Глюк RNS 510 или самопальной карты?

Vasko · 20.03.2009, 08:11 (08:11)

Други вопрос больше к тем кто юзает самопальные карты для РНС (хотя может быть и не только). Заметил такую вещь. Режим MAP масштаб 25 м едем по дороге и вдруг нам надо с нее съехать, съезжаем и вроде бы как РНС должна рисовать тебя на пустом поле, но она как бы пытается приклеить вас либо к параллельной дороге либо к рядом лежащей и отпускает в поле только после того как от ближ лижайших дорог дистанция будет ок 50 м. Прием спутников при этом нормальный, координаты вроде точно определяет - такое ощущение что карта не фиксирована. Вопрос - это особенность РНС? Глюк карты? Глюк аппарата? Или чего то в машине не допрописали?

sidor_ii · 20.03.2009, 08:35 (09:35)

Это не глюк, и на обычной карте так же.
Это сделано специально, т.к. траектория движения не всегда точно совпадает с картографией и что бы машина не "виляла" по карте делают привязку в допустимых пределах.
На первых навигационных российских программах для КПК привязки не было, вот было весело.....

Vasko · 20.03.2009, 08:56 (08:56)

Цитата:

sidor_ii

Это не глюк, и на обычной карте так же.
Это сделано специально, т.к. траектория движения не всегда точно совпадает с картографией и что бы машина не "виляла" по карте делают привязку в допустимых пределах.
На первых навигационных российских программах для КПК привязки не было, вот было весело.....

Я тож так подумал но как то привязка 50 м и более это что то загрублено по моему

А то я стаю далеко не на догоге а на карте я на дороге да еще и в другую сторону. + к этому сама карта не очень то правдивая

но это уже Navteq постарался. ИМХО говорю за НН в других регионах еще не проверял.

sidor_ii · 20.03.2009, 09:17 (10:17)

Абсолютно все карты не правдивые и имеют отклонения в картографии от реальных координат, в каком то месте больше, в каком то меньше, чем дальше от Москвы (или центральных городов ), тем больше отклонения, т.е не возможно на столько точно карту привязать к координатам ( их же люди рисуют

)
В Москве отклонения будут метров 5-10, в Нижнем Новгороде возможно и 50.

Vasko · 20.03.2009, 09:42 (09:42)

Цитата:

sidor_ii

( их же люди рисуют

)

Ну положим рисуют их не люди а люди только правят, те времена что ручками рисовали уже давно в лето канули. Хотя судя по Navteq карты регионов у него явно рисованы ручками

Вот хороший пример (см картинку) имеем две дороги идущие параллельно, между ними 30-50 м.

Едем по первой потом поорачиваем на вторую а аппарат все тащит вас еще по первой дороге (правда потом передумывает и перескакивает). Т.е. получается что обе дороги имеют привязку 30-50 м и поэтому системе трудно распознать по какой вы едите?

Symas · 20.03.2009, 09:53 (09:53)

там в настройках РНС есть помоему пункт - привязывать к дороге ближайшей или нет...

Vasko · 20.03.2009, 09:57 (09:57)

Цитата:

Symas

там в настройках РНС есть помоему пункт - привязывать к дороге ближайшей или нет...

Какая настройка?

sidor_ii · 20.03.2009, 10:27 (11:27)

Цитата:

Vasko

Едем по первой потом поворачиваем на вторую а аппарат все тащит вас еще по первой дороге (правда потом передумывает и перескакивает). Т.е. получается что обе дороги имеют привязку 30-50 м и поэтому системе трудно распознать по какой вы едите?

Реально ни первая дорога ни вторая дорога точно не лежат на координатах.
Может оказаться что "по координатам" вы едете левее левой дороги и система вас привязывает к левой дороги, после того как вы свернули на правую дорогу, система еще тащит вас по левой в своих допуска ( например 10 метров ), потом меняется ситуация и вы перепрыгиваете на правую дорогу.

Сумбурно получилось, но я думаю понятно....

Vasko · 20.03.2009, 10:38 (10:38)

Цитата:

sidor_ii

Реально ни первая дорога ни вторая дорога точно не лежат на координатах.
Может оказаться что "по координатам" вы едете левее левой дороги и система вас привязывает к левой дороги, после того как вы свернули на правую дорогу, система еще тащит вас по левой в своих допуска ( например 10 метров ), потом меня ситуация и вы перепрыгиваете на правую дорогу.

Сумбурно получилось, но я думаю понятно....

