Выбор Touareg

[ZmeyGorynych]

Всем привет.

На Вашем форуме впервой. Сейчас владею Audi A5, но к лету хочу поменять на Touareg.

Несколько нескромных вопросов, знаю, что V6 245 дизель, это один из лучших моторов, но с ним машина выходит под 3 ляма, а это уже совершенно другая история. V6 бензиновый, как я понял совершенно не тяговит и не интересен, так исключительно для привлекательной цены, или я ошибаюсь?

Короче, реально ли взять за 2300000 новый V6 TDI 245?

Спасибо за совет.

[Narkotik]

   Цитата:

ZmeyGorynych

Несколько нескромных вопросов, знаю, что V6 245 дизель, это один из лучших моторов, но с ним машина выходит под 3 ляма, а это уже совершенно другая история. V6 бензиновый, как я понял совершенно не тяговит и не интересен, так исключительно для привлекательной цены, или я ошибаюсь?

...да и ваще машина-то - барахло, не меняй.....

[Hurtful]

ZmeyGorynych, советую сходить и провести тест-драйв и на бензинке и на дизеле, на пневме и без, и там уже сами решите нужен или не нужен такой папелац.

А можно вопрос, а у Вас какой стиль вождения?


пы.сы. лично мне хватает бензинки за глаза, да может вначале не так резко стартует, да и я не стремлюсь к этому. но едет неплохо, во всяком случае по городу передвигаюсь в основном по левой полосе и никто фарами не моргает в попу:) может я просто не вижу?

Боюсь после А5 Вы будете разочарованы в 3.6 V6 :)

[ZmeyGorynych]

[quote=Narkotik;1471098]...да и ваще машина-то - барахло, не меняй.....[/QUO

Спасибо за дельный совет;)

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

   Цитата:

Hurtful

ZmeyGorynych, советую сходить и провести тест-драйв и на бензинке и на дизеле, на пневме и без, и там уже сами решите нужен или не нужен такой папелац.

А можно вопрос, а у Вас какой стиль вождения?


пы.сы. лично мне хватает бензинки за глаза, да может вначале не так резко стартует, да и я не стремлюсь к этому. но едет неплохо, во всяком случае по городу передвигаюсь в основном по левой полосе и никто фарами не моргает в попу:) может я просто не вижу?

Боюсь после А5 Вы будете разочарованы в 3.6 V6 :)

A5 у меня 1,8 так что динамика там не улетная)))))

Стиль вождения под настроение.

Добавлено через 55 секунд

   Цитата:

Hurtful

ZmeyGorynych, советую сходить и провести тест-драйв и на бензинке и на дизеле, на пневме и без, и там уже сами решите нужен или не нужен такой папелац.

А можно вопрос, а у Вас какой стиль вождения?


пы.сы. лично мне хватает бензинки за глаза, да может вначале не так резко стартует, да и я не стремлюсь к этому. но едет неплохо, во всяком случае по городу передвигаюсь в основном по левой полосе и никто фарами не моргает в попу:) может я просто не вижу?

Боюсь после А5 Вы будете разочарованы в 3.6 V6 :)

Это тот же мотор, что и на СС ?

[Hurtful]

ZmeyGorynych, я в курсе, что за мотор. У самого был пассат с этим движком. Конечно такого подхвата и ускорения нет как было на пассате с турбиной и дсг, но честно говоря меня совсем не напрягает и чувствую себя комфортно. Начитавшись форума думал, что попал, что взял бензин, пипец буду теперь тошнотиком. На самом деле нет так страшен черт как его малюют, все отлично даже и сейчас ни грамму не жалею.
Да с момента старта чуть тяжеловатый разгон, но это недолго длиться. А может просто я пока тапку сильно не давлю:)
В любом случае прокатитесь на тест-драйве. хотя он не отражает полную картину.

3,6 V6 4MOTION 6DSG этот? по-моему другой, на СС он 300 л.с., а на НФ - 249 л.с.

[ZmeyGorynych]

[QUOTE=Hurtful;1471436]ZmeyGorynych, я в курсе, что за мотор. У самого был пассат с этим движком. Конечно такого подхвата и ускорения нет как было на пассате с турбиной и дсг, но честно говоря меня совсем не напрягает и чувствую себя комфортно. Начитавшись форума думал, что попал, что взял бензин, пипец буду теперь тошнотиком. На самом деле нет так страшен черт как его малюют, все отлично даже и сейчас ни грамму не жалею.
Да с момента старта чуть тяжеловатый разгон, но это недолго длиться. А может просто я пока тапку сильно не давлю:)
В любом случае прокатитесь на тест-драйве. хотя он не отражает полную картину.

3,6 V6 4MOTION 6DSG этот? по-моему другой, на СС он 300 л.с., а на НФ - 249 л.с.[/Возможно на НФ задушен.

[fars]

Топикастер, ездил на А5 1,8 двигатель 160 коней. Скажу сразу, что даже бензин 249 вас очень приятно удивит.

[Лори]

   Цитата:

ZmeyGorynych

Всем привет.

На Вашем форуме впервой. Сейчас владею Audi A5, но к лету хочу поменять на Touareg.

Несколько нескромных вопросов, знаю, что V6 245 дизель, это один из лучших моторов, но с ним машина выходит под 3 ляма, а это уже совершенно другая история. V6 бензиновый, как я понял совершенно не тяговит и не интересен, так исключительно для привлекательной цены, или я ошибаюсь?

Короче, реально ли взять за 2300000 новый V6 TDI 245?

Спасибо за совет.

v10 в самый раз если любишь резво ездить. и кстати эта машина не эконом вариант, вот к примеру крохотная лампочка ксенон стоит 200 $ за штуку.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

   Цитата:

ZmeyGorynych

Всем привет.

