Добавлено через 2 минуты 15 секунд
выводите показания температуры масла на приборку, если масла мало оно обязательно начнёт греться больше обычного, не забываем, что оно в первую очередь для охлаждения трущихся пар, а уж потом для их смазки. я на своем даже летом в жару видел 105 градусов и то когда вжаривал, а обычно до 100 редко поднимается! так что глянули и перестанете переживать о уровне, ну между максимом и минимумом всего 1 литр из 9... а реально его и лишних там пару литров точно! мотор с пассатом или фаэтоном( куда там они его еще ставят)одинаковый, а вот поддон у тура глубже на пару литров ( учли крены на возможном бездорожье), но на ровной дороге запас приличный получается
зря нервничаете
