Регистрация Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Сообщения за день       Загрузить фото       Поиск      Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2015, 00:35 (23:35)   #1441
tigushka
Местный
 
Аватар для tigushka
 
Город: Спб
Регистрация: 26.04.2015
Сообщений: 345
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 77
Репутация: 77

tigushka Детский сад
По умолчанию

den12, будешь в Спб пиши в ЛС или может летом буду на пару недель в Эстонии прошью АКПП
tigushka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2015, 10:23 (10:23)   #1442
Spade366
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Spade366 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Кстати, извините что не по теме, две недели назад сменил масло в коробасе и толчки пинки убавились наверное на половину, только остался такой ощютимый по утру когда рычаг перевожу с P. на R , а потом пропадает, завтра по второму разу менять буду.
ИМХО это уже механические косяки у тебя, одна прошивка все не исправит.
у меня на ауди коробка пиналась, а на холодную с D на R секунды через 3 включалась с пинком.
Я менял соленоиды - все прошло.
Spade366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2015, 13:02 (15:02)   #1443
si76.76
Новенький
 
Город: Лысьва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 4
Репутация: 4

si76.76 Младенец
По умолчанию

Добрый день, уважаемые! Не подскажите, есть ли новое ПО:
дрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 070 906 016 DD HW: 070 906 016 DE
Компонент: R5 2,5L EDC G000AG 1106
Ревизия: --H06--- Серийный номер: VWX3Z0H1750253
Кодировка: 0000175
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 55AA7D4DFF2989965E-513C

Неисправности не найдены.
Готовность: 0 0 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb
Part No SW: 09D 927 750 HH HW: 09D 927 750 HH
Компонент: AL 750 6A 1405
Ревизия: 00H75000 Серийный номер:
Кодировка: 0004456
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BFE0BF539CDBFE608-513C
si76.76 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2015, 13:09 (12:09)   #1444
Porvator
Местный
 
Аватар для Porvator
 
Город: герой Ленинград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2015
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Porvator Младенец
По умолчанию

   Цитата:
На днях так же прошил коробку акпп на туре нф (блок 0C8927750H) до версии 2426. После тестового заезда первое что бросилось в глаза коробка стала более расторопной. Подробности прошивки+прошивка двигателя по ссылке в моём бж https://www.drive2.ru/b/2556220/

Дам ссылку на сообщение, возможно владелец поделится поездив немного про изменения после прошивки...
Постараюсь пояснить, что меня не устраивало в работе моей АКПП (версия прошивки 1811). Рваные переключения при плавном разгоне до D8, Паузы при переключении на пониженные передачи при резком ускорении, сопровождающиеся на некоторых диапазонах передач с "тычками". Не "желание" ехать накатом на D2, хотя возможно, была включена функция "прицеп". Я понимал, что это не механические неисправности коробки, а кривой алгоритм ее работы во всех диапазонах передач. Было приняло решение сменить версию прошивки блока АКПП на последнюю доступную у ВАГа (2426). Спасибо за это Максиму tigushka. Теперь, что получилось: появилась "эластичность" переключений передач при разгоне, пропали "тычки" при переходе на пониженные, машина стала ехать накатом. На D2 коробка стала давать крутить двигатель до 5тыс. оборотов в режиме D. В итоге, я доволен результатом, решился единственный нюанс, который меня не устраивал в этой волшебной-чудо машине.
Porvator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
tigushka (06.12.2015)
Старый 06.12.2015, 15:38 (22:38)   #1445
kobraosn
Почетный мембер
 
Аватар для kobraosn
 
Город: Биробиджан
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 535
Благодарностей: 1,674
Изображений в галерее: 193
Репутация: 2774

kobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курсkobraosn Второй курс
По умолчанию

si76.76, по двигателю у тебя уже ПО самое новое, а по АКПП просто обновлений нет.
kobraosn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2015, 18:11 (20:11)   #1446
si76.76
Новенький
 
