Эвакуатер на КАДе

thestarseeds · 06.11.2012, 21:11 (22:11)

После работы спешил на Зенит на матч.
Только выехал на КАД перестроился во вторую полосу скорость была 80 км\ч,нажал на педаль газа и включил левый поворотник и тут резкое увеличение оборота на дисплее горит Д1 и передача не переключается(автомат) и я понимаю что машина Не ускоряется,жму аварийку и ухожу вправо
Встал на аварийку ,выключил.Включил загорелся чек енжин, перевел ручку в режим D (драйв) ноль реакции на спорт 0 реакции ,на R назад (ноль реакции) . Вообщем Вызвал Эвакуатор,причем хотел через дилера решить вопрос на котором обслуживался но был послан сотрудницей.....
Теперь отволок на стоянку завтра будут со сканером осматривать что за ошибка ....
Что же это Коробка Автомат или какие нибудь датчики электрика полетела.
Если Коробка на сколько попал по деньгам ?
Touareg VW TDI 3.0 V6 Немец

FDriver · 06.11.2012, 22:09 (23:09)

Наверное колодка с клемами которая на АКПП подходит снизу машины, были такие случаи, или проводки выскакивали либо корозия в контактах, как то так. Если до этого все было ОК, то АКПП так резко не ломаются, скорее что то с электрикой.

На форуме писали, что кто то стяжками пластиковыми притягивал эти колодки и все становилось ОК. Нужна диагностика и посмотреть внизу колодки которые к АКПП подходят. Думаю ничего трашного у тебя не случилось.

AlexF · 06.11.2012, 22:25 (23:25)

У меня протерлась трубка на радиатор охлождения АКПП, в итоге потеря почти всей жидкости и машина встала......

thestarseeds · 07.11.2012, 19:25 (20:25)

Сегодня просканили Ошибка:
17105 - Датчик частоты вращения выходного Вала КП G195.

06.11.2012, 21:11 (22:11)	#1
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	Эвакуация на КАДе После работы спешил на Зенит на матч. Только выехал на КАД перестроился во вторую полосу скорость была 80 км\ч,нажал на педаль газа и включил левый поворотник и тут резкое увеличение оборота на дисплее горит Д1 и передача не переключается(автомат) и я понимаю что машина Не ускоряется,жму аварийку и ухожу вправо Встал на аварийку ,выключил.Включил загорелся чек енжин, перевел ручку в режим D (драйв) ноль реакции на спорт 0 реакции ,на R назад (ноль реакции) . Вообщем Вызвал Эвакуатор,причем хотел через дилера решить вопрос на котором обслуживался но был послан сотрудницей..... Теперь отволок на стоянку завтра будут со сканером осматривать что за ошибка .... Что же это Коробка Автомат или какие нибудь датчики электрика полетела. Если Коробка на сколько попал по деньгам ? Touareg VW TDI 3.0 V6 Немец
	Последний раз редактировалось thestarseeds; 06.11.2012 в 21:27.

06.11.2012, 22:09 (23:09)	#2
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	Наверное колодка с клемами которая на АКПП подходит снизу машины, были такие случаи, или проводки выскакивали либо корозия в контактах, как то так. Если до этого все было ОК, то АКПП так резко не ломаются, скорее что то с электрикой. На форуме писали, что кто то стяжками пластиковыми притягивал эти колодки и все становилось ОК. Нужна диагностика и посмотреть внизу колодки которые к АКПП подходят. Думаю ничего трашного у тебя не случилось.

06.11.2012, 22:25 (23:25)	#3
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	У меня протерлась трубка на радиатор охлождения АКПП, в итоге потеря почти всей жидкости и машина встала......

07.11.2012, 19:25 (20:25)	#4
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	Сегодня просканили Ошибка: 17105 - Датчик частоты вращения выходного Вала КП G195.