Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов - Страница 41

olegsudarev · 12.07.2011, 16:51 (17:51)

v.voronov,

Цитата:

если тяга слетала,и я ее закрепил надежно,не вылетет что-нибудь еще из за этого???

Из за этого ничего плохого не произойдет, очень часто после ремонта таким способом выходит из строя сервопривод данного коллектора , специально повторюсь не всегда, ( надоедает ему подклиненные вихревые заслонки дергать

) и «чек» опять загорится,

тысяч так через 10-15, а до этого времени ездите спокойно и подбирайте, по случаю, новые коллектора.

v.voronov · 12.07.2011, 17:03 (18:03)

Спасибо огромное за оперативный и квалифицированный ответ.Удачи Вам !!!
С Уважением,Вячеслав.

roma7 · 13.07.2011, 21:04 (21:04)

60тыс вчера загорелся чек, снял крышку двигла, испугался неожиданной картине в виде дизеля, ничего не нашел. Сегодня ЧЕК погас.

Ветку больше половины прочитал, так и не понял- менять не менять .

Вообще петицию надо писать, пусть своим именем называют эти заслонки- РАСХОДНИКИ.

Немца больше в жизни не возьму.

AlPol · 13.07.2011, 21:56 (21:56)

Цитата:

roma7

60тыс вчера загорелся чек, снял крышку двигла, испугался неожиданной картине в виде дизеля, ничего не нашел. Сегодня ЧЕК погас.

Ветку больше половины прочитал, так и не понял- менять не менять .

Вообще петицию надо писать, пусть своим именем называют эти заслонки- РАСХОДНИКИ.

Немца больше в жизни не возьму.

а Чек точно на коллектора? у меня после первого ЧЕКа через 3000 тяга свалилась, коллектора поменял(оба ) через 10000(после уплотнения, нагрева феном). замена неизбежна. и оттягивать нет смысла, машина более послушна на средних оборотах, и топлива кушает меньше.
много пишут , что разницы не чувсвуют, у меня после замены разница, до и после, замены ощутимая.
вот как то так!

roma7 · 13.07.2011, 22:32 (22:32)

Да не диагностировал я пока.

Просто заправился на другой заправке 1й раз, может и это повлияло. Посмотрю дальше. Совпадает все - ЧЕК, 60тыс.- "расходники" на замену

Stain · 15.07.2011, 07:25 (08:25)

своим ходом можно ехать? я так понимаю просто расход будет завышен, из-за заслонки....

AlexTUR · 15.07.2011, 10:36 (11:36)

Цитата:

Stain

своим ходом можно ехать?

Можно, и ещё динамика не много пропадёт....

Эликсир · 15.07.2011, 16:48 (17:48)

Цитата:

Stain

своим ходом можно ехать? я так понимаю просто расход будет завышен, из-за заслонки....

Машину довез?

mikas_allroad · 15.07.2011, 22:40 (23:40)

Вот, что интересно у меня тоже начались сюрпризы коллекторов пробег 150 тык, первый раз слетела тяга и загорелся чек, поставил на место и катался дальше, подцепил ВАГ КОМ и опять ошибка по коллектору, но что самое интересное чек не загорелся, т.е получается чек загорается не сразу или я что то не пойму. Буду менять коллектор, пока сделал преспособление для закрепления тяги, посмотрим на сколько хватит и тогда выложу схемку.

howitzer · 18.07.2011, 14:07 (18:07)

Цитата:

jaguar

Официально по моему тысяч 45 000 р.

мне обошлось в 15 тыс. деталь с сервомоторчиком и 1,5 тыс. работа по замене - 40 мин. времени.
случилось через месяц после гарантии. Меняли при мне - ничего сложного - мог бы и сам поменять.

Levin · 19.07.2011, 17:24 (20:24)

Adept, по кулансу сразу согласиль менять?

samland · 22.07.2011, 16:04 (17:04)

Ну и продолжу тему)

Та же проблема, движок BKS. через vag-com ошибка
Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached - Upper Limit Exceeded

чек то горит то нет, ошибка при этом всегда просматривается, стирание ничего не дает, появляется опять

обзвонил местных дилеров, диктовал вин-код, оба дилера (Самара, Тольятти) сказали что по моей машине по акции могут проклеить задний спойлер, а про коллектора ничего знать не знают

вопрос - что делать, как заставить дилера поменять по куланцу?
кто тут пробивал по вин-коду?

или забить на дилеров, купить запчасть (один только, или оба сразу? банк 2 - это какой вообще?) и поставить в том сервисе где обычно обслуживаюсь? или там нужны ваговские приблуды для адаптации?

спасибо за советы

_Vitaly_ · 22.07.2011, 17:06 (23:06)

Цитата:

samland

вопрос - что делать, как заставить дилера поменять по куланцу?

