В выходные разобрал центральную консоль, посмотрел все разъемы, посмотрел плату селектора - все как новенькое
Затем залез под машину и осмотрел "косичку" - она вся в масле. Отщелкнул разъем - там внутри все в масле, прямо как окунули, масло красное. Прочистил очистителем карбюратора, продул воздухом. На всякий случай снял два других разъема и тоже прочистил. У одного разъема сломал фиксатор - пришлось проволокой примотать. Все соединил обратно, завел - ошибка пропала
Вопрос: откуда там трансмиссионное масло, неужели выдавливает из коробки сквозь провода? И еще вопрос: что делать?
|