Дело в том что через 60 опять то же будет(((. Так как у меня колектра были меняны. Хочу почистить посмотреть зазоры, а тягу не плавить не греть, а ограничить её слёт, какойнибудь фичей. Разберу буду думать. Обидно то что недавно проверял тяги сидели очень прочно. Сниму будет видно, и сделаю фотоотчёт.
не стоит у меня на покупку новых колекторов, это будут третьи на этом моторе а это уже не нормально.
Да и скажите почему в ауди клубе молчат про трёхлитровые дизеля, у них что колектора другие на таких же вигателях, если я не прав, то что даже ку7 имеет проблему с колекторами, если так, то это просто жуть даже ауди не надёжна.
Добавлено через 2 часа 26 минут 8 секунд
Извените может ещё раз повторюсь но следующее.
""""Баг с впускными коллекторами на машинах до 40 недели производства 2008 года вылечен.
С 15 июня 2010 официалы должны Вам ставить при его поломке впуски с рестайла.
перечень номеров тоже вывешивал.
Больше мне неизвестны проблемы системного характера.
Двигатель хороший и мне нравится.
"четыре позиции впускных коллекторов запрещается использовать при любых видах работ (гарантийных или не гарантийных). "
059 129 711 BQ
059 129 712 BF
059 129 712 BH
059 129 712 BE
059 129 711 BS
(INTAKE MANIFOLD)
New parts number:
059 129 711 CG
059 129 712 BM
059 129 712 BN
059 129 712 BL
059 129 711 CH """""""
Скажите номера новых колекторов BKS, и CASA
|