спасибо за советы

Заставить - никак. Это прерогатива дилера, если клиент нормальный, пальцы не гнет веером при посещении сервиса, может и поменяют.

afk · 25.07.2011, 20:48 (20:48)

поменял по кулансу сегодня, 26500 рублей все вместе.
спасибо (aleksir82)
респект.

ПЕРСОНА · 25.07.2011, 21:26 (22:26)

Добавлено через 4 минуты 15 секунд
Для куланца есть условия: машине до 5 лет,пробег до 150 000, все ТО у ОД. Если с этим все ОК, то узнай у aleksir82 возможность куланца по твоей машине и тогда с ОД легче воевать.

samland,

Energy · 30.07.2011, 09:27 (10:27)

Цитата:

aleksir82

Потащишь машину еще раз.... мог бы и сам вторую тягу дернуть, чтоб уж меняли оба сразу!

+1, так и сделал

Леонид · 30.07.2011, 10:04 (11:04)

Пробег 45тыс. Выскочила ошибка. Посмотрел - слетела правая тяга. Видно сказывается езда по пробкам, бесконечное дёрганье педали газа. Стянул проволочкой поставил на место. Пока ходит, ошибка пропала. Гарантия кончилась в 2010году. Последнее ТО проходил не у диллера. Куланц наверное не прокатит?
Что делать? Дорабатывать тягу, закупать шестерни или готовиться к замене коллекторов?

samland · 30.07.2011, 11:49 (12:49)

Кстати а тяга обычно слетает сверху или снизу?
У меня на вид на месте все, а ошибка есть.

Леонид · 30.07.2011, 12:09 (13:09)

Снизу! Пальчиком подвигай её или запрыгни пузом на движек и загляни поглубже! Верхний шарнир сидит достаточно крепко.

BIMO · 03.08.2011, 17:32 (18:32)

Други

не знаете почему ещё сия ошибка вылететь может, за год после шаманства с сей палочкой впервые,но они(тяги) на месте

25.07.2011, 21:26 (22:26)	#815
ПЕРСОНА Новенький Город: Туапсе Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.07.2010 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5	Добавлено через 4 минуты 15 секунд Для куланца есть условия: машине до 5 лет,пробег до 150 000, все ТО у ОД. Если с этим все ОК, то узнай у aleksir82 возможность куланца по твоей машине и тогда с ОД легче воевать. samland,
	Последний раз редактировалось ПЕРСОНА; 27.07.2011 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение

30.07.2011, 10:04 (11:04)	#817
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	Пробег 45тыс. Выскочила ошибка. Посмотрел - слетела правая тяга. Видно сказывается езда по пробкам, бесконечное дёрганье педали газа. Стянул проволочкой поставил на место. Пока ходит, ошибка пропала. Гарантия кончилась в 2010году. Последнее ТО проходил не у диллера. Куланц наверное не прокатит? Что делать? Дорабатывать тягу, закупать шестерни или готовиться к замене коллекторов?
	Последний раз редактировалось Леонид; 30.07.2011 в 10:06.

12.07.2011, 16:51 (17:51)	#801
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,307 Репутация: 2635	v.voronov, Цитата: если тяга слетала,и я ее закрепил надежно,не вылетет что-нибудь еще из за этого??? Из за этого ничего плохого не произойдет, очень часто после ремонта таким способом выходит из строя сервопривод данного коллектора , специально повторюсь не всегда, ( надоедает ему подклиненные вихревые заслонки дергать ) и «чек» опять загорится, тысяч так через 10-15, а до этого времени ездите спокойно и подбирайте, по случаю, новые коллектора.

12.07.2011, 17:03 (18:03)	#802
v.voronov Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.06.2011 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	Спасибо огромное за оперативный и квалифицированный ответ.Удачи Вам !!! С Уважением,Вячеслав.

13.07.2011, 21:04 (21:04)	#803
roma7 Новенький Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 0 Репутация: 0	60тыс вчера загорелся чек, снял крышку двигла, испугался неожиданной картине в виде дизеля, ничего не нашел. Сегодня ЧЕК погас. Ветку больше половины прочитал, так и не понял- менять не менять . Вообще петицию надо писать, пусть своим именем называют эти заслонки- РАСХОДНИКИ. Немца больше в жизни не возьму.

