Прошу помощи по акпп и еще одна проблемка.

Евгений29 · 14.01.2014, 18:58 (19:58)

Помогите с проблемкой на холодную все нормально а как прогреется начинается пинки со2 на 3 и с 4 на 5 причем с 2 на 3 удар если медленно ехать, а если побольше газку дать то просто пинок,электронная диагностика ни чего не вывела. Что делать куда смотреть? Может подскажите нормальное сто?
И еще иногда завожу машину трогаюсь даю газу а он как будто турбину отключили вроде едит но потихоньку набирает обороты, потом останавливаюсь глушу завожу и вуаля поехали. Знакомый сказал что это может быть дело в коробке, подскажите толковых ребят! Зарание благодарен!!!
3 литра дизель 07 год

chikanarik · 14.01.2014, 19:02 (20:02)

Евгений29, блок гидроклапанов АКПП с вероятностью 90%.

Евгений29 · 14.01.2014, 19:44 (20:44)

Цитата:

chikanarik

Евгений29, блок гидроклапанов АКПП с вероятностью 90%.

А то что едет иногда как будто без турбины к этому блоку можно отнести?

litr · 14.01.2014, 21:32 (22:32)

по динамике - смотри ошибки по движку скорее всего будет по надуву. двигло встает в аварийный режим.

was1975 · 14.01.2014, 21:56 (22:56)

Если АКПП переключается в аварийный режим, то ехать и не будет. Знакомый делал в "Дилижансе" вроде остался доволен.

Евгений29 · 14.01.2014, 22:11 (23:11)

Цитата:

was1975

Если АКПП переключается в аварийный режим, то ехать и не будет. Знакомый делал в "Дилижансе" вроде остался доволен.

Но по акпп не каких ошибок небыло!

was1975 · 14.01.2014, 22:29 (23:29)

Не знаю, как на турике, не сталкивался, но скорее всего, если проблема в гидроблоке, то ошибок и не будет.

zloigad · 15.01.2014, 04:46 (05:46)

гидроблок ошибок не покажет.
а пинки - это гидроблок 99%

Dima-tomsk · 15.01.2014, 06:45 (06:45)

Евгений29, начни с замены масла в коробке, только не экономь на оригинале, может еще успеешь

zloigad · 15.01.2014, 06:48 (07:48)

замена масла ничего не даст.
клапанам уже писец.
замена клапанов. или всего гидроблока.

Евгений Д. · 15.01.2014, 06:51 (07:51)

Евгений29, По пинкам 100% замена гидроблока, а по отключению турбины нужно читать ошибки, причин может быть много, начиная от EGR и кончая самой турбиной!

Dima-tomsk · 15.01.2014, 06:53 (06:53)

zloigad, почему не даст? мне дала, уже 50 тыс проехал, пинков не повторялось больше

zloigad · 15.01.2014, 06:56 (07:56)

Цитата:

Dima-tomsk

zloigad, почему не даст? мне дала, уже 50 тыс проехал, пинков не повторялось больше

а мне не дала.
итог - блок.

Dima-tomsk · 15.01.2014, 06:57 (06:57)

zloigad, мне дилер так же сказал, что лотерея, но дескать потом зато второй раз можно масло не менять...только блок

zloigad · 15.01.2014, 07:00 (08:00)

да и сам блок можно не менять.
можно клапана заменить.
главное найти нерабочий

ну а если есть стружка то дело уже не в гидроблоке

was1975 · 15.01.2014, 08:06 (09:06)

Обычно, замена масла дает результат, когда машина подергивается или подвесает при переключениях передач, а когда уже идут откровенные пинки на всех передачах, сильно сомневаюсь.

