Регистрация Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Сообщения за день       Загрузить фото       Поиск      Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Серийное и дополнительное оборудование NF

Результаты опроса: Стоит ли страховаться по риску угона?
Да, я застраховал по КАСКО (в т.ч. от угона) 989 62.48%
Нет, я застраховал по КАСКО без риска угона 23 1.45%
Да, буду страховать по КАСКО(в т.ч. от угона) 256 16.17%
Нет, КАСКО не нужна вообще. 315 19.90%
Голосовавшие: 1583. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2012, 16:55 (16:55)   #281
Крупский
Новенький
 
Аватар для Крупский
 
Город: Москва
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Крупский Младенец
По умолчанию

Попробую чуть более понятно объяснить, почему NF на сегодня не популярен у угонщиков и уж точно не требует супер авторской защиты с дымовыми пушками и сейфовыми дверями....
В первую очередь нужно понимать, что для угонщика штатная система является первым достаточно серьезным рубежом. В данном случае штатная система не позволяет подписать в легкую чип в память иммобилайзера. то есть с помощью хакерских программ и диагностического оборудования не имея мастера. Кроме мастера есть еще несколько условий под которые у угонщиков нет оборудования.
Завести мотор принципиально можно подменив контроллер, отвечающий за раздачу импульсов , но тут есть момент, он под бронекорпусом, рубить его - задача относительно сложная, проще наверное поменять вместе с блоком проводку на двигателе. Вкупе с разблокировкой руля, запуском ТНВД, решением проблем с коробкой передач, угон такой машины экономически не особенно выгоден. Максимум чего стоит бояться - кражи ключей, ну и каких-то ситуаций с выманиванием из машины.
Если не заморачиваться с автозапусками, то думаю для полного спокойствия будет достаточно продвинутого иммобилайзера в сочетании с замками капота. Да и этого может быть даже много.
Крупский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
dima dnepr (02.11.2012), sklva (20.10.2012), Vadimag (21.10.2012)
Старый 21.10.2012, 03:09 (03:09)   #282
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,909
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,071
Репутация: 1121

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Крупский, спасибо на добром слове ... просто я недавно еще и для Любимой НФ добыл ...
Сейчас продаем ее старое авто .... не угоняемый автобус ... и останемся видимо с угоняемыми турами на руках ...
И конечно хотелось бы немного больше конкретики в связи с этим ... то о чем вы говорите .. "прошивка ключа .. .не заморачиваться и тд"
На завтра я еду на консультации в электроклуб и к кондрашову - это те "авторщики" которых удалось найти по отзывам на других клубах ... странно что меня записали на консультацию сразу на следующий день в обоих местах ... я слышал еще 3-4 года назад надо было ждать консультации около месяца в а-центре
Видимо не слишком много желающих делать авторскую защиту .. а машин между тем уводят все больше ...
Помоему вы слишком серьезно подходите к этому. Особенно если есть каско в нормальной страховой.
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
GRe (21.10.2012)
Старый 21.10.2012, 03:46 (02:46)   #283
GRe
Почетный мембер
 
Аватар для GRe
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,696
Поблагодарил(а): 3,364
Благодарностей: 1,358
Репутация: 1961

GRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курс
По умолчанию

У меня вроде тоже машина в зоне риска... Есть неплохой охранный комплекс, который каску мне уменьшил в первый год до 100, второй до 87, в нормальной страховой.

Жить с ружьем в машине не буду... Так и машина не в сладость будет
GRe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ОлегТ (21.10.2012)
Старый 21.10.2012, 19:10 (19:10)   #284
andrei2011
Новенький
 
Город: moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

andrei2011 Младенец
По умолчанию

Крупский и остальные, Спасибо за разъяснения ...
Обе машины застрахованы по каско ..Но угон - в любом случае засада ...так как есть амортизация авто + пара месяцев (в лучшем случае) ожидания выплат ....
Если кому интересно мнение по результату похода к некоторым "авторским защитникам" ...
Кондрашев: все понравилось , даже записался ...напрягла цена 138 000р, а также незнание консультантом или нежелание сказать правду про альтернативные варианты .... также смутило что консультант сказал заведомый бред типа Пандора 5000 не имеет интернет сайта для управления системой ...что это??? надежда на то что я совсем лох и не буду заморачиваться ...в результате я отказался от них. Хотя там есть ++ : понравилось в цеху и что все 8 мест заняты: значит люди едут не зря ....Не понравилось что ставят сталкер и ряд ненужных приблуд за безумные деньги ....сталкер вроде как устарел и требует вмешательства в штатную проводку ...в то время как пандора 5000 сделана специально для кан-шин
Электроклуб: Понравилось в целом но смутило что мелкие и сидят в гараже ....
Автосекьюрити: Говорил с добрым Ярославом, который все внятно объяснил и проконсультировал: почему зачем и что реально на его взгляд надо а что нет. Ну и деньги понятные получаются ...
Супербист: Очень понравился консультант и его рекомендации, но не нашел их в списке официальных установщиков пандоры ...
В итоге думаю про автосекьюрити или супербист ...и некий разумный комплект о котором говорит Крупский
andrei2011 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2012, 19:40 (18:40)   #285
GRe
Почетный мембер
 
