|
|
|
|
|
|
#23261 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,550
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 505
Репутация:
-939
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Понятия не имею точно, но полагаю, что эти лошади важны для уровня макс скорости.
Дизель 3.0 на дефолте после 200 почти не разгоняется, бензо 3.6 наверняка будет бодрее в этом режиме. Но скольким и как часто такой режим актуален? И какой при этом будет расход? А в городе - дизельная локомотивная тяга, доступная в реальном рабочем диапазоне оборотов - РЕШАЕТ!
|
|
|
|
|
|
#23262 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,750
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 270
Репутация:
370
![]() ![]() ![]() ![]() |
Как раз таки не правильно. Бензин эти 200 набрать почти не может..... в то время как дизель очень легко до них доходит.
|
|
|
|
|
|
#23263 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Именно!
Дизель 3.0 на дефолте после 200 почти не разгоняется, бензо 3.6 наверняка будет бодрее в этом режиме. Но скольким и как часто такой режим актуален? И какой при этом будет расход? А в городе - дизельная локомотивная тяга, доступная в реальном рабочем диапазоне оборотов - РЕШАЕТ! ![]() Завязывайте, мне не нужно знать про мнммые плюсы паровозной тяги, важной только для трейлера и грейдера. У меня другой режим движения и задачи перед авто. ![]() Добавлено через 51 секунду Цитата:
Как раз таки не правильно. Бензин эти 200 набрать почти не может..... в то время как дизель очень легко до них доходит.
|
|
Последний раз редактировалось AntonVP; 05.11.2019 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
#23264 |
|
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 875
Изображений в галерее: 1
Репутация:
275
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
В ручном режиме что-ли ездит?
Хорош свистеть про 14 на трассе в среднем. У меня было пару раз 12,5 и я точно знаю, что там за режимы движения ![]() |
|
|
|
|
|
#23265 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Я вижу ты был и ездил в окресностях красноярска, да? Ну щас картография решает, построй маршрут красноярск абакан через дивногорск. Там 400км всего, доедь хотябы за 3.40 до абакана, и глянь на расход потом. Мааасквичи и их соседи все знают о расходе, другие ничего. Смешно прям.
Щас начнёшь мифы про "меньше 10"?
|
|
|
|
|
|
#23267 |
|
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,150
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20051
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
10, причем от слова легко, бака туда и обратно, прикинь да?
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Werkstatt (05.11.2019) |
|
|
#23268 |
|
Местный
Город: Наро-Фоминск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2016
Сообщений: 234
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 57
Репутация:
57
![]() |
По серпантину от Новороссийска до Сочей на 3.0д 245 (чип) расход был меньше 10 и это при том что на любом обгоне я был первый, особенно на подъемах, так как тяга обалденная, а бензинки дохнут и не могут на подъеме обогнать. Не стоит сравнивать расход бензина и дизеля при равных одинаковых условиях, бензин будет слабее и больше кушать. Так для примера дизельная Q7 3.0д на чипе уделывает финик бензиновый, как ребенка. Легко разгоняясь до 230 к.м. в час. Это пример моего друга. Я так не гоняю, но с прицепом под 1т., я легко могу идти по трассе разгоняясь на обгонах до 160 к.м. в час, дальше страшно, что лодка с прицепа улетит.
|
|
|
|
|
|
#23269 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
10, причем от слова легко, бака туда и обратно, прикинь да?
![]() Ну и это, надо всё-же выбрать "или горы или 160+" ![]() Добавлено через 3 минуты 6 секунд Цитата:
По серпантину от Новороссийска до Сочей на 3.0д 245 (чип) расход был меньше 10 и это при том что на любом обгоне я был первый, особенно на подъемах, так как тяга обалденная, а бензинки дохнут и не могут на подъеме обогнать. Не стоит сравнивать расход бензина и дизеля при равных одинаковых условиях, бензин будет слабее и больше кушать. Так для примера дизельная Q7 3.0д на чипе уделывает финик бензиновый, как ребенка. Легко разгоняясь до 230 к.м. в час. Это пример моего друга. Я так не гоняю, но с прицепом под 1т., я легко могу идти по трассе разгоняясь на обгонах до 160 к.м. в час, дальше страшно, что лодка с прицепа улетит.
Что за голословные утверждения? |
|
Последний раз редактировалось AntonVP; 05.11.2019 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
#23270 |
|
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
По серпантину от Новороссийска до Сочей на 3.0д 245 (чип) расход был меньше 10 и это при том что на любом обгоне я был первый, особенно на подъемах, так как тяга обалденная, а бензинки дохнут и не могут на подъеме обогнать. Не стоит сравнивать расход бензина и дизеля при равных одинаковых условиях, бензин будет слабее и больше кушать. Так для примера дизельная Q7 3.0д на чипе уделывает финик бензиновый, как ребенка. Легко разгоняясь до 230 к.м. в час. Это пример моего друга. Я так не гоняю, но с прицепом под 1т., я легко могу идти по трассе разгоняясь на обгонах до 160 к.м. в час, дальше страшно, что лодка с прицепа улетит.