Евгений29 · 15.01.2014, 08:18 (09:18)

Ребята может подскажите куда обратится с этой проблемой? Кто может нормально продигностировать? А не просто потыкали по компу и сказали ошибок нет значит что-то ещё! И это типо все Подумал я? Можно говорят попробовать посмотреть снизу!?
Тут я чуть не упал а отдал 2700р! Помогите куда податься?

ulman · 15.01.2014, 08:29 (09:29)

Судя по описанию, проблемы две. Но лично я начал бы с двигателя, т.к. не корректно работающие EGR и ближайшие узлы могут усилить пинок (как правило пинок усиливается на переключениях при НЕВЫСОКИХ оборотах). Возможно коробас и в порядке. Так что советую разобраться с двиглом, почему он не тянет, а потом смотреть на коробку, работа которой зависит от двигателя (а точнее от расчетного крутящего момента).
Сталкивался и у себя с такой проблемой (решилось чисткой узла EGR/дрос.заслонка; кстати, замена масла в коробке принципиально не повлияла на мягкость переключения) и у брата на бензиновой тойоте (у того решилось прочисткой форсунок). Желаю удачи!

Евгений29 · 15.01.2014, 08:48 (09:48)

Цитата:

ulman

Судя по описанию, проблемы две. Но лично я начал бы с двигателя, т.к. не корректно работающие EGR и ближайшие узлы могут усилить пинок (как правило пинок усиливается на переключениях при НЕВЫСОКИХ оборотах). Возможно коробас и в порядке. Так что советую разобраться с двиглом, почему он не тянет, а потом смотреть на коробку, работа которой зависит от двигателя (а точнее от расчетного крутящего момента).
Сталкивался и у себя с такой проблемой (решилось чисткой узла EGR/дрос.заслонка; кстати, замена масла в коробке принципиально не повлияла на мягкость переключения) и у брата на бензиновой тойоте (у того решилось прочисткой форсунок). Желаю удачи!

(как правило пинок усиливается на переключениях при НЕВЫСОКИХ оборотах)
Точно!!!!!!!
А самому это возможно сделать и к чему надо готовиться? Я имею в виду что надо купить прокладочку какую нибудь?

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
А еще когда жмешь на гас как будто он задумался и не сразу схватывает!

zloigad · 15.01.2014, 08:50 (09:50)

Евгений29, есть тема здесь на форуме как чистить.
это просто и недорого и недолго

14.01.2014, 18:58 (19:58)	#1
Евгений29 Местный Город: Спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.12.2013 Сообщений: 294 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Прошу помощи по акпп и еще одна проблемка. Помогите с проблемкой на холодную все нормально а как прогреется начинается пинки со2 на 3 и с 4 на 5 причем с 2 на 3 удар если медленно ехать, а если побольше газку дать то просто пинок,электронная диагностика ни чего не вывела. Что делать куда смотреть? Может подскажите нормальное сто? И еще иногда завожу машину трогаюсь даю газу а он как будто турбину отключили вроде едит но потихоньку набирает обороты, потом останавливаюсь глушу завожу и вуаля поехали. Знакомый сказал что это может быть дело в коробке, подскажите толковых ребят! Зарание благодарен!!! 3 литра дизель 07 год

15.01.2014, 08:48 (09:48)	#19
Евгений29 Местный Город: Спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.12.2013 Сообщений: 294 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: ulman Судя по описанию, проблемы две. Но лично я начал бы с двигателя, т.к. не корректно работающие EGR и ближайшие узлы могут усилить пинок (как правило пинок усиливается на переключениях при НЕВЫСОКИХ оборотах). Возможно коробас и в порядке. Так что советую разобраться с двиглом, почему он не тянет, а потом смотреть на коробку, работа которой зависит от двигателя (а точнее от расчетного крутящего момента). Сталкивался и у себя с такой проблемой (решилось чисткой узла EGR/дрос.заслонка; кстати, замена масла в коробке принципиально не повлияла на мягкость переключения) и у брата на бензиновой тойоте (у того решилось прочисткой форсунок). Желаю удачи! (как правило пинок усиливается на переключениях при НЕВЫСОКИХ оборотах) Точно!!!!!!! А самому это возможно сделать и к чему надо готовиться? Я имею в виду что надо купить прокладочку какую нибудь? Добавлено через 2 минуты 14 секунд А еще когда жмешь на гас как будто он задумался и не сразу схватывает!
	Последний раз редактировалось Евгений29; 15.01.2014 в 08:48. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2014, 19:02 (20:02)	#2
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,045 Поблагодарил(а): 2,365 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Евгений29, блок гидроклапанов АКПП с вероятностью 90%.

