был в салоне теперь выбор..3 или 4,2

klassik · 25.05.2011, 14:19 (14:19)

Доброго дня всем.
Принимайте новичка. Был сегодня в салоне присматривал себе ТАУ...вот теперь обращаюсь за советом к вам.
Я конечно понимаю что эта тема изъезжена, но все таки , только прошу только по теме конкретнее...потестил новый 3тд-понравился даже очень...пошустрее предыдущего что был...ехал за 4,2ТД(есть в наличии) ценник комплектации 3тд равен почти ценнику 4,2 разница 200тыс, смущает одно....как 4,2ТД к нашей солярке, т.к. езжу много и по всей стране...что ждать и какие сюрпризы от ТАУ нового, помогите советами а не флудом, т.к. придется выложит 3600 совсем не мало...Буду признателен всем кто подскажет что то толковое.
Сам склоняюсь к 4,2 т.к. люблю нажать...
И еще вопрос: Скидкой кто поможет, буду очень очень признателен.
Спасибо

BIMO · 25.05.2011, 14:33 (15:33)

еслиб мне бабки позволяли, взял бы 4.2 не задумываясь

ОлегТ · 25.05.2011, 14:35 (15:35)

Цитата:

klassik

Доброго дня всем.
Принимайте новичка. Был сегодня в салоне присматривал себе ТАУ...вот теперь обращаюсь за советом к вам.
Я конечно понимаю что эта тема изъезжена, но все таки , только прошу только по теме конкретнее...потестил новый 3тд-понравился даже очень...пошустрее предыдущего что был...ехал за 4,2ТД(есть в наличии) ценник комплектации 3тд равен почти ценнику 4,2 разница 200тыс, смущает одно....как 4,2ТД к нашей солярке, т.к. езжу много и по всей стране...что ждать и какие сюрпризы от ТАУ нового, помогите советами а не флудом, т.к. придется выложит 3600 совсем не мало...Буду признателен всем кто подскажет что то толковое.
Сам склоняюсь к 4,2 т.к. люблю нажать...
И еще вопрос: Скидкой кто поможет, буду очень очень признателен.
Спасибо

Вопрос не понятен. Если оба двигуна дизельные то как соляра влияет на выбор?

Pirat · 25.05.2011, 14:38 (14:38)

Цитата:

BIMO

еслиб мне бабки позволяли, взял бы 4.2 не задумываясь

+1 (Если позволяют то чего ж не брать!)

mamontovtn · 25.05.2011, 14:47 (15:47)

Цитата:

klassik

Доброго дня всем.
Принимайте новичка. Был сегодня в салоне присматривал себе ТАУ...вот теперь обращаюсь за советом к вам.
Я конечно понимаю что эта тема изъезжена, но все таки , только прошу только по теме конкретнее...потестил новый 3тд-понравился даже очень...пошустрее предыдущего что был...ехал за 4,2ТД(есть в наличии) ценник комплектации 3тд равен почти ценнику 4,2 разница 200тыс, смущает одно....как 4,2ТД к нашей солярке, т.к. езжу много и по всей стране...что ждать и какие сюрпризы от ТАУ нового, помогите советами а не флудом, т.к. придется выложит 3600 совсем не мало...Буду признателен всем кто подскажет что то толковое.
Сам склоняюсь к 4,2 т.к. люблю нажать...
И еще вопрос: Скидкой кто поможет, буду очень очень признателен.
Спасибо

я бы 4,2 взял

BIG · 25.05.2011, 14:48 (15:48)

Однозначно брать 4.2 и не колебаться.
Со светофора как дашь все субарики и эвики обкакаются.)

klassik · 25.05.2011, 14:49 (14:49)

легко влияет...вот у меня сейчас остался мультивен, был до этого 131лс а теперь 174 привез из Германии, так вот с первым у меня не было проблем а с евро4 174лс солярку нашу он как то не любиит((((( вот я и спрашиваю что люди вы добрые знаете про 4,2 как он???

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

ОлегТ

Вопрос не понятен. Если оба двигуна дизельные то как соляра влияет на выбор?

