Привет всем. Как и у многих вопрос МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ??? Вобще у меня проблема с переключением с 5 на 4. Почитал на форуме и так поузнавал, что все дело в блоке клапанов. Просто замена масла как говорят ни к чему не приведет. Меняется блок и заодно меняется масло, фильтра и вся эта трибуха. Еще ОД говорят помимо этого надо заменить кольца фильтра (или фильтров), и пробки! тока не пойму это то зачем менять. Когда масло в двиге меняют, то сливную пробку тоже меняют!
. Так вот. Вся эта процедура по замене блока и масла вцелом стоит в Омске у ОД - около 70 000 руб. Но я думаю что все это происходит именно изза масла (всмысле выход из строя блока), т.к. либо его изначально там мало и это приводит потом к последствиям, либо это изза того что масло там ВООБЩЕ ниразу не менялось. Пробег у меня 112 тыс. Считаю что масло менять надо. Не бывает бесконечного и пожизненного масла. Поэтому буду менять и вместе с блоком!