14.01.2014, 19:44 (20:44)	#3
Евгений29 Местный Город: Спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.12.2013 Сообщений: 294 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: chikanarik Евгений29, блок гидроклапанов АКПП с вероятностью 90%. А то что едет иногда как будто без турбины к этому блоку можно отнести?

14.01.2014, 21:32 (22:32)	#4
litr Новенький Город: рузаевка Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2011 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 0 Репутация: 0	по динамике - смотри ошибки по движку скорее всего будет по надуву. двигло встает в аварийный режим.

14.01.2014, 21:56 (22:56)	#5
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Если АКПП переключается в аварийный режим, то ехать и не будет. Знакомый делал в "Дилижансе" вроде остался доволен.

14.01.2014, 22:11 (23:11)	#6
Евгений29 Местный Город: Спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.12.2013 Сообщений: 294 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: was1975 Если АКПП переключается в аварийный режим, то ехать и не будет. Знакомый делал в "Дилижансе" вроде остался доволен. Но по акпп не каких ошибок небыло!

14.01.2014, 22:29 (23:29)	#7
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Не знаю, как на турике, не сталкивался, но скорее всего, если проблема в гидроблоке, то ошибок и не будет.

15.01.2014, 04:46 (05:46)	#8
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	гидроблок ошибок не покажет. а пинки - это гидроблок 99%

15.01.2014, 06:45 (06:45)	#9
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	Евгений29, начни с замены масла в коробке, только не экономь на оригинале, может еще успеешь

15.01.2014, 06:48 (07:48)	#10
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	замена масла ничего не даст. клапанам уже писец. замена клапанов. или всего гидроблока.

15.01.2014, 06:51 (07:51)	#11
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Евгений29, По пинкам 100% замена гидроблока, а по отключению турбины нужно читать ошибки, причин может быть много, начиная от EGR и кончая самой турбиной!

15.01.2014, 06:53 (06:53)	#12
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	zloigad, почему не даст? мне дала, уже 50 тыс проехал, пинков не повторялось больше

15.01.2014, 06:56 (07:56)	#13
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	Цитата: Dima-tomsk zloigad, почему не даст? мне дала, уже 50 тыс проехал, пинков не повторялось больше а мне не дала. итог - блок.

15.01.2014, 06:57 (06:57)	#14
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	zloigad, мне дилер так же сказал, что лотерея, но дескать потом зато второй раз можно масло не менять...только блок

15.01.2014, 07:00 (08:00)	#15
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	да и сам блок можно не менять. можно клапана заменить. главное найти нерабочий ну а если есть стружка то дело уже не в гидроблоке

15.01.2014, 08:06 (09:06)	#16
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Обычно, замена масла дает результат, когда машина подергивается или подвесает при переключениях передач, а когда уже идут откровенные пинки на всех передачах, сильно сомневаюсь.

15.01.2014, 08:18 (09:18)	#17
Евгений29 Местный Город: Спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.12.2013 Сообщений: 294 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Ребята может подскажите куда обратится с этой проблемой? Кто может нормально продигностировать? А не просто потыкали по компу и сказали ошибок нет значит что-то ещё! И это типо все Подумал я? Можно говорят попробовать посмотреть снизу!? Тут я чуть не упал а отдал 2700р! Помогите куда податься?

15.01.2014, 08:29 (09:29)	#18
ulman Пользователь Город: Ульяновск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 263 Благодарностей: 80 Репутация: 130	Судя по описанию, проблемы две. Но лично я начал бы с двигателя, т.к. не корректно работающие EGR и ближайшие узлы могут усилить пинок (как правило пинок усиливается на переключениях при НЕВЫСОКИХ оборотах). Возможно коробас и в порядке. Так что советую разобраться с двиглом, почему он не тянет, а потом смотреть на коробку, работа которой зависит от двигателя (а точнее от расчетного крутящего момента). Сталкивался и у себя с такой проблемой (решилось чисткой узла EGR/дрос.заслонка; кстати, замена масла в коробке принципиально не повлияла на мягкость переключения) и у брата на бензиновой тойоте (у того решилось прочисткой форсунок). Желаю удачи!

15.01.2014, 08:50 (09:50)	#20
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	Евгений29, есть тема здесь на форуме как чистить. это просто и недорого и недолго