Аватар для GRe
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,696
Поблагодарил(а): 3,364
Благодарностей: 1,358
Репутация: 1961

GRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курсGRe Первый курс
По умолчанию

Я делал в угона нет, доволен последующим сервисом...
GRe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2012, 09:08 (08:08)   #286
Jih
Новенький
 
Аватар для Jih
 
Город: moscow_city
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 27
Репутация: 52

Jih Детский сад
По умолчанию

andrei2011, в разное время устанавливал в перечисленных вами сервисах противоугонные комплексы, качественее всего делали у Кондрашова, причем реально есть с чем сравнить, в угона нет дешево и сердито, особо не заморачиваются.. (делал на Береговом) в супербисте вроде бы все хорошо, но антенки торчат, лампочки от сигнализации не убирают.. пленку поклеили плохо.. если проконтролировать то видимо сделают хорошо.
в электроклубе так же как в угона нет.
а вот про автосекьюрити самые плохие впечатления, это не антиреклама а просто факт, делал в свое время там две машины в разное время, был случай пару лет назад с маздой 6, у машины начал глючить реле иммобилайзера, т.е. машина работала некоторое время и после глохла, причем как в движение так и на холостом, похоже как проблема с топливной системой, пригнав авто в независимость что на ярославке, мастера быстро отключили реле и сигнализацию минут за 15 может меньше, ткнув на как колхозно было врезано в проводку и что сразу бросалось в глаза, причем рассказали как делают другие... причем где что стоит я был не в курсе...

это в двух словах..
Jih вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 11:37 (11:37)   #287
ЕвгенийН
Местный
 
Аватар для ЕвгенийН
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.05.2012
Сообщений: 674
Поблагодарил(а): 1,297
Благодарностей: 1,159
Изображений в галерее: 6
Репутация: 1434

ЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курсЕвгенийН Первый курс
По умолчанию

http://www.lenta.ru/news/2012/10/23/steal/
ЕвгенийН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 19:50 (19:50)   #288
Крупский
Новенький
 
Аватар для Крупский
 
Город: Москва
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Крупский Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Jih
andrei2011, в разное время устанавливал в перечисленных вами сервисах противоугонные комплексы, качественее всего делали у Кондрашова, причем реально есть с чем сравнить, в угона нет дешево и сердито, особо не заморачиваются.. (делал на Береговом) в супербисте вроде бы все хорошо, но антенки торчат, лампочки от сигнализации не убирают.. пленку поклеили плохо.. если проконтролировать то видимо сделают хорошо.
в электроклубе так же как в угона нет.
а вот про автосекьюрити самые плохие впечатления, это не антиреклама а просто факт, делал в свое время там две машины в разное время, был случай пару лет назад с маздой 6, у машины начал глючить реле иммобилайзера, т.е. машина работала некоторое время и после глохла, причем как в движение так и на холостом, похоже как проблема с топливной системой, пригнав авто в независимость что на ярославке, мастера быстро отключили реле и сигнализацию минут за 15 может меньше, ткнув на как колхозно было врезано в проводку и что сразу бросалось в глаза, причем рассказали как делают другие... причем где что стоит я был не в курсе...

это в двух словах..
Конечно, наверное правильно обратиться в компанию по авторским системам исходя из выдачи яндекс-директ, но мне кажется, что каждый должен заниматься тем, чему обучался. к сожалению что Кондрашов, что иже с ними перечисленные товарищи предлагают как не странно стандартный "авторский" набор, то есть точно такой же как на рисковый лендкрузер 200 или лексус 570.
Вот и начинаются заморочки с сейфовыми дверями, дымами под капотом и всякой другой круто-штукой.
На сегодня совсем немного людей, кто занимается именно профессионально авторскими разработками на ВАГи. Среди них Гарик - апекс АГ, может быть Андрей МСЦ проект....еще несколько человек, допустим, Женя, главный инженер Аспид компани(у них очень большой опыт построения совсем замороченных систем на туареги). Там более вменяемые консультации и ценники. ни в коем случае не агитирую за другой выбор, но...
Уж если что-то ставить, может лучше изучить более детально и рынок и тему.
Крупский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 08:59 (07:59)   #289
Jih
Новенький
 
