звуки при глушении двгателя V6 CASA

[Юртур]

При глушении движка ( V6 TDI CASA-дизель) , после его полной остановки, примерно с секунду с правой его части ( где воздушный фильтр) донсится затихающий звук ,похожий на звук насоса при его выключении или на звук вентилятора , который за что-то задевает. Что это может быть??? Из салона не слышно, а когда находишся рядом с капотом то этот звук обратил на себя внимание. Может это нормально???, тогда что там еще крутится , когда коленвал уже остановился????

[игоряша]

Блин! 10 минут назад услышал тоже самое

   Цитата:

Юртур

звук вентилятора , который за что-то задевает.

[Юртур]

Я надеюсь, что вдвоем быстрее найдем ответ на этот вопрос.

[лев alex]

или не найдете

[игоряша]

Парни, заглушите свои авто и послушаете, влейтесь к нам в шаркающем экстазе!!!

[slavkin]

Да там ещё масса процессов происходит после остановки мотора,электроника Тура живёт своей жизнью,расслабьтесь и не мешайте машине работать

[серёжка93rus]

slavkin, +100

[Юртур]

Спасибо за ответы..конечно ..но как-то не убедило....

[BOBER]

   Цитата:

Юртур

Спасибо за ответы..конечно ..но как-то не убедило....

После остановки мотора в нем еще прокачивается охлаждающая жидкость для снятия тепловых напряжений, а так же "вебаста" "глохнет" с некоторым промежутком по той же причине. После больших нагрузок вентиляторы охлаждения могут минуты две крутить.

[Юртур]

Похоже что звуки раздаются во всасывающем воздушном тракте. "вебаста" и вентиляторы не работают. Но звук достаточно громкий и четкий на звук прокачивающейся охлаждающей жидкости совсем не похоже. Когда работает движок- все штатно, как заглушишь - как-будто за что-то задевающий вентилятор останавливается : шик..шик..шик..шик..

[Aslor]

Нашли причину? У меня такаеже хрень, мож там турбина стоит?

[LSH]

Aslor, это дроссельная заслонка после глушения двигателя так себя ведёт. Хз зачем, но раза 4 она меняет положение.

[sheregedh]

Турбина останавливается.
У неё есть определённая инертность.
Если люфт на оси приличный, может чуть задевать...
У нас на рабочем хайсе (японец, 3 литра) 2 года уже такой звук после остановки мотора.
Так же его хорошо слышно при сбросе газа с 2-2,5 т оборотов.
Ездит и едет, хуже за это время не стало. Пробег за 2 года 140 т

[Aslor]

   Цитата:

LSH

Aslor, это дроссельная заслонка после глушения двигателя так себя ведёт. Хз зачем, но раза 4 она меняет положение.

врятли заслонка трещит секунд 30 и со стороны водителя а это со стороны пассажира (не печка она выключена) сикунды 3-4

[Иван71]

   Цитата:

Юртур

Спасибо за ответы..конечно ..но как-то не убедило....

Ну ищите тогда,только очень тщательно ищите,лучше с фонариком

[Artur0007]

Парни это нормально, так как в момент глушения закрывается заслонка и тем самым перекрывается нагнетательный тракт, турбина то не сразу останавливается и из за этого происходит как бы резкий удар воздушного потока об заслонку и из за этого часть нагнетенного воздуха идёт через турбину обратно

[Timm]

Это вентилятор климата останавливается.. выключите его кнопкой и глушите дрыгатель - звука не будет ..

[ZAlek]

   Цитата:

Aslor

врятли заслонка трещит секунд 30

около 2 минут.

[Aslor]

   Цитата:

Timm

Это вентилятор климата останавливается.. выключите его кнопкой и глушите дрыгатель - звука не будет ..

Если климат и печка выключена как и писал ранее, как его вентилятор может останавливаться

[Timm]

   Цитата:

Aslor

Если климат и печка выключена как и писал ранее, как его вентилятор может останавливаться

это вопрос?
что значит "печка и климат"?

"печка" - это один из режимов работы климата..
..я писал о том что звук описанный старттопиком 1:1 похож на звук вентилятора климата - он с пассажирской стороны и открытым патрубком выходит под лобовуху - как раз недалеко от корпуса воздушного фильтра ...поэтому его в том районе и слышно..
..после глушения двигателя - вентилятор не встает как вкопанный а крутится по инерции еще 3-4 секунды ...

проверить "это - неэто" просто:
Шаг 1. климат работает - заглушить двигатель - "звук" "шик..шик..шик..шик" есть
Шаг 2. климат выключен - заглушить двигатель - "звука" "шик..шик..шик..шик" нет.
Вывод: причина найдена.

..только у старттопика он еще и задевает чтото ..надо его вынимать - смотреть ..сравнительно часто при установке он в пазы не до конца попадает и корпус его деформируется и жесткости не имеет ..отсюда и этот "задевающий" звук может быть ..
..а может "задевающий" звук еще и от не пристегнутого Г-образного патрубка притока климата в коробе под жабо быть - снизу он пружинными защелками притягивается ..могли и забыть про них ..