вопрос заключается впроблемности....

maz29ru · 25.05.2011, 15:12 (16:12)

Цитата:

klassik

легко влияет...вот у меня сейчас остался мультивен, был до этого 131лс а теперь 174 привез из Германии, так вот с первым у меня не было проблем а с евро4 174лс солярку нашу он как то не любиит((((( вот я и спрашиваю что люди вы добрые знаете про 4,2 как он???

Добавлено через 57 секунд

вопрос заключается впроблемности....

На Туареге этот движок совсем недавно, мало данных пока, а по Ауди, по-моему, особых проблем нет. Многие как раз боятся брать 3,0. Я лично не раздумывал, есть деньги - лучше 4,2.

klassik · 25.05.2011, 15:39 (15:39)

Цитата:

maz29ru

На Туареге этот движок совсем недавно, мало данных пока, а по Ауди, по-моему, особых проблем нет. Многие как раз боятся брать 3,0. Я лично не раздумывал, есть деньги - лучше 4,2.

Хорошо спасибо))))))
Да разница в фарше 3тд и 4,2 тд еще раз повторю минимальна!!!!!!!!!!!!!!!!

А тут кто то скидочку может организовать????

Badtur · 25.05.2011, 15:42 (16:42)

4.2TDI отлично себя зарекомендовал на Ку7.

Робот · 25.05.2011, 15:46 (15:46)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF.

Перенес: reckless

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

stas34 · 25.05.2011, 16:37 (16:37)

Тут на форуме многие писали что у 4.2 морда тяжелая в ее поворотах сносит,подвеска жесткая,динамика так себе,одного писуна правда недавно забанили.Я двумя руками за 4.2.

klassik · 25.05.2011, 16:40 (16:40)

Цитата:

stas34

Тут на форуме многие писали что у 4.2 морда тяжелая в ее поворотах сносит,подвеска жесткая,динамика так себе,одного писуна правда недавно забанили.Я двумя руками за 4.2.

Динамика 5,8 ну пусть даже 6-6,1 по моему ИМХО нормуль

ОлегТ · 25.05.2011, 16:44 (17:44)

Цитата:

stas34

Тут на форуме многие писали что у 4.2 морда тяжелая в ее поворотах сносит,подвеска жесткая,динамика так себе,одного писуна правда недавно забанили.Я двумя руками за 4.2.

Надо еще заметить, что это были - так сказать - теретические пользователи.
Которые на машине не ездят, зато все знают из журналов и компьютерных игр.

stas34 · 25.05.2011, 16:46 (16:46)

Цитата:

klassik

Динамика 5,8 ну пусть даже 6-6,1 по моему ИМХО нормуль

На замерах 6,6.по мне так не плохо.

You Tube

klassik · 25.05.2011, 16:55 (16:55)

Цитата:

stas34

На замерах 6,6.по мне так не плохо.http://www.youtube.com/watch?v=smdUqkbNpL0

Этот ролик совершенно не показатель.....при 800НМ не может он 6,6 чисто по теории опять же мое мнение

maz29ru · 25.05.2011, 17:05 (18:05)

Цитата:

klassik

Этот ролик совершенно не показатель.....при 800НМ не может он 6,6 чисто по теории опять же мое мнение

На счет 5,8 все-таки сомнительно. Q7 V12 500 л.с. и 1000 Нм, а разгон 5,5.

Cheburashkin · 25.05.2011, 17:07 (18:07)

А при таком крутящем моменте (800 НМ) коробка передач не превращается ли в расходник?

klassik · 25.05.2011, 17:10 (17:10)

Цитата:

Cheburashkin

А при таком крутящем моменте (800 НМ) коробка передач не превращается ли в расходник?

это второй вопрос который я задал бы как раз.....

maz29ru · 25.05.2011, 17:13 (18:13)

Цитата:

Cheburashkin

А при таком крутящем моменте (800 НМ) коробка передач не превращается ли в расходник?

На форуме была инфа, что коробка рассчитана на крутящий момент до 1000 Нм.

