Стуканул 3.6FSI !!! Touareg NF 2010

Игорь Толстой · 03.02.2013, 19:02 (20:02)

Спасите помогите! Авто(Touareg NF 3.6 FSI 280HP,пробег-62т км) приобретал заведомо зная о неполадках с ДВС, механики послушав и покрутившись вокруг него,пришли общему мнению... натяжитель цепи. почему они так решили не понимаю.
после извлечения мотора и вскрытия,никаких проблем с натяжителями,успокоителями и цепями не обнаружено. А далее началось, механик который занимался ремонтом,попал в неприятную историю,и ... короче попал. Машина находится у моего приятеля за городом,в гараже в принципе со всем необходимым инструментом. Вот я и решил,что сам найду причину стука. скинув поддон и маслоприемник стало страшно) в поддоне было довольно много мелкой струшки,а вот на сетке маслоприемника!, куски металла по 3-4 см. решил понять откуда именно их принесло) и вот,шатунные вкладыши 1 и 2 цилиндра оказались изуродованы и больше похожи на куски фольги. При этом коренные вкладыши и остальные шатунные,без повреждений. Требуется тотальная переборка!!! Очень нужен спец по этому мотору! Посоветуйте к кому обратиться за помощью, по переборке и установке движка.

МОНГОЛ · 03.02.2013, 19:33 (20:33)

У меня есть один ДЕД он Фуры дизельные с закрытыми глазами перебирает от движка до каробаса и все РАБОТАЕТ! Если что пиши в личку.......

Seawolf · 03.02.2013, 19:56 (20:56)

Игорь Толстой, Первое сообщение и такая серьезная поломка...Удачи и терпение! Держите нас в курсе.

leshka · 03.02.2013, 20:15 (21:15)

Если все ТО на машине делали у официалов, надо быдо к ним ехать. До трех лет действует куланц, возможно вообще не пришлось платить за ремонт двигателя. Попробуйте к ним обратиться, если подтвердят возможность куланца, соберете все как было и к оф.дилеру.

АндрейП · 03.02.2013, 20:20 (21:20)

Цитата:

Игорь Толстой

пробег-62т км) приобретал заведомо зная о неполадках с ДВС

как это? и не рано ли проблемы то свершилась? что ж надо с мотором сделать? разве без масла покататься

МОНГОЛ · 03.02.2013, 20:23 (21:23)

Цитата:

АндрейП

как это? и не рано ли проблемы то свершилась? что ж надо с мотором сделать? разве без масла покататься

Походу без МАСЛО! Больше вариантов нет!

Игорь Толстой · 03.02.2013, 20:44 (21:44)

Да вообще не ясно как так можно убить двигатель. Попробую завтра обратиться к ОД, может примут. Но мотор то уже выдернули. если все собрать,могут наверно докапаться по этому поводу? не знал про куланц(((

Tehnica · 04.02.2013, 05:56 (08:56)

Чот я не понял... мотор-то стуканул? Или только вкладыши и кардан и шатуны? Перед разборкой мотор то заводился?

Знамя · 04.02.2013, 06:29 (10:29)

Цитата:

Tehnica

Чот я не понял... мотор-то стуканул? Или только вкладыши и кардан и шатуны? Перед разборкой мотор то заводился?

вкладышей достаточно чтоб застучало!
кардан непричем

malashiyVY · 04.02.2013, 07:07 (12:07)

Какой еще куланц и гарантия? мотор сняли в левом сервисе и левые руки трогали его,следы ремонта и демонтажа на глаза, ОД не лохи,никто уже не возьмется за гарантийную операцию.

А по теме кошмар

я думаю что на лицо явный брак. были случаи с 3.6,но только из-за цепи...

raspadski · 04.02.2013, 07:39 (11:39)

Цитата:

Игорь Толстой

...механики послушав и покрутившись вокруг него,пришли общему мнению... натяжитель цепи. Требуется тотальная переборка!!!