Добавлено через 41 секунду Цитата:
Как раз таки не правильно. Бензин эти 200 набрать почти не может..... в то время как дизель очень легко до них доходит.
|
|
Последний раз редактировалось Владимир178; 05.11.2019 в 15:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
#23271 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Из свежих наблюдений с поездки к финнам.
Меня то и дело обгоняли Дастеры, Приоры и даже был один Патриот. И тоже наверное думали - Туарег "не едет" , кстати ни одного дизельного тура не встретил
|
|
|
|
|
|
#23272 |
|
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Такси вызвать рука отсохла? :) В обед бы завел и поехал как ни в чём не бывало. Ну или мальчики с теплопушкой "отогрею заведу". Всякое бывает, батя так на ивеко разик прилипал в октябре. Но то была погодная аномалия. Сейчас то ноябрь уже.
Кстати виной всему низкий расход дизеля. Жрал бы больше то топливо летнее давно бы кончилось уже в баке. Вчера заливался в пути, на заправке без вариантов зимнее класс 2 (до -32) ПС: Вчера общался с совершенно независимым бензинщиком, я даже не знал что у него 3.6, расход по пустому городу 15-16, в трафике 18, по трассе 14, пробег 180. Машиной доволен, расходом недоволен. Про то как едет он посмеялся, ну грит как-то даже смешно это слово тут употреблять :) У него если шо ещё бмв гт дизельная есть, мэрс дизельный вито, и додж рам какой-то многолитровый был перед туарэгом. А вот про 14 на трассе? Он весь путь 200 херачит что-ли? По себе могу сказать, что по территории РФ, я не езжу, а низко летаю. Причем мне пофиг на камеры и штрафы. Максимальное привозил расход 12,5. Если ехать ПДД + 20 то 10,5. Если по ПДД (так только в ЕС), то 9,5-10. Даже интересно как товарищ гоняет чтоб 14 привезти. |
|
|
|
|
|
#23273 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,550
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 505
Репутация:
-939
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А в городе у 3,6 нет турбоямы.
Да, некоторый затуп на старте есть, и по началу он меня немного напрягал. Но как бы атмо-бенз ни был хорош - турбо дизель, даже со своей ямой - это совсем другие ощущения. При том, что номинально мощность выросла на 25%, а масса машины на 30% - Тур СИЛЬНО резвее Марка, хотя и на пол-тонны тяжелее.
|
|
|
|
|
|
#23274 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Поверьте, я знаю, что такое хороший атмосферный бензиновый движок - до Тура 10 лет отъездил на праворульном Самурае с 200-сильной атмосферной 2.5-литровой рядной 6-кой (1JZ-GE - кто знает, тот поймёт).
Да, некоторый затуп на старте есть, и по началу он меня немного напрягал. Но как бы атмо-бенз ни был хорош - турбо дизель, даже со своей ямой - это совсем другие ощущения. При том, что номинально мощность выросла на 25%, а масса машины на 30% - Тур СИЛЬНО резвее Марка, хотя и на пол-тонны тяжелее. ![]() К чему этот "недорогой" заход про "кто знает тот поймёт"? |
|
|
|
|
|
#23276 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,638
Репутация:
1738
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Бенз 14л по трассе...
От души посмеялся! Спасибо, Егорш, давно так настроение не поднимал.![]()
|
|
|
|
|
|
#23277 |
|
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 875
Изображений в галерее: 1
Репутация:
275
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Бенз 14л по трассе...
От души посмеялся! Спасибо, Егорш, давно так настроение не поднимал.![]() |
|
|
|
|
|
#23279 |
|
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 875
Изображений в галерее: 1
Репутация:
275
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Там по горам не ниже 160 дубасят, для тех кто понимает!
![]() |
|
|
|
|
|
#23280 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,550
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 505
Репутация:
-939
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
По 3,6 был опыт?
Однако, зная в общем поведение 6-цилиндрового атмосферного бензо-двигла - вполне можно экстраполировать соотношение массы автомобиля к мощности движка. Кстати крутилка у 3.6 более существенно лучше, чем у 2.5. Но вас ведь не интересую Ньютоны, верно? Которых у Дизеля ещё СИЛЬНО больше.А теперь вопрос к Вам, был опыт (и какой) с 3.0-дизелем Тура? Ну, или хоть с каким-нибудь дизелем - с Гольфом 1.6, или хотя бы Цитроном с микро-дизелем 1.4? ![]() Цитата:
К чему этот "недорогой" заход про "кто знает тот поймёт"?
|
|
Последний раз редактировалось Vasilych; 05.11.2019 в 16:27. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|