Дергается при трогании и остановке. Шум и треск. Едет рывками

diletant · 25.02.2014, 19:55 (20:55)

Машине полгода. На гарантии. Прошла 1500 км. Сегодня при попытке выехать из гаража стала дергаться при трогании. Аналогично при остановке. Сумел выехать и проехать несколько метров. Едет рывками. С трудом заехал обратно. Ощущение что машина едет, стоя на ручнике. Издает сильный шум и треск. Ехать невозможно. Гараж многоэтажный, 4 этаж. Эвакуатор туда не заедет - низко и узко. Посоветуйте что-нибудь, камрады! Не знаю, что делать.

Sokolik · 25.02.2014, 20:14 (23:14)

1.Найти комрада со шнурком посмотреть ошибки, стереть
2. Вызвать дилера и поручить ему транспортировку до ремзоны.

diletant · 25.02.2014, 20:19 (21:19)

Цитата:

Sokolik

1.Найти комрада со шнурком посмотреть ошибки, стереть
2. Вызвать дилера и поручить ему транспортировку до ремзоны.

Спасибо за ответ!
1. А зачем стирать ошибки?
2. В памятке дилера написано, что доставка на ремонт - проблема владельца.

GonzaleS · 25.02.2014, 20:26 (21:26)

Цитата:

diletant

Спасибо за ответ!
1. А зачем стирать ошибки?
2. В памятке дилера написано, что доставка на ремонт - проблема владельца.

Стирать не надо, пусть будут. Навряд-ли проблема программного уровня. Хотя в итоге зависит от того, что прочтется.
Записать лог стоит, чтобы потом дилер не сказал, что не было ничего.

На нейтралке машина катится? Или тоже скрежет? Вытягивать тросом - выкатывать руками, благо, как я понял, вниз по пандусам надо...

А скрежет откуда идет? С чего про ручник решил?

diletant · 25.02.2014, 20:33 (21:33)

Цитата:

GonzaleS

Стирать не надо, пусть будут. Навряд-ли проблема программного уровня. Хотя в итоге зависит от того, что прочтется.
Записать лог стоит, чтобы потом дилер не сказал, что не было ничего.

На нейтралке машина катится? Или тоже скрежет? Вытягивать тросом - выкатывать руками, благо, как я понял, вниз по пандусам надо...

А скрежет откуда идет? С чего про ручник решил?

На нейтралке не пробовал, помощников не было. Скрежет снизу, из-под днища. Точнее не могу определить. А с ручником похоже бывало на девятке. Если не снял, но тронулся, то ощущения те же.
Ещё показалось немного палёным пахло. Хотя может только показалось.

TouaregoVod · 25.02.2014, 20:41 (21:41)

Кардан проверить в первую очередь нужно.

diletant · 25.02.2014, 21:14 (22:14)

Жопорукие мастера стали это точно. Фару по гарантии уже поменял.

Добавлено через 22 минуты 52 секунды
А тормоза заклинить никак не могло? Всё-таки, было ощущение, что машине что-то мешало ехать. Обороты больше 2000 при скорости 1 км/ч.

TouaregoVod · 25.02.2014, 21:19 (22:19)

Цитата:

diletant

Жопорукие мастера стали это точно. Фару по гарантии уже поменял.

Добавлено через 22 минуты 52 секунды
А тормоза заклинить никак не могло? Всё-таки, было ощущение, что машине что-то мешало ехать. Обороты больше 2000 при скорости 1 км/ч.

Обороты двигателя и скорость движения-вещи не связанные

diletant · 25.02.2014, 21:22 (22:22)

Цитата:

TouaregoVod

Обороты двигателя и скорость движения-вещи не связанные

Да, но зачем мотору так надрываться на малой скорости?

TouaregoVod · 25.02.2014, 21:26 (22:26)

Цитата:

diletant

Да, но зачем мотору так надрываться на малой скорости?

Обороты мотора связаны с педалькой газа...как давите-так и крутит.
Если на холостых(без участия Вашей нижней конечности) 2000 об выдает-то это тоже не нормально.

GonzaleS · 25.02.2014, 21:29 (22:29)

Обороты не связаны, пока не заблокирован гидротрансформатор. А на механике вообще связаны напрямую.
В данном случае машина явно больна, так что с оборотами я бы не заморачивался)

А вообще, как говорят доктора:"По телефону не лечим".

Выдумать мы вам можем тучу причин.
Кардан, хреновый привод на какое-нибудь колесо, на котором почти сожрало шлицы, коробка навернулась (в трехстах вариантах).

Главное сейчас для тебя определиться, можно-ли тащить авто на нейтрали, и везти его в сервис.
А гадать у гадалки надо.

diletant · 25.02.2014, 21:34 (22:34)

Холостые в норме. Если не придавлю педаль, то не едет. Буду спускать по пандусу на нейтрали. Вариантов нет. А дальше - на эвакуатор. И что дилер скажет...

