Выбрасывает антифриз!!!Хелп)

[Акрошкин]

Двигатель BAC 2.5 литра: Выбрасывает антифриз через расширительный бочек, чем больше давишь на газ, тем быстрее начинает выбрасывать в последний раз расширительный бочек лопнул.перегрев не показывает, температура выше 90 не поднимается. Если ездить спокойно то начинает выбрасывать при температуре выше 80 и стоянии в пробке, из горловины щупа небольшой поток дыма как и при открытии заливной пробки, при сильных ускорениях с выхлопной трубы идет слегка сизый дым. Снял голову в колодцах во круг цилиндров обнаружил большие куски толи резиновых колец, возможно кто то пытался сделать прокладки в виде кольца из герметика, больше ни чего в глаза не бросилось( , есть какие-то догадки ?

[aator]

Недостаточное охлаждение ОЖ. Возможные причины:
- неисправность датчика температуры;
- неисправность термостата ОЖ
- неисправность помпы.

Добавлено через 2 часа 0 минут 10 секунд
Физика процесса простая: ОЖ двигается по малому кругу (неисправен термостатат) или не двигается вообще (неисправна помпа).
Вот её(ОЖ) и "давит" температурой через бачок.
Может быть ещё один тяжёлый случай: забит снаружи или внутри радиатор.
Я бы начал с "центрального" элемента : поменять термостат.
Параллельно разобраться, с датчиком температуры.

[LASER]

может нет циркуляции вот и давит... но был бы перегрев!!!

[aator]

   Цитата:

LASER

может нет циркуляции вот и давит... но был бы перегрев!!!

Если датчик неисправен, то он и не показывает перегрев. Да ёщё и может из-за этого не включать вентиляторы. При равномерном движении в прохладную погоду ОЖ в радиаторе кое-как охлаждается встречным потоком. А , как пишет автор, "газку дал или в пробке" без включённого вентилятора та же может происходить беда, что и при отсутствии циркуляции жидкости по системе.

[alex618]

Похоже, кто то до вас некачественный ремонт провел.
Похоже , какой то канал забит и жидкость с низкой пропускной способностью циркулирует.
Но тут факт выявился бы - темп. начала зашкаливать. У вас такого нет.
Либо датчик барахлит, либо приборка.
В этом нужно разобраться, опресовать всю охл. систему на факт пропускной способности. Может при прошлом ремонте герметиком забили каналы. Вот и жидкость перегревается.
Ну и как вариант, проверить термостат

[LASER]

не знаю как на 2.5 а на 3.0 есть трубка (удаления воздуха вроде) тонкая которая заходит сзади сверху в расширительный бачек (спереди сверху заходит трубка с радиатора)
вот идете по ней в сторону двигателя до тройника.. и со стороны тройника или где то там у меня стоял жиклер (шарик такой в отну сторону пропускает в другую нет) внутри трубки... после удаления его из трубки циркуляция ОЖ восстановилась... а так и термостат менял и датчики... день нормально на 2-й опять 25.. убрали этот жиклер и все нормализовалось..

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
так же пробку бочка можно заменить тоже!!! бочек лопнул! ппц. это какое же там давление скопилось!

[aator]

   Цитата:

LASER

не знаю как на 2.5 а на 3.0 есть трубка (удаления воздуха вроде) тонкая которая заходит сзади сверху в расширительный бачек (спереди сверху заходит трубка с радиатора)
вот идете по ней в сторону двигателя до тройника.. и со стороны тройника или где то там у меня стоял жиклер (шарик такой в отну сторону пропускает в другую нет) внутри трубки... после удаления его из трубки циркуляция ОЖ восстановилась... а так и термостат менял и датчики... день нормально на 2-й опять 25.. убрали этот жиклер и все нормализовалось..

На днях планирую ремонтировать соединение этого тройника с трубками на 2.5 BPE (начал уходить антифриз через соединение тройника и термостата). Заказал и жду прокладки. Надо будет посмотреть, если там такой жиклёр.

[LASER]

я не знаю как там на 2.5 на 3.0 этот тройник соединяет трубки с обеих голов и трубку в эту в расширительный бочок в этой трубке он и стоял

[aator]

   Цитата:

LASER

я не знаю как там на 2.5 на 3.0 этот тройник соединяет трубки с обеих голов и трубку в эту в расширительный бочок в этой трубке он и стоял

Номер для 2,5: 070121065D

[LASER]

совсем не так. у меня!
вот где то ту в соединениях был жиклер

[Nickks]

Вариант не исправного теплообменника ЕГР не рассматривали?

[Freeze16]

газы в ОЖ.
прокладка головки или теплообменник ЕГР, трещина в коловке /блоке.

[Djonny]

чем дело то закончилось?

[freezer273]

Очень похоже на газы в антифризе...

[inisel]

   Цитата:

freezer273

Очень похоже на газы в антифризе...

Тогда в расширительном должна быть грязь. Примерно так:

[Сергей Петрович 70]

Напишу для статистики. Клапан развоздушивания ГБЦ на 2,5 BPE то же есть. При засорении его выбрасывает антифриз из расширительного бачка когда двигатель нагружен . Клапан пластиковый стоит прямо внутри шланга.
Тонкий, идет с расширительного бачка на ГБЦ. Год бился с этой проблемой, чуть ГБЦ не снял.
Без клапана ничего не выбрасывает, но машина дольше прогревается.
Оригинальный номер шланга 7L6 122 447 BB.

[ИванВ]

Но проверить то его не проблема снял и посмотрел бежит антифриз или нет

[Сергей Петрович 70]

Проверить не проблема если знать про клапан. По 2,5 инфы нигде не нашел.
Без клапана завоздушивает систему,когда автомобиль остывает. Ценник не гуманный на патрубок. Заказал клапан от Чери . Пришел, внутри просто шарик болтается ничего не закрывает.
В горизонтальном положении продувается в обе стороны.
Решил вопрос топливным клапаном из алюминия разборным. Заказал на Озон. работает безупречно.
Врезал в патрубок.

[Сергей Петрович 70]

Вот такой клапан

[ИванВ]

   Цитата:

Сергей Петрович 70

Вот такой клапан

Офф ариянский герметик все по феншую