АКПП в аварии и куча ошибок

[Александр2187]

GP 3.0 TDI BKS, на пневме. Ребята помогите!!! Не знаю, связано это или нет, но началось именно так: Решил я у своего друга, который занимается разборкой приобрести RNS 510, как раз собирался на дальняк. Взял, разкодировал, но мне сразу сказали, что надо заменить GETEWAY ибо машина не будет засыпать и таким образом АКББ разрядится. GETEWAY я не взял, потому что не было времени его искать и поехал на дальняк, всё было нормально, приехал в пункт назначения, машина постояла часа 4 примерно, потом я решил загнать её во двор и снять фишку с магнитолы на ночь, чтобы АКББ не разрядить, сел в турика, завёл и загорелись следующие ошибки: полный привод, дорожный просвет, абс, машинка в заносе, датчик уровня масла в акпп, чек, тормоза и АКПП заблокировалась. Подождал пару минут, ничего не изменилось, заглушил, достал фишку с RNS и пошел домой. На следующий день машина завелась, аварийного режима не было и я нормально вернулся обратно. RNS 510 я пока не подсоединял. На данный момент: Машина заводится, ошибки горят, стоит заведенная от 5 до 15 минут, потом АКПП разблокируется, ошибки пропадают, за исклчением чека, датчика масла, можно ехать, после простоя на выкл. ДВС опять та же картина. Клему снимал, ничего не изменилось.
Кто сталкивался с такой проблемой, что делать, куда копать?

[Skeptic]

   Цитата:

Александр2187

GP 3.0 TDI BKS, на пневме. Ребята помогите!!! Не знаю, связано это или нет, но началось именно так: Решил я у своего друга, который занимается разборкой приобрести RNS 510, как раз собирался на дальняк. Взял, разкодировал, но мне сразу сказали, что надо заменить GETEWAY ибо машина не будет засыпать и таким образом АКББ разрядится. GETEWAY я не взял, потому что не было времени его искать и поехал на дальняк, всё было нормально, приехал в пункт назначения, машина постояла часа 4 примерно, потом я решил загнать её во двор и снять фишку с магнитолы на ночь, чтобы АКББ не разрядить, сел в турика, завёл и загорелись следующие ошибки: полный привод, дорожный просвет, абс, машинка в заносе, датчик уровня масла в акпп, чек, тормоза и АКПП заблокировалась. Подождал пару минут, ничего не изменилось, заглушил, достал фишку с RNS и пошел домой. На следующий день машина завелась, аварийного режима не было и я нормально вернулся обратно. RNS 510 я пока не подсоединял. На данный момент: Машина заводится, ошибки горят, стоит заведенная от 5 до 15 минут, потом АКПП разблокируется, ошибки пропадают, за исклчением чека, датчика масла, можно ехать, после простоя на выкл. ДВС опять та же картина. Клему снимал, ничего не изменилось.
Кто сталкивался с такой проблемой, что делать, куда копать?

как мне говорили электронщики, я тоже хотел поновее поставить, но отказался в итоге. Лучше на ведроиде, проблем меньше. С головой связаны проблемы с CAN шиной. Если больше никаких проблем не было и началось только после смены головы, то ищи электронщиков толковых.

[Timm]

Ненадо для рнс гейтвей менять. Ему просто васей галочку надо поставить чтобы знал.
По ошибкам - ищите отдельно откуда они взялись ..может вы коротнули что когда с фишками баловаться... попробуйте просто стереть их для начала ...

[Александор5]

Не скрутки ли это под ковром ,просто совпало?

[гора37]

Сгнили скрутки под водительскими ногами коричнего цвета поднимай ковер и смотри там у тебя озеро целое наверное

[VicP]

Александр2187, читай здесь про мой случай, не ты первый...
http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=101751