Азот vs Воздух

_Z_ · 05.04.2009, 13:58 (13:58)

Давно волнует этот вопрос. При возможности качаю азотом. Машина по-жжоще становицца!

Интересует ваше мнение?

Жорж · 05.04.2009, 14:52 (15:52)

Не то ,чтобы жеще, но мелкие неровности, поперечные трещины на дороге проглатывает с приятным звуком "пум", вибрация гасится более эффективно, менее передаваясь на кузов . Но все положительные ощущения скорее всего субъективны, т. к.
воздух в основном из азота и состоит

- разница в "азотных" и "воздушных" колесах ничтожна.
С ув..

Roman_ekb · 05.04.2009, 15:00 (18:00)

С учетом того, что азот в воздухе составляет 78%...Брехня это.

Игорь_454 · 05.04.2009, 15:37 (19:37)

Цитата:

Roman_ekb

С учетом того, что азот в воздухе составляет 78%...Брехня это.

Вот именно. В чем прикол? Или это понты? Всегда качал воздухом.

Drunchik · 06.04.2009, 10:37 (11:37)

Цитата:

Roman_ekb

С учетом того, что азот в воздухе составляет 78%...Брехня это.

+1 все ваши ощущения по улучшению рулежки и мягкости - самовнушение, никому неохота признаваться что Бабло в воздух ушло!

Aleks1970 · 05.04.2009, 15:32 (19:32)

У нас на шиномонтажках, советуют газами в зимний период накачивать, типа не падает давление в шине с перепадами температур. Всегда качал воздухом и ничего.
Статья.

_Z_ · 05.04.2009, 16:10 (16:10)

Цитата:

Aleks1970

У нас на шиномонтажках, советуют газами в зимний период накачивать, типа не падает давление в шине с перепадами температур. Всегда качал воздухом и ничего.
Статья.

я зимой качаю азотом. :) Летом чувствуется на рулежке, советую всем попробовать.

Александр Пермь · 28.01.2010, 05:48 (08:48)

Цитата:

_Z_

я зимой качаю азотом. :) Летом чувствуется на рулежке, советую всем попробовать.

Советую поставить синие писалки и будет Вам счастье ...

AlexSur · 05.04.2009, 16:39 (19:39)

Ощущения от накачки азотом скорее всего субъективные т.к. правильно заметили комрады, что воздух состоит из ~ 78% азота, ~20% кислорода и малюсенького остатка всякой дряни.

AMP · 05.04.2009, 20:05 (21:05)

Поскольку есть датчики нормальные в колесах, то один "борт" накачал азотом. Ребяты, это чистейшее разводилово для гражданской езды, в том числе пуляния по трассе. Дальше 0.1 разница при нагреве не составила, причем эту погрешность можно списать на профиль дороги. А ощутить ее ваще нереально (0.5 - можно). Ессно - никакой необычной жесткости-мягкости не обнаружено.

Не ведитесь. Это технологии экстремального спорта, не более.

mikas_allroad · 05.04.2009, 20:10 (21:10)

Цитата:

AMP

Поскольку есть датчики нормальные в колесах, то один "борт" накачал азотом. Ребяты, это чистейшее разводилово для гражданской езды, в том числе пуляния по трассе. Дальше 0.1 разница при нагреве не составила, причем эту погрешность можно списать на профиль дороги. А ощутить ее ваще нереально (0.5 - можно). Ессно - никакой необычной жесткости-мягкости не обнаружено.

Не ведитесь. Это технологии экстремального спорта, не более.

+1, еще один официальный способ изымания денег

alextka · 05.04.2009, 20:10 (23:10)

Цитата:

AMP

Поскольку есть датчики нормальные в колесах, то один "борт" накачал азотом. Ребяты, это чистейшее разводилово для гражданской езды, в том числе пуляния по трассе. Дальше 0.1 разница при нагреве не составила, причем эту погрешность можно списать на профиль дороги. А ощутить ее ваще нереально (0.5 - можно). Ессно - никакой необычной жесткости-мягкости не обнаружено.

Не ведитесь. Это технологии экстремального спорта, не более.

+100!

V12 · 05.04.2009, 22:00 (23:00)

только сегодня отбалансировал и накачал азотом. накачали аж 2,6 - стало жестче, было 2,3.
статьи читал, но вот хоть убейте - на А6 я разницу чувствовал! неровности проглатывает лучше, 2 раза сравнивал, остальное не проверял.
завтра стравлю давление до 2,3 - посмотрю как будет.

weber · 06.04.2009, 01:04 (02:04)

Азот - это РАЗВОД

Kolya · 06.04.2009, 06:39 (09:39)

Порадовало в одной шиномонтажке (Вианор, считается неплохой в городе) заявление - "уменьшение веса колеса на 2-3 килограмма".

Вот интересно, сколько у них можно отсудить за дезу? :)

met chel · 06.04.2009, 06:51 (07:51)

В кислородный баллон накачивается 6,5 кубометров воздуха, при этом давление в баллоне составляет порядка 150 атм ( в колесах и 3 атм нет ). Какие 3- 4 кг. , если в баллоне этот кислород не весит и 50 грамм даже ?