Это мне понятно, но есть одно но - РНС не просто какой то там внешний аппарат он как бы от машинки еще инфу получает в виде углов поворотов колес и скорости и по логике должен понять что авто повернуло, что и видно на экране когда производишь поворот - пиктограма начинает поворачивать но потом видимо начинает вмешиваться совтина которая ее бжииик и возвращает в зад

как то не козырно. То что дороги не лежат на координатах - тут вы правы есть такой грех со стороны Navteq - это видно если наложить аэроснимок.

foboss · 20.03.2009, 11:50 (11:50)

Погрешность навигационных систем коммерческого применения составляет до 100 метров.
Военные более точны (10 метров).

Поправляю сам себя
до 5 метров военные до 10 метров гражданские
http://www.mirgps.info/beginner/gps

Vasko · 20.03.2009, 12:22 (12:22)

Цитата:

foboss

Погрешность навигационных систем коммерческого применения составляет до 100 метров.
Военные более точны (10 метров).

Поправляю сам себя
до 5 метров военные до 10 метров гражданские
http://www.mirgps.info/beginner/gps

Да мы тут не про точность определения координат.

sidor_ii · 20.03.2009, 13:07 (14:07)

Ну во общем точность определения координат + погрешность картографии...... и набегает.
А то что есть привязка к дороге, это хорошо. Если бы не было, был бы тихий ужас

Автоспутник когда вышел, привязки не было, так там машина ездила то по домам, то по дороге , то по полям....... шуму было по этому поводу.....

Vasko · 20.03.2009, 13:10 (13:10)

Цитата:

sidor_ii

Ну во общем точность определения координат + погрешность картографии...... и набегает.
А то что есть привязка к дороге, это хорошо. Если бы не было, был бы тихий ужас

Автоспутник когда вышел, привязки не было, так там машина ездила то по домам, то по дороге , то по полям....... шуму было по этому поводу.....

Да согласен но хотелось бы привязочку укоротить скажем 10ю метрами. К тому ж дороги то ранжируются. Правда гляжу Московия более менее ниче так нарисована а вот НН - буд то пъяный картограф рисовал

20.03.2009, 08:11 (08:11)	#1
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Глюк RNS 510 или самопальной карты? Други вопрос больше к тем кто юзает самопальные карты для РНС (хотя может быть и не только). Заметил такую вещь. Режим MAP масштаб 25 м едем по дороге и вдруг нам надо с нее съехать, съезжаем и вроде бы как РНС должна рисовать тебя на пустом поле, но она как бы пытается приклеить вас либо к параллельной дороге либо к рядом лежащей и отпускает в поле только после того как от ближ лижайших дорог дистанция будет ок 50 м. Прием спутников при этом нормальный, координаты вроде точно определяет - такое ощущение что карта не фиксирована. Вопрос - это особенность РНС? Глюк карты? Глюк аппарата? Или чего то в машине не допрописали?

20.03.2009, 10:27 (11:27)	#8
sidor_ii Новенький Город: Москва Регистрация: 05.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Vasko Едем по первой потом поворачиваем на вторую а аппарат все тащит вас еще по первой дороге (правда потом передумывает и перескакивает). Т.е. получается что обе дороги имеют привязку 30-50 м и поэтому системе трудно распознать по какой вы едите? Реально ни первая дорога ни вторая дорога точно не лежат на координатах. Может оказаться что "по координатам" вы едете левее левой дороги и система вас привязывает к левой дороги, после того как вы свернули на правую дорогу, система еще тащит вас по левой в своих допуска ( например 10 метров ), потом меняется ситуация и вы перепрыгиваете на правую дорогу. Сумбурно получилось, но я думаю понятно....
	Последний раз редактировалось sidor_ii; 20.03.2009 в 10:36.

20.03.2009, 11:50 (11:50)	#10
foboss Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.01.2009 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 12 Репутация: 95	Погрешность навигационных систем коммерческого применения составляет до 100 метров. Военные более точны (10 метров). Поправляю сам себя до 5 метров военные до 10 метров гражданские http://www.mirgps.info/beginner/gps
	Последний раз редактировалось foboss; 20.03.2009 в 11:54. Причина: ошибка

20.03.2009, 08:35 (09:35)	#2
sidor_ii Новенький Город: Москва Регистрация: 05.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Это не глюк, и на обычной карте так же. Это сделано специально, т.к. траектория движения не всегда точно совпадает с картографией и что бы машина не "виляла" по карте делают привязку в допустимых пределах. На первых навигационных российских программах для КПК привязки не было, вот было весело.....

