Каков бюджет на машину без проблем в районе 12 года?

АндрейМихалыч · 10.10.2018, 18:32 (18:32)

Приветствую всех! Подскажите на какие деньги стоит расчитывать при поиске 3 литрового дизеля в районе 12 года без проблем по кузову, ходовке и двигателю? Хочется найти экземпляр без единого крашеного элемента и не пробегом под 300. Чтоб ограничить себя от пустых поездок по машинам ниже какого-то порога где уже точно есть чем заняться. Заранее благодарен.

AntonVP · 10.10.2018, 18:35 (18:35)

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

tornadoboss1 · 10.10.2018, 21:52 (21:52)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

Бывает. У меня 2011г. 245л.с. не крашен и пробег только на той неделе разменял 70. На сегодня 70 079км. Но продавать пока не собираюсь.

AntonVP · 10.10.2018, 22:07 (22:07)

Цитата:

tornadoboss1

Бывает. У меня 2011г. 245л.с. не крашен и пробег только на той неделе разменял 70. На сегодня 70 079км. Но продавать пока не собираюсь.

И масло каждые 7 тыщ и один хозяин?
Если так, то уникальность!
Поправлю, такие экземпляры по своим расходятся. Никто такое чудо не упустит.
И дальше такой же эксплуатации!

VadimM79 · 20.10.2018, 02:03 (02:03)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

У нас почему то все считают, что автомобиль после покупки в салоне на эвакуаторе доставили в гараж и там оно простояло все 7-8 лет чтобы таким первозданным достаться новому владельцу.
А по теме в возрасте 3-5 лет ещё более менее реально найти абсолютно целый экземпляр. По пробегу тут всё очень индивидуально. Старше маловероятно, т.к. их либо не продают либо расходятся по своим.

tornadoboss1 · 20.10.2018, 02:30 (02:30)

Цитата:

VadimM79

У нас почему то все считают, что автомобиль после покупки в салоне на эвакуаторе доставили в гараж и там оно простояло все 7-8 лет чтобы таким первозданным достаться новому владельцу.
А по теме в возрасте 3-5 лет ещё более менее реально найти абсолютно целый экземпляр. По пробегу тут всё очень индивидуально. Старше маловероятно, т.к. их либо не продают либо расходятся по своим.

Всё зависит от комплектации, пробега и состояния авто. И есть туры 2011г. которые будут дороже 2012 и даже 2013. Если предположим взять тур 2013 ПУСТОЙ т.е, барабан-бензин с пробегом далеко за сотню и мой дизель 2011 с пробегом под 70т. на 20 дисках оригинал ,наппа ,РНС- 850, навигация , динка, двойные стёкла ,память премиум, кейлес, пневма ,крышка электро, ассистенты ,ДЛА, вебасто с пультом, все обогревы, руль дерево , камеры по кругу 360, датчики давления . ни одной крашеной детали , И что, какой будет дороже? Не говорю уж что обслуживание только у дилера с оригинальными расходниками через каждые 10т.км. и гаражным хранением.

VadimM79 · 20.10.2018, 12:32 (12:32)

Цитата:

tornadoboss1

Всё зависит от комплектации, пробега и состояния авто. И есть туры 2011г. которые будут дороже 2012 и даже 2013. Если предположим взять тур 2013 ПУСТОЙ т.е, барабан-бензин с пробегом далеко за сотню и мой дизель 2011 с пробегом под 70т. на 20 дисках оригинал ,наппа ,РНС- 850, навигация , динка, двойные стёкла ,память премиум, кейлес, пневма ,крышка электро, ассистенты ,ДЛА, вебасто с пультом, все обогревы, руль дерево , камеры по кругу 360, датчики давления . ни одной крашеной детали , И что, какой будет дороже? Не говорю уж что обслуживание только у дилера с оригинальными расходниками через каждые 10т.км. и гаражным хранением.