GonzaleS · 25.02.2014, 21:42 (22:42)

Цитата:

diletant

Холостые в норме. Если не придавлю педаль, то не едет. Буду спускать по пандусу на нейтрали. Вариантов нет. А дальше - на эвакуатор. И что дилер скажет...

Всё верно придумал))) Удачи. Не забудь рассказать, что было, когда сделают.

diletant · 25.02.2014, 21:43 (22:43)

Расскажу, не вопрос. Лишь бы сделали нормально.

Seawolf · 25.02.2014, 21:49 (22:49)

Полгода и 1600 км?

diletant · 25.02.2014, 21:52 (22:52)

Цитата:

Seawolf

Полгода и 1600 км?

Да, так вышло. Даже 1500 км

Seawolf · 25.02.2014, 22:02 (23:02)

Цитата:

diletant

Да, так вышло. Даже 1500 км

Авто должно ездить, иначе зачахнет. Я бы попробовал, если есть место, подергаться вперед и назад. Похоже ручник схватило.

diletant · 25.02.2014, 22:07 (23:07)

Цитата:

Seawolf

Авто должно ездить, иначе зачахнет. Я бы попробовал, если есть место, подергаться вперед и назад. Похоже ручник схватило.

Примерно это и делал. Даже проехал рывками несколько метров. Не помогло.

А что значит ручник схватило? Если гаснет кнопка, это не значит, что он отпущен?

Молотов Святослав · 26.02.2014, 09:52 (10:52)

Цитата:

diletant

Примерно это и делал. Даже проехал рывками несколько метров. Не помогло.

А что значит ручник схватило? Если гаснет кнопка, это не значит, что он отпущен?

Если авто стояло на морозе - механизм примерзнуть мог!! или даже закиснуть при таких пробегах

Если на нейтрали не покатится - значит ручник!!

Да, и на будущее - если паркуетесь на ровной поверхности - режима паркинг более чем достаточно

GonzaleS · 26.02.2014, 12:08 (13:08)

Автомобиль сам встанет на ручник, ваша помощь ему не нужна. Сколько раз замечал, приеду куда-нибудь, заглушу машину, ставлю в паркинг и ухожу. А по возращению всегда стоит на ручнике.
Даже сейчас подошел для проверки, дверь открыл, а уже светится кнопка и значок на панели приборов.

Ну и раньше замечал. Ковыряюсь с музыкой, бывало минут по 30-40. Заведеная машина со снятым ручником, или заглушенная, не важно. Минут через 15 сам загорается значок на панели приборов, и машина встает на ручник.
Всё таки не зря он электронный.

25.02.2014, 19:55 (20:55)	#1
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Дергается при трогании и остановке. Шум и треск. Едет рывками Машине полгода. На гарантии. Прошла 1500 км. Сегодня при попытке выехать из гаража стала дергаться при трогании. Аналогично при остановке. Сумел выехать и проехать несколько метров. Едет рывками. С трудом заехал обратно. Ощущение что машина едет, стоя на ручнике. Издает сильный шум и треск. Ехать невозможно. Гараж многоэтажный, 4 этаж. Эвакуатор туда не заедет - низко и узко. Посоветуйте что-нибудь, камрады! Не знаю, что делать.

25.02.2014, 20:33 (21:33)	#5
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: GonzaleS Стирать не надо, пусть будут. Навряд-ли проблема программного уровня. Хотя в итоге зависит от того, что прочтется. Записать лог стоит, чтобы потом дилер не сказал, что не было ничего. На нейтралке машина катится? Или тоже скрежет? Вытягивать тросом - выкатывать руками, благо, как я понял, вниз по пандусам надо... А скрежет откуда идет? С чего про ручник решил? На нейтралке не пробовал, помощников не было. Скрежет снизу, из-под днища. Точнее не могу определить. А с ручником похоже бывало на девятке. Если не снял, но тронулся, то ощущения те же. Ещё показалось немного палёным пахло. Хотя может только показалось.
	Последний раз редактировалось diletant; 25.02.2014 в 20:40.

25.02.2014, 21:14 (22:14)	#7
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Жопорукие мастера стали это точно. Фару по гарантии уже поменял. Добавлено через 22 минуты 52 секунды А тормоза заклинить никак не могло? Всё-таки, было ощущение, что машине что-то мешало ехать. Обороты больше 2000 при скорости 1 км/ч.
	Последний раз редактировалось diletant; 25.02.2014 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение

25.02.2014, 22:07 (23:07)	#18
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Seawolf Авто должно ездить, иначе зачахнет. Я бы попробовал, если есть место, подергаться вперед и назад. Похоже ручник схватило. Примерно это и делал. Даже проехал рывками несколько метров. Не помогло. А что значит ручник схватило? Если гаснет кнопка, это не значит, что он отпущен?
	Последний раз редактировалось diletant; 25.02.2014 в 22:09.

25.02.2014, 20:14 (23:14)	#2
Sokolik Стреляный Город: Екатеринбург- Югорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 3,078 Благодарностей: 6,935 Репутация: 9460	1.Найти комрада со шнурком посмотреть ошибки, стереть 2. Вызвать дилера и поручить ему транспортировку до ремзоны.

