Форум Touareg Club - Показать сообщение отдельно

roll77 · 16.01.2012, 09:14 (09:14)

Цитата:

Какая интересная тема))))!
Предистория: Машина 2006 года с адаптивным би - ксеноном, недавно решил поменять лампочки ксенона, поменял - начало хорошо светить и через 4 дня одна фара потухла (работает только габарит), за ней через 3 дня ещё одна(((((, делать нечего купил 2 фары в сборе с блоками, поставил всё работает)))))), это хорошо!
Но меня чёрт дёрнул проверить новый блок на старой фаре))))), и через 30 минут после покупки у меня сгорел "новый блок" (старая фара с новым блоком не зажглась, потом когда переставил новый блок на новую фару она тоже не зажглась и всё), я остался опять одноглазый, затем я купил ещё один блок б/У, стало два бибика работать, но через неделю сгорел второй "новый" блок и я опять одноглазый

Боюсь новый покупать, вдруг тоже сгорят

.
Ещё увидел удивительный брак, у меня у 3 фар из 4 отсохли провода на клемме которая одевается на моторчик поворота линзы (куда не знаю, но этот мотор сразу видно как блок снимаешь), у двух отсох коричневый проводок а у одной сразу 2 коричневый и чёрный.

roll77, Поможешь мне если у тебя получится? Я паять не умею

Ps. Там на блоке написано "2000 часов***************************" дальше не переводил

Афигеть не пруха.. столько блоков и почти сразу(
Вот по поводу "провода отсохли" - возможно это и есть причина сгораний. Любой блок управления, с хреновой массой, сгорит с вероятностью 95%. Восстанавливайте проводку перед заменой или ремонтом самого блока.

А про "паять", да и я не ас, но опыт похожий был и вроде даже удачный)) Думаю вся проблема будет именно при выпаивании, т.к. у меня нет термофена. Да и при его наличии есть маза что по отваливаются соседние элементы. Буду пробовать греть 100ватником.
Вообще, пока рано гадать, придут микрухи, попробую и отпишусь о результатах.
Если все пройдет нормально, остальные использую для ремонтов блоков комрадов... за символическую сумму)).

16.01.2012, 09:14 (09:14)	#53
roll77 Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 148 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 54 Репутация: 54	Цитата: Vadik2112 Какая интересная тема))))! Предистория: Машина 2006 года с адаптивным би - ксеноном, недавно решил поменять лампочки ксенона, поменял - начало хорошо светить и через 4 дня одна фара потухла (работает только габарит), за ней через 3 дня ещё одна(((((, делать нечего купил 2 фары в сборе с блоками, поставил всё работает)))))), это хорошо! Но меня чёрт дёрнул проверить новый блок на старой фаре))))), и через 30 минут после покупки у меня сгорел "новый блок" (старая фара с новым блоком не зажглась, потом когда переставил новый блок на новую фару она тоже не зажглась и всё), я остался опять одноглазый, затем я купил ещё один блок б/У, стало два бибика работать, но через неделю сгорел второй "новый" блок и я опять одноглазый Боюсь новый покупать, вдруг тоже сгорят . Ещё увидел удивительный брак, у меня у 3 фар из 4 отсохли провода на клемме которая одевается на моторчик поворота линзы (куда не знаю, но этот мотор сразу видно как блок снимаешь), у двух отсох коричневый проводок а у одной сразу 2 коричневый и чёрный. roll77, Поможешь мне если у тебя получится? Я паять не умею Ps. Там на блоке написано "2000 часов***************************" дальше не переводил Афигеть не пруха.. столько блоков и почти сразу( Вот по поводу "провода отсохли" - возможно это и есть причина сгораний. Любой блок управления, с хреновой массой, сгорит с вероятностью 95%. Восстанавливайте проводку перед заменой или ремонтом самого блока. А про "паять", да и я не ас, но опыт похожий был и вроде даже удачный)) Думаю вся проблема будет именно при выпаивании, т.к. у меня нет термофена. Да и при его наличии есть маза что по отваливаются соседние элементы. Буду пробовать греть 100ватником. Вообще, пока рано гадать, придут микрухи, попробую и отпишусь о результатах. Если все пройдет нормально, остальные использую для ремонтов блоков комрадов... за символическую сумму)).