Ремонт двигателя CASA

[Krivedkin]

Задумался над ремонтом двигателя, т.к. поршень сплавился.
Все целое, кроме поршневой и гбц, цилиндр чутка задело.
Вот задумался над приобретением поршневой, расточкой блока и ремонтом.
Но теперь поднялся вопрос о цене и наличии в наши времена.
Мысль пошла дальше... А может взять поршня от другого авто? Например, от ренжа 3.0, как раз подвернулось у знакомого по дешевке. Он короче на 0,8 мм и 84 мм диаметром, камера сгорания чуть больше, в остальном идентичен.
Подойдет ли...
Есть толковые мотористы, кто может подсказать?

[noxeone]

Тема давно была создана, но все же отвечу.
Ты бы расходы прикинул на все это развлечение. А после этого купил бы с разбора двигатель, поменял бы на нем колечки с колпачками, плюс цепи, и катался бы без проблем много-много лет.
А свой разобрать и продать по запчастям. Одно колено на CASA можно продать тысяч за 80. Плюс две ГБЦ, плюс по мелочи - поддоны, крышки и т.п.
Ну и учти, что поршень прогорел по причине льющих форсунок, их тоже надо в ремонт

[акппист]

Как то не серьёзно ставить другие поршни,с тем же успехом можно поставить деревянные

[Gogic]

А как понять что форсы льют, подскажите пжл?!

[Shurik007]

выкрутить их и на стенде проверить

[Gogic]

А без таких глобальных мероприятий как то можно хотя бы косвенно? По звуку работы? По компу?

[noxeone]

   Цитата:

Gogic

А без таких глобальных мероприятий как то можно хотя бы косвенно? По звуку работы? По компу?

Васей открой группы 72-77, это долгосрочные коррекции форсунок.
13-14 группа это мгновенная коррекция, проверяется на горячую на ХХ и на 2500об.
На форуме имеется описание по ним.
Изучай общую тему: https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=83680
Но учти, что показания через комп могут меняться не только от плохих форсунок, а наприер из-за отсутствия компрессии, клинущих заслонок и т.д.

[forse]

   Цитата:

Shurik007

выкрутить их и на стенде проверить

Можно и не выкручивать. Навесить банки и если при заводе льет в обратку, значит надо в ремонт. Или замена

[Gogic]

Посмотрел компом. Первая форсунка (72 группа): первое число -46, второе -15, похоже ей кирдык приходит... У остальных циферки заметно меньше.

[noxeone]

   Цитата:

Gogic

первое число -46, второе -15

Да, такое уже надо ремонтировать.
А если еще и в 13 группе в этой форсунке не +, а - показания, то срочно ремонтировать.

[Gogic]

   Цитата:

noxeone

Да, такое уже надо ремонтировать.
А если еще и в 13 группе в этой форсунке не +, а - показания, то срочно ремонтировать.

Сегодня посмотрю.
Надо сказать кроме этих цифр к работе мотора никаких претензий. Заводится с полтычка, работает и тянет отлично.

[noxeone]

   Цитата:

Gogic

Сегодня посмотрю.
Надо сказать кроме этих цифр к работе мотора никаких претензий. Заводится с полтычка, работает и тянет отлично.

Система впрыска сделана так, что проблем не должно ощущаться никаких.
Но все же доводить до льющих форсунок не стоит