Конечно зависит! Пустой Тур не Тур, и остальные такие же.
И в Ваш автомобиль я верю, но Вы то его не продаёте и скорее всего не собираетесь, а если и соберётесь, то уйдёт по своим, я об этом кстати написал. И таких авто 1 на 150-200 я так думаю. Правда обслуга только на дилере не всегда панацея (ИМХО)
Суть моего поста была в том, что когда люди приходят за машиной которой 7-8 лет они считают что она должна быть как будто вчера из салона. По пробегу, в моей семье например это макс 20т.км. и это мало, т.к. я езжу только по выходным, супруга 2-3 дня в неделю не более 50км в день, соответственно за 7-8 лет накатали бы 140-160т.км (просто меняю чаще). Отсюда и мотают пробеги, потому что все считают что он должен быть меньше 100т.км. не зависимо от возраста и не честные участники рынка с удовольствием исполняют эту прихоть.

Добавлено через 7 минут 21 секунду

Цитата:

jon656

Я в прошлом году взял 2011 г на одном хозяине, не крашенный, не мотанный с дилерской историей, 39 тыс пробега, 245 лс, наппа с электросёдлами, РНС850, пневма,, лобовуха треснута, без хром пакета.
Проехал сорок тыщ плюсом. цена 1,7 плюс поставил сам фаркоп и рейлинги и купил бу каракумы , отполировал .
Не жжу.

у меня поиск включен на дизеля - последние три четыре месяца вообще ничего нет посмотреть.

1,7 не много? Это грубо 12 год сегодня. В принципе обычная комплектация, ну пробег конечно смешной. Мне почему то видиться 1,5 за подобный авто, ну 1,6 с учетом, что на ней практически не ездили. Опять же полировал зачем? За 39т.км. его так затёрли? Туры до 100 доживают без ощутимого вреда ЛКП (различные повреждения не в счёт). Хотя машина чёрная, на ней всё видно. Всё индивидуально!

jon656 · 20.10.2018, 14:52 (14:52)

Цитата:

VadimM79

1,7 не много? Это грубо 12 год сегодня. В принципе обычная комплектация, ну пробег конечно смешной. Мне почему то видиться 1,5 за подобный авто, ну 1,6 с учетом, что на ней практически не ездили. Опять же полировал зачем? За 39т.км. его так затёрли? Туры до 100 доживают без ощутимого вреда ЛКП (различные повреждения не в счёт). Хотя машина чёрная, на ней всё видно. Всё индивидуально!

Мыли его усердно до меня похоже. А по поводу цены 1,6 и 1,7 разница какая - 2 месяца поисков и уйма времени....
Я потом искал ещё один нашёл.
NF 2014 год -245 лс пневма, keyless, родной окрас, РНС 850,камера заднего хода, контроль слепых зон, вентиляция сидений, электробагажник, заводская тонировка задней части, электросёдла комфорт, бак 100л - без котла. Пробег 61тыс. Один хозяин. ПТС оригинал. И куча всякой остальной всячины.
около 2

raser007 · 28.05.2019, 21:16 (22:16)

Цитата:

tornadoboss1

Всё зависит от комплектации, пробега и состояния авто. И есть туры 2011г. которые будут дороже 2012 и даже 2013. Если предположим взять тур 2013 ПУСТОЙ т.е, барабан-бензин с пробегом далеко за сотню и мой дизель 2011 с пробегом под 70т. на 20 дисках оригинал ,наппа ,РНС- 850, навигация , динка, двойные стёкла ,память премиум, кейлес, пневма ,крышка электро, ассистенты ,ДЛА, вебасто с пультом, все обогревы, руль дерево , камеры по кругу 360, датчики давления . ни одной крашеной детали , И что, какой будет дороже? Не говорю уж что обслуживание только у дилера с оригинальными расходниками через каждые 10т.км. и гаражным хранением.

Я бы такой взял спокойно......

Добавлено через 14 минут 0 секунд

Цитата:

VadimM79

А Автотека наоборот левая шляпа.