Аватар для Jih
 
Город: moscow_city
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 27
Репутация: 52

Jih Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
....еще несколько человек, допустим, Женя, главный инженер Аспид компани(у них очень большой опыт построения совсем замороченных систем на туареги). Там более вменяемые консультации и ценники. ни в коем случае не агитирую за другой выбор, но...
Уж если что-то ставить, может лучше изучить более детально и рынок и тему.
как раз в конце лета были в Аспид и много общались с Евгением, как раз как они только в новые боксы переехали, ставили вебасто и сигнализацию, не на туарег, но на VW, касательно цен и подхода соглашусь с Крупский
Jih вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 16:24 (16:24)   #290
NIMEDIA
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

NIMEDIA Младенец
По умолчанию

andrei2011. Что же вам такое предложили у Кондрашева за 138 тыс. кроме сталкера, дыма. штырей в двери и замков капота? Очень интересно.
NIMEDIA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 19:53 (19:53)   #291
andrei2011
Новенький
 
Город: moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

andrei2011 Младенец
По умолчанию

Не поленюсь и напишу сюда РУКАМИ , так чтобы все знали как разводят у чудесного кондрашова ...При этом я готов поверить что там качество на 5+ и гарантия пожизненная

1. модуль сопряжения с мультишиной 6 370
2. система управления(сталкер лайт) 19 950
3. звуковая волна (моторхорн+пьезосирена+сирена) 5 330 (как раз бутылкой по крыше получить ночью)
4. модуль управления (метка 2,4ГГЦ) 17 440
5. цифровое реле блокировки в движении 3 670
6. цифровое реле управления замком капота 3 350
7. 4 штыря блокировки двери 25 040
8. 1 "авторский" замок блокировки капота 8 750
9. Блокировка открытия багажника 3 410
10. интерфейс управления штырями 8 610
11. ловушка №7 (сворачивание личинки) 1 670 (а ничего ч то у тура штатно это еесть)
12. ловушка №3 дымопатрон 3 890
13. Защита эбу от замены (пластина) 7 870
14. Защита диагностического разъема (цифровое реле) 3 680
15. Аварийный модуль 3 770
16. укрепление стекол 300 микрон джип 15 420

Добавлено через 10 минут 31 секунду
Далее немного комментариев от человека который честно сказал что ничего в этом не понимает (от меня) и попросил рекомендации на разумный комплект у консультанта Вадима в кондрашов лаб
1. как сказали умные люди этот набор будет кушать энергии немеряно от штатного аккумулятора и после 15-20 дней стоянки будет кирдык
2. сталкер как говорят довольно устаревшая система по сравнению с той же пандорой 5000 ... и те функции, которые реализованы в пандоре в маленьком блоке, нужно реализовывать через установку дополнительных модулей/блоков в случае сталкера
3. GPS/GSM в пандоре реализовано штатно а Вадим сказал что нужно еще платить 24000р за дополнительный блок
4. только 1 замок капота предложили хотя все ставят за эти деньги 2
5. пункты 11 и 12 ну ни разу не аргументированы и не нужны
6. укрепление стекол : разные люди сказали что 300 микрон на сильно выпуклые стекла туарега "ну никак не встает нормально", поэтому кондрашов ставит 120 или 2 по 120 на худой конец а пишет что 300 поставил ... потому что 300 микрон будет отклеиваться и пузыриться ну очень скоро..
7. кроме того практически все вышеперечисленные товарищи делают примерно один и тот же комплект. И о каком авторстве за безумные деньги идет речь?
Вот как то так

И возникает вопрос: ну почему когда человек честно говорит что не сильно понимает в этом вопросе и просит честную консультацию, его (человека) обязательно надо налюбить на деньги?
Ну почему так устроено что надо во всем разбираться досконально если не хочешь чтобы тебя налюбили?

Последний раз редактировалось andrei2011; 24.10.2012 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
andrei2011 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 20:59 (22:59)   #292
Crysis
Новенький
 
Аватар для Crysis
 
Город: Сургут
Регистрация: 22.10.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Crysis Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Не поленюсь и напишу сюда РУКАМИ , так чтобы все знали как разводят у чудесного кондрашова ...При этом я готов поверить что там качество на 5+ и гарантия пожизненная
.................................................. ..

