После пробега 1000км в Латвию, там долил грамм 300, получил чуть больше уровня который был. Вернулся - ничего не доливал.
Маслёнка загорается - значит уровень держишь слишком маленький. Надо держать чуть ниже верхней метки. Разница от верхней до нижней около 1литра.
Длительно, свыше 100км/ч масло начинает подъедать. я вообще стараюсь больше 120-130 не ехать. Масло жрёт, соляру жрёт, за рулём не расслабишься. А разница на дальняке в 10-20 км в итоге не ощутима.