Может они жидким азотом накачивают, по весу ?

Игарёня · 06.04.2009, 09:24 (12:24)

Цитата:

Kolya

Порадовало в одной шиномонтажке (Вианор, считается неплохой в городе) заявление - "уменьшение веса колеса на 2-3 килограмма".

Вот интересно, сколько у них можно отсудить за дезу? :)

Всрацца можна

В наше время всеобщей грамотности парить такую хрень народу.

Kolya · 06.04.2009, 06:58 (09:58)

met chel, да про граммы там речь :-) но надо ж народ завлекать, а на граммы кто купится :)

Santa · 07.04.2009, 09:21 (12:21)

почитал ветку - порадовало

рискну предположить возможное развитие:
вар 1. ....для пущей мягкости и пневму тоже азотом того... закачать....
вар 2. .... и для докатки с собой балон с азотом возить...
вар 3. .... "замутить" опрос кто чего выбирает азот или воздух....
и т.д. и т.п. и др. и пр....

Да, не знаю у кого-как...но у меня тур тока воздухом докачивает, с маслом у него получается или без, то мне неведомо.... однако и меня устраивает и пассажиры в салоне тоже не жалуются...

а накачка шин азотом - маркетинговый ход, ИМХО.

ivakin · 07.04.2009, 10:03 (11:03)

Комрады! Вопрос не в том, что нас разводят как извините "лохов" на шиномонтажах, а в том какое оборудование там установлено и какие специалисты там работают. Хочу отметить следующее: профессиональный компрессор который в шиномонтаже устроен по типу ДВС, т.е. смазка поршней производится за счет масла в картере, а компрессор в Туре скорее всего не имеет поршней (мембрана) либо поршни имеют тефлоновое покрытие ( нужно смотреть по техдокументации и по габаритам самого компрессора). Такого типа компрессоры используются в быту. В Туре компрессор работает не постоянно, и объемы перекачки воздуха не значительные. Поэтому масла в мневме точно нет. А качать азот или "чистый" воздух - это из серии качества шиномонтажа, можно и покрышки менять на не мытых дисках. Дешево и сердито.

05.04.2009, 13:58 (13:58)	#1
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Азот vs Воздух Давно волнует этот вопрос. При возможности качаю азотом. Машина по-жжоще становицца! Интересует ваше мнение?

05.04.2009, 14:52 (15:52)	#2
Жорж Московский крестьянин Город: свхз им. Сталина Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2008 Сообщений: 1,099 Поблагодарил(а): 2,175 Благодарностей: 2,279 Репутация: 3935	Не то ,чтобы жеще, но мелкие неровности, поперечные трещины на дороге проглатывает с приятным звуком "пум", вибрация гасится более эффективно, менее передаваясь на кузов . Но все положительные ощущения скорее всего субъективны, т. к. воздух в основном из азота и состоит - разница в "азотных" и "воздушных" колесах ничтожна. С ув..
	Последний раз редактировалось Жорж; 05.04.2009 в 17:08.

07.04.2009, 10:03 (11:03)	#20
ivakin Новенький Город: Москва Регистрация: 14.10.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Азот и пневма Комрады! Вопрос не в том, что нас разводят как извините "лохов" на шиномонтажах, а в том какое оборудование там установлено и какие специалисты там работают. Хочу отметить следующее: профессиональный компрессор который в шиномонтаже устроен по типу ДВС, т.е. смазка поршней производится за счет масла в картере, а компрессор в Туре скорее всего не имеет поршней (мембрана) либо поршни имеют тефлоновое покрытие ( нужно смотреть по техдокументации и по габаритам самого компрессора). Такого типа компрессоры используются в быту. В Туре компрессор работает не постоянно, и объемы перекачки воздуха не значительные. Поэтому масла в мневме точно нет. А качать азот или "чистый" воздух - это из серии качества шиномонтажа, можно и покрышки менять на не мытых дисках. Дешево и сердито.

05.04.2009, 15:00 (18:00)	#3
Roman_ekb Местный Город: Екатеринбург Регистрация: 19.04.2008 Сообщений: 253 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 24 Изображений в галерее: 45 Репутация: 49	С учетом того, что азот в воздухе составляет 78%...Брехня это.

05.04.2009, 15:37 (19:37)	#4
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Цитата: Roman_ekb С учетом того, что азот в воздухе составляет 78%...Брехня это. Вот именно. В чем прикол? Или это понты? Всегда качал воздухом.

06.04.2009, 10:37 (11:37)	#5
Drunchik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 299 Благодарностей: 313 Изображений в галерее: 17 Репутация: 491	Цитата: Roman_ekb С учетом того, что азот в воздухе составляет 78%...Брехня это. +1 все ваши ощущения по улучшению рулежки и мягкости - самовнушение, никому неохота признаваться что Бабло в воздух ушло!

05.04.2009, 15:32 (19:32)	#6
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,275 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35322	У нас на шиномонтажках, советуют газами в зимний период накачивать, типа не падает давление в шине с перепадами температур. Всегда качал воздухом и ничего. Статья.