Город: Лысьва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 4
Репутация: 4

si76.76 Младенец
По умолчанию

kobraosn, Спасибо!
si76.76 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 15:13 (14:13)   #1447
LYASIN33
Пользователь
 
Аватар для LYASIN33
 
Город: Ковров
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация: 9

LYASIN33 Младенец
По умолчанию

Не знаю сюда ли написал, но прошу помощи!
В общем ситуация такая- машина тур 2.5 рест,пробег 122000км. Коробка работает нормально т.е. пинков вроде как нет, но есть как бы две 3 передачи,после переключенияна 3 обороты растут и как бы идёт пробуксовка,потом ещё переключение ,показывает все равно 3 и тут сразу все нормально,ни подбуксовок ничего нет.Потом 4 5 6 идеально переключаются,если давить прям в пол то щелкает сразу все отлично,на ручном переключении тоже все норм! Масло сменил-проехал где то 300 км результат такой же.
По поможет как думаете? Или это механика?пинков толчков вроде нет. Надеюсь Вы меня поняли...
LYASIN33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2015, 18:50 (17:50)   #1448
Porvator
Местный
 
Аватар для Porvator
 
Город: герой Ленинград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2015
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Porvator Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Не знаю сюда ли написал, но прошу помощи!
В общем ситуация такая- машина тур 2.5 рест,пробег 122000км. Коробка работает нормально т.е. пинков вроде как нет, но есть как бы две 3 передачи,после переключенияна 3 обороты растут и как бы идёт пробуксовка,потом ещё переключение ,показывает все равно 3 и тут сразу все нормально,ни подбуксовок ничего нет.Потом 4 5 6 идеально переключаются,если давить прям в пол то щелкает сразу все отлично,на ручном переключении тоже все норм! Масло сменил-проехал где то 300 км результат такой же.
По поможет как думаете? Или это механика?пинков толчков вроде нет. Надеюсь Вы меня поняли...
Попробуй, ни чем не рискуешь..
Porvator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2015, 20:31 (22:31)   #1449
Газовик
Житель края земли
 
Аватар для Газовик
 
Город: Новый Уренгой
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.01.2012
Сообщений: 3,019
Поблагодарил(а): 6,578
Благодарностей: 4,641
Изображений в галерее: 5
Репутация: 6666

Газовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик БакалаврГазовик Бакалавр
По умолчанию

LYASIN33, масло в АКПП случаем не меняли? Была у знакомого схожая проблема на 2,5 после замены масла. Оказалось все дело в резиновом колечке на фильтре( косо установили ). Переставили кольцо нормально и переключения стали нормальными.
Газовик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2015, 22:28 (21:28)   #1450
LYASIN33
Пользователь
 
Аватар для LYASIN33
 
Город: Ковров
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация: 9

LYASIN33 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
LYASIN33, масло в АКПП случаем не меняли? Была у знакомого схожая проблема на 2,5 после замены масла. Оказалось все дело в резиновом колечке на фильтре( косо установили ). Переставили кольцо нормально и переключения стали нормальными.
Масло сменил буквально 2 недель назад,до этого было тоже самое, нашёл тему на форуме ,где автор описывает схожую проблему,3 передача вверх как бы подвисает что ли. Вниз коробка отлично щелкает,сегодня прокатился -вроде как уже меньше на новом масле,может прикатается...
Фильтр меняли,прокладку тоже,но к сожалению не знаю как поставили сейчас,отдавал машину с утра а вечером забрал. Сказали все гуд,масло ещё очень даже живое было. Но его не хватало около 2 литров!! Куда оно делось я ума ни приложу..
LYASIN33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 12:22 (12:22)   #1451
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,183
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 602
Репутация: 702

klf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Масло сменил буквально 2 недель назад,до этого было тоже самое, нашёл тему на форуме ,где автор описывает схожую проблему,3 передача вверх как бы подвисает что ли. Вниз коробка отлично щелкает,сегодня прокатился -вроде как уже меньше на новом масле,может прикатается...
Фильтр меняли,прокладку тоже,но к сожалению не знаю как поставили сейчас,отдавал машину с утра а вечером забрал. Сказали все гуд,масло ещё очень даже живое было. Но его не хватало около 2 литров!! Куда оно делось я ума ни приложу..
что значит нехватало???
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 17:03 (16:03)   #1452
LYASIN33
Пользователь
 
