Начитавшись тему
Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить решил поэкспериментировать, поставить как в данной теме описывал
Basilik дополнительный топливный фильтр на обратку ТНВД, для улавливания может быть образующейся стружки.
Для этого прикупил фильтр от Q5 Knecht (Mahle Filter) KL 660, шланг топливный Gates FLH 10MMX10MT и два хомута Norma 10-16.
Далее все просто, обратку от ТНВД переключаем от штатного фильтра на вход дополнительного
Выход с дополнительного фильтра заводим на штатный фильтр
Вот и все
Поезжу 10-15 тыс. км. потом раздербаню фильтр и гляну что там нафильтровалось.
Цена вопроса: 1 500 ₽