завести повернул ключ, а машина пикнула , всё
потухло , выключилось и СД-диск из приёмника выплюнуло. В жигуле можно крутить -
пока не сядет насмерть, а немцы при падении пускового тока сильно перестраховались.
Дальше надо идти искать кто подкурит, а фигушки , ключ машина не отдаёт из замка. В
районе замка зажигания есть маленькая утопленная кнопочка размером со спичечную
головку как на наручных часах бывает. Нажимаем её зубочисткой, авторучкой и т.д. и
ключ можно вытащить.
Советую возить с собой всегда провода для прикуривания. Не вам пригодяться (на море
или в аэропорту после 2 недель как на стоянке отстоял, дети на природе музыку
переслушали и др. случаи), так выручите кого-то. Сам не раз и на стоянке людям давал и
по городу выручал то девку беременную, свет с утра не выключила, а вечером не завелась,
то друга со стоянки в аэропорту. Только провода не покупайте, а за теже деньги сами
сделайте. Покупные короткие ( не всегда близко подъехать можно) и сечение у них бывает
самого провода 1 мм, хоть с виду и толстые. Тонким сечение не всегда можно завести, а
долго подзарядить. Купите силовые медные кабеля на развес (метра по 3 каждый , меньше
не надо - не жмитесь), что продаються в магазинах автомузыки. Эти кабеля и толстые и
мягкие, удобно скрутить. "Крокодильчики", плоскогубцы, 5 минут и всё готово. Засунул в
нишу в багажнике и спи спокойно.
Прикуривать надо так (кого-то или вас): надеваем сначала провод на "+", затем "-". Завели
(завелись). Снимаем "-", потом "+". В противном случае искрение будет на "+", а это
может привести к ошибкам компа или спалить предохранители, узлы и т.д.

16. Bluetooth Premium

Информационный блок

Если у кого Bluetooth Premium и 2 мобильника, то может приключится следующая хрень:
колесиком на руле можно выбрать второй телефон и он опознается и активизируется на
ура. А вот обратно - фигушки. Можно впадать в отчаяние, а можно выключить зажигание,
Bluetooth оставить включенным только на телефоне, который нужно подключить и
включить зажигание.
Проверялось с Siemens S65 и HTC. Siemens так понравился Nokia, что ни в какую
отпускать не хотел.

17. Две маленькие круглые кнопки на руле:

Информационный блок

на руле в прорезях, есть 2 невидные глазу кнопопульки.
так вот, правая кнопка включает подогрев руля(при его наличии), а леееевая отключает подсветку руля при вкл.
габаритах)))

18. Двухстороння отвертка:

Информационный блок

В мануале указано наличие двухсторонней отвертки в комплекте инструментов (у кого со
сплющенной запаской и без пневмы).Не обнаружил под нее даже ниши в пенопласте с
ключами.
Она в торце балонника.

19. Автоматическая рециркуляция.

Информационный блок

При включении омывателя лобового стекла, автоматически срабатывает режим
рециркуляции климат-контроля (как при движении задним ходом).

20. Регулировка яркости подсветки ног:

Информационный блок

Делается через меню компьетера авто в разделе Освещение.
Настройка автоматического запирания дверей при начитии движения:
также делается через меню.
Настроить передний подлокотник:
Нажимаем левую кнопку и двигаем подлокотник.