ИМХО стук натяжителя и шатунных шеек не должны быть похожи. Но по-разному бывает...
А зачем тотальная переборка? Там шейки совсем плохие что-ли? Вкладыши новые (где-то 300 руб 1 половинка вкладыша) поставить и можно ехать, проверив работает ли нормально маслонасос. Иначе если вдруг шейки точить, то где под них вкладыши брать (в ETKA для бензина 1 размер только)?

Роман 525 · 04.02.2013, 07:42 (09:42)

Если б были фото авто и фото разобраного мотора то еще туда-сюда. А так ..... разобрать мотор на авто 2010 года у друга в гараже???

Таким парням куланц ненужен, они сами все починят!

ИМХО.

Игорь Толстой · 04.02.2013, 10:06 (11:06)

про куланц пробиваем через знакомых в ОД. может повезет.
а на шейках выработка имеется.( но ничего не поделаешь, надо лечить.

raspadski · 04.02.2013, 14:10 (18:10)

Цитата:

Игорь Толстой

про куланц пробиваем через знакомых в ОД. может повезет.
а на шейках выработка имеется.( но ничего не поделаешь, надо лечить.

Может и слишком примитивно, но дешевле некуда (там видимо не тот NF, что VW

, но технология предельно ясна )
читаем 8-й пост сверху.
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=28419

Игорь Толстой · 04.02.2013, 15:07 (16:07)

Сегодня заехал в контору Хонсервис, прицениться и посмотреть как ребята работают. обьяснил ситуацию,никто не удивился,т.к. это типа обычное дело. затем огласили цены на работы- переборка,то есть разборка и сборка ДВС-50-60 т.р.! +ремонт+запчасти(только после вскрытия),прокладки естественно,+20т.р. установка! 100т.р не меньше! Ожидая информацию от О.Д. , продолжаю поиски конторы занимающийся ремонтом этих двигателей.

gam · 04.02.2013, 15:21 (15:21)

Она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35874410-5ecce.html
По идеи там куланц «в полный рост», именно то, что им не воспользовалась прежняя хозяйка, вот в чем вопрос.

Игорь Толстой · 04.02.2013, 15:27 (16:27)

может и она!) без фото не ясно. куланц не куланц,пока ответа нет. а вот хороший,и ответственный мастер очень нужен!!!

Tehnica · 04.02.2013, 18:52 (21:52)

Цитата:

Знамя

вкладышей достаточно чтоб застучало!

"стуканул" и "застучал" - это разные понятия с разным бюджетом ремонта!!!

Игорь Толстой · 04.02.2013, 19:14 (20:14)

а мне казалось что заклинил и стуканул это разные понятия. ну да бог с ним...
Решил прозвонить конторы занимающиеся контрактными двигателями, услышал совсем не утешительные ответы... а именно 150т.р нижняя планка за мотор без навесного. ух! еще отправил кучу запросов,подожду ответов. для сравнения на X5 мотор 3.0 бенз - 50 т.р. дизель от 100т.р.

VadZh · 04.02.2013, 20:04 (21:04)

1 Попробуй поискать людей которые таскают моторы из за буга Есле надо то я могу спросить. Есть один вариант (Знаю что таскают любые моторы с битых машин из Англии там какие то законы хитрые что после сильной аварии авто нельзя эксплуатировать и наши скупают агрегаты и тащут сюда )
2 Ежле придеш к переборке то тут на 95 процентов надо менять колено и на 100% менять шатуны стукнувшие ( я когда то занимался переборкой моторов ВАЗа в далеких 89-99 годах так что в моторах шарю) надо помочь я готов приехать поглядеть без вопросов
Удачи и главное не расстраивайся

03.02.2013, 19:02 (20:02)	#1
Игорь Толстой Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Стуканул 3.6FSI !!! Touareg NF 2010 Спасите помогите! Авто(Touareg NF 3.6 FSI 280HP,пробег-62т км) приобретал заведомо зная о неполадках с ДВС, механики послушав и покрутившись вокруг него,пришли общему мнению... натяжитель цепи. почему они так решили не понимаю. после извлечения мотора и вскрытия,никаких проблем с натяжителями,успокоителями и цепями не обнаружено. А далее началось, механик который занимался ремонтом,попал в неприятную историю,и ... короче попал. Машина находится у моего приятеля за городом,в гараже в принципе со всем необходимым инструментом. Вот я и решил,что сам найду причину стука. скинув поддон и маслоприемник стало страшно) в поддоне было довольно много мелкой струшки,а вот на сетке маслоприемника!, куски металла по 3-4 см. решил понять откуда именно их принесло) и вот,шатунные вкладыши 1 и 2 цилиндра оказались изуродованы и больше похожи на куски фольги. При этом коренные вкладыши и остальные шатунные,без повреждений. Требуется тотальная переборка!!! Очень нужен спец по этому мотору! Посоветуйте к кому обратиться за помощью, по переборке и установке движка.

04.02.2013, 07:39 (11:39)	#11
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,259 Поблагодарил(а): 438 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Цитата: Игорь Толстой ...механики послушав и покрутившись вокруг него,пришли общему мнению... натяжитель цепи. Требуется тотальная переборка!!! ИМХО стук натяжителя и шатунных шеек не должны быть похожи. Но по-разному бывает... А зачем тотальная переборка? Там шейки совсем плохие что-ли? Вкладыши новые (где-то 300 руб 1 половинка вкладыша) поставить и можно ехать, проверив работает ли нормально маслонасос. Иначе если вдруг шейки точить, то где под них вкладыши брать (в ETKA для бензина 1 размер только)?
	Последний раз редактировалось raspadski; 04.02.2013 в 07:42.

03.02.2013, 19:33 (20:33)	#2
МОНГОЛ Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 56 Репутация: 81	У меня есть один ДЕД он Фуры дизельные с закрытыми глазами перебирает от движка до каробаса и все РАБОТАЕТ! Если что пиши в личку.......

03.02.2013, 19:56 (20:56)	#3
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Игорь Толстой, Первое сообщение и такая серьезная поломка...Удачи и терпение! Держите нас в курсе.

03.02.2013, 20:15 (21:15)	#4
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,852 Поблагодарил(а): 6,161 Благодарностей: 2,691 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3316	Если все ТО на машине делали у официалов, надо быдо к ним ехать. До трех лет действует куланц, возможно вообще не пришлось платить за ремонт двигателя. Попробуйте к ним обратиться, если подтвердят возможность куланца, соберете все как было и к оф.дилеру.

03.02.2013, 20:20 (21:20)	#5
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: Игорь Толстой пробег-62т км) приобретал заведомо зная о неполадках с ДВС как это? и не рано ли проблемы то свершилась? что ж надо с мотором сделать? разве без масла покататься

03.02.2013, 20:23 (21:23)	#6
МОНГОЛ Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 56 Репутация: 81	Цитата: АндрейП как это? и не рано ли проблемы то свершилась? что ж надо с мотором сделать? разве без масла покататься Походу без МАСЛО! Больше вариантов нет!

03.02.2013, 20:44 (21:44)	#7
Игорь Толстой Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Да вообще не ясно как так можно убить двигатель. Попробую завтра обратиться к ОД, может примут. Но мотор то уже выдернули. если все собрать,могут наверно докапаться по этому поводу? не знал про куланц(((

04.02.2013, 05:56 (08:56)	#8
Tehnica Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 981 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 824 Изображений в галерее: 6 Репутация: 949	Чот я не понял... мотор-то стуканул? Или только вкладыши и кардан и шатуны? Перед разборкой мотор то заводился?