05.04.2009, 16:10 (16:10)	#7
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Aleks1970 У нас на шиномонтажках, советуют газами в зимний период накачивать, типа не падает давление в шине с перепадами температур. Всегда качал воздухом и ничего. Статья. я зимой качаю азотом. :) Летом чувствуется на рулежке, советую всем попробовать.

28.01.2010, 05:48 (08:48)	#8
Александр Пермь Бывалый Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.01.2008 Сообщений: 1,123 Поблагодарил(а): 902 Благодарностей: 687 Изображений в галерее: 31 Репутация: 2120	Цитата: _Z_ я зимой качаю азотом. :) Летом чувствуется на рулежке, советую всем попробовать. Советую поставить синие писалки и будет Вам счастье ...

05.04.2009, 16:39 (19:39)	#9
AlexSur Почетный мембер Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 2,067 Поблагодарил(а): 2,646 Благодарностей: 1,923 Репутация: 6253	Ощущения от накачки азотом скорее всего субъективные т.к. правильно заметили комрады, что воздух состоит из ~ 78% азота, ~20% кислорода и малюсенького остатка всякой дряни.

05.04.2009, 20:05 (21:05)	#10
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Поскольку есть датчики нормальные в колесах, то один "борт" накачал азотом. Ребяты, это чистейшее разводилово для гражданской езды, в том числе пуляния по трассе. Дальше 0.1 разница при нагреве не составила, причем эту погрешность можно списать на профиль дороги. А ощутить ее ваще нереально (0.5 - можно). Ессно - никакой необычной жесткости-мягкости не обнаружено. Не ведитесь. Это технологии экстремального спорта, не более.

05.04.2009, 20:10 (21:10)	#11
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: AMP Поскольку есть датчики нормальные в колесах, то один "борт" накачал азотом. Ребяты, это чистейшее разводилово для гражданской езды, в том числе пуляния по трассе. Дальше 0.1 разница при нагреве не составила, причем эту погрешность можно списать на профиль дороги. А ощутить ее ваще нереально (0.5 - можно). Ессно - никакой необычной жесткости-мягкости не обнаружено. Не ведитесь. Это технологии экстремального спорта, не более. +1, еще один официальный способ изымания денег

05.04.2009, 20:10 (23:10)	#12
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Цитата: AMP Поскольку есть датчики нормальные в колесах, то один "борт" накачал азотом. Ребяты, это чистейшее разводилово для гражданской езды, в том числе пуляния по трассе. Дальше 0.1 разница при нагреве не составила, причем эту погрешность можно списать на профиль дороги. А ощутить ее ваще нереально (0.5 - можно). Ессно - никакой необычной жесткости-мягкости не обнаружено. Не ведитесь. Это технологии экстремального спорта, не более. +100!

05.04.2009, 22:00 (23:00)	#13
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	только сегодня отбалансировал и накачал азотом. накачали аж 2,6 - стало жестче, было 2,3. статьи читал, но вот хоть убейте - на А6 я разницу чувствовал! неровности проглатывает лучше, 2 раза сравнивал, остальное не проверял. завтра стравлю давление до 2,3 - посмотрю как будет.

06.04.2009, 01:04 (02:04)	#14
weber Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 01.01.2008 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Азот - это РАЗВОД

06.04.2009, 06:39 (09:39)	#15
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,666 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3552	Порадовало в одной шиномонтажке (Вианор, считается неплохой в городе) заявление - "уменьшение веса колеса на 2-3 килограмма". Вот интересно, сколько у них можно отсудить за дезу? :)

06.04.2009, 06:51 (07:51)	#16
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	В кислородный баллон накачивается 6,5 кубометров воздуха, при этом давление в баллоне составляет порядка 150 атм ( в колесах и 3 атм нет ). Какие 3- 4 кг. , если в баллоне этот кислород не весит и 50 грамм даже ? Может они жидким азотом накачивают, по весу ?

06.04.2009, 09:24 (12:24)	#17
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Kolya Порадовало в одной шиномонтажке (Вианор, считается неплохой в городе) заявление - "уменьшение веса колеса на 2-3 килограмма". Вот интересно, сколько у них можно отсудить за дезу? :) Всрацца можна В наше время всеобщей грамотности парить такую хрень народу.

06.04.2009, 06:58 (09:58)	#18
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,666 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3552	met chel, да про граммы там речь :-) но надо ж народ завлекать, а на граммы кто купится :)

07.04.2009, 09:21 (12:21)	#19
Santa Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.05.2008 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 70 Репутация: 271	почитал ветку - порадовало рискну предположить возможное развитие: вар 1. ....для пущей мягкости и пневму тоже азотом того... закачать.... вар 2. .... и для докатки с собой балон с азотом возить... вар 3. .... "замутить" опрос кто чего выбирает азот или воздух.... и т.д. и т.п. и др. и пр.... Да, не знаю у кого-как...но у меня тур тока воздухом докачивает, с маслом у него получается или без, то мне неведомо.... однако и меня устраивает и пассажиры в салоне тоже не жалуются... а накачка шин азотом - маркетинговый ход, ИМХО.