Porsche Cayenne old vs VW Touareg new

[Sileverstov]

Добрый день! Не нашел я к сожаления подобную тему, поэтому решил спросить тут. Если все же теема такая есть, прошу сразу переправить туда благо читать умею:)

Выбор встал между этими машинами, или Порше в возрасте 2 года или же новенький Туарег.
Собственно в обеих случаях цена фактически идентичная, 3300 - 3500 с учетом скидок и доп опций и КАСКО с ОСАГО.
Но стоит ли искать бу Порше?
Двигатель - одинаковый (3.0 дизель)
Комплектации у Порше можно найти и интереснее чем искал + зимняя резина уже есть. Минус что бу и хз как на нем ездили
Туарег - велком к од ибо новый
Порше - можно и не через ОД делать.
Про пафос и т.п. писать не буду ибо не актуально
У vw воруют фары, у Порше этого поколения - пока нет да и думаю Порше так не подешевеет как Туарег через пару лет.

Я уверен что не первый у кого такие мысли и сравнения. Был бы рад если бы и вы со мной поделились своими соображениями.

[MichaelFBI]

   Цитата:

Sileverstov

У vw воруют фары, у Порше этого поколения - пока нет

Увы:

[Zelh]

У нового тура как раз не воруют.

У порша что хорошо, гарантию можно продлить и на сколько понимаю она там полноценная

[Nautilus!]

   Цитата:

Sileverstov

Порше так не подешевеет как Туарег через пару лет.

каен подешевеет когда выйдет новое поколение в 17 году.

MichaelFBI

Я если честно первый раз вижу второе поколение каена без фар. видел много первых каенов без фар и первых туарегов, а такое вижу в первые. там же вроде говорили что уже так просто не вытащить фары на вторых каенах как на первых.

[Fil78]

Nautilus!, в гараже уже видел пару новых кайенов без фар .

[Sileverstov]

Мне почему то кажется что это единичный случай с воровстыом фар. По крайней мере при расчете КАСКО на Туарег говорят значительно чаще чем про Каен второй генерации.
Но вопрос не в этом, а в том, что купить себе Каен или Тур?!

[Nautilus!]

Fil78,

ну значит только мне они что-то не встречаются на пути.

Sileverstov,

если хочется более премиальную машину, то берите каен.

[VVK86]

В семье есть оба эти автомобиля, с двигателем 3.0 TDI. Порш - однозначно более драйверский, жесткий. Тур более универсальный автомобиль, и как следствие конечно более расхлябанный в своих дорожных повадках. Про салон и экстерьер Порше писать не буду, тут все итак понятно. В общем несмотря на общую платформу, мотор и коробку машины абсолютно разные. Каждый сам для себя решает, что ему ближе.

[TSI]

   Цитата:

Zelh

У нового тура как раз не воруют.

У порша что хорошо, гарантию можно продлить и на сколько понимаю она там полноценная

С 23 по 25 был в нерезиновой, вдоволь поржал над НФ без фар...
Не верю я в совпадения

[Fil78]

TSI, вы видели NF без фар?

[old]

   Цитата:

TSI

С 23 по 25 был в нерезиновой, вдоволь поржал над НФ без фар...

На НФ фары бес снятия бампера не снять! Проверенно100%,выломать,да можно что угодно,но для продажи после этого они уже не пойдут!( а их снимают для того )

[Aiwerson]

Sileverstov, почитай кайеновский форум. С дизельными двигателями в отличие от бенза проблем особых нет. Сборка получше. Больше пространства для маневра по переделке в тормозной системе и прошивке двигателя. Там была похожая тема - стоит ли переплачивать 1 млн за новый кай с 3.0 дизелем? По обсуждению пришли к мнению, что дизельный кай чуть лучше дизельного тура почти во всем, но стоит ли переплачивать за это "чуть" каждый решает сам.

Фары на кайенне уходят точно, на нф не знаю, но комрады подтверждают, что уходят. Так что по фарам без разницы.

По потере в стоимости зависит от того сколько будешь лет владеть, сколько пробег и где обслуживался. Почти всегда чем больше стоимость авто, тем быстрее оно теряет в стоимости.
Сейчас почти на всех премиум-брендах есть такая штука, которая называется сервисный режим. На дорогом мерсе,например, даже колодки не поменять в обычном сервисе. Уточни есть ли такой режим у кая? Если владеть каем еще пару лет, то не совсем логично обслуживать его в стороннем сервисе.

Как не хаят ОД (причем почти всегда справедливо), при покупке при прочих равных покупатель выбирает авто с сервисной книжкой и историей обслуживания у ОД. Но это характерно для авто не старше 5 лет с пробегом до приблизительно 80 т.км.

Самый большой минус бу авто это то, что авто бу. Ты и сам про это написал.
Если вопрос наличия средств на владение и содержание не стоит, то прокатись на них и поймешь что ближе. Для режимов город-трасса-дача они оба подходят. Кай понтовитее и приметнее.

[seregaW0077]

   Цитата:

Sileverstov

Выбор встал между этими машинами, или Порше в возрасте 2 года или же новенький Туарег.

Новый автомобиль

[Sileverstov]

Ездил на обеих. Подмознательно каен кажется более шустрым и тихим. Но мне кажется это эмоции.

В целом авто очень похожи, просто как я писал выше получается что можно купить или новый Тур или бу Каен.

Каен дороже в ремонте, факт. Но к примеру пусть авто я покупаю и не на последние деньги но все же тратить по 200 000 в месяц для меня будет накладно.

[GoldPuma]

   Цитата:

Fil78

TSI, вы видели NF без фар?

Первый раз такое слышу
Может не от вандалов фары пострадали, а по какой-то другой причине были сняты?

[Nautilus!]

Странно что люди которые живут постоянно в МСК и Питере что-то не видят NF туареги без фар на дорогах, а люди которые на два дня заехали к нам в гости успели прям автоколонну таких туарегов увидеть. прям волшебство какое-то

[Бригадир808]

до этого слышал по району..снимают на вольвиках часто.....
ХС 90 ХС 70 прям пару штук за ночь сняли во дворе

[Sileverstov]

Всем большое спасибо за совет. Остановил свой выбор на Порше :)

[Aiwerson]

Sileverstov, поздравляем с выбором! Ты не пропадай, пиши про эксплуатацию. Интересно. Ведь один хрен на что-то нужно пересаживаться

[Sileverstov]

   Цитата:

Aiwerson

Sileverstov, поздравляем с выбором! Ты не пропадай, пиши про эксплуатацию. Интересно. Ведь один хрен на что-то нужно пересаживаться

Спасибо!
Надеюсь сюрпризов не будет и писать особо будет не о чем.
Пока восторг!