Я наоборот скажу.Пробил именно через нее авто в идеальном состоянии с пробегом 75 000...Автотека показала 293 500....Вышел на хозяина первого,так и есть....

jon656 · 20.10.2018, 10:24 (10:24)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

Я в прошлом году взял 2011 г на одном хозяине, не крашенный, не мотанный с дилерской историей, 39 тыс пробега, 245 лс, наппа с электросёдлами, РНС850, пневма,, лобовуха треснута, без хром пакета.
Проехал сорок тыщ плюсом. цена 1,7 плюс поставил сам фаркоп и рейлинги и купил бу каракумы , отполировал .
Не жужу.

у меня поиск включен на дизеля - последние три четыре месяца вообще ничего нет посмотреть.

Kirill.Karetnyi · 20.10.2018, 21:19 (22:19)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

Одна моя машина 2013 года, и честно зимой наверное загоню на покраску, мелкие сколы, на капоте и дверях, небольшие притертости на низком бампере...

nostrum · 20.10.2018, 21:27 (22:27)

Цитата:

Kirill.Karetnyi

Одна моя машина 2013 года, и честно зимой наверное загоню на покраску, мелкие сколы, на капоте и дверях, небольшие притертости на низком бампере...

Так Вы же вроде тура на кушку поменяли? Расходом ещё хвастались!

Дмитрий Туарег · 22.10.2018, 15:24 (16:24)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

У меня такой, красил бампер передний и задний, капот, менял лобовое. Сколы.
Задний красил притёрли на территории БЦ. Пробег 71+ т.км.

AntonVP · 22.10.2018, 15:28 (15:28)

Цитата:

Дмитрий Туарег

У меня такой, красил бампер передний и задний, капот, менял лобовое. Сколы.
Задний красил притёрли на территории БЦ. Пробег 71+ т.км.

Я полагаю - это и есть для большинства в городе "не бито не крашено". Это норма

VadimM79 · 22.10.2018, 21:13 (21:13)

Цитата:

AntonVP

Я полагаю - это и есть для большинства в городе "не бито не крашено". Это норма

К сожалению многие этого не понимают и для них это бито перебито, замена лобовика это 100% машина лежала на крыше, ну и т.д. В Москве, Питере и прочих крупных городах такого уже практически нет, а вот в городах поменьше такого понаслушаешься, что последние волосы дыбом встанут.

jon656 · 22.10.2018, 22:37 (22:37)

Цитата:

VadimM79

К сожалению многие этого не понимают и для них это бито перебито, замена лобовика это 100% машина лежала на крыше, ну и т.д. В Москве, Питере и прочих крупных городах такого уже практически нет, а вот в городах поменьше такого понаслушаешься, что последние волосы дыбом встанут.

Я второе лобовое приклеил уже. Securit на крыше не лежал.

voldemarushka · 23.10.2018, 13:01 (17:01)

Цитата:

VadimM79

К сожалению многие этого не понимают и для них это бито перебито, замена лобовика это 100% машина лежала на крыше, ну и т.д. В Москве, Питере и прочих крупных городах такого уже практически нет, а вот в городах поменьше такого понаслушаешься, что последние волосы дыбом встанут.

При чем тут лобовик. Если, заменен на оригинальный, или например бампер был разбит и заменен на оригинальный новый, то авто наоборот новее стало на долю этой запчасти. А, что это не последствия серьезного ДТП, то сейчас можно же все вычислить... Если кузовная деталь ремонтировалась, то по-любому толщиномером вычисляется. А, если деталь ставилась новая и красилась по технологии, то авто становится новым на долю этой детали. Не пойму в чем проблема то? Риск есть конечно по пластиковым деталям... Могут отремонтировать так, что потом шпаклевка будет трескаться и отлетать. Но лобовое то при чем? Повторюсь, то, что не было ДПТ проверяется толщиномером и грамотным осмотром у спецов... Но бонус - новый Лобовик!
Я, когда свой ФЛ брал тестовый, то увидел, что лобовик затерт и в небольших точках-сколах. Сразу в позу встал - меняйте лобовик. Заменили на новое оригинальное.