Аватар для LYASIN33
 
Город: Ковров
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация: 9

LYASIN33 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
klf
что значит нехватало???
То и значит,что уровень был меньше положенного
LYASIN33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 18:00 (18:00)   #1453
klf
Почетный мембер
 
Аватар для klf
 
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,183
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 602
Репутация: 702

klf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классовklf Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
То и значит,что уровень был меньше положенного
Многоуважаемый LYASIN33
если бы Вы, хоть немного имели представление о замере уровня в нашем Айзине, то поняли бы, какой бред Вам прочесали...

и принимая во внимание компетентность этих сервисменов, советую проехать к другим мастерам (которые в курсе событий... )
замерьте уровень грамотно... (да и с колечком могли лохануться стопудово...)

Последний раз редактировалось klf; 11.12.2015 в 18:04.
klf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 18:58 (18:58)   #1454
Spade366
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Spade366 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
klf
Многоуважаемый LYASIN33
если бы Вы, хоть немного имели представление о замере уровня в нашем Айзине, то поняли бы, какой бред Вам прочесали...

и принимая во внимание компетентность этих сервисменов, советую проехать к другим мастерам (которые в курсе событий... )
замерьте уровень грамотно... (да и с колечком могли лохануться стопудово...)
если на заливке сервисмены не заводили двигатель, то как раз около 2х а то и 2.5 литров не хватало

хотя да, определить это можно было только по объему слитого и заведомо известного объема конкретной акпп
Spade366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 19:58 (18:58)   #1455
LYASIN33
Пользователь
 
Аватар для LYASIN33
 
Город: Ковров
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация: 9

LYASIN33 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
если на заливке сервисмены не заводили двигатель, то как раз около 2х а то и 2.5 литров не хватало

хотя да, определить это можно было только по объему слитого и заведомо известного объема конкретной акпп
Как я понял они так и поняли что масла не хватало,т.е. слили меньше чем залили. Знаю что у них не один туарег в городе обслуживается и точно менял масло один из одноклубников,по чьей наводке я именно к ним и поехал. Надо самому в общем уровень проверить,только у меня нет прибора чтоб определить температуру.

Добавлено через 5 минут 51 секунду
   Цитата:
klf
Многоуважаемый LYASIN33
если бы Вы, хоть немного имели представление о замере уровня в нашем Айзине, то поняли бы, какой бред Вам прочесали...

и принимая во внимание компетентность этих сервисменов, советую проехать к другим мастерам (которые в курсе событий... )
замерьте уровень грамотно... (да и с колечком могли лохануться стопудово...)
Я вот лично знаю как проверять уровень,перед сдачей авто спросил как они будут это делать-ответили вроде как грамотно,НО не очень то они на контакт идут,всё вытягивать приходилось. Эта история была уже до замены масла,т.е. кольцо стоит правильно,до меня никто не менял масло точно!
В общем чтоб самому убедится нужно найти прибор,дабы отследить температуру масла в АКПП.
Не подскажите,кроме как через шнурок,можно проверить температуру в автомате?

Последний раз редактировалось LYASIN33; 11.12.2015 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение
LYASIN33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 20:40 (20:40)   #1456
Spade366
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Spade366 Младенец
По умолчанию

LYASIN33, без шнурка наверное никак.
если машина в тепле стоит, т.е. при 18-20 градусах, я бы завел и через 5 минут просто пальцем пощупал, если окунается в масло, то норм. ИМХО +/- 100 мл погрешности на расширение масла роли не сыграют.
Другой вопрос, что если до тебя масло не меняли, это могло позабивать плиту с клапанами.
Когда фильтр меняли, как магниты выглядели? не показывали/рассказывали?

