Проблема при переборке BAC

Ager2439 · 20.03.2017, 08:31 (09:31)

Снял гбц из-за прорыва газов в систему охлаждения. Шлифанул. Новая прокладка на 3 отверстия, но поршня уперлись в гбц. Снова разобрал, а оказалось, что новая прокладка на 3 отверстия гораздо тоньше старой, похоже старая собрана из двух, так как в ней 6 пластин. Вот теперь вопрос- собрать такую же прокладку из двух новых или вынимать поршня и снимать разницу с днища поршней, кто сталкивался? Толком еще не мерил их выступание, но явно больше 0,82. Есть у кого точные данные для прокладки с 3-мя отверстиями(0,72-0,82), такие?

ROTEX · 20.03.2017, 10:18 (11:18)

Да для выступания поршней 0.72-0.82 мм прокладка с 3-мя отверстиями.

Стесняюсь спросить - а поршня-то правильно стоят?

Монтажное положение и соответствие поршней и цилиндров РИС.1

Монтажное положение и соответствие поршней и цилиндров
Поршни в цилиндрах 1 и 2:
Большая выточка в днище поршня (под впускной клапан) обращена в сторону маховика -стрелки-
Поршни в цилиндрах 3, 4 и 5:
Большая выточка в днище поршня (под впускной клапан) обращена в сторону переднего цилиндра 1 -стрелки-

Ager2439 · 20.03.2017, 10:29 (11:29)

Поршня стоят правильно. Упирается днище поршня в гбц, клапана не достают до поршня.

ROTEX · 20.03.2017, 10:34 (11:34)

Меряй выступание поршней из блока цилиндров.
Прокладка с 3-мя отверстиями должна быть толщиной 1.43 мм.

Ager2439 · 20.03.2017, 10:50 (11:50)

Цитата:

ROTEX

Меряй выступание поршней из блока цилиндров.
Прокладка с 3-мя отверстиями должна быть толщиной 1.43 мм.

Я это знаю, поршня выступают больше и прокладки с 3-мя отверстиями мало.

егорш · 20.03.2017, 11:09 (16:09)

дак поди блок сфрезерован при гильзовке? Такое реально вообще? Там шестерни тогда не сойдутся если это так.

Ager2439 · 20.03.2017, 14:08 (15:08)

Цитата:

егорш

дак поди блок сфрезерован при гильзовке? Такое реально вообще? Там шестерни тогда не сойдутся если это так.

Да, блок фрезерован и при чем не очень( А шестерни регулируются, паразитная шестерня имеет эксцентрик

егорш · 20.03.2017, 14:10 (19:10)

Вот и ответ, фрезернули видать лишка

Ager2439 · 20.03.2017, 14:32 (15:32)

Цитата:

егорш

Вот и ответ, фрезернули видать лишка

Да это все понятно)) Я собрал уже, сделал такую же прокладку из двух новых.

егорш · 20.03.2017, 15:38 (20:38)

Дак опять газы попрут, следующему хозяину будет сюрприз.

Ager2439 · 20.03.2017, 17:30 (18:30)

Цитата:

егорш

Дак опять газы попрут, следующему хозяину будет сюрприз.

Газы перли из плохо отфрезерованной башки, там была яма в 3-ем цилиндре.

егорш · 20.03.2017, 17:36 (22:36)

Почему её повело?

Ager2439 · 20.03.2017, 17:43 (18:43)

Цитата:

егорш

Почему её повело?

Ее не повело, плохо отфрезеровали когда гильзовали блок, даже следы резца были на поверхности(

егорш · 20.03.2017, 17:47 (22:47)

Желаю вам смелости/порядочности написать/сказать об этом честно при продаже. Это бомба с часовым механизмом, мотор утиль.

Ager2439 · 20.03.2017, 20:58 (21:58)

Цитата:

егорш

Желаю вам смелости/порядочности написать/сказать об этом честно при продаже. Это бомба с часовым механизмом, мотор утиль.

Я его не буду продавать)

20.03.2017, 08:31 (09:31)	#1
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Проблема при переборке BAC Снял гбц из-за прорыва газов в систему охлаждения. Шлифанул. Новая прокладка на 3 отверстия, но поршня уперлись в гбц. Снова разобрал, а оказалось, что новая прокладка на 3 отверстия гораздо тоньше старой, похоже старая собрана из двух, так как в ней 6 пластин. Вот теперь вопрос- собрать такую же прокладку из двух новых или вынимать поршня и снимать разницу с днища поршней, кто сталкивался? Толком еще не мерил их выступание, но явно больше 0,82. Есть у кого точные данные для прокладки с 3-мя отверстиями(0,72-0,82), такие?

20.03.2017, 10:29 (11:29)	#3
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Поршня стоят правильно. Упирается днище поршня в гбц, клапана не достают до поршня.

20.03.2017, 10:34 (11:34)	#4
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,482 Поблагодарил(а): 130 Благодарностей: 4,185 Репутация: 5810	Меряй выступание поршней из блока цилиндров. Прокладка с 3-мя отверстиями должна быть толщиной 1.43 мм.

20.03.2017, 10:50 (11:50)	#5
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ROTEX Меряй выступание поршней из блока цилиндров. Прокладка с 3-мя отверстиями должна быть толщиной 1.43 мм. Я это знаю, поршня выступают больше и прокладки с 3-мя отверстиями мало.

20.03.2017, 11:09 (16:09)	#6
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	дак поди блок сфрезерован при гильзовке? Такое реально вообще? Там шестерни тогда не сойдутся если это так.

20.03.2017, 14:08 (15:08)	#7
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: егорш дак поди блок сфрезерован при гильзовке? Такое реально вообще? Там шестерни тогда не сойдутся если это так. Да, блок фрезерован и при чем не очень( А шестерни регулируются, паразитная шестерня имеет эксцентрик

20.03.2017, 14:10 (19:10)	#8
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	Вот и ответ, фрезернули видать лишка

20.03.2017, 14:32 (15:32)	#9
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: егорш Вот и ответ, фрезернули видать лишка Да это все понятно)) Я собрал уже, сделал такую же прокладку из двух новых.

20.03.2017, 15:38 (20:38)	#10
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	Дак опять газы попрут, следующему хозяину будет сюрприз.

20.03.2017, 17:30 (18:30)	#11
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: егорш Дак опять газы попрут, следующему хозяину будет сюрприз. Газы перли из плохо отфрезерованной башки, там была яма в 3-ем цилиндре.

20.03.2017, 17:36 (22:36)	#12
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	Почему её повело?

20.03.2017, 17:43 (18:43)	#13
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: егорш Почему её повело? Ее не повело, плохо отфрезеровали когда гильзовали блок, даже следы резца были на поверхности(

20.03.2017, 17:47 (22:47)	#14
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 875 Изображений в галерее: 1 Репутация: 275	Желаю вам смелости/порядочности написать/сказать об этом честно при продаже. Это бомба с часовым механизмом, мотор утиль.

20.03.2017, 20:58 (21:58)	#15
Ager2439 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: егорш Желаю вам смелости/порядочности написать/сказать об этом честно при продаже. Это бомба с часовым механизмом, мотор утиль. Я его не буду продавать)