Устранил рычание гофры на днях и вот услышал треск при интенсивном разгоне между 2000 до 3500, и заметил когда двигатель прогреется с холодного (после ночи простоя) трещание смещается ближе к 3000-3500 оборотам. Машина не дергается ошибок кроме каталиков нету никаких! Это я так понимаю так называемая флейта-ее нужно поменять и забыть? Или же еще что перед заменой глянуть? И если флейту менять то комплект резинок отдельно покупть или в комплекте идут???(мне написали что флейта 3200 стоит а комплект резинок 880 рублей а нужно 2 комплекта)?????????????
|