У меня бывают подобные плавания, но обычно когда в городе по пробкам то накатом, то слегка с ускорением. Я для себя объяснил это просто туплением коробки при переключении между пакетами. Т.к. предугадать - буду я набирать скорость или тормозить нереально ))) А так получается, что на каждой скорости есть что-то типа повышенной и пониженной, зависит от нагрузки. Но т.к. толчков и каких либо неприятных ощущений нет, а при динамичной езде вообще ничего подобного незаметно - то я не заморачиваюсь. Бывает, что на холодную, обороты до переключения тысяч до 3х поднимаются, но это первые 200-300 метров, что опять же не напрягает.
З.Ы. а шнурок прикупи обязательно, хотя бы самый простой )
Spade366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 21:10 (21:10)   #1457
mars13
Местный
 
Аватар для mars13
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 06.08.2012
Сообщений: 249
Поблагодарил(а): 918
Благодарностей: 64
Репутация: 89

mars13 Детский сад
По умолчанию

Обновил очередной движок, была 1953, стала 4657. Со слов хозяина, машина поехала лучше, газ стал отзывчивый, раньше при обгоне машина начинала гудеть как трактор, сейчас не гудит сразу едет. На холостых работает стабильней, прям музыка
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (135.3 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (147.9 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (138.6 Кб, 23 просмотров)
mars13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 21:20 (21:20)   #1458
Spade366
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Spade366 Младенец
По умолчанию

А никто не сталкивался с заменой номера ПО, ну т.е. когда на блоке последние буквы после прошивки меняются? А то я на свой AXQ родного обновления не нашел, а вот вроде с разницей в одну последнюю букву - попадалось.
Spade366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2015, 21:49 (20:49)   #1459
LYASIN33
Пользователь
 
Аватар для LYASIN33
 
Город: Ковров
Регистрация: 19.10.2015
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация: 9

LYASIN33 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
LYASIN33, без шнурка наверное никак.
если машина в тепле стоит, т.е. при 18-20 градусах, я бы завел и через 5 минут просто пальцем пощупал, если окунается в масло, то норм. ИМХО +/- 100 мл погрешности на расширение масла роли не сыграют.
Другой вопрос, что если до тебя масло не меняли, это могло позабивать плиту с клапанами.
Когда фильтр меняли, как магниты выглядели? не показывали/рассказывали?

У меня бывают подобные плавания, но обычно когда в городе по пробкам то накатом, то слегка с ускорением. Я для себя объяснил это просто туплением коробки при переключении между пакетами. Т.к. предугадать - буду я набирать скорость или тормозить нереально ))) А так получается, что на каждой скорости есть что-то типа повышенной и пониженной, зависит от нагрузки. Но т.к. толчков и каких либо неприятных ощущений нет, а при динамичной езде вообще ничего подобного незаметно - то я не заморачиваюсь. Бывает, что на холодную, обороты до переключения тысяч до 3х поднимаются, но это первые 200-300 метров, что опять же не напрягает.
З.Ы. а шнурок прикупи обязательно, хотя бы самый простой )
Наверно ты прав!!!! Машина стоит на улице,коробка ведь греется антифризом,которым и мотор? на датчике можно тогда попробовать отследить. Есть возможность урвать с работы пистолет,который измеряет температуру в точке. Прям в окно стрельнуть и замерить температуру.
Спасибо!!! на езде вообще никак не сказывается,наверно это просто я чего с ума схожу)))))
Про магниты даже не знаю,не спрашивал. Сказали только,что масло не пахло и не грязное было. Фильтр я видел,с виду очень даже,хотя это просто визуально.
LYASIN33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2015, 02:06 (01:06)   #1460
tigushka
Местный
 
Аватар для tigushka
 
Город: Спб
Регистрация: 26.04.2015
Сообщений: 345
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 77
Репутация: 77

tigushka Детский сад
По умолчанию

Spade366, если буквы отличаются ищи TPI или отзывы тех кто прошил успешно. Без этого большой риск завалить блок. Ну или рискуй если есть деньги на новый
tigushka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:21. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk