|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.01.2016, 10:47 (11:47)
|
#1 |
|
Новенький
Город: Магадан
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 78
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 6
Репутация:
6
 |
v10tdi (r5) балансирный поршень на модуле ГРМ
доброго дня всем, искал информацию, но походу, ни где не обсуждалось. Разбираю с целью кап ремонта V10, на модуле грм установлены 2 балансирных поршня (в каталоге запчастей-нагнетающий клапан), подозреваю, что и на Р5 он тоже есть. Эльза требует его замены, но при цене в 30тыс руб за каждый, назревает вопрос.
Действительно ли его нужно менять?! |
|
|
|
26.01.2016, 14:34 (15:34)
|
#2 |
|
Бывалый
Город: Москва СВАО
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 1,976
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 513
Репутация:
1164
 |
Нужно менять алмазные шайбы и желательно нажимное устройство(а) -ось(и) компенсирующего устройства (поршень в ЭЛЬЗе ) если следы выработки отсутствуют,можно ,по моему разумению не менять
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