seruy_bel · 23.10.2018, 00:02 (01:02)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

Бывает.
У жены авто 12го года, в идеале. Брал ей естественно новым.
Пробег на данный момент 78 т.км. Замена масла/фильтров каждые 10 тыс.км или раз в год, один раз пришлось именно так и менять, спустя год, а не из-за пробега.
Пару раз красились бампера, из-за мелких дтп формата "зима а Уася-шахид-таксист на летней резине".
Таких машин много на самом деле, просто они, как правило, уходят по своим.

Владимир178 · 23.10.2018, 00:56 (01:56)

Цитата:

seruy_bel

Бывает.
У жены авто 12го года, в идеале. Брал ей естественно новым.
Пробег на данный момент 78 т.км. Замена масла/фильтров каждые 10 тыс.км или раз в год, один раз пришлось именно так и менять, спустя год, а не из-за пробега.
Пару раз красились бампера, из-за мелких дтп формата "зима а Уася-шахид-таксист на летней резине".
Таких машин много на самом деле, просто они, как правило, уходят по своим.

Ну не совсем так. ТС написал «не одного крашенного элемента». Т.е. как понимается вообще. На это и идет ответ, что в мегаполисе такое просто невозможно. «Парковочные» дтп просто неизбежны. Пробеги маленькие возможны, а вот чтобы было так, чтобы не одного крашенного элемента, - это не реально. Даже если авто ездить не бужет, все-равнл кто-нибудь заденет;)

P.s. многие уже привыкли, считать по ДТП серьезные плвоеждения, требующие тянуть железо и тд. А остальное считать косметикой, мелкие притертости и тд.

old · 01.11.2018, 07:32 (07:32)

Цитата:

AntonVP

А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год?
По моему это фантастика.
Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

Я в феврале 2018г. продал свой NF 2011 г.в., пробег на момент продажи был 130 т. км. НИ ОДНОЙ КРАШЕНОЙ ДЕТАЛИ! И в техническом плане ни каких проблем.Так что бывают такие машины, ищите не торопитесь.

10.10.2018, 18:32 (18:32)	#1
АндрейМихалыч Гость Город: москва Регистрация: 10.10.2018 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Каков бюджет на машину без проблем в районе 12 года? Приветствую всех! Подскажите на какие деньги стоит расчитывать при поиске 3 литрового дизеля в районе 12 года без проблем по кузову, ходовке и двигателю? Хочется найти экземпляр без единого крашеного элемента и не пробегом под 300. Чтоб ограничить себя от пустых поездок по машинам ниже какого-то порога где уже точно есть чем заняться. Заранее благодарен.

20.10.2018, 02:30 (02:30)	#6
tornadoboss1 Местный Город: черняховск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.12.2014 Сообщений: 647 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 135 Репутация: 160	Цитата: VadimM79 У нас почему то все считают, что автомобиль после покупки в салоне на эвакуаторе доставили в гараж и там оно простояло все 7-8 лет чтобы таким первозданным достаться новому владельцу. А по теме в возрасте 3-5 лет ещё более менее реально найти абсолютно целый экземпляр. По пробегу тут всё очень индивидуально. Старше маловероятно, т.к. их либо не продают либо расходятся по своим. Всё зависит от комплектации, пробега и состояния авто. И есть туры 2011г. которые будут дороже 2012 и даже 2013. Если предположим взять тур 2013 ПУСТОЙ т.е, барабан-бензин с пробегом далеко за сотню и мой дизель 2011 с пробегом под 70т. на 20 дисках оригинал ,наппа ,РНС- 850, навигация , динка, двойные стёкла ,память премиум, кейлес, пневма ,крышка электро, ассистенты ,ДЛА, вебасто с пультом, все обогревы, руль дерево , камеры по кругу 360, датчики давления . ни одной крашеной детали , И что, какой будет дороже? Не говорю уж что обслуживание только у дилера с оригинальными расходниками через каждые 10т.км. и гаражным хранением.
	Последний раз редактировалось tornadoboss1; 20.10.2018 в 10:14.