20.03.2009, 08:56 (08:56)	#3
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: sidor_ii Это не глюк, и на обычной карте так же. Это сделано специально, т.к. траектория движения не всегда точно совпадает с картографией и что бы машина не "виляла" по карте делают привязку в допустимых пределах. На первых навигационных российских программах для КПК привязки не было, вот было весело..... Я тож так подумал но как то привязка 50 м и более это что то загрублено по моему А то я стаю далеко не на догоге а на карте я на дороге да еще и в другую сторону. + к этому сама карта не очень то правдивая но это уже Navteq постарался. ИМХО говорю за НН в других регионах еще не проверял.

20.03.2009, 09:17 (10:17)	#4
sidor_ii Новенький Город: Москва Регистрация: 05.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Абсолютно все карты не правдивые и имеют отклонения в картографии от реальных координат, в каком то месте больше, в каком то меньше, чем дальше от Москвы (или центральных городов ), тем больше отклонения, т.е не возможно на столько точно карту привязать к координатам ( их же люди рисуют ) В Москве отклонения будут метров 5-10, в Нижнем Новгороде возможно и 50.

20.03.2009, 09:42 (09:42)	#5
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: sidor_ii ( их же люди рисуют ) Ну положим рисуют их не люди а люди только правят, те времена что ручками рисовали уже давно в лето канули. Хотя судя по Navteq карты регионов у него явно рисованы ручками Вот хороший пример (см картинку) имеем две дороги идущие параллельно, между ними 30-50 м. Едем по первой потом поорачиваем на вторую а аппарат все тащит вас еще по первой дороге (правда потом передумывает и перескакивает). Т.е. получается что обе дороги имеют привязку 30-50 м и поэтому системе трудно распознать по какой вы едите?

20.03.2009, 09:53 (09:53)	#6
Symas Гость Город: Moscow Регистрация: 01.11.2008 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	там в настройках РНС есть помоему пункт - привязывать к дороге ближайшей или нет...

20.03.2009, 09:57 (09:57)	#7
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: Symas там в настройках РНС есть помоему пункт - привязывать к дороге ближайшей или нет... Какая настройка?

20.03.2009, 10:38 (10:38)	#9
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: sidor_ii Реально ни первая дорога ни вторая дорога точно не лежат на координатах. Может оказаться что "по координатам" вы едете левее левой дороги и система вас привязывает к левой дороги, после того как вы свернули на правую дорогу, система еще тащит вас по левой в своих допуска ( например 10 метров ), потом меня ситуация и вы перепрыгиваете на правую дорогу. Сумбурно получилось, но я думаю понятно.... Это мне понятно, но есть одно но - РНС не просто какой то там внешний аппарат он как бы от машинки еще инфу получает в виде углов поворотов колес и скорости и по логике должен понять что авто повернуло, что и видно на экране когда производишь поворот - пиктограма начинает поворачивать но потом видимо начинает вмешиваться совтина которая ее бжииик и возвращает в зад как то не козырно. То что дороги не лежат на координатах - тут вы правы есть такой грех со стороны Navteq - это видно если наложить аэроснимок.

20.03.2009, 12:22 (12:22)	#11
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: foboss Погрешность навигационных систем коммерческого применения составляет до 100 метров. Военные более точны (10 метров). Поправляю сам себя до 5 метров военные до 10 метров гражданские http://www.mirgps.info/beginner/gps Да мы тут не про точность определения координат.

20.03.2009, 13:07 (14:07)	#12
sidor_ii Новенький Город: Москва Регистрация: 05.11.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Ну во общем точность определения координат + погрешность картографии...... и набегает. А то что есть привязка к дороге, это хорошо. Если бы не было, был бы тихий ужас Автоспутник когда вышел, привязки не было, так там машина ездила то по домам, то по дороге , то по полям....... шуму было по этому поводу.....

20.03.2009, 13:10 (13:10)	#13
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: sidor_ii Ну во общем точность определения координат + погрешность картографии...... и набегает. А то что есть привязка к дороге, это хорошо. Если бы не было, был бы тихий ужас Автоспутник когда вышел, привязки не было, так там машина ездила то по домам, то по дороге , то по полям....... шуму было по этому поводу..... Да согласен но хотелось бы привязочку укоротить скажем 10ю метрами. К тому ж дороги то ранжируются. Правда гляжу Московия более менее ниче так нарисована а вот НН - буд то пъяный картограф рисовал