Обслуживание тура после покупки

Mahony · 28.01.2018, 10:18 (10:18)

Подскажите, что в обязательном и безотлагательном порядке нужно обслужить у тура 2004 гв 4,2 бензин европа?
И что во вторую очередь, не спешно?

Алексей 154 · 28.01.2018, 10:32 (11:32)

Жидкости , коробка , раздатка, редуктора. Рулевое .

Leva63 · 28.01.2018, 10:58 (10:58)

В первую очередь полную диагностику.

Andreit4 · 28.01.2018, 21:08 (21:08)

Всё сказанное выше верно, но я бы ещё эндоскопом залез в циллиндры, не дай бог задиры

Zig39 · 29.01.2018, 01:50 (01:50)

Цитата:

Andreit4

Всё сказанное выше верно, но я бы ещё эндоскопом залез в циллиндры, не дай бог задиры

Компрессию измерь в горшках и всё станет ясно без эндоскопа.

ROTEX · 29.01.2018, 08:27 (09:27)

Цитата:

Andreit4

но я бы ещё эндоскопом залез в циллиндры, не дай бог задиры

дорестайловый 4.2 AXQ никогда не болел задирами в цилиндрах, это болячка 4.2 FSI BAR.
На 4.2 AXQ надо смотреть звезды на распредвалах и межвальные цепи с натяжителями на распредвалах.

Zig39, замер компрессии не всегда дает ответ есть задиры в цилиндрах или нет, поэтому лучше сначала замерить компрессию, а потом залезть эндоскопом в цилиндры и посмотреть.

28.01.2018, 10:18 (10:18)	#1
Mahony Гость Город: Siberia Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.01.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Обслуживание тура после покупки Подскажите, что в обязательном и безотлагательном порядке нужно обслужить у тура 2004 гв 4,2 бензин европа? И что во вторую очередь, не спешно?

28.01.2018, 10:32 (11:32)	#2
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,383 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Жидкости , коробка , раздатка, редуктора. Рулевое .

28.01.2018, 10:58 (10:58)	#3
Leva63 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.03.2015 Сообщений: 1,481 Поблагодарил(а): 1,259 Благодарностей: 3,292 Репутация: 6267	В первую очередь полную диагностику.

28.01.2018, 21:08 (21:08)	#4
Andreit4 Новенький Город: Тула Регистрация: 05.01.2018 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всё сказанное выше верно, но я бы ещё эндоскопом залез в циллиндры, не дай бог задиры

29.01.2018, 01:50 (01:50)	#5
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,761 Поблагодарил(а): 3,366 Благодарностей: 1,466 Репутация: 591	Цитата: Andreit4 Всё сказанное выше верно, но я бы ещё эндоскопом залез в циллиндры, не дай бог задиры Компрессию измерь в горшках и всё станет ясно без эндоскопа.

29.01.2018, 08:27 (09:27)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,496 Поблагодарил(а): 131 Благодарностей: 4,199 Репутация: 5824	Цитата: Andreit4 но я бы ещё эндоскопом залез в циллиндры, не дай бог задиры дорестайловый 4.2 AXQ никогда не болел задирами в цилиндрах, это болячка 4.2 FSI BAR. На 4.2 AXQ надо смотреть звезды на распредвалах и межвальные цепи с натяжителями на распредвалах. Zig39, замер компрессии не всегда дает ответ есть задиры в цилиндрах или нет, поэтому лучше сначала замерить компрессию, а потом залезть эндоскопом в цилиндры и посмотреть.