20.10.2018, 12:32 (12:32)	#7
VadimM79 Пользователь Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2018 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: tornadoboss1 Всё зависит от комплектации, пробега и состояния авто. И есть туры 2011г. которые будут дороже 2012 и даже 2013. Если предположим взять тур 2013 ПУСТОЙ т.е, барабан-бензин с пробегом далеко за сотню и мой дизель 2011 с пробегом под 70т. на 20 дисках оригинал ,наппа ,РНС- 850, навигация , динка, двойные стёкла ,память премиум, кейлес, пневма ,крышка электро, ассистенты ,ДЛА, вебасто с пультом, все обогревы, руль дерево , камеры по кругу 360, датчики давления . ни одной крашеной детали , И что, какой будет дороже? Не говорю уж что обслуживание только у дилера с оригинальными расходниками через каждые 10т.км. и гаражным хранением. Конечно зависит! Пустой Тур не Тур, и остальные такие же. И в Ваш автомобиль я верю, но Вы то его не продаёте и скорее всего не собираетесь, а если и соберётесь, то уйдёт по своим, я об этом кстати написал. И таких авто 1 на 150-200 я так думаю. Правда обслуга только на дилере не всегда панацея (ИМХО) Суть моего поста была в том, что когда люди приходят за машиной которой 7-8 лет они считают что она должна быть как будто вчера из салона. По пробегу, в моей семье например это макс 20т.км. и это мало, т.к. я езжу только по выходным, супруга 2-3 дня в неделю не более 50км в день, соответственно за 7-8 лет накатали бы 140-160т.км (просто меняю чаще). Отсюда и мотают пробеги, потому что все считают что он должен быть меньше 100т.км. не зависимо от возраста и не честные участники рынка с удовольствием исполняют эту прихоть. Добавлено через 7 минут 21 секунду Цитата: jon656 Я в прошлом году взял 2011 г на одном хозяине, не крашенный, не мотанный с дилерской историей, 39 тыс пробега, 245 лс, наппа с электросёдлами, РНС850, пневма,, лобовуха треснута, без хром пакета. Проехал сорок тыщ плюсом. цена 1,7 плюс поставил сам фаркоп и рейлинги и купил бу каракумы , отполировал . Не жжу. у меня поиск включен на дизеля - последние три четыре месяца вообще ничего нет посмотреть. 1,7 не много? Это грубо 12 год сегодня. В принципе обычная комплектация, ну пробег конечно смешной. Мне почему то видиться 1,5 за подобный авто, ну 1,6 с учетом, что на ней практически не ездили. Опять же полировал зачем? За 39т.км. его так затёрли? Туры до 100 доживают без ощутимого вреда ЛКП (различные повреждения не в счёт). Хотя машина чёрная, на ней всё видно. Всё индивидуально!
	Последний раз редактировалось VadimM79; 20.10.2018 в 12:32. Причина: Добавлено сообщение

28.05.2019, 21:16 (22:16)	#9
raser007 Местный Город: Севастополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 353 Благодарностей: 94 Репутация: 69	Цитата: tornadoboss1 Всё зависит от комплектации, пробега и состояния авто. И есть туры 2011г. которые будут дороже 2012 и даже 2013. Если предположим взять тур 2013 ПУСТОЙ т.е, барабан-бензин с пробегом далеко за сотню и мой дизель 2011 с пробегом под 70т. на 20 дисках оригинал ,наппа ,РНС- 850, навигация , динка, двойные стёкла ,память премиум, кейлес, пневма ,крышка электро, ассистенты ,ДЛА, вебасто с пультом, все обогревы, руль дерево , камеры по кругу 360, датчики давления . ни одной крашеной детали , И что, какой будет дороже? Не говорю уж что обслуживание только у дилера с оригинальными расходниками через каждые 10т.км. и гаражным хранением. Я бы такой взял спокойно...... Добавлено через 14 минут 0 секунд Цитата: VadimM79 А Автотека наоборот левая шляпа. Я наоборот скажу.Пробил именно через нее авто в идеальном состоянии с пробегом 75 000...Автотека показала 293 500....Вышел на хозяина первого,так и есть....
	Последний раз редактировалось raser007; 28.05.2019 в 21:16. Причина: Добавлено сообщение