И возникает вопрос: ну почему когда человек честно говорит что не сильно понимает в этом вопросе и просит честную консультацию, его (человека) обязательно надо налюбить на деньги?
Ну почему так устроено что надо во всем разбираться досконально если не хочешь чтобы тебя налюбили?
Потому что не на**ешь, не проживешь...Российский менталитет, я когда себе ставил противоугонный комплекс, то все перечитал, и понял одно, если нет знакомого человека в этой сфере, то все манипуляции = или стремятся к 0 - вот так, а когда есть знакомый то все это делается реально индивидуально! В связи с тем что у меня нет таких знакомых ставил у представителя сигнализации (сигнал и коплекс). Хотя где-то читал в инетерекамендации ставить коплек все у раздных людей, но лично для себя сделал вывод о том, что пусть знает мой комплекс один человек чем 2-..! Ставил специально в соседнем городе.. ИМХО
Crysis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2012, 19:16 (19:16)   #293
Крупский
Новенький
 
Аватар для Крупский
 
Город: Москва
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Крупский Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Jih
как раз в конце лета были в Аспид и много общались с Евгением, как раз как они только в новые боксы переехали, ставили вебасто и сигнализацию, не на туарег, но на VW, касательно цен и подхода соглашусь с Крупский
Аспид предлагает в качестве флагманского продукта некий симбиоз из двух систем, появившихся на рынке гораздо раньше. Это Спринг и Имплант , в первом кстати проработало половина состава сегодняшнего Аспида.
Система на сегодня одна из лучших, а при правильной установке машина точно своим ходом не укатится, ни ка ка я, ни фольксваген, ни лексус....
Не буду пиарить парней, ибо реклама тут за деньги, да и по сути они мне прямые конкуренты, хоть и люди очень душевные.
Крупский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2012, 19:52 (19:52)   #294
NIMEDIA
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

NIMEDIA Младенец
По умолчанию

andrei2011. Моему знакомому предлагали такую же систему на этой же связке: агент+сталкер
Как я понимаю, лаборатория Кондрашова это конвейер, который, похоже, предлагает ставить практически один набор, плюс по желанию GPS/GSM пейджер.Поэтому наверно можно предположить высокую надежность в смысле отказов. Непонятно насколько это надежно в смысле противоугонном, если убрать навязчивую рекламу?
На мой взгляд, вся система строится на вбивании в голову портрета какого-то выдуманного угонщика с выдуманной системой оплаты его труда, при которой ему не выгодно делать то, что не нравится Кондрашову и может разрушить его логику построения защиты авто.
Особо там раздражает доведенные до неприличия увиливания от объявления цены и состава комплекса при разговоре по телефону, в надежде заманить в офис и уж там зазомбировать тщательно продуманной рекламой жертву, объявив ему такой дикий ценник. Ну и конечно, уж очень хочется скрыть состав комплекса. К примеру там всего лишь одна блокировка двигателя (пункт 5) ! Блокировка на движение. То есть вполне возможно, что машина при угоне отъехав несколько метров станет поперек дороги в темном месте и в нее со временем впишется какой-нибудь авто-летчик. Остается только надеяться, что у него будет не Бентли, и плохой адвокат, который не будет настаивать, что вы бросили машину и убежали с места аварии.

Последний раз редактировалось NIMEDIA; 25.10.2012 в 19:57.
NIMEDIA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2012, 20:12 (20:12)   #295
Крупский
Новенький
 
Аватар для Крупский
 
Город: Москва
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 32
Репутация: 32

Крупский Младенец
По умолчанию

Есть еще пара моментов, про которые тут пока никто не упоминал. Такие, допустим, как ток потребления. Если на ВАГ он будет более 60 мА, то дилер вправе будет требовать демонтировать охранную систему. По нашим замерам собственный ток потребления тура 22-28 мА, а это значит, что на все хотелки отводится не так много.
В этом плане очень интересно работает еще одна авторская система(по сути в ней на программном уровне изменены стандартные алгоритмы обмена данными, плюс стоит модуль расширения), называется альфапро.....у нее общий ток потребления не выше 5 мА, что сопоставимо с парой светодиодов и совсем не чувствуется АКБ. Доводилось мне с ней столкнуться типа изучить.
Крупский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2012, 21:21 (21:21)   #296
andrei2011
Новенький
 
