Мокрая проблема .

[Сережа]

Мокрая - потому, что проявляется она только во время конкретного дождя , снегопада или (оч. редко) при мойке .
Складывается такое ощущение , что автомобиль где-то теряет половину своей мощности.
Тоесть во время одного из перечислинных выше факторов, происходит следуешие :
Нажимаешь тапок в пол , а там никого .
Мотор рычит , обороты отличные а скорость набирается за секунд 25 до 100 !
Что это может быть ???

[Жан Тодт]

Ошибок в такой момент нет???

[Роман@V6_TDI]

Я бы смотрел на расходомер в системе подачи воздуха (стоит после воздушного фильтра). на пассате в свое время именно из-за него была аналогичная фигня...
Хотя еще чисто теоретически АКПП (возможно проблема в электриек именно на ней)...
А вообще VAG-com вам поможет в момент проблем диагностировать надо

[Жан Тодт]

   Цитата:

Роман@V6_TDI

Я бы смотрел на расходомер в системе подачи воздуха (стоит после воздушного фильтра). на пассате в свое время именно из-за него была аналогичная фигня...
Хотя еще чисто теоретически АКПП (возможно проблема в электриек именно на ней)...
А вообще VAG-com вам поможет в момент проблем диагностировать надо

Тогда надо проверить в ручом режиме. Если в ручном разгон фуфло - дело не в коробасе.

[Роман@V6_TDI]

   Цитата:

Жан Тодт

Тогда надо проверить в ручом режиме. Если в ручном разгон фуфло - дело не в коробасе.

Согласен. Хотя надо именно смотреть как ведет себя на холостых (смотреть показатели по VAG-com) и под нагрузкой.
Причин может быть море, да же с раздаткой... (чисто теоретически)...

[Сережа]

ошибок нет , Немци говорят , что поподает в воздуховод вода .
И ЭТО НОРМАЛЬНО !!!!!!!!!

[Жан Тодт]

   Цитата:

Сережа

ошибок нет , Немци говорят , что поподает в воздуховод вода .
И ЭТО НОРМАЛЬНО !!!!!!!!!

Бред.Это кто у вас там такой умный???

[Роман@V6_TDI]

   Цитата:

Сережа

ошибок нет , Немци говорят , что поподает в воздуховод вода .
И ЭТО НОРМАЛЬНО !!!!!!!!!

Это НЕ НОРМАЛЬНО, ибо это бред!
У Вас именно проблема с впускной системой! Туда не должна попадать вода, т.к. стоит воздушный фильтр. Если идет вода то есть риск гидро удара - когда концентрацияф воды станет коритичной.
Смотрите систему и выясняйте где и куда идет вода!

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Если в системе вместе с воздухом вода, т.е. воздух сильно влажный (до такой степени что смесь в цилиндрах не воспламеняется) - то не должен реветь мотор, т.к. ему не должно хватать мощи...
Т.о. как я уже написал выше - ищите куда и как попадает вода и какие из показателей отклоняются (не все записывается в виде ошибок)... Надо смотреть параметры в динамике

[Andyy]

сегодня еду, педаль в пол а в ответ тишина =//
оборотов 2-3 тысячи и всё выше не растут, скорость не выше 70 при этом, если по трассе то постепенно не быстро она выростает до 120-130 и не выше =/ обгонять невозможно ни как, педаль не реагирует на скорость, только обороты двигателя вырастают =(

   Цитата:

000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 002 - Lower Limit Exceeded
Стоп-Кадр:
Ошиб. статус: 01110010
Ошиб. приоритет: 0
Ошиб. частота: 1
Километраж: 100178 km
Индикация времени: 0
Дата: 2010.07.24
Время: 14:06:45

Стоп-Кадр:
об/мин: 1575 /min
Тяга: 0.0 Nm
Скорость: 81.8 km/h
Рабочий цикл: 50.1 %
Вольтаж: 14.21 V
Абсолют. давление: 1060.8 mbar
(нет единиц): 0.0

ЗЫ
меня этот тоурег уже выводит из себя! сегодня презентация новго тура, своего отдавал и посмотрел нового, на впорос о болячках по наследству, сделали вид что вапче в первые слышат о таких болячках как супорта, заслонки, коллекторы =/ жесть а не машина блин!

[Карп]

"оборотов 2-3 тысячи и всё выше не растут, " Вот это уже похоже на правду, и ошибка соответствующая ....

[Andyy]

все вопрос решён!
всё проще чем думал, сегодня утром ехал по дороге, на встречу пронеслась газель, окатила меня так из лужи что думал под воду заехал =/ проблема началась после этого минут через 10-15!
В итоге, фильтр промок, его разорвалои засосало в трубу подачи воздуха к турбине =/ датчик расходометр воздуха и выдавал ошибку! Фильтр выкинули поменяли, за одно прочистили воздухомер и теперь машин летает по прежнему!

ЗЫ
машина всё равно проблемная, охренительный внедорожник которого газель утопила =)

всё удовольствие с диагностикой вышло в 5500 =))) дилер улёт! мог бы сам всё сделать

[Карп]

Посмотреть раньше недосуг было? Для дизеля мокрый фильтр не допустим..

[Andyy]

да я как то и не подумал что может тур может хлебануть так просто воды =/ я думал датчик накрылся и потмоу не включается турбина =/ даже не мог предположить что там фильтр так завернуло =(
теперь буду знать...