13.07.2011, 21:56 (21:56)	#804
AlPol Новенький Город: Углич Регистрация: 01.08.2009 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 1 Репутация: 43	Цитата: roma7 60тыс вчера загорелся чек, снял крышку двигла, испугался неожиданной картине в виде дизеля, ничего не нашел. Сегодня ЧЕК погас. Ветку больше половины прочитал, так и не понял- менять не менять . Вообще петицию надо писать, пусть своим именем называют эти заслонки- РАСХОДНИКИ. Немца больше в жизни не возьму. а Чек точно на коллектора? у меня после первого ЧЕКа через 3000 тяга свалилась, коллектора поменял(оба ) через 10000(после уплотнения, нагрева феном). замена неизбежна. и оттягивать нет смысла, машина более послушна на средних оборотах, и топлива кушает меньше. много пишут , что разницы не чувсвуют, у меня после замены разница, до и после, замены ощутимая. вот как то так!

13.07.2011, 22:32 (22:32)	#805
roma7 Новенький Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.04.2011 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Да не диагностировал я пока. Просто заправился на другой заправке 1й раз, может и это повлияло. Посмотрю дальше. Совпадает все - ЧЕК, 60тыс.- "расходники" на замену

15.07.2011, 07:25 (08:25)	#806
Stain Местный Город: Москва-Екат Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 288 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 6 Репутация: 86	своим ходом можно ехать? я так понимаю просто расход будет завышен, из-за заслонки....

15.07.2011, 10:36 (11:36)	#807
AlexTUR Почетный мембер Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.03.2011 Сообщений: 2,211 Поблагодарил(а): 1,984 Благодарностей: 1,979 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3183	Цитата: Stain своим ходом можно ехать? Можно, и ещё динамика не много пропадёт....

15.07.2011, 16:48 (17:48)	#808
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Stain своим ходом можно ехать? я так понимаю просто расход будет завышен, из-за заслонки.... Машину довез?

15.07.2011, 22:40 (23:40)	#809
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Вот, что интересно у меня тоже начались сюрпризы коллекторов пробег 150 тык, первый раз слетела тяга и загорелся чек, поставил на место и катался дальше, подцепил ВАГ КОМ и опять ошибка по коллектору, но что самое интересное чек не загорелся, т.е получается чек загорается не сразу или я что то не пойму. Буду менять коллектор, пока сделал преспособление для закрепления тяги, посмотрим на сколько хватит и тогда выложу схемку.

18.07.2011, 14:07 (18:07)	#810
howitzer Пользователь Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 09.04.2008 Сообщений: 114 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 24 Изображений в галерее: 4 Репутация: 24	Цитата: jaguar Официально по моему тысяч 45 000 р. мне обошлось в 15 тыс. деталь с сервомоторчиком и 1,5 тыс. работа по замене - 40 мин. времени. случилось через месяц после гарантии. Меняли при мне - ничего сложного - мог бы и сам поменять.

19.07.2011, 17:24 (20:24)	#811
Levin Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 07.10.2008 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Adept, по кулансу сразу согласиль менять?

22.07.2011, 16:04 (17:04)	#812
samland Новенький Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2011 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Ну и продолжу тему) Та же проблема, движок BKS. через vag-com ошибка Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached - Upper Limit Exceeded чек то горит то нет, ошибка при этом всегда просматривается, стирание ничего не дает, появляется опять обзвонил местных дилеров, диктовал вин-код, оба дилера (Самара, Тольятти) сказали что по моей машине по акции могут проклеить задний спойлер, а про коллектора ничего знать не знают вопрос - что делать, как заставить дилера поменять по куланцу? кто тут пробивал по вин-коду? или забить на дилеров, купить запчасть (один только, или оба сразу? банк 2 - это какой вообще?) и поставить в том сервисе где обычно обслуживаюсь? или там нужны ваговские приблуды для адаптации? спасибо за советы

22.07.2011, 17:06 (23:06)	#813
_Vitaly_ Заблокирован Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка))) Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 1,219 Благодарностей: 1,116 Репутация: 1971	Цитата: samland вопрос - что делать, как заставить дилера поменять по куланцу? спасибо за советы Заставить - никак. Это прерогатива дилера, если клиент нормальный, пальцы не гнет веером при посещении сервиса, может и поменяют.

25.07.2011, 20:48 (20:48)	#814
afk Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 8 Репутация: -24	поменял по кулансу сегодня, 26500 рублей все вместе. спасибо (aleksir82) респект.

30.07.2011, 09:27 (10:27)	#816
Energy Местный Город: Москва, САО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 215 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 96 Репутация: 121	Цитата: aleksir82 Потащишь машину еще раз.... мог бы и сам вторую тягу дернуть, чтоб уж меняли оба сразу! +1, так и сделал

30.07.2011, 11:49 (12:49)	#818
samland Новенький Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2011 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Кстати а тяга обычно слетает сверху или снизу? У меня на вид на месте все, а ошибка есть.

30.07.2011, 12:09 (13:09)	#819
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	Снизу! Пальчиком подвигай её или запрыгни пузом на движек и загляни поглубже! Верхний шарнир сидит достаточно крепко.