04.02.2013, 06:29 (10:29)	#9
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,301 Репутация: 13258	Цитата: Tehnica Чот я не понял... мотор-то стуканул? Или только вкладыши и кардан и шатуны? Перед разборкой мотор то заводился? вкладышей достаточно чтоб застучало! кардан непричем

04.02.2013, 07:07 (12:07)	#10
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,547 Репутация: 8122	Какой еще куланц и гарантия? мотор сняли в левом сервисе и левые руки трогали его,следы ремонта и демонтажа на глаза, ОД не лохи,никто уже не возьмется за гарантийную операцию. А по теме кошмар я думаю что на лицо явный брак. были случаи с 3.6,но только из-за цепи...

04.02.2013, 07:42 (09:42)	#12
Роман 525 Быстрый Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 658 Поблагодарил(а): 1,327 Благодарностей: 430 Репутация: 605	Если б были фото авто и фото разобраного мотора то еще туда-сюда. А так ..... разобрать мотор на авто 2010 года у друга в гараже??? Таким парням куланц ненужен, они сами все починят! ИМХО.

04.02.2013, 10:06 (11:06)	#13
Игорь Толстой Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	про куланц пробиваем через знакомых в ОД. может повезет. а на шейках выработка имеется.( но ничего не поделаешь, надо лечить.

04.02.2013, 14:10 (18:10)	#14
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,259 Поблагодарил(а): 438 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Цитата: Игорь Толстой про куланц пробиваем через знакомых в ОД. может повезет. а на шейках выработка имеется.( но ничего не поделаешь, надо лечить. Может и слишком примитивно, но дешевле некуда (там видимо не тот NF, что VW , но технология предельно ясна ) читаем 8-й пост сверху. http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=28419

04.02.2013, 15:07 (16:07)	#15
Игорь Толстой Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сегодня заехал в контору Хонсервис, прицениться и посмотреть как ребята работают. обьяснил ситуацию,никто не удивился,т.к. это типа обычное дело. затем огласили цены на работы- переборка,то есть разборка и сборка ДВС-50-60 т.р.! +ремонт+запчасти(только после вскрытия),прокладки естественно,+20т.р. установка! 100т.р не меньше! Ожидая информацию от О.Д. , продолжаю поиски конторы занимающийся ремонтом этих двигателей.

04.02.2013, 15:21 (15:21)	#16
gam Местный Город: Москва Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 583 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 139 Репутация: 214	Она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35874410-5ecce.html По идеи там куланц «в полный рост», именно то, что им не воспользовалась прежняя хозяйка, вот в чем вопрос.

04.02.2013, 15:27 (16:27)	#17
Игорь Толстой Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	может и она!) без фото не ясно. куланц не куланц,пока ответа нет. а вот хороший,и ответственный мастер очень нужен!!!

04.02.2013, 18:52 (21:52)	#18
Tehnica Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 981 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 824 Изображений в галерее: 6 Репутация: 949	Цитата: Знамя вкладышей достаточно чтоб застучало! "стуканул" и "застучал" - это разные понятия с разным бюджетом ремонта!!!

04.02.2013, 19:14 (20:14)	#19
Игорь Толстой Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.02.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	а мне казалось что заклинил и стуканул это разные понятия. ну да бог с ним... Решил прозвонить конторы занимающиеся контрактными двигателями, услышал совсем не утешительные ответы... а именно 150т.р нижняя планка за мотор без навесного. ух! еще отправил кучу запросов,подожду ответов. для сравнения на X5 мотор 3.0 бенз - 50 т.р. дизель от 100т.р.

04.02.2013, 20:04 (21:04)	#20
VadZh Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.03.2008 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 205 Репутация: 205	1 Попробуй поискать людей которые таскают моторы из за буга Есле надо то я могу спросить. Есть один вариант (Знаю что таскают любые моторы с битых машин из Англии там какие то законы хитрые что после сильной аварии авто нельзя эксплуатировать и наши скупают агрегаты и тащут сюда ) 2 Ежле придеш к переборке то тут на 95 процентов надо менять колено и на 100% менять шатуны стукнувшие ( я когда то занимался переборкой моторов ВАЗа в далеких 89-99 годах так что в моторах шарю) надо помочь я готов приехать поглядеть без вопросов Удачи и главное не расстраивайся