Японский автопром всегда отставал и отстаёт в технических нововведениях в серийные машины. Если в XXI веке, например, на Pathfinder ставился 4-х ступенчатый автомат, то это говорит о чём-то. Качество отделки салона и отсутствие привычного комфорта в LC можно проверить опытным путём. Как и разочарование, при управлении автомобилем, свойствами вялого рулевого механизма.
