Какие системы безопасности срабатывают при ДТП и что надо менять?

Groovy · 11.04.2011, 08:57 (09:57)

К примеру, удар лобовой, вылетели 2 подушки. Что требуется менять чтобы восстановить их работоспособность?
И отличаются ли блоки безопасности дорестайла от рестайла? Как подбираются запчасти?

chikanarik · 11.04.2011, 09:05 (10:05)

Groovy, что бы востановить работоспособность систем безопастности необходимо заменить сами сработавшие подушки, и "убрать" информацию о срабатывании в блоке управления. Либо заменить сам блок.

Назар · 11.04.2011, 09:14 (09:14)

нужно еще посмотреть пиропатроны ремней безопасности

AlexTUR · 11.04.2011, 09:19 (10:19)

И датчики удара...

chikanarik · 11.04.2011, 09:20 (10:20)

Назар, точно! Пиропатроны натяжения ремней безопасности!

Оффтопик

Padre · 11.04.2011, 09:21 (10:21)

А так же датчики удара идут под замену. Если сработали обе фронтальные подушки, датчики находятся под бампером (точнее, под тем, что от бампера осталось!) на отбойнике.

Оффтопик

chikanarik · 11.04.2011, 09:27 (10:27)

Padre,
Оффтопик

Groovy · 11.04.2011, 09:49 (10:49)

О как!
А как пиропатроны ремней проверяются? Я так полагаю, после их срабатывания, ремень выкидывается?

Блок управления подушками можно обнулить на компьютере для его работоспособности?

Номера деталей не подскажите: Подушки передние, датчики удара.

Спасибо.

chikanarik · 11.04.2011, 10:46 (11:46)

Groovy, по пиропатронам не подскажу...
Блок управления если и обнуляется, так только у официального диллера... проще новый блок поставить.
Номера деталей :Датчик продольного ускорения -CRASHSENSOR- 7L0 909 606 D перед
Датчик для поперечного ускорения -CRASHSENSOR- 7L0 909 606 B боковой
Датчик для поперечного ускорения -CRASHSENSOR- 4B0 959 643 E боковой
Модуль подушки безопасности (в руле) 3D0 880 203 B (3D0 880 203 B2K7 цвет anthrazit , 3D0 880 203 B4B1 цвет naturbraun )
Модуль подушки безопасности (в руле)7L6 880 203 B для немедленной установки. (7L6 880 203 B2K7 цвет anthrazit 7L6 880 203 B4B1цвет naturbraun)
Модуль подушки безопасности (сторона переднего пассажира) только для немедленной установки D - >> 04.11.2007 7L0 880 202 E
Модуль подушки безопасности (сторона переднего пассажира) только для немедленной установки D - 05.11.2007>>7L0 880 202 G

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
Groovy, Заказывая детали не поленитесь проверить их по вину...

Добавлено через 12 минут 10 секунд
Groovy, кстати вот подумалось... : "Какие системы безопасности срабатывают при ДТП и что надо менять?"
при срабатывании систем безопасности в автомобиле нужно менять стиль езды и стиль жизни на более спокойные и размеренные))))

Werkstatt · 11.04.2011, 11:14 (12:14)

После ДТП имело бы смысл получить грамотно составленную дефектовочную ведомость. Кроме всего вышеперечисленного, под замену может пойти и контактное кольцо аирбэга водителя 8E0953541E. Идёт одно и то же на все Туареги 7L.

Groovy · 11.04.2011, 11:49 (12:49)

chikanarik, Werkstatt, спасибо!

Про езду и так все понятно. Вот только нюанс - а/м был куплен уже без подушек, с заглушками. :(
Вот теперь и думаю что менять чтобы обеспечить нормальную безопасность пассажирам салона.

ЗЫ. Что значит для немедленной установки? И как перевезти цвет антрацит? Это черный? :)

chikanarik · 11.04.2011, 11:55 (12:55)

Groovy, молодец что заботишься о безопасности!... Проще будет взглянуть какой цвет салона у тебя.))) Немедленная установка не подразумевает хранение... купил, сразу ставь. Вот почему вопрос. Может возможно срабатывание, может "слеживается"...

Werkstatt · 11.04.2011, 12:05 (13:05)

Цитата:

Groovy

И как перевезти цвет антрацит? Это черный?

Антрацит - это тёмно-серый. Однако, судя по VIN, подушка водителя - коричневая (naturbran).

Карп · 11.04.2011, 13:07 (14:07)

Вобщем перечислено практически все ,единственное ,что хотелось -бы упомянуть ,надо почистить в блокаХ информацию по удару ,после сборки и кодировки блока Аирбэг .ИМХО Подрулевое кольцо менять желательно, оно может в спорадических ошибках мозг потом выносить ..

Groovy · 11.04.2011, 13:21 (14:21)

Спасибо. Будем искать адекватные ценники на все это добро...

PARAVOZZ · 11.04.2011, 14:26 (15:26)

В блок аэрбега прописывается КРАШ с датой и количеством отстреливших подушек,чтобы грамотно убрать информацию из блока надо впаять новый чистый процессор и зашить новую программу,если просто стереть ошибки и потушить лампу на панели,то грамотный диагност будет видеть всю аварию как ладошке.

chikanarik · 11.04.2011, 15:49 (16:49)

PARAVOZZ,
Карп,
Вот поэтому я и писал про новый блок.

Цитата:

chikanarik

"убрать" информацию о срабатывании в блоке управления. Либо заменить сам блок

хотя я бы блок не менял... опытный человек и так увидит аварию, ради чего тогда юлить, изворачиваться и выглядеть лгуном.))
Карп, про кольцо и связь со спорадическими ошибками не подумал...

Фанис · 11.04.2011, 18:54 (18:54)

Меняешь блок управления подушками, или тупо стираешь краш дату у спецов(более бюджетный вариант), приобретя новый блок управления(кстати можно уточнить год выпуска авто) нет гарантии что он идеально закодируется. Новые блоки имеют большее расширение нежели авто 2003-2006 годов. Мне идеально в германии подобрали по вину и все равно пришлось поставить две обманки. Так как нет у меня пиропатронов на задних скамейках. Новый блок стоит в районе 20000, а перепрошить старый 4500 рублей. Датчики ускорения(они же датчики удара) если не имеют механических повреждений практически вечные. Кольцо на руле тоже не может портиться из за вскрытия подушек. просто меняешь на исправный аирбаг руля и все. С подушками пассажира посложнее, без повторного демонтажа панели заменить пассажирский блок не удастся.
Ладно хоть старый хозяин авто удосужился лобовое поменять.(при вскрытии пассажирской подушки лобовое стекло всегда разбивается металлической защитой панели) После всех процедур просто стираешь все ошибки и все катаешься дальше. Если тупо хочешь стереть иконку на панели приборов. Все можно сделать за 200-300 рублей. Вместо подушек во все подозрительные точки(подушки) впаиваешь резисторы(это такие маленькие фиговинки) для ВАГовских авто колеблятся от 2,5 до 3,2 ома. Именно такие мизерные сопротивления. Не путать с кОм(килоом), и мОм(мегаом). Удачи.

evgus · 12.04.2011, 08:00 (09:00)

Датчики удара ртутные, многорозовые.
Торпеду можно поменять самостоятельно занимает 10 часов, ничего сложного там нет,
встает идеально сама на посадочные места. Руль и нижню часть передней обшивки снимать не надо

chikanarik · 12.04.2011, 08:08 (09:08)

evgus, а как их проверить? Стремно ставить то что побывало в аварии... как бахнет вновь установленая подушка безопасности...

11.04.2011, 08:57 (09:57)	#1
Groovy Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Какие системы безопасности срабатывают при ДТП и что надо менять? К примеру, удар лобовой, вылетели 2 подушки. Что требуется менять чтобы восстановить их работоспособность? И отличаются ли блоки безопасности дорестайла от рестайла? Как подбираются запчасти?

11.04.2011, 09:20 (10:20)	#5
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Назар, точно! Пиропатроны натяжения ремней безопасности! Оффтопик я не пистегиваюсь и совсем забыл про ремни безопасности))))

11.04.2011, 09:21 (10:21)	#6
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	А так же датчики удара идут под замену. Если сработали обе фронтальные подушки, датчики находятся под бампером (точнее, под тем, что от бампера осталось!) на отбойнике. Оффтопик Однако, пока писал, вон сколько всего понасоветовали! Даже не пристегиваться!))

11.04.2011, 09:27 (10:27)	#7
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Padre, Оффтопик хто?? ... не я как раз советую пристегиваться безопасность - наше всё!!!

11.04.2011, 10:46 (11:46)	#9
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Groovy, по пиропатронам не подскажу... Блок управления если и обнуляется, так только у официального диллера... проще новый блок поставить. Номера деталей :Датчик продольного ускорения -CRASHSENSOR- 7L0 909 606 D перед Датчик для поперечного ускорения -CRASHSENSOR- 7L0 909 606 B боковой Датчик для поперечного ускорения -CRASHSENSOR- 4B0 959 643 E боковой Модуль подушки безопасности (в руле) 3D0 880 203 B (3D0 880 203 B2K7 цвет anthrazit , 3D0 880 203 B4B1 цвет naturbraun ) Модуль подушки безопасности (в руле)7L6 880 203 B для немедленной установки. (7L6 880 203 B2K7 цвет anthrazit 7L6 880 203 B4B1цвет naturbraun) Модуль подушки безопасности (сторона переднего пассажира) только для немедленной установки D - >> 04.11.2007 7L0 880 202 E Модуль подушки безопасности (сторона переднего пассажира) только для немедленной установки D - 05.11.2007>>7L0 880 202 G Добавлено через 2 минуты 55 секунд Groovy, Заказывая детали не поленитесь проверить их по вину... Добавлено через 12 минут 10 секунд Groovy, кстати вот подумалось... : "Какие системы безопасности срабатывают при ДТП и что надо менять?" при срабатывании систем безопасности в автомобиле нужно менять стиль езды и стиль жизни на более спокойные и размеренные))))
	Последний раз редактировалось chikanarik; 11.04.2011 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение

11.04.2011, 09:05 (10:05)	#2
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Groovy, что бы востановить работоспособность систем безопастности необходимо заменить сами сработавшие подушки, и "убрать" информацию о срабатывании в блоке управления. Либо заменить сам блок.

11.04.2011, 09:14 (09:14)	#3
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 213 Репутация: 239	нужно еще посмотреть пиропатроны ремней безопасности

11.04.2011, 09:19 (10:19)	#4
AlexTUR Почетный мембер Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.03.2011 Сообщений: 2,211 Поблагодарил(а): 1,984 Благодарностей: 1,979 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3183	И датчики удара...

11.04.2011, 09:49 (10:49)	#8
Groovy Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	О как! А как пиропатроны ремней проверяются? Я так полагаю, после их срабатывания, ремень выкидывается? Блок управления подушками можно обнулить на компьютере для его работоспособности? Номера деталей не подскажите: Подушки передние, датчики удара. Спасибо.

11.04.2011, 11:14 (12:14)	#10
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	После ДТП имело бы смысл получить грамотно составленную дефектовочную ведомость. Кроме всего вышеперечисленного, под замену может пойти и контактное кольцо аирбэга водителя 8E0953541E. Идёт одно и то же на все Туареги 7L.

11.04.2011, 11:49 (12:49)	#11
Groovy Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	chikanarik, Werkstatt, спасибо! Про езду и так все понятно. Вот только нюанс - а/м был куплен уже без подушек, с заглушками. :( Вот теперь и думаю что менять чтобы обеспечить нормальную безопасность пассажирам салона. ЗЫ. Что значит для немедленной установки? И как перевезти цвет антрацит? Это черный? :)

11.04.2011, 11:55 (12:55)	#12
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	Groovy, молодец что заботишься о безопасности!... Проще будет взглянуть какой цвет салона у тебя.))) Немедленная установка не подразумевает хранение... купил, сразу ставь. Вот почему вопрос. Может возможно срабатывание, может "слеживается"...

11.04.2011, 12:05 (13:05)	#13
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: Groovy И как перевезти цвет антрацит? Это черный? Антрацит - это тёмно-серый. Однако, судя по VIN, подушка водителя - коричневая (naturbran).

11.04.2011, 13:07 (14:07)	#14
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Вобщем перечислено практически все ,единственное ,что хотелось -бы упомянуть ,надо почистить в блокаХ информацию по удару ,после сборки и кодировки блока Аирбэг .ИМХО Подрулевое кольцо менять желательно, оно может в спорадических ошибках мозг потом выносить ..

11.04.2011, 13:21 (14:21)	#15
Groovy Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Спасибо. Будем искать адекватные ценники на все это добро...

11.04.2011, 14:26 (15:26)	#16
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	В блок аэрбега прописывается КРАШ с датой и количеством отстреливших подушек,чтобы грамотно убрать информацию из блока надо впаять новый чистый процессор и зашить новую программу,если просто стереть ошибки и потушить лампу на панели,то грамотный диагност будет видеть всю аварию как ладошке.

11.04.2011, 15:49 (16:49)	#17
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	PARAVOZZ, Карп, Вот поэтому я и писал про новый блок. Цитата: chikanarik "убрать" информацию о срабатывании в блоке управления. Либо заменить сам блок хотя я бы блок не менял... опытный человек и так увидит аварию, ради чего тогда юлить, изворачиваться и выглядеть лгуном.)) Карп, про кольцо и связь со спорадическими ошибками не подумал...

11.04.2011, 18:54 (18:54)	#18
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Меняешь блок управления подушками, или тупо стираешь краш дату у спецов(более бюджетный вариант), приобретя новый блок управления(кстати можно уточнить год выпуска авто) нет гарантии что он идеально закодируется. Новые блоки имеют большее расширение нежели авто 2003-2006 годов. Мне идеально в германии подобрали по вину и все равно пришлось поставить две обманки. Так как нет у меня пиропатронов на задних скамейках. Новый блок стоит в районе 20000, а перепрошить старый 4500 рублей. Датчики ускорения(они же датчики удара) если не имеют механических повреждений практически вечные. Кольцо на руле тоже не может портиться из за вскрытия подушек. просто меняешь на исправный аирбаг руля и все. С подушками пассажира посложнее, без повторного демонтажа панели заменить пассажирский блок не удастся. Ладно хоть старый хозяин авто удосужился лобовое поменять.(при вскрытии пассажирской подушки лобовое стекло всегда разбивается металлической защитой панели) После всех процедур просто стираешь все ошибки и все катаешься дальше. Если тупо хочешь стереть иконку на панели приборов. Все можно сделать за 200-300 рублей. Вместо подушек во все подозрительные точки(подушки) впаиваешь резисторы(это такие маленькие фиговинки) для ВАГовских авто колеблятся от 2,5 до 3,2 ома. Именно такие мизерные сопротивления. Не путать с кОм(килоом), и мОм(мегаом). Удачи.

12.04.2011, 08:00 (09:00)	#19
evgus Местный Город: Видное Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.06.2010 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 72 Репутация: 148	Датчики удара ртутные, многорозовые. Торпеду можно поменять самостоятельно занимает 10 часов, ничего сложного там нет, встает идеально сама на посадочные места. Руль и нижню часть передней обшивки снимать не надо

12.04.2011, 08:08 (09:08)	#20
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,042 Поблагодарил(а): 2,363 Благодарностей: 5,733 Репутация: 10661	evgus, а как их проверить? Стремно ставить то что побывало в аварии... как бахнет вновь установленая подушка безопасности...