25.02.2014, 20:19 (21:19)	#3
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sokolik 1.Найти комрада со шнурком посмотреть ошибки, стереть 2. Вызвать дилера и поручить ему транспортировку до ремзоны. Спасибо за ответ! 1. А зачем стирать ошибки? 2. В памятке дилера написано, что доставка на ремонт - проблема владельца.

25.02.2014, 20:26 (21:26)	#4
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: diletant Спасибо за ответ! 1. А зачем стирать ошибки? 2. В памятке дилера написано, что доставка на ремонт - проблема владельца. Стирать не надо, пусть будут. Навряд-ли проблема программного уровня. Хотя в итоге зависит от того, что прочтется. Записать лог стоит, чтобы потом дилер не сказал, что не было ничего. На нейтралке машина катится? Или тоже скрежет? Вытягивать тросом - выкатывать руками, благо, как я понял, вниз по пандусам надо... А скрежет откуда идет? С чего про ручник решил?

25.02.2014, 20:41 (21:41)	#6
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Кардан проверить в первую очередь нужно.

25.02.2014, 21:19 (22:19)	#8
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: diletant Жопорукие мастера стали это точно. Фару по гарантии уже поменял. Добавлено через 22 минуты 52 секунды А тормоза заклинить никак не могло? Всё-таки, было ощущение, что машине что-то мешало ехать. Обороты больше 2000 при скорости 1 км/ч. Обороты двигателя и скорость движения-вещи не связанные

25.02.2014, 21:22 (22:22)	#9
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: TouaregoVod Обороты двигателя и скорость движения-вещи не связанные Да, но зачем мотору так надрываться на малой скорости?

25.02.2014, 21:26 (22:26)	#10
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: diletant Да, но зачем мотору так надрываться на малой скорости? Обороты мотора связаны с педалькой газа...как давите-так и крутит. Если на холостых(без участия Вашей нижней конечности) 2000 об выдает-то это тоже не нормально.

25.02.2014, 21:29 (22:29)	#11
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Обороты не связаны, пока не заблокирован гидротрансформатор. А на механике вообще связаны напрямую. В данном случае машина явно больна, так что с оборотами я бы не заморачивался) А вообще, как говорят доктора:"По телефону не лечим". Выдумать мы вам можем тучу причин. Кардан, хреновый привод на какое-нибудь колесо, на котором почти сожрало шлицы, коробка навернулась (в трехстах вариантах). Главное сейчас для тебя определиться, можно-ли тащить авто на нейтрали, и везти его в сервис. А гадать у гадалки надо.

25.02.2014, 21:34 (22:34)	#12
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Холостые в норме. Если не придавлю педаль, то не едет. Буду спускать по пандусу на нейтрали. Вариантов нет. А дальше - на эвакуатор. И что дилер скажет...

25.02.2014, 21:42 (22:42)	#13
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: diletant Холостые в норме. Если не придавлю педаль, то не едет. Буду спускать по пандусу на нейтрали. Вариантов нет. А дальше - на эвакуатор. И что дилер скажет... Всё верно придумал))) Удачи. Не забудь рассказать, что было, когда сделают.

25.02.2014, 21:43 (22:43)	#14
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Расскажу, не вопрос. Лишь бы сделали нормально.

25.02.2014, 21:49 (22:49)	#15
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Полгода и 1600 км?

25.02.2014, 21:52 (22:52)	#16
diletant Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Seawolf Полгода и 1600 км? Да, так вышло. Даже 1500 км

25.02.2014, 22:02 (23:02)	#17
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: diletant Да, так вышло. Даже 1500 км Авто должно ездить, иначе зачахнет. Я бы попробовал, если есть место, подергаться вперед и назад. Похоже ручник схватило.

26.02.2014, 09:52 (10:52)	#19
Молотов Святослав Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 98 Репутация: 98	Цитата: diletant Примерно это и делал. Даже проехал рывками несколько метров. Не помогло. А что значит ручник схватило? Если гаснет кнопка, это не значит, что он отпущен? Если авто стояло на морозе - механизм примерзнуть мог!! или даже закиснуть при таких пробегах Если на нейтрали не покатится - значит ручник!! Да, и на будущее - если паркуетесь на ровной поверхности - режима паркинг более чем достаточно

26.02.2014, 12:08 (13:08)	#20
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Автомобиль сам встанет на ручник, ваша помощь ему не нужна. Сколько раз замечал, приеду куда-нибудь, заглушу машину, ставлю в паркинг и ухожу. А по возращению всегда стоит на ручнике. Даже сейчас подошел для проверки, дверь открыл, а уже светится кнопка и значок на панели приборов. Ну и раньше замечал. Ковыряюсь с музыкой, бывало минут по 30-40. Заведеная машина со снятым ручником, или заглушенная, не важно. Минут через 15 сам загорается значок на панели приборов, и машина встает на ручник. Всё таки не зря он электронный.