25.05.2011, 14:19 (14:19)	#1
klassik Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	был в салоне теперь выбор..3 или 4,2 Доброго дня всем. Принимайте новичка. Был сегодня в салоне присматривал себе ТАУ...вот теперь обращаюсь за советом к вам. Я конечно понимаю что эта тема изъезжена, но все таки , только прошу только по теме конкретнее...потестил новый 3тд-понравился даже очень...пошустрее предыдущего что был...ехал за 4,2ТД(есть в наличии) ценник комплектации 3тд равен почти ценнику 4,2 разница 200тыс, смущает одно....как 4,2ТД к нашей солярке, т.к. езжу много и по всей стране...что ждать и какие сюрпризы от ТАУ нового, помогите советами а не флудом, т.к. придется выложит 3600 совсем не мало...Буду признателен всем кто подскажет что то толковое. Сам склоняюсь к 4,2 т.к. люблю нажать... И еще вопрос: Скидкой кто поможет, буду очень очень признателен. Спасибо

25.05.2011, 14:49 (14:49)	#7
klassik Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	легко влияет...вот у меня сейчас остался мультивен, был до этого 131лс а теперь 174 привез из Германии, так вот с первым у меня не было проблем а с евро4 174лс солярку нашу он как то не любиит((((( вот я и спрашиваю что люди вы добрые знаете про 4,2 как он??? Добавлено через 57 секунд Цитата: ОлегТ Вопрос не понятен. Если оба двигуна дизельные то как соляра влияет на выбор? вопрос заключается впроблемности....
	Последний раз редактировалось klassik; 25.05.2011 в 14:49. Причина: Добавлено сообщение

25.05.2011, 15:46 (15:46)	#11
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg NF. Перенес: reckless Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

25.05.2011, 17:07 (18:07)	#18
Cheburashkin Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 14 Репутация: 14	А при таком крутящем моменте (800 НМ) коробка передач не превращается ли в расходник?
	Последний раз редактировалось Cheburashkin; 25.05.2011 в 17:09.

25.05.2011, 14:33 (15:33)	#2
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,624 Поблагодарил(а): 4,720 Благодарностей: 7,799 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9886	еслиб мне бабки позволяли, взял бы 4.2 не задумываясь

25.05.2011, 14:35 (15:35)	#3
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: klassik Доброго дня всем. Принимайте новичка. Был сегодня в салоне присматривал себе ТАУ...вот теперь обращаюсь за советом к вам. Я конечно понимаю что эта тема изъезжена, но все таки , только прошу только по теме конкретнее...потестил новый 3тд-понравился даже очень...пошустрее предыдущего что был...ехал за 4,2ТД(есть в наличии) ценник комплектации 3тд равен почти ценнику 4,2 разница 200тыс, смущает одно....как 4,2ТД к нашей солярке, т.к. езжу много и по всей стране...что ждать и какие сюрпризы от ТАУ нового, помогите советами а не флудом, т.к. придется выложит 3600 совсем не мало...Буду признателен всем кто подскажет что то толковое. Сам склоняюсь к 4,2 т.к. люблю нажать... И еще вопрос: Скидкой кто поможет, буду очень очень признателен. Спасибо Вопрос не понятен. Если оба двигуна дизельные то как соляра влияет на выбор?

25.05.2011, 14:38 (14:38)	#4
Pirat Местный Город: Краснодар Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 182 Изображений в галерее: 1 Репутация: 258	Цитата: BIMO еслиб мне бабки позволяли, взял бы 4.2 не задумываясь +1 (Если позволяют то чего ж не брать!)