23.10.2018, 13:01 (17:01)	#17
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: VadimM79 К сожалению многие этого не понимают и для них это бито перебито, замена лобовика это 100% машина лежала на крыше, ну и т.д. В Москве, Питере и прочих крупных городах такого уже практически нет, а вот в городах поменьше такого понаслушаешься, что последние волосы дыбом встанут. При чем тут лобовик. Если, заменен на оригинальный, или например бампер был разбит и заменен на оригинальный новый, то авто наоборот новее стало на долю этой запчасти. А, что это не последствия серьезного ДТП, то сейчас можно же все вычислить... Если кузовная деталь ремонтировалась, то по-любому толщиномером вычисляется. А, если деталь ставилась новая и красилась по технологии, то авто становится новым на долю этой детали. Не пойму в чем проблема то? Риск есть конечно по пластиковым деталям... Могут отремонтировать так, что потом шпаклевка будет трескаться и отлетать. Но лобовое то при чем? Повторюсь, то, что не было ДПТ проверяется толщиномером и грамотным осмотром у спецов... Но бонус - новый Лобовик! Я, когда свой ФЛ брал тестовый, то увидел, что лобовик затерт и в небольших точках-сколах. Сразу в позу встал - меняйте лобовик. Заменили на новое оригинальное.
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 24.10.2018 в 09:07.

10.10.2018, 18:35 (18:35)	#2
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает.

10.10.2018, 21:52 (21:52)	#3
tornadoboss1 Местный Город: черняховск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.12.2014 Сообщений: 647 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 135 Репутация: 160	Цитата: AntonVP А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает. Бывает. У меня 2011г. 245л.с. не крашен и пробег только на той неделе разменял 70. На сегодня 70 079км. Но продавать пока не собираюсь.

10.10.2018, 22:07 (22:07)	#4
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: tornadoboss1 Бывает. У меня 2011г. 245л.с. не крашен и пробег только на той неделе разменял 70. На сегодня 70 079км. Но продавать пока не собираюсь. И масло каждые 7 тыщ и один хозяин? Если так, то уникальность! Поправлю, такие экземпляры по своим расходятся. Никто такое чудо не упустит. И дальше такой же эксплуатации!

20.10.2018, 02:03 (02:03)	#5
VadimM79 Пользователь Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2018 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: AntonVP А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает. У нас почему то все считают, что автомобиль после покупки в салоне на эвакуаторе доставили в гараж и там оно простояло все 7-8 лет чтобы таким первозданным достаться новому владельцу. А по теме в возрасте 3-5 лет ещё более менее реально найти абсолютно целый экземпляр. По пробегу тут всё очень индивидуально. Старше маловероятно, т.к. их либо не продают либо расходятся по своим.

20.10.2018, 21:19 (22:19)	#11
Kirill.Karetnyi Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.02.2017 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: AntonVP А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает. Одна моя машина 2013 года, и честно зимой наверное загоню на покраску, мелкие сколы, на капоте и дверях, небольшие притертости на низком бампере...

20.10.2018, 21:27 (22:27)	#12
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,404 Поблагодарил(а): 2,144 Благодарностей: 4,633 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5758	Цитата: Kirill.Karetnyi Одна моя машина 2013 года, и честно зимой наверное загоню на покраску, мелкие сколы, на капоте и дверях, небольшие притертости на низком бампере... Так Вы же вроде тура на кушку поменяли? Расходом ещё хвастались!