На Вашем форуме впервой. Сейчас владею Audi A5, но к лету хочу поменять на Touareg.

Несколько нескромных вопросов, знаю, что V6 245 дизель, это один из лучших моторов, но с ним машина выходит под 3 ляма, а это уже совершенно другая история. V6 бензиновый, как я понял совершенно не тяговит и не интересен, так исключительно для привлекательной цены, или я ошибаюсь?

Короче, реально ли взять за 2300000 новый V6 TDI 245?

Спасибо за совет.

я из алматы, у нас научились у мАскалей снимать фары передние за 6 сек с туарегов, и загоняют по 700 $ за штуку, а маскали продают по 400 $ за пару. Чтоб у них руки отсохли...

[loseff]

У меня до турика была Акура, бодрая очень машинка. Но сев на бенз - я ни разу не разачаровался.
Да и не располагает эта машина к пацанским шприцеваниям, мне кажется в ней надо получать удовлльствие от комфорта, езды, плавности хода. Поэтому взял на пневме.
Сумбурно, но как то так.
А самый дельный совет уже дали - тест драйв 2-х версий.

[Al Gorn]

Для того, чтобы понять, что нужно, необходим тест-драйв. Возможно и бензинового хватит за глаза, а разницу в цене можно укомплектовать полезными допами, но возможно расмотреть и вариант 204 л.с. с последующим чипом до 240. В плюс 204 резвый разгон до 60-80 км/ч, 500 Нм крутящего момента, возможность чип-тюнинга без прироста к транспортному налога.

[Hurtful]

   Цитата:

Лори

v10 в самый раз если любишь резво ездить. и кстати эта машина не эконом вариант, вот к примеру крохотная лампочка ксенон стоит 200 $ за штуку.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

я из алматы, у нас научились у мАскалей снимать фары передние за 6 сек с туарегов, и загоняют по 700 $ за штуку, а маскали продают по 400 $ за пару. Чтоб у них руки отсохли...

Ты ничего не попутал? За речью следи своей.

[eprst]

Видно курит что-то...

[Patrol61]

два года был 3,6 249 сил, ни разу небыло что бы их не хватило и я почувствовал ущербность, вчера продал с пробегом 45 тыр, сегодня получил новый, 3,0 245 сил, естественно тапку не давлю в пол, но реально разные поведения машины по динамике, дизель такого рода первый, паровозная тяга впечатляет, а так да, тест-драйв вам в помощь, а форум может лишь запутать

[szao]

не взять.
даже 3.6 249, чтобы не стыдно было.

[reefel]

Есть конечно любители погонять, но на мой взгляд надо для этого другой авто покупать. На своем бензине да же не вспомню за 30 тыщ., чтоб меня кто-то обогнал если я этого не хотел. На скоростных автобанах в Европе то-же до конца не давил гашетку, страшновато. 200 легко выкатывает. Что еще надо? Дизель по жизни раньше пользовал несколько раз в сильные морозы пришлось попариться - после этого зарекся. По моему разумению если платить за ТУР 3 ляма с хвостом, можно уж и на поршик нацелиться.

[Palych177]

согласен, объективная цена Туарега 2,5 млн максимум!
собственно в штатах он так и стоит.
За 3 млн и более это перебор.
Спор бенз или дизель никогда не закончится, сейчас дизель веяние европейской моды, это очевидно.

[reefel]

Европа, да. Но Россия - это далеко не европа. Езжу туда частенько на своем турике. Что самое удивительное и невероятное это в среднем расход на моем туре получяется 11,1 л./100км. Так что там можно и на бензине ездить. В Европе другая экономика складывается при споре дизель - бензин, так как все в два раза дороже чем у нас, а сервис дизеля дешевле чем в России. Ну и самое главное - это климат. Все таки там нет таких холодов. + качество топлива это просто несопоставимые вещи. Пару раз на моем дизельке в - 30, на М 4, соляра в баке превратилась в кисель после заправки, пришлось подручными средствами отогревать бак и сам замерз по полной, хорошо была с собой паяльная лампа, но спрашивается нафиг этот экстрим?

[Narkotik]

   Цитата:

reefel

В Европе другая экономика складывается при споре дизель - бензин, так как все в два раза дороже чем у нас, а сервис дизеля дешевле чем в России. Ну и самое главное - это климат. Все таки там нет таких холодов. + качество топлива это просто несопоставимые вещи.

Финляндия когда вышла из состава Европы?

[Эраст Фаустович]

   Цитата:

ZmeyGorynych

Всем привет.

На Вашем форуме впервой. Сейчас владею Audi A5, но к лету хочу поменять на Touareg.

Несколько нескромных вопросов, знаю, что V6 245 дизель, это один из лучших моторов, но с ним машина выходит под 3 ляма, а это уже совершенно другая история. V6 бензиновый, как я понял совершенно не тяговит и не интересен, так исключительно для привлекательной цены, или я ошибаюсь?

Короче, реально ли взять за 2300000 новый V6 TDI 245?

Спасибо за совет.

Нереального нет ничего. В начале года с серьёзными скидками можно было взять за такую стоимость в очень хорошей комплектации, правда ,2012 года. Сейчас ...Надо с салонами общаться, и не с одним. Договоритесь до приемлемых цифр я думаю.

[ZmeyGorynych]

   Цитата:

Эраст Фаустович

Нереального нет ничего. В начале года с серьёзными скидками можно было взять за такую стоимость в очень хорошей комплектации, правда ,2012 года. Сейчас ...Надо с салонами общаться, и не с одним. Договоритесь до приемлемых цифр я думаю.

Спасибо парни.. Буду брать дизель.