25.05.2011, 14:47 (15:47)	#5
mamontovtn Пользователь Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: klassik Доброго дня всем. Принимайте новичка. Был сегодня в салоне присматривал себе ТАУ...вот теперь обращаюсь за советом к вам. Я конечно понимаю что эта тема изъезжена, но все таки , только прошу только по теме конкретнее...потестил новый 3тд-понравился даже очень...пошустрее предыдущего что был...ехал за 4,2ТД(есть в наличии) ценник комплектации 3тд равен почти ценнику 4,2 разница 200тыс, смущает одно....как 4,2ТД к нашей солярке, т.к. езжу много и по всей стране...что ждать и какие сюрпризы от ТАУ нового, помогите советами а не флудом, т.к. придется выложит 3600 совсем не мало...Буду признателен всем кто подскажет что то толковое. Сам склоняюсь к 4,2 т.к. люблю нажать... И еще вопрос: Скидкой кто поможет, буду очень очень признателен. Спасибо я бы 4,2 взял

25.05.2011, 14:48 (15:48)	#6
BIG Новенький Город: СПб Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Однозначно брать 4.2 и не колебаться. Со светофора как дашь все субарики и эвики обкакаются.)

25.05.2011, 15:12 (16:12)	#8
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: klassik легко влияет...вот у меня сейчас остался мультивен, был до этого 131лс а теперь 174 привез из Германии, так вот с первым у меня не было проблем а с евро4 174лс солярку нашу он как то не любиит((((( вот я и спрашиваю что люди вы добрые знаете про 4,2 как он??? Добавлено через 57 секунд вопрос заключается впроблемности.... На Туареге этот движок совсем недавно, мало данных пока, а по Ауди, по-моему, особых проблем нет. Многие как раз боятся брать 3,0. Я лично не раздумывал, есть деньги - лучше 4,2.

25.05.2011, 15:39 (15:39)	#9
klassik Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: maz29ru На Туареге этот движок совсем недавно, мало данных пока, а по Ауди, по-моему, особых проблем нет. Многие как раз боятся брать 3,0. Я лично не раздумывал, есть деньги - лучше 4,2. Хорошо спасибо)))))) Да разница в фарше 3тд и 4,2 тд еще раз повторю минимальна!!!!!!!!!!!!!!!! А тут кто то скидочку может организовать????

25.05.2011, 15:42 (16:42)	#10
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	4.2TDI отлично себя зарекомендовал на Ку7.

25.05.2011, 16:37 (16:37)	#12
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Тут на форуме многие писали что у 4.2 морда тяжелая в ее поворотах сносит,подвеска жесткая,динамика так себе,одного писуна правда недавно забанили.Я двумя руками за 4.2.

25.05.2011, 16:40 (16:40)	#13
klassik Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: stas34 Тут на форуме многие писали что у 4.2 морда тяжелая в ее поворотах сносит,подвеска жесткая,динамика так себе,одного писуна правда недавно забанили.Я двумя руками за 4.2. Динамика 5,8 ну пусть даже 6-6,1 по моему ИМХО нормуль

25.05.2011, 16:44 (17:44)	#14
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: stas34 Тут на форуме многие писали что у 4.2 морда тяжелая в ее поворотах сносит,подвеска жесткая,динамика так себе,одного писуна правда недавно забанили.Я двумя руками за 4.2. Надо еще заметить, что это были - так сказать - теретические пользователи. Которые на машине не ездят, зато все знают из журналов и компьютерных игр.

25.05.2011, 16:55 (16:55)	#16
klassik Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: stas34 На замерах 6,6.по мне так не плохо.http://www.youtube.com/watch?v=smdUqkbNpL0 Этот ролик совершенно не показатель.....при 800НМ не может он 6,6 чисто по теории опять же мое мнение

25.05.2011, 17:05 (18:05)	#17
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: klassik Этот ролик совершенно не показатель.....при 800НМ не может он 6,6 чисто по теории опять же мое мнение На счет 5,8 все-таки сомнительно. Q7 V12 500 л.с. и 1000 Нм, а разгон 5,5.

25.05.2011, 17:10 (17:10)	#19
klassik Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Cheburashkin А при таком крутящем моменте (800 НМ) коробка передач не превращается ли в расходник? это второй вопрос который я задал бы как раз.....

25.05.2011, 17:13 (18:13)	#20
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: Cheburashkin А при таком крутящем моменте (800 НМ) коробка передач не превращается ли в расходник? На форуме была инфа, что коробка рассчитана на крутящий момент до 1000 Нм.