22.10.2018, 15:24 (16:24)	#13
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: AntonVP А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает. У меня такой, красил бампер передний и задний, капот, менял лобовое. Сколы. Задний красил притёрли на территории БЦ. Пробег 71+ т.км.

22.10.2018, 15:28 (15:28)	#14
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Дмитрий Туарег У меня такой, красил бампер передний и задний, капот, менял лобовое. Сколы. Задний красил притёрли на территории БЦ. Пробег 71+ т.км. Я полагаю - это и есть для большинства в городе "не бито не крашено". Это норма

22.10.2018, 21:13 (21:13)	#15
VadimM79 Пользователь Город: Воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2018 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: AntonVP Я полагаю - это и есть для большинства в городе "не бито не крашено". Это норма К сожалению многие этого не понимают и для них это бито перебито, замена лобовика это 100% машина лежала на крыше, ну и т.д. В Москве, Питере и прочих крупных городах такого уже практически нет, а вот в городах поменьше такого понаслушаешься, что последние волосы дыбом встанут.

22.10.2018, 22:37 (22:37)	#16
jon656 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.03.2017 Сообщений: 1,392 Поблагодарил(а): 280 Благодарностей: 442 Репутация: 592	Цитата: VadimM79 К сожалению многие этого не понимают и для них это бито перебито, замена лобовика это 100% машина лежала на крыше, ну и т.д. В Москве, Питере и прочих крупных городах такого уже практически нет, а вот в городах поменьше такого понаслушаешься, что последние волосы дыбом встанут. Я второе лобовое приклеил уже. Securit на крыше не лежал.

23.10.2018, 00:02 (01:02)	#18
seruy_bel Пользователь Город: Тот где начинается 0км Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.07.2010 Сообщений: 155 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 52 Репутация: 52	Цитата: AntonVP А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает. Бывает. У жены авто 12го года, в идеале. Брал ей естественно новым. Пробег на данный момент 78 т.км. Замена масла/фильтров каждые 10 тыс.км или раз в год, один раз пришлось именно так и менять, спустя год, а не из-за пробега. Пару раз красились бампера, из-за мелких дтп формата "зима а Уася-шахид-таксист на летней резине". Таких машин много на самом деле, просто они, как правило, уходят по своим.

23.10.2018, 00:56 (01:56)	#19
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: seruy_bel Бывает. У жены авто 12го года, в идеале. Брал ей естественно новым. Пробег на данный момент 78 т.км. Замена масла/фильтров каждые 10 тыс.км или раз в год, один раз пришлось именно так и менять, спустя год, а не из-за пробега. Пару раз красились бампера, из-за мелких дтп формата "зима а Уася-шахид-таксист на летней резине". Таких машин много на самом деле, просто они, как правило, уходят по своим. Ну не совсем так. ТС написал «не одного крашенного элемента». Т.е. как понимается вообще. На это и идет ответ, что в мегаполисе такое просто невозможно. «Парковочные» дтп просто неизбежны. Пробеги маленькие возможны, а вот чтобы было так, чтобы не одного крашенного элемента, - это не реально. Даже если авто ездить не бужет, все-равнл кто-нибудь заденет;) P.s. многие уже привыкли, считать по ДТП серьезные плвоеждения, требующие тянуть железо и тд. А остальное считать косметикой, мелкие притертости и тд.

01.11.2018, 07:32 (07:32)	#20
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: AntonVP А вот реально, кто то встречал такие экземпляры? И чтоб 7 лет и небито не крашено и пробег 10 тыщ в год? По моему это фантастика. Отсюда и мысль - зачем такое искать? Его же не бывает. Я в феврале 2018г. продал свой NF 2011 г.в., пробег на момент продажи был 130 т. км. НИ ОДНОЙ КРАШЕНОЙ ДЕТАЛИ! И в техническом плане ни каких проблем.Так что бывают такие машины, ищите не торопитесь.