Город: moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

andrei2011 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
andrei2011. Моему знакомому предлагали такую же систему на этой же связке: агент+сталкер
Как я понимаю, лаборатория Кондрашова это конвейер, который, похоже, предлагает ставить практически один набор, плюс по желанию GPS/GSM пейджер.Поэтому наверно можно предположить высокую надежность в смысле отказов. Непонятно насколько это надежно в смысле противоугонном, если убрать навязчивую рекламу?
На мой взгляд, вся система строится на вбивании в голову портрета какого-то выдуманного угонщика с выдуманной системой оплаты его труда, при которой ему не выгодно делать то, что не нравится Кондрашову и может разрушить его логику построения защиты авто.
Особо там раздражает доведенные до неприличия увиливания от объявления цены и состава комплекса при разговоре по телефону, в надежде заманить в офис и уж там зазомбировать тщательно продуманной рекламой жертву, объявив ему такой дикий ценник. Ну и конечно, уж очень хочется скрыть состав комплекса. К примеру там всего лишь одна блокировка двигателя (пункт 5) ! Блокировка на движение. То есть вполне возможно, что машина при угоне отъехав несколько метров станет поперек дороги в темном месте и в нее со временем впишется какой-нибудь авто-летчик. Остается только надеяться, что у него будет не Бентли, и плохой адвокат, который не будет настаивать, что вы бросили машину и убежали с места аварии.
Резюме: ДА ПОШЛИ ОНИ ВСЕ НА ХУЙ ЭТИ КОНДРАШОВЫ и ПРОЧИЕ ПОДОБНЫЕ ИМ ТОВАРИСЧИ ...
Извините меня за мой русский. И так в очередь люди выстраиваются чтобы обезжирить нас с вами (Туарегистов в смысле) на деньги!!! Я был бы готов заплатить что нибудь, если бы был уверен в качестве работы, качестве базовых систем и модулей и авторском подходе .... Но когда идет расчет на лоха ....Почему надо считать человека у которого есть 3р на авто дебилом??
andrei2011 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2012, 23:50 (23:50)   #297
Pix
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.06.2012
Сообщений: 394
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 425
Репутация: 450

Pix Ученик младших классовPix Ученик младших классовPix Ученик младших классовPix Ученик младших классовPix Ученик младших классов
По умолчанию

Нафиг нафиг все эти противоугонные комплексы, чтобы кто-то лазил кривыми ручонками в моей машине и потом она не завелась где-нибудь за тыщу км. от дома или еще хуже сгорела от замыкания. Каско рулит по-любому, плюс можно gap страхование, чтобы не терять в стоимости за год. Будет дешевле чем все эти "авторские " комлексы.
Pix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2012, 00:10 (00:10)   #298
petrovka
Полиция нравов
 
Аватар для petrovka
 
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,183
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,153
Репутация: 4178

petrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курсpetrovka Четвертый курс
По умолчанию

   Цитата:
Резюме: ДА ПОШЛИ ОНИ ВСЕ НА ХУЙ ЭТИ КОНДРАШОВЫ и ПРОЧИЕ ПОДОБНЫЕ ИМ ТОВАРИСЧИ ...
Извините меня за мой русский. И так в очередь люди выстраиваются чтобы обезжирить нас с вами (Туарегистов в смысле) на деньги!!! Я был бы готов заплатить что нибудь, если бы был уверен в качестве работы, качестве базовых систем и модулей и авторском подходе .... Но когда идет расчет на лоха ....Почему надо считать человека у которого есть 3р на авто дебилом??
А матом то зачем писать..
petrovka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2012, 06:47 (08:47)   #299
Crysis
Новенький
 
Аватар для Crysis
 
Город: Сургут
Регистрация: 22.10.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Crysis Младенец
По умолчанию

   Цитата:
А матом то зачем писать..
Нервишки уже не выдерживают у людей от бестолковых и ..........
Crysis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2012, 14:35 (14:35)   #300
andrei2011
Новенький
 
Город: moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

andrei2011 Младенец
По умолчанию

Комрады, я же написал "извините мне мой русский" ...
А с нервишками все в порядке слава богу!
А касаемо охранки ... ну решил надо ставить ....выбрал тех кто разъяснил необходимость тех или иных функций, расписал комплекс с учетом планируемой эксплуатации авто, разумно аргументировал необходимость некоторых приспособлений и разумную цену поставил ... Систем на рынке много, зависит очень много от опыта установщика и его доброй воли ..
Кстати, недавно посещал дилера одного и был поражен увидев что ставят Пандору 5000 (кажется на пассат) у дилера за 47 000р ....простой поиск в интернет показал цену от 25 000 до 35 000 с установкой ...
Так что все эти истории про охранку это некая фиксация возможного убытка и зависит сильно от риск-профиля владельца авто. Хочешь потерять 10-15% стоимости при угоне - просто страхуй каско. Хочешь зарядить еще 60-80тыр в авто и сильно уменьшить риск угона (но не исключить) - добавь к каске охранку.
Как то так
andrei2011 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
andrey12 (03.11.2012)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk